宋曉燕+張婷婷
摘要:民航安全檢查是保證空中安全最直接、最重要的措施,是航空安保的基礎和核心。民航安全技術管理專業(yè)是專門培養(yǎng)高素質(zhì)高技能民航安全檢查人才的新興專業(yè),通過對民航安檢的發(fā)展歷程、作用、人才現(xiàn)狀及需求的分析,給出了民航從業(yè)人員應具備的核心職業(yè)能力,為相關院校民航安檢專業(yè)制定培養(yǎng)方案提供參考。
關鍵詞:民航安全技術管理;人才現(xiàn)狀;需求分析;職業(yè)能力
隨著經(jīng)濟發(fā)展和生活水平的不斷提升,人們社會交往的頻度也在不斷增強,對出行交通工具的選擇要求也越來越高。民航運輸由于具有快速省時、機動靈活、安逸舒適、國際性等突出優(yōu)勢,越來越成為人們出行的首選。在對航空運輸需求不斷增大的同時,人們對航空運輸?shù)陌踩院头账降囊笠苍絹碓礁?。隨著美國“9·11”恐怖襲擊事件和北航“5·7”空難以及“6·29”新疆和田劫機事件的相繼發(fā)生,對空防安全的重視被提升到了前所未有的高度。民航安檢系統(tǒng)是保證民航系統(tǒng)得以安全有效運轉的重要屏障,是確保民航運輸體系安全運行的第一道也是最重要的一道安全防線。
一、我國民航安檢的發(fā)展歷程
我國民航安檢經(jīng)歷了一個從無到有、從簡到繁的發(fā)展過程。二十世紀六、七十年代的中國,正處于封閉時期,當時中國對乘坐飛機的人有嚴格要求,這一時期中國的空防形勢保持了不錯的局面,我國機場的安全檢查工作,多年來一直也沒有建立起來。
1980年9月,國務院批準了公安部、民航總局的報告,同意對國際航班實施安全檢查。1981年3月15日,公安部發(fā)布了關于航空安全檢查的通告,并決定自4月1日起對民航國際航班實施安全檢查。11月1日,又開始對民航國內(nèi)航班實施安全檢查,從此我國的安檢工作開始了新的發(fā)展。
安全檢查工作剛開始,只對國際航班實施檢查。所以,檢查工作就由邊防檢查站負責。從1981年11月1日開始,全面的安全檢查工作展開,此項工作就由民航公安保衛(wèi)部門負責,但這一時期安檢工作還不完善,有漏洞。到了83年7月,武警安全檢查站成立,安檢工作由武警部隊全面負責,這一時期,安檢管理體制逐步形成了。進入九十年代,由部隊負責這項工作已不適應形勢了,1992年4月,安全檢查工作移交民航,民航機場組建了安全檢查站。
二、民航安檢的作用
隨著國際反恐形勢加劇以及國家對民航安全的日益重視,全國各大機場、飛機的安全成為了民航工作的重中之重。在民航系統(tǒng)安全的各個環(huán)節(jié)中,機場安全技術檢查處于一個十分重要的地位。機場安全技術檢查,是為防止劫、炸飛機和其他危害航空安全事件的發(fā)生,保障旅客、機組人員和飛機安全所采取的一種強制的技術性檢查,是保證空中安全最直接、最重要的措施,是航空安保的基礎和核心。安檢工作不僅事關千千萬萬旅客生命財產(chǎn)的安全而且還關系到國家的聲譽和安全,是國際反恐的重要前線。
民航安全檢查主要包括對乘坐民用航空器的旅客及其行李,進入候機隔離區(qū)的其他人員及其物品,空運貨物、郵件等的安全技術檢查;對候機隔離區(qū)內(nèi)的人員、物品進行安全監(jiān)控;對進入飛行控制區(qū)的人員和車輛進行安全監(jiān)控等。
三、民航安全技術管理專業(yè)人才現(xiàn)狀
