葉小果

下午一點半，東風日產(chǎn)廠區(qū)，一首名叫《追夢人》的歌曲回蕩在空中。每個工作日，這首屬于東風日產(chǎn)人的樂章，準時響起，提醒“追夢人”共同努力，追尋東風日產(chǎn)為之進取的夢想?！白穳羧恕保菛|風日產(chǎn)人對自己的稱呼。他們把過去十年的奮斗稱之為“筑夢十年”。

從無到有，由弱變強，十年時間，靠著一群懷揣汽車夢的“追夢人”，東風日產(chǎn)把花都變成華南最大的汽車基地，建成標桿工廠，以最快的速度進入500萬輛汽車企業(yè)俱樂部，穩(wěn)居中國第一汽車陣營，集乘用車研發(fā)、采購、制造、銷售、服務(wù)于一體，是國內(nèi)為數(shù)不多的具備全價值鏈強大體系力的汽車制造企業(yè)之一。

2014年是東風日產(chǎn)“新十年”的起點，回顧東風日產(chǎn)成長的11年歷史，從風神時代到NISSAN單品牌時代，再到NISSAN、啟辰雙品牌時代，創(chuàng)造一系列奇跡的背后，正是一群“追夢人”執(zhí)著的追求和創(chuàng)新的商業(yè)實踐。他們有報國情懷，有宏大的格局觀，他們一次又一次把夢想變成現(xiàn)實。

“東風日產(chǎn)取得今天的成績，不僅在于廣大‘追夢人對于實現(xiàn)汽車夢的堅定執(zhí)著的情懷，更在于‘追夢人在追逐夢想的過程中展現(xiàn)出來的宏大格局觀?！睎|風汽車有限公司副總裁、東風日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇說，東風日產(chǎn)的奇跡，固然離不開中國汽車產(chǎn)業(yè)“黃金十年”高速發(fā)展的大背景，但是“追夢人”付出的汗水和淚水、奮斗精神和創(chuàng)新意識卻是推動?xùn)|風日產(chǎn)快速發(fā)展的深層次內(nèi)因。

夢想與激情

“2000年，一群人帶著理想來到這片蠻荒之地，周圍到處是荒地和農(nóng)田，下班之后這幫人甚至沒地方去，只好待在辦公室熬夜。那個時候大家滿腔熱情，沒有想其他東西。”曾參與東風日產(chǎn)創(chuàng)業(yè)、如今是東風裕隆銷售總部長的單志東，對東風日產(chǎn)創(chuàng)業(yè)之初的往事至今歷歷在目。

據(jù)他回憶，2000年風神汽車（東風日產(chǎn)前身）成立，幾乎是從一無所有起步的。想開辟轎車陣地，卻沒有生產(chǎn)基地，也沒有產(chǎn)品，但是聚集了一批有理想、有沖勁的人，他們擁有根植于骨子里的創(chuàng)業(yè)夢想。“那時候全憑一股氣勢和勁頭白手起家。從成立至今，一路走來，我們歷經(jīng)種種艱難，能支持我們走下去的，就是夢想和信念。當初的這種情懷，成為日后東風日產(chǎn)最寶貴的財富之一。”

任勇表示，對東風日產(chǎn)來說，他們的確是“苦出身”。因為在風神時代剛起步時，他們只有幾千萬元資金和幾十個人。而在合資之后，他們也是在艱難的環(huán)境中起步。“欣喜的是，我們最終克服了這些困難，有了11年的快速發(fā)展?！眲?chuàng)業(yè)激情一直是東風日產(chǎn)彌足珍貴的特質(zhì)，是東風日產(chǎn)11年來持續(xù)奔跑的根本動力。任勇認為東風日產(chǎn)的激情與活力之源，就是夢想驅(qū)動，就是“追夢人”持續(xù)不斷地實現(xiàn)自己的夢想。

如果把時間的指針撥回到2003年，成立的當年，東風日產(chǎn)便以產(chǎn)銷6.5萬輛，位居中國汽車市場銷量第10位，從此在中國汽車產(chǎn)業(yè)版圖中有了一席之地。按照當時的銷量，東風日產(chǎn)在中國汽車行業(yè)只是一個地位卑微的后來者，但“我們沒有妄自菲薄，而是夢存高遠，我們始終胸懷造車夢想和創(chuàng)業(yè)激情，夢想和激情引領(lǐng)我們走過了筑夢之年?！睋峤褡肺簦斡赂锌卣f。

伴隨東風日產(chǎn)走過11年歷程的市場銷售總部專職副總部長葉磊坦言：“夢想和激情是所有東風日產(chǎn)人綻放創(chuàng)造力的源泉。外界總在研究東風日產(chǎn)的成功密碼，其實，這才是我們真正的核心競爭力。而這種競爭力是難以復(fù)制的?！?/p>

