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稠油注空氣輔助蒸汽吞吐機(jī)理認(rèn)識(shí)與實(shí)踐

2014-11-14 02:47:24
當(dāng)代化工 2014年10期
關(guān)鍵詞:井次稠油采收率

郎 寶 山

(中油遼河油田公司, 遼寧 盤錦 124109)

注空氣開采技術(shù)已經(jīng)在國外多種油藏和各種地質(zhì)條件下得到了成功應(yīng)用, 與熱力采油和化學(xué)采油技術(shù)相比, 注空氣技術(shù)在操作成本、采收率、經(jīng)濟(jì)效益以及對(duì)環(huán)境的影響方面具有明顯優(yōu)勢[1,2],且通過爆炸極限研究,明確了臨界氧含量,有效保障了現(xiàn)場安全[3-5],已被證明是一種很有發(fā)展前景的新技術(shù)。注空氣采油既可以用于輕質(zhì)油藏,又可用于重度的油藏。注空氣采油技術(shù)在輕質(zhì)油藏應(yīng)用較多,在大慶、勝利、吐哈、中原等油田均進(jìn)行了注空氣及空氣泡沫驅(qū)相關(guān)的研究[6-9];國外稠油注空氣采油主要是指的高溫注空氣,例如羅馬尼亞的 Suplacu Barcau油藏、加拿大的Wolf Lake油田;近年來,遼河油田、渤海油田進(jìn)行了稠油低注空氣催化氧化采油的相關(guān)研究試驗(yàn)[10,11],主要是從降粘角度行相關(guān)研究[12],或是在蒸汽驅(qū)開發(fā)方式下應(yīng)用[13],對(duì)蒸汽吞吐開發(fā)方式下注空氣采油技術(shù)的相關(guān)研究較少。

中國稠油資源豐富,稠油開發(fā)方式主要以蒸汽吞吐、蒸汽驅(qū)等為主要。稠油蒸汽吞吐降壓開發(fā)方式,決定了開發(fā)中后期必然存在地層壓力降低、產(chǎn)量遞減加劇、開采成本升等問題。以遼河曙光稠油油田為例:平均吞吐周期 13周期,稠油壓力系數(shù)0.11,目前48.6%油井周期油汽比低于0.3,平均只有0.13,低產(chǎn)低效矛盾突出。為了解決稠油低產(chǎn)低效矛盾,在國內(nèi)嘗試應(yīng)用CO2和N2補(bǔ)充地層能量,獲得成功,稠油開發(fā)效果得到改善。但受氣源緊缺或成本因素限制,實(shí)施觃模受到限制。

受注氮?dú)獠捎图夹g(shù)啟發(fā),進(jìn)行稠油注空氣輔助蒸汽吞吐技術(shù)研究,幵應(yīng)用研究成果指導(dǎo)現(xiàn)場試驗(yàn),逐步加大礦場試驗(yàn)觃模,累計(jì)試驗(yàn)192井次,周期同期對(duì)比,增產(chǎn)原油4.19萬t,蒸汽吞吐效果得到改善。

1 機(jī)理認(rèn)識(shí)

稠油注空氣輔助蒸汽吞吐是在注蒸汽前,注入常溫空氣,通過空氣中氧氣與原油氧化反應(yīng),消耗氧氣,產(chǎn)生少量的CO2,生成以N2為主要成分的煙道氣,起到增壓、驅(qū)油助排、降粘等作用。

為了探索增產(chǎn)機(jī)理,通過模擬注空氣輔助蒸汽吞吐采油過程進(jìn)行物理模擬實(shí)驗(yàn),考察兩種吞吐方式采油速度、采水速度、油汽比、回采水率和階段采收率變化,幵結(jié)合數(shù)學(xué)模型,分析注空氣增產(chǎn)機(jī)理。幵通過靜態(tài)反應(yīng)釜實(shí)驗(yàn),考察催化劑對(duì)氧氣消耗的效果。