隨著民航事業(yè)的迅猛發(fā)展,國際恐怖活動和國內(nèi)違法犯罪分子對空防安全影響不斷加劇,國家航空安全已被提升到關乎國家安全的高度,民航安全面臨著前所未有的挑戰(zhàn)和壓力。因此,民航安全檢查工作的重要意義就被突顯出來。目前我國各大機場的安全檢查工作相當繁重,以我國三大樞紐機場之一的廣州白云機場為例,它的安檢部門每天檢查出港旅客人數(shù)近8 萬人次,監(jiān)護國內(nèi)外進出航班近420架次。面對目前復雜多變的航空安全形勢,民航安全檢查工作質(zhì)量的保障最終要依靠一支具有高超業(yè)務素質(zhì)和服務技能的安檢人員隊伍。民航各大機場以及航空公司對能夠熟練掌握民航安全技術管理專業(yè)知識和技能,能夠從事民航安全檢查等工作的高素質(zhì)技能型專門人才的需求越來越大。作為專門為民航機場、航空公司安檢崗位培養(yǎng)高技能、高素質(zhì)專門人才的民航安全技術管理專業(yè)的畢業(yè)生更是受到了廣泛的青睞,甚至出現(xiàn)了各大航空公司、機場爭相搶定的火爆場面,成為了中國高校畢業(yè)生中的極缺人才。
為滿足民航一線對安檢專業(yè)人才的需求,許多高職院校先后開設了民航安全技術管理專業(yè)。該專業(yè)主要是培養(yǎng)適應適應民航安全需要的,具有較高政治素質(zhì)和良好的職業(yè)道德、敬業(yè)精神,具有良好的身體素質(zhì)和心理素質(zhì),具有良好的英語溝通能力和計算機應用能力,掌握空防安全,民航安全檢查政策法規(guī)和民用航空知識,具備安檢人員所需要的基本警務專業(yè)技能,熟練使用各類安檢器材和設備,具有應對和處置民航旅客通過安全檢杳過程中遇到的突發(fā)事件的良好心理素質(zhì)和能力,能為國家民航空防安全事業(yè)服務的具有高等教育學歷和自我提高能力的高素質(zhì)、技能型航空港安全檢查人才。目前各高職院校設置的民航安全技術管理專業(yè)都為高職專科,學制三年。
四、民航安全技術管理專業(yè)需求分析
2012年9月12日,國際民航組織在加拿大蒙特利爾總部召開為期三天的高級官員會議,為全球航空業(yè)尋求更有效、更可持續(xù)的保安措施。國際民航組織理事會主席岡薩雷斯在大會開幕式上說,隨著恐怖分子各種威脅的演變,國際民航界必須繼續(xù)調(diào)整保安戰(zhàn)略,加強安保措施,改進協(xié)作水平,以繼續(xù)保持航空是一種安全、高效、經(jīng)濟實惠的人員和貨物運輸方式。會議提出要對國際民航組織成員國的航空安全保衛(wèi)工作進行評估,不合乎國際民航組織規(guī)定和要求的將被取消國際航線的運營資格。因此,當前世界范圍空防安全形勢要求必須建立一支具有一定規(guī)模的高素質(zhì)的航空港安檢專業(yè)人才隊伍,培養(yǎng)大量具有高等教育學歷的高素質(zhì)、高技能的航空港安全檢查人才。
具有高等教育學歷的高素質(zhì)、高技能的航空港安全檢查人才目前主要來源于各大高職院校培養(yǎng)的民航安全技術管理專業(yè)的畢業(yè)生。該專業(yè)畢業(yè)生主要面向機場和民航運輸服務部門的安全檢查服務行業(yè),從事安全檢查、安全監(jiān)護、安全監(jiān)控、安全護衛(wèi)等崗位的安全技術操作、服務和管理等工作。同時隨著機場、車站、港口、展館等設施在全國各大中城市的增建和運營,對安檢專業(yè)人才的需求也在不斷增大。據(jù)統(tǒng)計,在未來3到10年間,全國各大中城市將需求安檢專業(yè)人才近20萬人。由于各大高職院校培養(yǎng)學生能力有限,而該專業(yè)畢業(yè)生的需求量又很大,所以該專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)形勢良好,呈現(xiàn)出供不應求的局面。民航安全技術管理專業(yè)作為新興的、具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ膶I(yè),在民航安檢人才培養(yǎng)方面發(fā)揮出巨大的作用,有越來越多的院校投入大量的人力、物力、財力開設建設這個專業(yè)。
