愛德華·魯佩爾特++lollsolo

一個混亂時代的開始

航空航天技術情報中心（ATIC）是美國空軍最專業(yè)的情報機構之一。1947年9月23日，航空航天技術情報中心的負責人向美國空軍司令部的五星上將們提交了一份報告，以回答他們關于不

明飛行物（UFO）的質詢。在對大量UFO 目擊報告進行初步研究后，航空航天技術情報中心給出的結論是：UFO現(xiàn)象是真實存在的（引自報告原文）。

正是由于這份報告，航空航天技術情報中心后來組建了一個調查和研究UFO 目擊事件的永久性研究項目組，而且這個研究項目組在航空航天技術情報中心具有非常重要的地位。航空航天技術情報中心把這項研究計劃列于優(yōu)先項目之中，為其注冊了單獨的代號，并設立最高安全保密等級。航空航天技術情報中心先后推出了“信號”計劃、“怨恨”計劃和“藍皮書”計劃，同時賦予這項研究計劃2A 級別優(yōu)先權（1A 級別優(yōu)先權為美國空軍能夠授予的最高級別優(yōu)先權）。這項研究計劃的推出，使美國空軍深陷一場前所未有、歷時悠久且廣泛的爭議之中?？哲娷姺揭恢比缰V語所言的處于一種騎虎難下的狀態(tài)，因此對這項研究計劃一點也不敢松懈。

在提交給空軍五星上將們的報告中，航空航天技術情報中心采用了“現(xiàn)象”一詞。雖然后來的歷史證明這一用語并非最恰當?shù)倪x擇，但是在報告提交當時，航空航天技術情報中心的情報分析專家非常自信，他們認為很可能在后續(xù)的數(shù)月或者一年左右的時間內，就可以對“UFO 到底是什么”這一問題做出完美回答。至于另一個關鍵問題“UFO是否存在”，在報告中從未提及。在當時，能夠困擾航空航天技術情報中心的唯一問題是，“UFO來自蘇聯(lián)還是外太空的其他星球？”就這樣，一系列屬于高度機密的研究計劃在航空航天技術情報中心內部相繼展開，而且只有航空航天技術情報中心的高級研究人員才能參與這一系列研究計劃。

雖然直到1947年9月，航空航天技術情報中心才正式啟動UFO研究項目，但美國空軍軍方對UFO的高度關注則始于1947年6月24日。當天，肯尼斯·阿諾德第一次目擊了UFO。

肯尼斯·阿諾德的UFO目擊事件

在阿諾德的UFO 目擊事件中，他所觀察到的UFO現(xiàn)象被飛碟狂熱愛好者中的吟游詩人們世代相傳，事實卻一直被扭曲甚至偽造和改變。實際上，即使在阿諾德自己出版的書籍中，關于目擊內容的一些描寫，例如碟狀飛行物的出現(xiàn)過程，也與他在1947年報告給美國空軍的內容不盡相符。由于這是有史以來第一例有記載且被公開報道的UFO 目擊事件，因此無論是在做報告還是接受媒體采訪時，大家一般都會向我問起這起UFO目擊事件的情況。為了準確了解1947年7月24日肯尼斯·阿諾德身上到底發(fā)生了什么事情，我翻閱了大量歷史資料，包括報紙和官方報告。此外，我還專門對當時的調查組——“信號”計劃的相關研究人員做了專訪。通過對史料的反復核查以及對事件發(fā)生當時就與阿諾德探討過目擊內容的人員的采訪，最終我得出的結論是：當時發(fā)生的事件是真實的。

阿諾德是一名飛行員。1947年7月24日，他駕駛一架飛機從華盛頓州的奇黑里斯市飛往屬于同一州的亞基瑪市。15時左右，阿諾德飛行到雷尼爾山脈附近區(qū)域。不久前曾有一架海軍陸戰(zhàn)隊所屬的C-46運輸機在雷尼爾山脈區(qū)域失蹤，因此阿諾德決定繞著這一區(qū)域飛行一會兒，看看能不能發(fā)現(xiàn)失蹤飛機的殘骸。在進行地面搜索時，阿諾德突然發(fā)現(xiàn)在他的左邊有一系列發(fā)光現(xiàn)象，于是他開始尋找光的來源，后來發(fā)現(xiàn)有9個非常明亮的碟狀飛行物排成一列在空中飛行。這些飛行物的直徑在14至15米之間，從北向南飛行，并經(jīng)過阿諾德所駕駛飛機的前方。此外，這些飛行物以反向梯隊方式飛行（例如，主機的飛行高度高于僚機），并且在飛躍兩個山峰之間時，飛行間距很長，看上去像是逐個越過這些山峰。按照阿諾德的描述，這些飛行物是以跳躍的方式移動的，就像“碟子飄過水面一樣”。

