敘利亞在歷史上是歐亞兩大陸對(duì)沖的第一道關(guān)口，可以說(shuō)它既是歐亞大陸力量變局的第一個(gè)旋轉(zhuǎn)門，也是歐亞力量交鋒的晴雨表。敘利亞至伊朗一線的地區(qū)安全與中國(guó)的西陲安全息息相關(guān)。緬甸具有無(wú)可替代的聯(lián)通中國(guó)與印度洋的特殊的戰(zhàn)略通道作用，云南特有的地緣位勢(shì)使其成為中國(guó)經(jīng)過(guò)緬甸進(jìn)入印度洋的最主要的門戶。在中國(guó)印度洋戰(zhàn)略中，云南具有不可替代的“橋頭堡”地位。

扎格羅斯—興都庫(kù)什—喜馬拉雅山帶是中國(guó)西南安全的戰(zhàn)略屏障

印度洋北岸和中國(guó)有什么關(guān)聯(lián)呢？如果特別注意一下立體地圖上的扎格羅斯—興都庫(kù)什—喜馬拉雅這條山帶，就會(huì)看到這條山帶對(duì)中國(guó)西南安全是一條巨大戰(zhàn)略屏障。這是由世界最高山脊連接成線且難以逾越的山帶，因其特殊的地理形勢(shì)，它幾乎成了古今侵略者的死亡地帶。古代的希臘人、羅馬人，近代的法國(guó)人（拿破侖）、英國(guó)人和現(xiàn)代的蘇聯(lián)人、美國(guó)人都沒(méi)有征服這道山帶，再先進(jìn)的科技在這里都不起作用。這個(gè)屏障給中亞地區(qū)和中國(guó)帶來(lái)了極大的地緣政治優(yōu)勢(shì)，也給中國(guó)大西南帶來(lái)優(yōu)質(zhì)且低成本的安全環(huán)境。由于這個(gè)屏障的存在，當(dāng)年亞歷山大打到印度就停了下來(lái)；蒙古人算是猛一些，1259年蒙哥大汗親自率領(lǐng)四萬(wàn)軍隊(duì)越過(guò)這道屏障進(jìn)入中國(guó)四川，但最終還是困死在重慶釣魚城下；①1914年，占領(lǐng)印度的英國(guó)人曾打到拉薩，最終還是抗不住地高天寒而南撤。

凡事都要兩面看，保護(hù)中國(guó)的屏障同樣也是限制中國(guó)的屏障。連通中國(guó)西域與中亞繼而西方的絲綢之路被今人賦予了過(guò)多寓意，其實(shí)這條路最初的開通是為了中原政權(quán)的安全需要。漢朝時(shí)，為了聯(lián)合西域部族合擊匈奴、而不主要是為了商業(yè)的目的，張騫冒死率人西進(jìn)開發(fā)出這條道路。同理，我們今天的絲綢之路建設(shè)也不會(huì)只是一個(gè)田園牧歌的進(jìn)程。當(dāng)前，我們有些研究提議以修建整合亞洲大陸鐵路的方式推進(jìn)中國(guó)西進(jìn)的“新絲綢之路帶”，這想法非常好但也很浪漫?；叵胍幌庐?dāng)年俄國(guó)人在中國(guó)境內(nèi)修的那條中東鐵路，開始說(shuō)是共同抗日的需要，后來(lái)竟演化為兩國(guó)的宿怨，這種怨氣一直影響到20世紀(jì)50年代；相反，幾乎是同期開工的在俄國(guó)境內(nèi)修建的橫貫東西的那條近萬(wàn)公里的西伯利亞大鐵路②迄今卻一路暢通。設(shè)身處地，今后我們?cè)谄渌麌?guó)家境內(nèi)修建道路，難道不會(huì)再碰到同樣的尷尬嗎？沒(méi)有歷史經(jīng)驗(yàn)支持的建議，提出來(lái)還是要謹(jǐn)慎些。目前，我們?cè)谝恍〇|南亞國(guó)家修的鐵路已經(jīng)出現(xiàn)類似問(wèn)題。一個(gè)國(guó)家在別國(guó)領(lǐng)地上修鐵路而不加以控制，這是說(shuō)不通的；而控制就要有矛盾，矛盾大了就難以避免沖突。以前，我們知道戰(zhàn)爭(zhēng)是政治的延續(xù)：今后，我們也要知道商業(yè)尤其是國(guó)家間的重大商業(yè)經(jīng)貿(mào)往來(lái)也是政治的延續(xù)?？梢?jiàn)，通心要先于通路，通心要有持久的耐心，在心未通而又力所不及之處，路不可過(guò)于深入，重資產(chǎn)投資還得做相應(yīng)收縮。