五、民航安全技術管理專業(yè)職業(yè)能力分析
民航安全技術管理專業(yè)畢業(yè)生主要從事民航安全技術檢查工作。民航安全技術檢查是國務院民用航空主管部門授權的專業(yè)安全技術檢查,是民航空防安全保衛(wèi)工作的重要組成部分,是為保障航空安全,依照國家法律法規(guī)對乘坐民航班機的中、外籍旅客及物品以及航班貨物、郵件進行公開的安全技術檢查,以防范劫持、爆炸民航班機和其他危害航空安全的行為,保障國家和旅客生命財產(chǎn)安全,具有強制性和專業(yè)技術性。根據(jù)實際工作情況,要求民航安全技術管理專業(yè)畢業(yè)生應具備以下職業(yè)能力。
(一)業(yè)務能力
1.掌握航空港安全檢查專業(yè)必備的安全檢查基礎理論和相關專業(yè)知識。
2.掌握民航安全檢查有關法律法規(guī)、國際公約以及犯罪心理學的基本知識。
3.了解安檢設備的原理知識,掌握安檢設備軟硬件的操作技能和運行維護方法。
4.掌握各種危險品的基本常識以及應急處置方法。
5.具有證件檢查、物品檢查、人身檢查、隔離區(qū)監(jiān)護、飛機監(jiān)護、控制區(qū)管理的基本能力。
6.具有運用法律法規(guī)處理安檢工作和服務質(zhì)量問題的基本能力。
7.具有安全防范、治安事件處置和重大事故臨危應變的基本能力。
8.能夠取得民航局安全檢查員初級以上職業(yè)技能崗位資格證書。
(二)應用能力
1.具有制定完善工作計劃的能力。
2.具有獨立收集文獻、資料等獲取信息的能力。
3.能夠了解本專業(yè)技術的發(fā)展狀況,善于自學,不斷更新知識。
4.具有較強的邏輯性和科學思維方法能力。
5.能理論聯(lián)系實際,具有較強的工作勝任能力。
(三)社會能力
1.具有較強的口頭與書面表達能力。
2.具有較強的組織協(xié)調(diào)能力和團隊合作能力。
3.具有一定的人際交往能力。
4.具有民航安全檢查工作所需的英語聽說能力。
5.具有較強的安全、服務、責任和質(zhì)量意識以及勇于開拓創(chuàng)新能力。
六、總結
隨著民航事業(yè)的發(fā)展,安全技術檢查也不斷趨向?qū)I(yè)化,對安全技術檢查工作人員的專業(yè)素質(zhì)要求也越來越高,培養(yǎng)高素質(zhì)、高技能的安檢人員成了相關職業(yè)院校的社會責任。民航安全技術管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案的制定要依據(jù)安檢作用、人才現(xiàn)狀、社會需求及核心職業(yè)能力等多方面因素。
[參考文獻]
[1]宋曉燕.高職院校航空服務專業(yè)人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新性研究.中國成人教育[J],2012
[2]林泉.航空港安全檢查專業(yè)課程體系研究.中國民航學院學報[J],2003
[3]胡璐施.安全檢查方向人才需求與培養(yǎng)方案研究.網(wǎng)友世界[J],2013
[4]李永,朱天柱.民航機場地面服務概論.中國民航出版社[M],2006
(作者單位:山東旅游職業(yè)學院 休閑產(chǎn)業(yè)管理系,山東 濟南 250200)