在目擊該不明飛行物期間，阿諾德記錄了這些飛行物的飛行速度。他在地圖上確定了自己的位置以及不明飛行物所處的位置，然后記錄了時間。降落以后，阿諾德再次確定了不明飛行物的航線，并計算出其飛行速度大約為1100千米/時。阿諾德估計，不明飛行物最初離他約12至15千米，此后在102秒內飛行了30千米。

后來我發(fā)現(xiàn)，在這份UFO 目擊報告中存在大量推測內容。航空航天技術情報中心的兩個工作小組后來聯(lián)合起來從兩個不同角度推理。一方認為阿諾德所目擊的不明飛行物只不過是編隊飛行的噴氣式飛機，這在日常生活中也常常可以見到。他們的結論基于人類雙眼的物理局限性、視敏度以及眼睛目擊遠方小型物體的能力等因素。該工作小組此后還進行了一系列檢測性試驗，證明正常人的眼睛在正常視覺狀態(tài)下無法觀測到視角小于0.2弧秒的物體。例如，人類雙眼是看不見放置在幾千米以外的籃球的，但是如果不斷向其接近，則必定可以在某一位置看到籃球。在該點，籃球的上下邊界和眼睛之間的視角大約為0.2弧秒。這一假設顯然適用于阿諾德的情況。

另一工作小組則認為阿諾德的確目擊了一些飛行物。他們的觀點是，由于阿諾德聲稱不明飛行物為14至15米長，所以不明飛行物和他的距離要比他估計的更近一些，要不然他根本不可能看到這些物體。由于二者之間的距離比阿諾德自己估計的近，因此阿諾德計算的速度也不對，不明飛行物的飛行速度不是1100千米/時，而是350千米/時左右，與噴氣式飛機的速度相同。但顯然沒有證據(jù)可以證明這些飛行物是噴氣式飛機，因為在阿諾德剛看到這些飛行物時，它們在大氣層的冷熱層之間穿梭，有跳躍運動。

反對方對上述分析和論斷根本不買賬。他們反對的理由為，在目擊時阿諾德明確知道不明飛行物所處的位置，因為阿諾德畢竟是一位經(jīng)驗豐富的山地環(huán)境飛行員，他對克斯科特山脈周邊區(qū)域的熟悉程度不亞于對自己家廚房的了解。為了支持這一觀點，大家再次提起了不明飛行物曾經(jīng)飛越一座山峰這一事實，它既可以有力支持阿諾德對不明飛行物與他所駕駛的飛機之間的距離的判斷，也能支持阿諾德對不明飛行物飛行速度的判斷。此外，當時還沒有飛行器可以做到阿諾德觀測到的短時間內在山峰之間穿進穿出。至于視敏度因素則只為阿諾德目擊了一架飛碟這一論斷增添了一些論據(jù)，但是如果阿諾德真的觀測到12至15千米以外的物體，那么這些飛行物至少應該有60米長，而不是前面估計的14至15米長。endprint

最后的分析

在1947年，這是一件令人費解但又很感興趣的故事，但在今天，大家已經(jīng)把這起事件當成了一起普通的UFO目擊事件，并貼上不明飛行物的標簽。如果這一事件是真實的，即阿諾德的確

目擊了一架UFO飛越一座山峰，并且能準確判斷當初他所處的精確位置，那么對UFO問題的關注則不會輕易被放棄。但是在所有的UFO 目擊事件報告中，所有的結論都包括“如果是……”這一

前提。正是這類UFO 目擊事件報告使得空軍少將約翰·A.桑德?！绹哲娝玖畈壳閳蟛康呢撠熑恕?952年7月的一場新聞發(fā)布會上做出如下評論：“無論如何，我們還是保留了一部分美國空軍軍方收集到的UFO 目擊事件報告，大約是所有報告的20%。這些報告雖然涉及一些相對而言令人難以置信的事件，但報告的來源非?？尚?，因此美國空軍軍方將對這些事件進行進一步關注與分析?！?/p>

在曲解、扭曲甚至編造阿諾德事件的過程中，熱衷于UFO 事件的作者不滿足于僅僅討論阿諾德事件本身，他們把美國空軍陸戰(zhàn)隊已經(jīng)墜落的C-46運輸機也牽扯進來。他們暗示，正是阿諾