世界視野中的“絲綢之路”

連接中國(guó)與中亞的絲綢之路，關(guān)乎中國(guó)西陲安全，而在向當(dāng)?shù)厝嗣駥W(xué)習(xí)的過(guò)程中，加強(qiáng)與中亞國(guó)家的交往才是化解中國(guó)西陲安全風(fēng)險(xiǎn)的政策基線。2013年9月7日，習(xí)近平主席在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)發(fā)表重要演講，首次提出了加強(qiáng)政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通，共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的戰(zhàn)略倡議；10月3日，習(xí)近平主席在印度尼西亞國(guó)會(huì)發(fā)表重要演講時(shí)明確提出，中國(guó)致力于加強(qiáng)同東盟國(guó)家的互聯(lián)互通建設(shè)，愿同東盟國(guó)家發(fā)展好海洋合作伙伴關(guān)系，共同建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”。這都說(shuō)明中國(guó)與中亞國(guó)家交往遠(yuǎn)不只是一個(gè)物流過(guò)程，更多地應(yīng)是交心的過(guò)程。通關(guān)貴在通人，通人貴在通心。如無(wú)這些，僅有武帝的“武功”而沒(méi)有武帝的“文治”，絲綢之路就不會(huì)有后來(lái)的延續(xù)。習(xí)近平主席“一路一帶”構(gòu)想所包含的哲學(xué)思想已經(jīng)不能僅從經(jīng)濟(jì)發(fā)展的思路來(lái)理解，而應(yīng)當(dāng)從“環(huán)球同此涼熱”——即世界共同發(fā)展、共同富裕的共產(chǎn)黨人的大情懷來(lái)理解。

絲綢之路也是東西方相互影響之路。目前北約東擴(kuò)已經(jīng)合并了東歐的部分國(guó)家，地中海南岸也為歐洲控制，那下一步怎么辦？依據(jù)歷史經(jīng)驗(yàn)，就是打通敘利亞。敘利亞是歐洲人進(jìn)入麥金德所說(shuō)的控制世界的“心臟地帶”的門戶。拿下敘利亞，也就打通了經(jīng)伊朗高原③進(jìn)入中亞并經(jīng)此即可由帕米爾高原④進(jìn)入中國(guó)新疆的道路。當(dāng)年亞歷山大大帝、羅馬軍團(tuán)、十字軍和蒙古人的東進(jìn)和西出，這里都是必經(jīng)要路。法國(guó)學(xué)者魯保羅認(rèn)為：“那些不想經(jīng)北部繞過(guò)里海的行人，則必須穿越伊朗這一富饒、人口稠密、接近肥沃的新月形地區(qū)，這一切都使這條道路變得非常繁忙。如果政治事件有時(shí)會(huì)使這條道路封閉，那么它也必然會(huì)重新開放?！雹?/p>