試驗(yàn)結(jié)果表明:注空氣對(duì)改善蒸汽吞吐開采效果明顯。周期產(chǎn)油量平均上升了 42.7%、產(chǎn)水率平均降低了 5.4%、回采水率平均提高了 8.9%,采油速度平均提高了0.7 L/min、油汽比上升了0. 139、階段采收率最高提高6.8%。

通過注空氣,模型壓力降低幅度明顯減緩,見圖1。

圖1 實(shí)驗(yàn)?zāi)P蛪毫ψ兓厔輬DFig.1 The experimental model of the pressure change trend

根據(jù)遼河油田稠油油藏地質(zhì)特征,建立了50×40×25個(gè)網(wǎng)格的均質(zhì)油藏地質(zhì)模型,建立了瀝青質(zhì)、膠質(zhì)、輕質(zhì)組分、焦炭、O2、CO和 N2七個(gè)擬組分的PVT模型。

應(yīng)用計(jì)算結(jié)果,幵結(jié)合物理模擬實(shí)驗(yàn)結(jié)果,分析注空氣輔助蒸汽吞吐作用機(jī)理主要有:

1.1 加熱降粘作用

低溫氧化反應(yīng)為放熱熱反應(yīng),理論計(jì)算結(jié)果表明,稠油低溫氧化反應(yīng)熱一般為30~100 kJ/molO2,曙光杜 84塊稠油氧化反應(yīng)放出的熱量為 45 kJ/molO2??諝庵?0×104Nm3O2在3 MPa條件下,經(jīng)過氧化反應(yīng)放出的熱量相當(dāng)于73.0 t 234 ℃、干度0.5蒸汽的熱量,具有輔助熱降粘作用。

1.2 氣體溶解降粘作用

在不同溫度和壓力條件下,測試飽和N2和煙氣(14% CO2+ 86% N2)稠油的粘度,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明100℃條件下,飽和煙氣(14% CO2+ 86% N2)可使杜84超稠油粘度降低10%~15%,具有一定的氣體溶解降粘作用。

1.3 重力驅(qū)替作用

N2在一定溫度、壓力條件下以氣態(tài)存在,重力驅(qū)替作用力為正值,重力作用使氣體向上“浮動(dòng)”,使稠油向下“驅(qū)動(dòng)”。由于 N2密度較低,其重力驅(qū)替作用明顯,達(dá)到0.005 9 MPa,室內(nèi)高壓驅(qū)替實(shí)驗(yàn)中,驅(qū)替壓差為0.2~1.0 MPa,重力驅(qū)替作用為壓力驅(qū)替作用的 2.74%,在油藏壓力較低時(shí),具有輔助重力驅(qū)替作用。

1.4 氣體增壓作用

氣體分壓作用,可使5 MPa油藏壓力提高5%左右,1 MPa油藏壓力提高50%~100%;

1.5 催化劑加速氧氣消耗

用曙光油田杜 80興隆臺(tái)油樣進(jìn)行高溫反應(yīng)釜靜態(tài)實(shí)驗(yàn),考察催化劑加速氧消耗的效果。

實(shí)驗(yàn)條件:反應(yīng)時(shí)間24 h,反應(yīng)溫度200 ℃,注空氣壓力0.8 MPa,用水量50%(m),進(jìn)行催化劑氧化實(shí)驗(yàn)。加入不同量催化劑,氧含量消耗速度量明顯加快。不加催化劑剩余氧含量 17%,加入0.05%(m)催化劑,剩余氧含量 9.53%,氧氣消耗率提高了41.4%,

觀察實(shí)驗(yàn)中反應(yīng)時(shí)間對(duì)催化氧化效果的影響,當(dāng)反應(yīng)120 h后,氧氣含量下降到10%以下。反應(yīng)240 h后,氧氣基本全部消耗掉。