在2013年東風日產(chǎn)年會上，任勇自豪地說：“我們在困境中奮發(fā)進取，贏回了本該屬于我們的榮耀。東風日產(chǎn)已今非昔比，只有那個藍色的四合院還靜靜地佇立在那里，注視著我們成長。每天從風神公社出來，迎著第一縷陽光，看著晨練的老人，聽著孩子們的朗朗讀書聲，走進辦公室，踩著水池里大大的毛石臺階，我在想，這就是我們所一直追逐的‘穩(wěn)穩(wěn)的幸福。當我們的腳步把這些毛石磨得光滑，東風日產(chǎn)依然基業(yè)常青，這份‘穩(wěn)穩(wěn)的幸福會更加醇厚。”

任勇這番近乎抒情的話，打動了現(xiàn)場眾多東風日產(chǎn)人，他們發(fā)自內(nèi)心地報以長時間雷鳴般的掌聲。如果不了解東風日產(chǎn)人的夢想與情懷，如果不知道這個傳奇汽車企業(yè)的前身竟然是花都的一個小汽車加工廠，就無法理解任勇與東風日產(chǎn)人何以如此熱烈的情感互動。

文化聚合力

2005年，東風日產(chǎn)獲得代表日產(chǎn)全球生產(chǎn)體系最高榮譽的“全球社長獎”，成為日產(chǎn)全球制造水準的標桿。日產(chǎn)英國工廠總經(jīng)理科林·道奇來到花都進行工作交流、觀摩后，說了一句意味深長的話：“看了你們工人的眼神，就知道趕不上你們?！?/p>

任勇對此的看法是：東風日產(chǎn)每個人都懷揣著創(chuàng)業(yè)激情和夢想，每天都在追求自身能力的提升，無論是待遇提升還是職位提升，都推動了企業(yè)成長，反過來，企業(yè)成長又給他們帶來更大的成長空間，形成良性循環(huán)。

東風日產(chǎn)中日合資雙方關(guān)系之融洽是業(yè)內(nèi)聞名的。前國資委主任李榮融曾在不同場合勸告一些合資汽車企業(yè)的高層：“你們應(yīng)該去東風日產(chǎn)看看股東雙方是怎樣相處的。”他認為東風日產(chǎn)合資的成功之處，是不僅僅合資，更是合心、合力，在《東風日產(chǎn)行動綱領(lǐng)》的指引下，心往一處想，勁往一處使，企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，多方受益。

在東風日產(chǎn)，每一位新加入的員工都會被告知：“這里沒有東風、沒有日產(chǎn)，只有東風日產(chǎn)。”正如任勇所說，有鮮明個性的企業(yè)文化是東風日產(chǎn)最具辨識性的特征?！昂腺Y之初，我們通過《行動綱領(lǐng)》促進融合。”“合資、合力、合心”，東風日產(chǎn)才形成了真正意義上的“一個團隊、一個信念、一個聲音”，融合釋放了東風日產(chǎn)人的力量。

如果說合資、合心、合力是東風日產(chǎn)的一大秘密武器，那么“做事文化、容錯文化、快樂文化”則是東風日產(chǎn)企業(yè)文化的DNA，形成了具有強大張力的企業(yè)文化。

東風日產(chǎn)花都焊裝一車間系長熊輝，2002年進入當時的廣州風神公司工作。他記得當時花都焊裝車間只有100多人，一天只生產(chǎn)50到60輛藍鳥轎車。而現(xiàn)在生產(chǎn)高峰時，東風日產(chǎn)花都焊裝車間有1600多人?！皬奈疫M入東風日產(chǎn)以來，我就沒有想過離開。這里快樂工作的氣氛，讓每個人都能主動工作?！?/p>

李晗是東風日產(chǎn)市場部車展組的科員，他的夢想是把車展做得更高端、更大氣，有國際范?！霸诠ぷ鞯倪^程中，我們要和各個部門溝通。當初進來時，我以為這個崗位需要十分專業(yè)的能力。但后來發(fā)現(xiàn)，這只是一方面，更重要的是與人溝通的能力。因為很多事情要和別人打交道，要學(xué)會表達自己的意見和傾聽別人的意見。讓我欣喜的是，每一個前輩都細心教導(dǎo)，不會出現(xiàn)不耐煩的情況?！彼母惺苁牵簴|風日產(chǎn)就是一個“家”，每個同事都是“家人”。

