張攀

摘 要：隨著時(shí)代的進(jìn)步和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展迅速，高速公路工程的數(shù)量越來(lái)越大，里程數(shù)越來(lái)越長(zhǎng)；人們生活質(zhì)量的提升，對(duì)高速公路施工提出了更高的要求，且高速公路施工質(zhì)量會(huì)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人們的生命財(cái)產(chǎn)安全造成直接的關(guān)系，因此需要對(duì)其產(chǎn)生足夠的重視。

關(guān)鍵詞：高速公路；施工質(zhì)量；管理問(wèn)題

0 前言

如今，我國(guó)的高速公路事業(yè)發(fā)展迅速，人們對(duì)高速公路施工質(zhì)量也提出了更高的要求，要想保證工程質(zhì)量和工程效益，就要做好工程質(zhì)量管理工作。在工程實(shí)際建設(shè)過(guò)程中，需要對(duì)施工質(zhì)量的管理進(jìn)行強(qiáng)化，將科學(xué)的管理措施給應(yīng)用過(guò)來(lái)，對(duì)工程施工成本嚴(yán)格控制，節(jié)約資金，根據(jù)時(shí)代發(fā)展的要求來(lái)對(duì)管理理念進(jìn)行大力創(chuàng)新，拓展思路，科學(xué)管理工程項(xiàng)目，以便更好的服務(wù)于公路工程建設(shè)，提升質(zhì)量管理的效益和水平。

1 高速公路工程項(xiàng)目施工質(zhì)量管理的特點(diǎn)

高速公路工程項(xiàng)目施工質(zhì)量管理是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)性工程，需要對(duì)諸多因素有效的控制，同時(shí)有機(jī)融合多項(xiàng)內(nèi)容，如計(jì)劃管理、工程質(zhì)量管理、技術(shù)管理、財(cái)務(wù)管理、物質(zhì)管理以及安全管理和信息管理等等。公路工程施工過(guò)程包括諸多方面，如制定公路工程項(xiàng)目的建議書(shū)、可行性分析以及施工文案設(shè)計(jì)等，每個(gè)階段都會(huì)直接影響到公路工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量，因此，工作人員就需要對(duì)全過(guò)程的質(zhì)量管理意識(shí)進(jìn)行樹(shù)立。另外，高速公路工程在建設(shè)過(guò)程中，會(huì)直接受到自然因素的影響，且在一定程度上受到施工流動(dòng)性的影響，另外還會(huì)受到其他不可預(yù)料因素的影響。

2 高速公路工程項(xiàng)目施工質(zhì)量管理全過(guò)程控制

（1）事前主動(dòng)控制：在項(xiàng)目開(kāi)始之前，需要綜合考慮一系列的因素，如施工圖紙、施工設(shè)計(jì)、需要的勞動(dòng)力數(shù)量、機(jī)械、資金投入等，要充分結(jié)合當(dāng)?shù)氐木唧w情況，事前做好分析預(yù)測(cè)工作，并且對(duì)進(jìn)度計(jì)劃項(xiàng)目的編制，將全方位的控制工作給落實(shí)下去。

（2）事中偏差信息控制：在施工過(guò)程中，實(shí)際工作情況中，會(huì)受到諸多因素的影響，如人為因素、材料因素、機(jī)具因素以及地域環(huán)境因素等，會(huì)有偏差出現(xiàn)，那么就需要對(duì)這些信息真實(shí)的反饋，并且立即采取相應(yīng)的控制措施。

（3）矯正措施的控制：在高速公路工程施工質(zhì)量管理中，需要結(jié)合產(chǎn)生偏差反饋的信息，對(duì)偏差產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析，然后將一系列的控制措施給應(yīng)用過(guò)來(lái)，以便消除偏差，順利開(kāi)展計(jì)劃。

3 高速公路工程施工質(zhì)量管理措施

上文我們已經(jīng)提到，高速公路工程項(xiàng)目有著較為廣泛的施工面，過(guò)程較為復(fù)雜，有著諸多的因素都會(huì)對(duì)施工質(zhì)量造成影響。那么就需要采取相關(guān)的質(zhì)量管理措施，提升質(zhì)量管理水平，保證高速公路工程的整體質(zhì)量。