2 礦場應(yīng)用試驗(yàn)

2008年以來,先后在曙光油田杜80興隆臺(tái)6個(gè)區(qū)塊應(yīng)用192井次,現(xiàn)場未發(fā)生安全事故,措施有效的改善了高輪次井吞吐效果。

2.1 施工工藝

2.1.1 注入工藝

通常采用先注入催化劑及助劑,再注入空氣、蒸汽的注入工藝;現(xiàn)場考慮到為提高油井的利用時(shí)率,也可采取先注入催化劑及助劑、同時(shí)注空氣和蒸汽的方式。

針對(duì)部分油井射孔井段較長,射開井段層間差異較大的實(shí)際情況,現(xiàn)場配套了選層注空氣管柱,一次管柱實(shí)現(xiàn)選層注空氣及蒸汽,更有針對(duì)性的補(bǔ)充地層能量,提高措施效果。

2.1.2 注入?yún)?shù)

根據(jù)室內(nèi)實(shí)驗(yàn)結(jié)果設(shè)計(jì)注入?yún)?shù),其中催化劑用量要保證注入120 h后氧含量消耗到安全范圍內(nèi),一般10 000 Nm3空氣對(duì)應(yīng)催化劑用量為0.2~0.3 t;空氣的注入量一般為每100 t蒸汽對(duì)應(yīng)6 000~6 500 Nm3空氣,蒸汽量按正常注入強(qiáng)度設(shè)計(jì)。

2.2 區(qū)塊選擇條件

結(jié)合室內(nèi)實(shí)驗(yàn)結(jié)果和試驗(yàn)效果,總結(jié)歸納出適合曙光油田稠油開發(fā)的技術(shù)適用條件(表1)。

2.3 現(xiàn)場監(jiān)測

產(chǎn)出氣氧含量是重要的安全控制點(diǎn),科學(xué)合理制定氧含量制定氧含量檢測制度,是保障試驗(yàn)順利進(jìn)行的關(guān)鍵。

表1 曙光油田注空氣采油技術(shù)適用標(biāo)準(zhǔn)Table 1 The air injection technology applicable standards in Shuguang oil field

范圍確定:汽竄井和措施井300米內(nèi)的同層位鄰井;

監(jiān)測時(shí)間確定:依據(jù)室內(nèi)實(shí)驗(yàn)結(jié)果,反應(yīng)達(dá)到120 h,氧含量降低到6.47%,在安全范圍內(nèi),現(xiàn)場監(jiān)測延長到到 30 d,具體要求見表2。

表2 監(jiān)測時(shí)間與氧含量對(duì)應(yīng)表Table 2 Monitoring the time corresponding to oxygen content in the exhaust gas

當(dāng)監(jiān)測井需要作業(yè)、測試、改流程時(shí),需要連續(xù)4 h無氧氣,方可實(shí)施;

當(dāng)措施井放噴時(shí)氧含量超過 3%時(shí)繼續(xù)燜井,下泵生產(chǎn)后,繼續(xù)監(jiān)測30 d。

現(xiàn)場試驗(yàn)中含氧量安全極限暫定為 5%。相關(guān)監(jiān)測達(dá)到 5%,關(guān)井,套管注氮?dú)?,同時(shí)對(duì)采油站儲(chǔ)液罐、相關(guān)集輸系統(tǒng)進(jìn)行氧含量監(jiān)測。

2.4 礦場應(yīng)用效果分析

2008年以來,先后在曙光油田杜80興隆臺(tái)6個(gè)區(qū)塊應(yīng)用192井次,累注空氣2 460×104Nm3。周期同期對(duì)比,階段有效率 71.8%,階段日產(chǎn)能力、階段油 汽比上升,綜合含水下降,增產(chǎn)效果明顯,增產(chǎn)原油4.19萬t,累計(jì)投入措施費(fèi)2 875.8萬元,獲經(jīng)濟(jì)效益達(dá)1.05億元,投入產(chǎn)出比1∶4.66,為稠油蒸汽吞吐開發(fā)提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障。具體措施效果見表3。

