吳國恩++朱文++蔡海彬

摘 要：本文簡要介紹了韶鋼煉軋廠煉鋼工序連鑄機的生產(chǎn)狀況，著重闡述了為實現(xiàn)高效連鑄，對該臺連鑄機邊生產(chǎn)或利用年修進行改造的主要內(nèi)容及在生產(chǎn)中取得的良好效果。

關(guān)鍵詞：連鑄機 技術(shù)改造 效果

中圖分類號：TF77 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）05（c）-0097-01

韶鋼煉軋廠煉鋼工序有一座90 t電爐，一座90 t鋼包精煉爐，一臺方坯連鑄機，該臺連鑄機是由意大利Techint-Rokop公司與北京鋼鐵設(shè)計研究總院合作設(shè)計，2000年12月建成，其中關(guān)鍵設(shè)備由意大利Techint-Rokop公司制造供貨，其主要設(shè)備及工藝參數(shù)見表1。

1 改造前存在問題

對投產(chǎn)4年來的生產(chǎn)情況進行統(tǒng)計分析可知，連鑄機年生產(chǎn)最高產(chǎn)量為80萬t，需比年設(shè)計生產(chǎn)能力提高27%，但還是不能滿足生產(chǎn)需要，分析如下：

（1）四位一體短流程鋼廠效益最大化的需要。2004年，電爐與下一工序軋鋼若滿負荷生產(chǎn)，年生產(chǎn)能力可達到90萬t以上，電爐生產(chǎn)能力大于連鑄機生產(chǎn)能力，但無法充分發(fā)揮出來，下一工序軋鋼常需從其它分廠調(diào)進冷方坯生產(chǎn)，因連鑄機生產(chǎn)能力較低無法形成韶鋼煉軋廠電爐—精煉—連鑄—連軋四位一體短流程效益最大化的現(xiàn)代化工廠。

（2）連鑄機部分設(shè)備故障率較高，如回轉(zhuǎn)臺鋼包加蓋裝置、翻鋼機下長棍傳動及二冷室導向輥裝配等故障率較高，對連鑄機生產(chǎn)能力及鑄坯質(zhì)量造成一定影響。

2 改造內(nèi)容

2.1 連鑄機二次冷卻裝置改造

二冷0段噴淋管組件采用全水冷卻方式，為了提高安裝精度，由原來安裝在二冷隔墻上改在安裝在結(jié)晶器底部，為了提高二次冷卻效果，二冷Ⅰ段、Ⅱ段、Ⅲ（1）段、Ⅲ（2）段由原來全水冷卻方式改為氣霧冷卻方式，期中Ⅱ段、Ⅲ（1）段、Ⅲ（2）段噴淋管組件在弧長不變的情況下每段每條噴淋管增加三個噴嘴，均勻分布，實現(xiàn)全自動氣霧冷卻配水，為連鑄機產(chǎn)生高拉速、高質(zhì)量方坯提供了前提基礎(chǔ)。

2.2 二冷室導向輥裝配改造

原二冷室導向輥裝配存在以下缺陷：（1）導向輥內(nèi)銅套易磨損，銅套平均壽命只有一個多月，導向輥材質(zhì)為45，表面易磨損，導向輥平均壽命只有3個多月；（2）導向輥為無邊導向輥，導致連鑄拉坯時易跑偏；（3）每個導向輥裝配總重114 kg，因二冷室內(nèi)無吊車，靠人工搬運，每次更換非常困難；此類導向輥裝配易磨損，易跑偏等缺點給連鑄坯的質(zhì)量帶來一定影響。

煉軋廠對導向輥裝配結(jié)構(gòu)進行了重新設(shè)計：（1）用調(diào)心滾子軸承代替了銅套，把無邊導向輥改為有邊導向輥，滾子外表采用不銹鋼焊條堆焊再加工，要求表面硬度HRC45-50；（2）新的導向輥裝配每個重為83 kg，在新的導向輥裝配主軸內(nèi)設(shè)計了兩條通孔，一條通孔通向?qū)蜉亙?nèi)部，用于通水冷卻導向輥，一條通孔通向兩軸承座，便于集中潤滑系統(tǒng)向軸承供油脂。新改造的導向輥裝配投入使用后，效果非常好，對提高鑄坯質(zhì)量起了較大作用。

