文|安靜
6月28日江淮輕卡在“國(guó)家級(jí)生態(tài)市”——常熟舉辦了全系國(guó)四新品發(fā)布會(huì),旗下帥鈴、駿鈴和好運(yùn)三大子品牌近30余款車型亮相。迄今為止,江淮輕卡在中高端市場(chǎng)已累計(jì)產(chǎn)銷130萬(wàn)輛,長(zhǎng)期占據(jù)中高端輕卡市場(chǎng)產(chǎn)銷量和占有率“雙冠王”的地位。
今年5月,江淮汽車迎來建廠50周年慶典。江淮廠50年的發(fā)展史,也可以說是中國(guó)輕卡世界崛起的推進(jìn)史。1968年,在建廠僅4年時(shí)間后,第一輛2.5噸平頭載重汽車在江淮廠下線,從此開啟了江淮汽車與中國(guó)輕卡工業(yè)同征程的步伐;
在歷經(jīng)考驗(yàn)的漫長(zhǎng)時(shí)間里,江淮輕卡分別推出中體輕卡駿鈴和1~2噸級(jí)輕型輕卡康鈴系列,至此,江淮鈴三大系列威鈴、駿鈴、康鈴全面覆蓋城鄉(xiāng)、城際、中遠(yuǎn)途物流市場(chǎng),滿足1噸~10噸載貨需求,江淮“鈴”系列也一直雄霸國(guó)內(nèi)中高端輕卡市場(chǎng),累計(jì)銷售超過百萬(wàn)輛,創(chuàng)造了中國(guó)輕卡史上的奇跡。
2004年,江淮輕卡在北京舉行上市新聞發(fā)布會(huì),宣布推出帥鈴品牌,正式進(jìn)軍高端輕卡市場(chǎng)。2007年,江淮好運(yùn)輕卡正式上市,江淮輕卡產(chǎn)品首次全面覆蓋高端、中高端、經(jīng)濟(jì)型輕卡各檔次產(chǎn)品。
2013年,江淮輕卡高端品牌帥鈴在全球高端輕卡市場(chǎng)一舉取得5萬(wàn)輛銷量佳績(jī),不僅國(guó)內(nèi)銷量進(jìn)一步鞏固了其行業(yè)第二的地位,而且海外銷量在中國(guó)輕卡出口企業(yè)中連續(xù)13年排名榜首,實(shí)現(xiàn)出口100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),在70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)熱銷,并成功打入歐美發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng),上市10年以來累計(jì)出口近20萬(wàn)輛。目前,高端品牌帥鈴已形成W系、N系、Z系三大系列,即寬體窄體和中卡產(chǎn)品。
在中國(guó)車企普遍遭遇外資品牌擠壓,長(zhǎng)期徘徊在低端市場(chǎng)的背景下,帥鈴取得的成績(jī)難能可貴。憑借出色的技術(shù)和品質(zhì),帥鈴改變了中國(guó)汽車在國(guó)際市場(chǎng)的低端印象,樹立起中國(guó)輕卡質(zhì)優(yōu)和高端的國(guó)際新形象。
在不久前的北京車展上,帥鈴中卡正式上市,這是國(guó)內(nèi)首款按照世界標(biāo)準(zhǔn)打造的中卡產(chǎn)品,憑借其標(biāo)簽性配置:黃金傳動(dòng)系、五星高強(qiáng)度底盤、轎車化駕駛室、科技智能設(shè)計(jì)等,贏得國(guó)內(nèi)外嘉賓的喝彩。
性能領(lǐng)先的帥鈴中卡為用戶提供了中遠(yuǎn)途運(yùn)輸利器,而江淮輕卡“五星服務(wù)”以全程呵護(hù),4個(gè)24小時(shí)的承諾,全天候、全方位、全生命周期的理念,為每一位用戶提供“更專業(yè)、更全面、更快捷、更超值、更貼心”的運(yùn)輸保障。