從敘利亞沿伊朗高原東進(jìn)中國(guó)的那條路在歷史上是傳統(tǒng)的絲綢之路之一。這條屏障的最西端是敘利亞，這里是歐亞大陸的“心臟地帶”，在歷史上也是歐亞兩大陸對(duì)沖的第一道關(guān)口，也可以說(shuō)它是歐亞大陸力量變局的第一個(gè)旋轉(zhuǎn)門。羅馬人東擴(kuò)，蒙古人西進(jìn)，都是到了這個(gè)地方受到抵抗并因此固定了東西方的政治格局。由于他們的斗爭(zhēng)關(guān)乎漢朝的安全，張騫出使西域時(shí)派副手訪問(wèn)安息帝國(guó)，安息國(guó)王派了2萬(wàn)多兵騎迎接，⑥因?yàn)樗麄円残枰袊?guó)的支持。當(dāng)時(shí)的安息位于今天的伊朗高原，其西端就是今天的敘利亞，位于今天歐洲東擴(kuò)的前線。今天的北約東擴(kuò)就是昨天羅馬東擴(kuò)的重演，在敘利亞激烈抵抗前，今天歐洲的妥協(xié)也是昨天羅馬在此妥協(xié)的再版。可見(jiàn)，敘利亞至伊朗一線的地區(qū)安全與中國(guó)的西陲安全息息相關(guān)。1904年，哈·麥金德在《歷史的地理樞紐》一書中說(shuō)：

這里是早期文明地帶中最脆弱的地點(diǎn)，因?yàn)樘K伊士地峽把制海權(quán)分成東西兩部分，而從中亞延伸到波斯灣的波斯干旱荒原，使游牧勢(shì)力總有機(jī)會(huì)打到那一片把東面的印度、中國(guó)與另一面的地中海世界分隔開來(lái)的大洋邊緣。每當(dāng)巴比倫、敘利亞和埃及綠洲的守備薄弱的時(shí)候，草原民族就可以把開闊的伊朗高原和小亞細(xì)亞作為前進(jìn)的據(jù)點(diǎn)，從那里穿過(guò)旁遮普而進(jìn)入印度，經(jīng)過(guò)敘利亞而攻入埃及，越過(guò)博斯普魯斯和達(dá)達(dá)尼爾的斷橋而進(jìn)入匈牙利，維也納地當(dāng)歐洲內(nèi)地的入口處，抗阻著從兩方面——直接穿過(guò)俄羅斯草原與繞道黑海、里海以南而來(lái)的游牧民族的襲擊。⑦

15年后，哈·麥金德在《民主的理想與現(xiàn)實(shí)》一書中以更為簡(jiǎn)煉的語(yǔ)言再次重申這樣的觀點(diǎn)說(shuō)：

誰(shuí)占有大馬士革，誰(shuí)就有旁門通向另一條路——在兩洋之間沿幼發(fā)拉底河谷而下之路。這同一個(gè)區(qū)域，既是歷史的發(fā)祥地，又是現(xiàn)代最重要的交通大道的交叉點(diǎn)，不可能完全是一種巧合。⑧

印度是北印度洋最重要的國(guó)家，但對(duì)中國(guó)西域安全權(quán)重排序上卻不是最重要的國(guó)家。常有媒體看著平面地圖說(shuō)印度對(duì)中國(guó)有大威脅。如果看看歷史，再看看立體地形圖，就會(huì)知道印度沒(méi)有大規(guī)模北上強(qiáng)攻的能力，當(dāng)然中方也沒(méi)有大規(guī)模南下并實(shí)行控制性占領(lǐng)的能力。這還得歸因于喜馬拉雅山的屏障作用。歷數(shù)古代史，印度人什么時(shí)候打到過(guò)西藏、占領(lǐng)過(guò)拉薩？沒(méi)有，都是北方游牧民族從西面順印度河南下進(jìn)入印度。當(dāng)然，這也不能說(shuō)印度人沒(méi)有北上的想法，也不是說(shuō)中原人沒(méi)有南下念想，只是說(shuō)在這一地區(qū)雙方實(shí)在沒(méi)有實(shí)現(xiàn)這種想法的地理?xiàng)l件。1962年底，我軍橫掃盤踞在藏南的印度侵略軍后為什么馬上退回來(lái)呢，因?yàn)榈匦尾恍?。喜歡讀三國(guó)的毛澤東自然會(huì)注意曹操占領(lǐng)漢中后又不得不放棄漢中退回秦嶺的原因：藏南孤懸且直抵印度西北平原，由北而南，攻易守難，且后援難以為繼。如陷南地，無(wú)以回旋，極為被動(dòng)。由南而北，則是攻難守易。毛澤東充分利用藏南地形的這種特點(diǎn)，對(duì)入侵者發(fā)起凌厲的攻勢(shì)，勢(shì)如破竹，速啟速合，沒(méi)有留給印軍占其地利以逸待勞的時(shí)間。