2.3 長輥傳動系統(tǒng)改造

原出坯區(qū)長輥減速機裝配為懸掛式，底部電機常進水與油，減速機與電機故障率高，減速機必須與長棍整體更換，但是各長輥均在翻鋼機下，更換困難，常對生產(chǎn)造成影響，改造后，長輥減速機裝配由懸掛式改為落地式，減速機與長輥采用雙排鏈鏈條聯(lián)軸器連接，減少了對減速機的沖擊力，提高了減速機與電機使用壽命，解決了減速機更換困難問題，降低了設(shè)備故障率。

2.4 回轉(zhuǎn)臺鋼包加蓋裝置改造

原加蓋裝置電動葫蘆鋼絲繩易出槽，處理困難，包蓋易變形使用周期短；改造后把電動葫蘆改為電液推桿，升降鋼絲繩改為鏈條，包蓋上部增加筋板，耐火材料由原來硅酸纖維氈改為耐高溫含鋯陶瓷纖維模塊。改造后的鋼包加蓋裝置使用效果非常好，降低了設(shè)備故障率。

2.5 鋼包擴容改造

煉軋廠鋼包使用幾年后，包底變形嚴重，使鋼包機構(gòu)或吹氬機構(gòu)易滲鋼甚至穿包，利用鋼包下線檢修及換包底之際，把包底加高100 mm，同時包頂加高100 mm，對9個90 t大包逐步進行改造，改造后每個鋼包盛鋼量增加5 t，鋼包總?cè)萘窟_到95 t，鋼水從包頂溢或飛濺出情況減少，鋼包機構(gòu)或吹氬機構(gòu)因包底變形導致滲鋼情況為零，從而提高煉鋼產(chǎn)量及鋼水收得率，降低運行成本，使煉軋廠效益最大化。

2.6 蓄熱式鋼包烘烤器改造

煉軋廠原普通鋼包烘烤器沒有采用循環(huán)預熱裝置，混合煤氣使用效率較低，同時由于烘烤火煙溫度與長度達不到要求，以至在線鋼包烘烤溫度短時間難以提高，烘烤溫度不均勻。

煉軋廠采用蓄熱式鋼包烘烤器取代了普通鋼包烘烤器后，由于兩個蓄熱式燒嘴互相交替工作，鋼包內(nèi)形成均勻溫度場，提高了鋼包烘烤質(zhì)量和烘烤溫度，通過自動控制減小煤氣調(diào)節(jié)閥開口度，降低煤氣流量，達到節(jié)約煤氣目的。

2.7 結(jié)晶器總成改造

把160方結(jié)晶器總成改成180方結(jié)晶器總成，并在結(jié)晶器底部增加了一排共4個足輥，重新設(shè)計制造了180方銅管及180方結(jié)晶器總成，采用塞棒自動控制系統(tǒng)，只需引錠桿的引錠頭重新設(shè)計，引錠桿其它部分不變；180方結(jié)晶器總成投入使用后，使連鑄機產(chǎn)能得到進一步提高。

3 改造效果

以上改造內(nèi)容都是近幾年利用設(shè)備年修或邊生產(chǎn)邊改造完成的，通過這幾年的改造，煉軋廠方坯連鑄機設(shè)備故障率大大降低，方坯質(zhì)量得到提高，連鑄180方坯平均拉速可達2.7 m/s，最高拉速可達3.2 m/s，產(chǎn)量逐年提高，到2013年四機四流方坯連鑄機年產(chǎn)方坯達到120萬t，噸鋼運行成本得到明顯的降低，使四位一體短流程鋼廠效益得到最大化。

參考文獻

[1] 東北大學《機械零件設(shè)計手冊》編寫組編.機械零件設(shè)計手冊[M].北京：冶金工業(yè)出版社，1994.

[2] 黃錫愷，鄭文緯，主編.機械原理[M].天津：高等教育出版社，1994.endprint