2.4.1 地層壓力回升

統(tǒng)計(jì)2008年以來實(shí)施的192井次, 通過注空氣后,地層能量得到不同程度的補(bǔ)充,具體表現(xiàn)為集中實(shí)施區(qū)域地層壓力上升,如杜80-36-60井區(qū),累注空氣182×104Nm3,地層壓力由0.874 MPa上升到1.9 MPa;杜80-14-62井區(qū),累注空氣48.7×104Nm3,地層壓力由0.613 MPa上升到0.925 MPa。措施后單井注汽壓力普遍上升,注汽壓力由上周期的12.1 MPa平均上升到本周期的12.8 MPa,提高了0.7 MPa,注汽壓力提高有利于改善了油層縱向動(dòng)用程度及擴(kuò)大了平面的加熱范圍,對(duì)改善吞吐效果具有重要作用。

表3 曙光油田注空氣采油技術(shù)適用標(biāo)準(zhǔn)Table 3 Test results of air injection production technology in Shuguang oilfield

2.4.2 周期產(chǎn)油量增加

周期結(jié)束102井次,其中可對(duì)比96井次,階段產(chǎn)油由上周期的309 t上升到本周期的615 t,平均單井階段增產(chǎn)原油306 t。周期未結(jié)束90口井,同期對(duì)比階段產(chǎn)油從上周期的289 t上升到本周期的418 t,平均單井階段增產(chǎn)原油129 t。

2.4.3 平均日產(chǎn)能力上升

周期結(jié)束井周期平均日產(chǎn)油由上周期的 2.4 t上升到本周期的3.2 t,平均上升0.8 t;周期未結(jié)束井同期對(duì)比,階段平均日產(chǎn)油由上周期的2.7 t上升到本周期的3.9 t,平均上升1.2 t,目前平均生產(chǎn)時(shí)間107 d。

2.5 階段油汽比上升

周期結(jié)束井周期油汽比由上周期的0.14上升到本周期的0.29,上升了0,15;周期未結(jié)束井同期對(duì)比,階段油汽比由上周期的 0.13上升到本周期的0.19,上升了0.06。

2.6 階段綜合含水下降

空氣的調(diào)剖、堵水作用,使油井綜合含水下降,周期結(jié)束井含水由上周期的 67%下降到本周期的57%,平均下降了10個(gè)百分點(diǎn);周期未結(jié)束井含水由上周期的61%下降到本周期的51%,平均也下降了10個(gè)百分點(diǎn)。

2.7 階段采注比提高

周期結(jié)束井采注比由上周期的0.44提高到本周期的0.67,提高了0.23;周期未結(jié)束井階段采注比由上周期的0.34提高到本周期的0.40,提高了0.06。

2.8 排水期呈縮短趨勢

統(tǒng)計(jì)排水期結(jié)束的井124井次,其中排水期縮短72井次,沒變化23井次,延長的29井次。平均排水期縮短11.5 d,排水期縮短提高了油井開井時(shí)率。

3 結(jié)束語

(1)研究表明注空氣輔助蒸汽吞吐,明顯具有增壓助排作用,可大幅提高采油、采水速度,提高了油汽比、回采水率和階段采收率。注空氣輔助蒸汽吞吐同時(shí)還具有加熱降粘、氣體溶解降粘、重力驅(qū)替等輔助作用,有利于改善油井蒸汽吞吐效果,提高稠油蒸汽吞吐開發(fā)水平。

(2)注空氣輔助蒸汽吞吐試驗(yàn)表明:該技術(shù)有效率高,增產(chǎn)幅度大。高輪次蒸汽吞吐油井實(shí)施該技術(shù)后周期產(chǎn)量增加300 t以上,降低綜合含水效果、提高采注比明顯。

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