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液化天然氣(LNG)運輸淺析

2014-11-17 22:11:54馮延魁陳燕惠亞妮
科技經(jīng)濟市場 2014年9期

馮延魁+陳燕+惠亞妮

摘 要:概括介紹了LNG的海洋運輸、LNG槽車運輸、LNG管道運輸?shù)热N運輸方式,闡述了三種運輸方式各自的特點,得出在未來幾年內(nèi)LNG將成為中國天然氣市場的主力軍,LNG運輸也將承擔重大任務(wù)的結(jié)論。

關(guān)鍵詞:LNG;LNG運輸船;LNG槽車;LNG管道

液化天然氣(liquefied natural gas)簡稱LNG。這是一種以甲烷為主要構(gòu)成的具有低溫性質(zhì)的液態(tài)混合物。經(jīng)過液化之后的天然氣在運輸成本上更加的經(jīng)濟安全。一般采用槽車或者是輪船運輸LNG,對天然氣進行液化處理能夠適應(yīng)各種運輸方式。在儲存上更加的安全方便,并且能夠控制運輸成本投資。液化天然氣能夠調(diào)節(jié)城市燃氣負擔。

在液化天然氣(LNG)工業(yè)鏈中,LNG的運輸是一個非常重要環(huán)節(jié)。LNG的運輸一般采用三種途徑,主要是船舶運輸、低溫液體運輸車(槽車) 運輸和管道運輸。

1 液化天然氣(LNG)海洋運輸

液化天然氣(LNG)海洋運輸主要有風險高、運輸穩(wěn)定、競爭有序的特點。相對于管道運輸,LNG運輸船更加方便靈活,更適應(yīng)多變的市場,被譽為"浮動的管道"。

LNG運輸船是實現(xiàn)天然氣遠距離運輸保障的專用海上運輸工具,采用這種方式具有很高的經(jīng)濟性。據(jù)統(tǒng)計,海上運輸液化天然氣(LNG),當運輸距離超過1600km時,采用海上運輸船運輸比壓力管道從安全性和經(jīng)濟性上具有更高的優(yōu)越性。在目前跨洋、跨海域的LNG貿(mào)易格局中,海上運輸已成為運輸主力。

2 LNG槽車運輸

汽車槽車是公路運輸天然氣最為常見的交通工具。單槽車最大LNG水溶積37m3,設(shè)計壓力0.8Mpa,運行壓力0.3Mpa。正常平均行駛速度60km/h。槽車在運輸?shù)臅r候能夠保證車內(nèi)的壓力不發(fā)生明顯變化,同時在短暫停車的時候能夠保障安全閥沒有放散情況發(fā)生,控制天然氣損失。針對LNG貯藏的特殊性,附屬件的構(gòu)造材料都需要具有耐低溫性特點,這樣才能更加適合天然氣的運輸。如果槽車利用揮發(fā)的LNG做燃料,則將會大大降低運輸成本,運輸每100千米的燃料費約為0.03元/立方米。

2.1 LNG槽車的隔熱方式

在LNG槽車隔熱過程中采用的是真空粉末隔熱、真空纖維隔熱和高真空多層隔熱三種技術(shù)。槽車的隔熱技術(shù)不同,其性能指標也不盡相同。

在選用時要根據(jù)實際情況采用合適的隔熱方式,以確保安全高效地運輸。

2.2 LNG槽車的安全設(shè)計

LNG安全設(shè)計的重點在于防止超壓和消除燃燒的可能性(比如禁火、禁油、消除靜電等)兩個方面。

具體應(yīng)對措施有:

(1)防止超壓:LNG在儲藏過程中出現(xiàn)的蒸發(fā)現(xiàn)象較為緩慢,并且在蒸發(fā)過程中會導致罐內(nèi)壓力持續(xù)上升而產(chǎn)生超壓危險,當前的解決辦法可以再罐內(nèi)安裝自力式減壓調(diào)節(jié)閥、壓力報警手動放空、安全起跳閥三級安全保護措施來進行超壓保護。這樣能夠保證當壓力持續(xù)上升到安全閥承受壓力的85%時,就會自動對儲罐進行密封處理。此外,過量充裝也會導致罐內(nèi)壓力過大,同時還可以再儲罐外部安裝獨立液壓系統(tǒng),用于觀察罐內(nèi)液壓位置情況,明確液壓變化狀況。還可裝備高液位報警器、緊急切斷來控制液位。

(2)消除燃燒的可能性:當LNG氣化的天然氣體積濃度為5%~15%時就可以被引爆,因此在運輸途中,嚴格的禁煙、禁火可在很大程度上降低天然氣燃燒的可能性,提高槽車安全運輸系統(tǒng)。

3 LNG管道運輸

低溫材料和設(shè)備技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用實現(xiàn)了LNG管道長距離輸送天然氣,增加了運輸效率。但是在構(gòu)建LNG管道過程中使用的材料是價格昂貴的鎳鋼,同時還需要性能良好的低溫隔熱材料進行完善。因此針對LNG管道的構(gòu)建需要投入大量的成本建設(shè)。針對LNG管道輸送的特點,在運輸船裝卸過程中還沒有相應(yīng)的解決長距離LNG管線。需要科技水平與經(jīng)濟進一步發(fā)展才能夠?qū)崿F(xiàn)。

4 結(jié)束語

我國對天然氣的利用率較低,天然氣在我國能源發(fā)展中發(fā)揮的作用相對較小,不能夠滿足當期經(jīng)濟發(fā)展對能源的需求情況。但隨著國際能源局勢的嚴峻,綠色清潔的天然氣資源也將超過石油成為世界第一大能源,在未來經(jīng)濟發(fā)展的過程中LNG將發(fā)揮重要的作用,并且會發(fā)展成為影響我國天然氣市場變化的重要影響因素。因此LNG運輸也將承擔更重的任務(wù)。

參考文獻:

[1] 張勇.液化天然氣(LNG)的海上運輸[J],水運工程,2004,362(3),65-67.

[2]施林園,馬劍林.LNG液化流程及管道輸送工藝綜述[J],天然氣與石油,2010,28(5),37-40.

[3]丁玲,馬坤.中小型LNG運輸船液貨罐設(shè)計技術(shù)[J],船舶,2010,1,26-28.endprint

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