德目擊到的飛碟擊落了C-46運輸機，然后控制了機組人員和乘客的身體，將他們腌制在金星大學的醫(yī)學院中。為了舉證，他們還采用了慣用的不合邏輯的推理方式，即軍方從未公布死者尸體的照片，原因在于根本就找不到這些尸體。事實上，死者的尸體和相關照片都有，只是考慮到死者家屬的情緒沒有公布。一般而言，空難中涉及死者尸體的照片都不會被公布。

阿諾德自己就是宣揚飛碟事件的始作俑者。此后雖然也有很多關于一些稀奇古怪事件的報道，但從未達到第一起UFO 目擊事件所達到的熱度。諸如“喜馬拉雅人”或者“馬來怪獸”之類的報道只在少數(shù)報紙的邊角版塊出現(xiàn)，而阿諾德事件的報道即使不是頭條新聞，也能在報刊頭版占據(jù)一席之地。1952年春天，我在加利福尼亞州調查一系列UFO目擊事件時對此就深有感受。

當時我正在一個空軍基地組建自己的研究團隊（該基地設有戰(zhàn)斗轟炸機組），通過朋友認識了一位戰(zhàn)斗機飛行員，他認識阿諾德。這名戰(zhàn)斗機飛行員的另一個身份是記者，并且一直在調查阿諾德事件的真相。他告訴我，當阿諾德事件被所有報紙報道時，當?shù)貓蠹埖木庉嫸颊J為這起事件只是一個騙局，他們還嘗試編造一些類似的故事。但是隨著對事件本身以及阿諾德本人聲望的不斷挖掘，他們越來越相信阿諾德所言為真。除了具有無可置疑的高尚品質之外，阿諾德還是一名優(yōu)秀且經(jīng)驗豐富的山地飛行員，他甚至對該區(qū)域山脈的每一個角落和裂隙都了如指掌。

阿諾德事件中最令人感興趣的是阿諾德關于他和不明飛行物之間的距離及飛行物速度的估算。當阿諾德告訴大家他如何計算速度以后，這個飛行員聲稱，他認識的所有人都更加相信了這

起事件的真實性。飛行員還告訴我，在編輯們發(fā)現(xiàn)他們關于這一事件是一場騙局的論斷錯誤后，他們徹底改變了自己的立場，并被這起事件深深影響。此后，隨著軍方否認阿諾德所目擊的物體是他們的飛機，大眾的熱情被點燃了，所有的事實使得這一事件空前絕后，并最終登上全世界所有媒體的頭版頭條。

還有一種觀點是，阿諾德看到的現(xiàn)象是風夾雜著雪花飄過山脊所造成的假象。我對此也進行了求證，結論為這一觀點不成立。我曾經(jīng)咨詢過一位與阿諾德同時代的專家，他認為根據(jù)他在太平洋西北部多年的生活經(jīng)歷以及在該地區(qū)數(shù)百小時的飛行經(jīng)歷，當?shù)厣絽^(qū)6月不可能出現(xiàn)降雪天氣。此外，他個人認為，阿諾德當時的確目擊了幾架非地球來源的飛行物，因為在阿諾德目擊飛碟后的幾天內，當?shù)剡€發(fā)生了兩起類似的目擊事件。這位專家認識上述事件的目擊者，他認為這些目擊者的人品非?？煽?，不會為了博出位而制造假新聞。這些目擊者從未就目擊事件向軍方匯報。這位專家愿意專門派一架T-6教練機載我去和當事人面談，但由于我有事急于回到代頓市而未能成行。

其他幾例UFO目擊事件

在阿諾德目擊事件發(fā)生后不長的時間內，還發(fā)生了其他幾起UFO目擊事件。6月28日，一名美國空軍飛行員在駕駛F-51野馬戰(zhàn)機在內達華州的米德湖附近飛行時，發(fā)現(xiàn)他右方有五六個圓形飛行物在做編隊飛行，當時的時間為15時15分左右。

當天21時20分左右，4名空軍軍官，包括2名飛行員和2名來自亞拉巴馬州蒙哥馬利市麥克斯韋爾空軍基地的情報人員，目擊了一個發(fā)著亮光的飛行物飛過天空。最初，這一飛行物沿地面水平飛行，以“之”字形航線朝目擊者飛來，飛行速度非常快。當飛到目擊者上方時，這一飛行物突然以90°轉向，往南方飛去，最后在目擊者的視野中消失。

此后還有其他一系列目擊事件。在密爾沃基市，一位女士發(fā)現(xiàn)有9個類似藍色閃電的物體飛過她的屋子向南方飛去。在愛荷華州的克拉里昂市，一輛校車的駕駛員目擊到一個物體在天空飛