（1）提升工作人員的綜合素質(zhì)：在高速公路工程項(xiàng)目施工的全體管理技術(shù)干部和操作人員都會(huì)共同作用到工程質(zhì)量的形成，工程的施工和管理都是由人們來(lái)執(zhí)行的。因此，要想促使高速公路工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量得到提升，就需要對(duì)這些施工人員大力培訓(xùn)和教育，促使其專(zhuān)業(yè)水平和綜合素質(zhì)得到提升。要采取相應(yīng)的措施，提升他們的質(zhì)量意識(shí)、質(zhì)量規(guī)劃、目標(biāo)管理和質(zhì)量檢查能力，生產(chǎn)技術(shù)人員除了具備相應(yīng)的技術(shù)技能之外，還需要有嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)，能夠?qū)⑾鄳?yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程嚴(yán)格執(zhí)行下去。在全面質(zhì)量管理的特點(diǎn)下，施工人員應(yīng)該樹(shù)立質(zhì)量意識(shí)，更好的服務(wù)于用戶(hù)。

（2）對(duì)材料和設(shè)備質(zhì)量嚴(yán)格控制，打好工程建設(shè)物質(zhì)基礎(chǔ)：對(duì)采保人員優(yōu)先采用，通過(guò)一系列培訓(xùn)和教育措施的應(yīng)用，促使其政治素質(zhì)和質(zhì)量鑒定水平得到提升，對(duì)于采保人員，除了具備一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí)之外，還需要有較強(qiáng)的職業(yè)感和責(zé)任感，能夠誠(chéng)實(shí)守信，綜合素質(zhì)較高。在具體的采購(gòu)過(guò)程中，需要對(duì)信息進(jìn)行全面的把握，如質(zhì)量信息、價(jià)格信息、供貨能力信息等，選擇的供貨廠家應(yīng)該是國(guó)家認(rèn)證許可，具有一定技術(shù)水平和資金保證的，選購(gòu)的產(chǎn)品除了具備基本的產(chǎn)品合格證書(shū)之外，還需要具備較高的社會(huì)信譽(yù)，這樣既可以對(duì)材料質(zhì)量進(jìn)行有效的控制，又可以促使材料成本得到有效的降低。并且將建材檢測(cè)的見(jiàn)證取樣送檢制度嚴(yán)格執(zhí)行下去，以便得到真實(shí)的檢測(cè)報(bào)告。

（3）要大力發(fā)展科學(xué)技術(shù)，促使質(zhì)量控制水平得到提升：技術(shù)因素會(huì)直接影響到施工質(zhì)量控制。我國(guó)有句俗語(yǔ)叫科技是第一生產(chǎn)力，將施工生產(chǎn)活動(dòng)的全過(guò)程給有效體現(xiàn)出來(lái)。產(chǎn)品質(zhì)量是技術(shù)進(jìn)步的最終體現(xiàn)，為了促使高速公路施工質(zhì)量得到保證，就需要積極的應(yīng)用先進(jìn)的新技術(shù)和新工藝，在施工全過(guò)程中，需要結(jié)合具體情況，依據(jù)相關(guān)的技術(shù)要求，對(duì)工藝流程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及操作規(guī)程等進(jìn)行構(gòu)建，將考核制度給科學(xué)的貫徹下去，進(jìn)而促使施工技術(shù)和工藝水平得到顯著提升，工程質(zhì)量得到保證。

4 結(jié)語(yǔ)

通過(guò)上文的敘述分析我們可以得知，如今在高速公路工程項(xiàng)目施工管理工作中，還有著諸多的問(wèn)題和漏洞存在，部分項(xiàng)目質(zhì)量管理不夠規(guī)范，無(wú)法有效的控制合同工期，在質(zhì)量上容易有問(wèn)題出現(xiàn)，不符合相關(guān)要求，在成本效益控制上存在著諸多的浪費(fèi)，無(wú)法對(duì)成本和效益有效的控制。在這種情況下，就需要對(duì)施工質(zhì)量管理產(chǎn)生足夠的重視。管理作為一種力量，可以促使項(xiàng)目管理整體質(zhì)量水平得到有效提升。

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