盡管在發(fā)展的過程中，人員有更迭，新老有變化，但進入東風日產(chǎn)，每一個人總能被做事文化、快樂文化的氛圍感染同化。“我們一直倡導(dǎo)的快樂文化和做事文化，使得一個有夢想的團隊能夠做事，而且能夠把事情做成?！痹谌斡驴磥?，一個偉大的企業(yè)，總是善于激發(fā)每個成員實現(xiàn)夢想的進取心，并將屬于每一個人的夢想最終匯聚成為屬于這個企業(yè)的更大夢想，并得以實現(xiàn)。東風日產(chǎn)，恰恰就是這么做的。

這是你的船，要讓它成為最好的

“2006年我剛?cè)肼毜臅r候，我們做的工作是汽車座椅國產(chǎn)化，等于是復(fù)制開發(fā)與成本優(yōu)化控制。而現(xiàn)在，我們完全自主開發(fā)座椅技術(shù)，2012款啟辰D 50就是全部由我們自主設(shè)計的。在這樣一個從無到有的過程中，我們也在孕育每一個汽車人的夢想——依靠自己的力量，將自己的品牌做大做強?！睎|風日產(chǎn)內(nèi)裝安全科科員沙艷紅的夢想，是把啟辰做成世界品牌。這也是所有東風日產(chǎn)人的自主品牌夢。

2010年9月，東風日產(chǎn)發(fā)布啟辰品牌。啟辰品牌發(fā)布4年來，成為中國汽車行業(yè)增長最快的新品牌。啟辰品牌初戰(zhàn)告捷，東風日產(chǎn)人把自主品牌夢想照進了現(xiàn)實。

事實上，東風日產(chǎn)人有著更大的夢想舞臺。任勇表示，啟辰品牌如果在中國取得成功，那么它就具備向全球拓展的空間。啟辰品牌走向世界，這才是東風日產(chǎn)人實現(xiàn)“中國夢”的最好詮釋。

“東風日產(chǎn)的夢想是想要更高的品牌價值，進而驅(qū)動更高的市場銷量。在新的環(huán)境中，要實現(xiàn)夢想，就要把自己的夢想變成消費者和合作伙伴的夢想?！睎|風日產(chǎn)市場銷售總部副總部長陳昊說，為了滿足客戶的夢想，一方面，東風日產(chǎn)在產(chǎn)品層面，更加注重本土化需求與國際化趨勢，帶動產(chǎn)業(yè)鏈共同提升，優(yōu)化產(chǎn)品布局；另一方面，圍繞“客戶至上”原則，東風日產(chǎn)用服務(wù)為消費者提供精彩的汽車生活。

“那個求救電話打來的時候，是凌晨2點左右?！睎|風日產(chǎn)南通海通專營店的一名工作人員回憶說，當時感覺電話另一端的車主心情焦急但并不慌亂，“他清晰地描述了事故情況、所在位置等，還問我救援是否收費。一個星期后，我們才知道這是總部的一個暗訪電話?！边@位工作人員表示，真的沒想到東風日產(chǎn)會在深夜抽查服務(wù)工作。對此，東風日產(chǎn)市場銷售總部副總部長陳昊表示：“銷售為基，服務(wù)為本，這個本永遠都不能忘，所以我要提醒經(jīng)銷商伙伴，客戶的需求是銷售和服務(wù)的出發(fā)點和目的地?！?/p>

要實現(xiàn)“中國夢”，中國汽車產(chǎn)業(yè)就必須建設(shè)良好的汽車生態(tài)環(huán)境。在這方面，東風日產(chǎn)倡導(dǎo)“牽引式營銷”，為建設(shè)良好的汽車生態(tài)環(huán)境樹立了一個樣板?！盃恳綘I銷”模式改變了多年來廠家強勢、經(jīng)銷商弱勢的關(guān)系，讓廠家和經(jīng)銷商成為休戚與共的伙伴，共同從市場的真實需求出發(fā)為消費者創(chuàng)造價值。

正如本福爾德號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，盡管擁有當時美國海軍最先進的裝備，但管理水平和作業(yè)效率卻很低。阿伯拉肖夫出任艦長后，一支充滿自信的團隊出現(xiàn)了，每個人都學(xué)會了為自己的行為負責，同舟共濟。“這是你的船”，是每一位船員的口號。

而東風日產(chǎn)人用自己的格局觀和情懷打造了一艘汽車行業(yè)的本福爾德號?！坝涀。哼@是你的船，要讓它成為最好的！”作為艦長的任勇表示，“東風日產(chǎn)一直希望保持一種創(chuàng)新精神。從風神時代開始，我們就打破常規(guī)，做資產(chǎn)重組時也是走別人沒走過的路……只有這樣，我們才能在東風日產(chǎn)這條船上不斷挑戰(zhàn)，創(chuàng)造新的價值。”