過。此外，在新墨西哥州的白沙島導彈靶場，幾個騎摩托車的行人發(fā)現(xiàn)一個發(fā)光物體在30秒內沿路面跳躍飛行。在芝加哥，一位婦女目擊到一架有著腿狀裝置的不明飛行物。

1947年7月4日所在的這一星期，UFO目擊事件報道例數(shù)創(chuàng)下了歷史最高紀錄，并保持到1952年。其中最有名的當屬在俄勒岡州波特蘭市發(fā)生的一起UFO目擊事件。在上午11時，一輛卡車上的乘客在雷蒙德市附近目擊到4個碟狀飛行物飛越杰弗遜山脈。13時05分，一名警察在波特蘭市警察局總部后院的停車場看見一些受到驚嚇飛起來的鴿子。在他抬頭向上看的時候，發(fā)現(xiàn)天空中有5個碟狀飛行物，其中2個飛往南邊，另外3個飛向東方。這些飛行物的飛行速度非?？?，肉眼看來就像沿某一橫軸做振動飛行。此后幾分鐘，另外兩名曾經(jīng)是空軍飛行員的警察也報告說他們目擊了3架做編隊飛行的碟狀飛行物。不久以后，港口巡邏組呼叫總部，聲稱有4名巡邏警察目擊到3到6架碟狀飛行物以極快的速度在空中飛過，也以振蕩方式飛行。到了當天16時30分，一名婦女打電話給警察局，報告說發(fā)現(xiàn)了1個碟狀不明飛行物。此后還有許多人在不同地點目擊了類似飛行物。endprint

與此事件相關的第一幅照片拍攝于西雅圖，時間為7月4日。在廣為宣傳之后，有人證明其只不過是氣象氣球。

當天晚上，一架美國聯(lián)合航空公司的飛機在飛到愛達荷州的埃米特市時，機組人員向地面指揮部報告稱，發(fā)現(xiàn)了5個不明飛行物。飛行員聲稱，從輪廓來看，這5個不明飛行物的底部比較窄小，但很光滑，頂部看起來比較粗糙。當時是20時04分，這架飛機從博伊西市起飛不久，飛行員聲稱他們看得非常仔細。之后，這些不明飛行物消失了，飛行員并沒有發(fā)現(xiàn)它們的去向。后來，在東北方向，飛機再次與上述不明飛行物遭遇并同向飛行了大約73千米，然后飛行物就徹底消失了。飛行員認為，雖然他們不能確定這些不明飛行物的形狀，但根據(jù)他們的經(jīng)驗，這些飛行物肯定不是常見的飛行器、云層或者煙霧。

這類事件的目擊者不限于普通民眾。在7月6日，一名陸軍上士在亞拉巴馬州的伯明翰市目擊到幾個發(fā)著耀眼光芒的飛行物以極快的速度飛過天空，并且拍攝了照片。

同一天，一架B-25轟炸機的飛行員們也目擊了一個閃亮的碟狀飛行物在他們下方9點鐘方向飛行，這是第一次有關不明飛行物在目擊者下方飛行的報告。

按照美國空軍航空航天技術情報中心一些老手們的說法，第一起真正使得空軍軍方感興趣的UFO 目擊事件7月8日發(fā)生于穆羅克空軍基地（今天的愛德華茲空軍基地）。該基地位于加利福

尼亞州的莫哈維沙漠，是美國空軍非常機密的測試中心。

當天10時10分，一名飛機測試飛行員匆匆奔向XP-84型戰(zhàn)斗機的引擎部位，為下一次試飛做準備工作。他抬頭往上看，在北方發(fā)現(xiàn)了一個類似氣象氣球的物體正在向西方飛行。在持續(xù)幾秒后，這名飛行員改變了認為這只是一個氣象氣球的觀點。他簡單測試了一下高空風向，發(fā)現(xiàn)上述飛行物正在逆風飛行。由于飛行物的大小和普通的飛行器差不多，因此，飛行員估計，上述飛行物在3300米至3700米的高度飛行，飛行速度為320千米/時至362千米/時。飛行物的形狀為橢圓形，外觀為黃白色。

在此前的10分鐘內，還有其他幾位軍官和飛行員目擊到3個飛行物體。這些物體的形狀與前面提及的那位飛行員目擊到的飛行物類似，但顏色為銀白色。此外，飛行物也向西方飛去。