江淮汽車股份有限公司副總經(jīng)理、國(guó)際公司總經(jīng)理佘才榮說:“目前在中國(guó)高端中卡市場(chǎng),用戶可選擇的產(chǎn)品并不多,帥鈴中卡上市后將改變這一現(xiàn)狀,它是中國(guó)首款按照世界標(biāo)準(zhǔn)打造的中卡產(chǎn)品,其標(biāo)簽性配置:黃金傳動(dòng)系、五星高強(qiáng)度底盤、轎車化駕駛室、科技智能設(shè)計(jì)等獨(dú)樹一幟,代表了當(dāng)下中國(guó)輕卡的最高設(shè)計(jì)、制造水平,將樹立起高端中卡市場(chǎng)新標(biāo)桿?!睋?jù)悉,帥鈴中卡系列產(chǎn)品除了滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng),還將投放國(guó)際市場(chǎng)。
這是江淮第四代輕卡平臺(tái)的又一力作。
從產(chǎn)品輸出來看,第四代研發(fā)平臺(tái)運(yùn)作已漸至佳境。從新帥鈴輕卡寬體版、窄體版到轎車化輕卡新駿鈴,再到帥鈴中卡、帥鈴小卡,研發(fā)周期越來越短,而產(chǎn)品特性愈來愈搶眼。
江淮第四代輕卡平臺(tái)匯聚全球領(lǐng)先輕卡科技,以研發(fā)領(lǐng)銜的整個(gè)平臺(tái)體系均達(dá)到了世界級(jí)的標(biāo)準(zhǔn),無(wú)論動(dòng)力性、承載性、安全性、舒適性還是環(huán)保性,其輸出產(chǎn)品都達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
江淮汽車技術(shù)中心商用車研究院院長(zhǎng)張中剛在接受記者采訪時(shí)說:”江淮第四代輕卡平臺(tái),基于一整套良好的商用車正向技術(shù)研發(fā)體系保障,整車技術(shù)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)由以前的590多項(xiàng)變?yōu)槟壳暗慕?000項(xiàng)。同時(shí)將整車指標(biāo)細(xì)分為更多的零部件技術(shù)指標(biāo),通過基于平臺(tái)的產(chǎn)品開發(fā)與基于模式的項(xiàng)目管理使江淮新一代產(chǎn)品更具有行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力?!?/p>
另外,在商用車用戶最關(guān)注的國(guó)Ⅳ動(dòng)力解決方案上,江淮自主研發(fā)的4DA1發(fā)動(dòng)機(jī)得到超過20萬(wàn)江淮輕卡用戶品質(zhì)鑒證,并獲得“‘中國(guó)心’年度商用車發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào),為國(guó)產(chǎn)自主發(fā)動(dòng)機(jī)樹立了行業(yè)標(biāo)桿。針對(duì)國(guó)Ⅳ動(dòng)力,江淮輕卡提供覆蓋輕卡全功率段的高效解決方案,用戶可以在江淮4DA1、江淮納威司達(dá)“邁斯福”、康明斯的2.8L-4.8L中多項(xiàng)選擇。
依托江淮汽車強(qiáng)大的研發(fā)體系,掌握了發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)核心技術(shù),江淮輕卡動(dòng)力全面布局,在滿足國(guó)Ⅳ的同時(shí),具備升級(jí)后滿足國(guó)Ⅴ以及更高標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)力。
從生產(chǎn)出第一輛2.5噸平頭載重汽車,到首家獲得“中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)”的自主品牌車企;從憑借一股自強(qiáng)不息的精神純手工打制產(chǎn)品,到建立起世界最先進(jìn)水平的第四代輕卡研發(fā)平臺(tái);從不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新追求卓越的產(chǎn)品品質(zhì),到今日江淮輕卡暢銷世界百余個(gè)國(guó)家。江淮汽車50年的歷史,就是一部中國(guó)輕卡的奮進(jìn)史,伴隨著榮譽(yù)與坎坷,光榮與沉浮。
江淮輕卡大事記