2小時后，一組航班技師在臨近穆羅克空軍基地的羅格斯鹽湖附近目擊了另外一架UFO。他們的目擊報告如下：

1947年7月8日11時50分，我們乘坐一輛觀測車停在羅格斯鹽湖附近的3號觀測點，監(jiān)測一架P-82戰(zhàn)斗機與另一架A-26戰(zhàn)斗機在6100米高空的編隊飛行情況。突然，我們發(fā)現(xiàn)一個有著鋁合金色外觀的圓形飛行物體，其最初的形狀就像一個降落傘的傘衣。最初我們認為是飛行員提前啟動了一項模擬試驗，但很快我們就意識到自己的判斷有誤，因為這一物體的飛行高度低于6100

米，并且以監(jiān)測降落傘3倍的速度下降（監(jiān)測降落傘應該在彈出30秒后才能被我們看見）。后來，隨著下降，這一飛行物向北方做輕度的飄移飛行。雖然當時的速度、水平位移都無法確定，但這一飛行物的飛行速度肯定低于F-80戰(zhàn)斗機的最大飛行速度。

由于這一飛行物在下降后的飛行高度較低，所以可以清楚地觀察到其側面輪廓——外形呈橢圓形狀，上表面有兩個突起互相交叉。此外，沒有觀測到煙霧、火焰、推進器等，也沒有聽見發(fā)動機或其他可能的動力設備的聲音。飛行物的顏色為銀色，看起來像鍍了一層鋁合金的纖維織物，而且看起來并不像降落傘傘衣那么致密。當飛行物降落到一定高度，和山頂融為一體后，逐漸在目擊者的視野中消失。

據(jù)估計，飛行物在目擊者視野中停留了大約90秒，觀測車上的5個人中有4個人目擊了整個過程。

下面的內容則是我們對這一目擊事件的觀點和看法：

根據(jù)其輪廓以及功能性外觀，我們認為這一飛行物為非地球人造飛行物，整個目擊事件是真實的，不是幻覺抑或其他特殊情況。

恰好在上述目擊事件發(fā)生4小時后，一名飛行員駕駛一架F-51戰(zhàn)斗機以6100米高度在距離愛德華茲空軍基地南方65千米處飛行，他聲稱自己當時目擊到一個圓形的反光飛行物體。后來，這位飛行員在目擊事件報告中寫道，他所目擊的飛行物沒有垂直安定面或者機翼；最初發(fā)現(xiàn)時，飛行物在他上方，于是他決定提升高度試圖跟進，但是他所駕駛的F-51戰(zhàn)斗機飛不到相應高度。后來我們聯(lián)系了附近所有的空軍基地，對方都說自己沒有符合描述的飛行物。

到了1947年7月，美國軍方開始提高UFO 事件的安全準入級別。此后的確也有一些媒體詢問美國空軍軍方將如何處理這類UFO 事件，但他們得到的答復和今天我們詢問美國軍方在核武器軍

械庫存有多少熱核武器時得到的結果一樣。除了五角大樓的一些高級官員，沒有人知道被鐵絲網(wǎng)圍繞的美國航空航天技術情報中心在做些什么工作。

一些官方的觀

以前的UFO 研究項目移交給“藍皮書”計劃的備忘錄和通信記錄主要涉及前期飛碟時代的一些信息。通過這些備忘錄和通信記錄，可以看到政府對UFO現(xiàn)象的態(tài)度非常嚴肅和認真。相關文書檔案顯示，UFO目擊事件的調查過程困難重重，有時候真?zhèn)坞y辨的情況甚至達到令人惶恐的程度。大家都想得到這一問題的答案，于是每個人都從不同方面嘗試解決這一問題。結果是每個人的觀點都非常好，而且每一個與美國航空航天技術情報中心有關的人員都會被問及自己的理論。這些關于UFO 來源的觀點和理論大概可以分為兩類，即地球來源和非地球來源。蘇聯(lián)人在地球來源觀點領域占據(jù)領導地位，此外還有美國海軍以及他們的XF-5-U-1研究項目——“飛行烙餅”理論為這一觀點領域的第二大陣營。其中最有可能涵蓋所有觀點的材料是一張我在一份文件中發(fā)現(xiàn)的私人手寫卡片。這張卡片由美國航空航天技術情報中心從一位非軍方背景的情報專家那里收集而來?？ㄆ瑢懙溃骸澳阏J為美國海軍應該放棄XF-5-U-1研究項目嗎？”非地球來源觀點則嘗試涵蓋與UFO 現(xiàn)象相關的所有理論，其中包括太空生物，以及美國海軍在蘇聯(lián)人發(fā)射飛船之后發(fā)射的用于跟蹤的太陽系內飛行器等觀點。

關于這些困惑的猜測一直持續(xù)了幾周。此后的相關研究則側重于蘇聯(lián)政府，并采取了一系列更系統(tǒng)的方法。（待續(xù)）endprint