上文說(shuō)敘利亞是歐亞格局的轉(zhuǎn)換門，現(xiàn)在再加一句，敘利亞也是歐亞板塊交鋒的晴雨表。所以，從中國(guó)西陲安全的角度看，較之于印度，敘利亞至伊朗高原直至阿富汗一線的國(guó)家對(duì)于中國(guó)西域安全有著更大的地緣政治關(guān)聯(lián)。

緬甸之于中國(guó)的地緣政治意義

在印度洋北岸的東面，對(duì)中國(guó)安全有重大關(guān)聯(lián)的是緬甸。緬甸位于亞洲東南部、中南半島西部，其北部和東北部同中國(guó)西藏自治區(qū)和云南省接界，東部與老撾和泰國(guó)毗鄰，仰光瀕臨伊洛瓦底江。緬甸西部與印度、孟加拉國(guó)接壤。緬甸南臨安達(dá)曼海，西南瀕孟加拉灣。緬甸從南到北長(zhǎng)約2090公里，東西最寬處約925公里。地勢(shì)北高南低。北、西、東為山脈環(huán)繞。北部為高山區(qū)，西部有那加丘陵和若開山脈，東部為撣邦高原?？拷袊?guó)邊境的開卡博峰海拔5881米，為緬甸最高峰。

伊洛瓦底江是亞洲中南半島的大河之一，也是緬甸的第一大河。西部山地和東部高原間為伊洛瓦底江沖積平原，地勢(shì)低平。伊洛瓦底江河源有東西兩支，東源恩梅開江（Nmai Hka，中國(guó)境內(nèi)稱獨(dú)龍江），發(fā)源于中國(guó)境內(nèi)察隅縣伯舒拉山南麓，西源邁立開江，發(fā)源于緬甸北部山區(qū)。獨(dú)龍江東南流經(jīng)云南貢山獨(dú)龍族、怒族自治縣西境，然后折轉(zhuǎn)西南，進(jìn)入緬甸，過(guò)賈岡南流，稱恩梅開江。兩江在密支那城以北匯合后始稱伊洛瓦底江，南流后注入印度洋安達(dá)曼海。伊洛瓦底江全長(zhǎng)2714千米，流域面積43萬(wàn)平方千米。在伊洛瓦底江東面并與其北南平行的還有薩爾溫江（又名丹倫江），為緬甸最長(zhǎng)河流。該江源于中國(guó)青藏高原唐古拉山南麓，稱為那曲。離開源頭后進(jìn)入云南境內(nèi)改稱怒江，入緬段稱薩爾溫江，或丹倫江。入緬后南下在毛淡棉附近，分西、南兩支入安達(dá)曼海的莫塔馬灣，并在河口處兩支流間形成比盧島。不含中國(guó)境內(nèi)，河長(zhǎng)1660公里，流域面積20.5萬(wàn)平方公里。

凡能坐大者，必有外援；凡有外援，必有通道。緬甸之于印度，其通往中國(guó)的道路要平緩?fù)樤S多，縱貫緬甸北南的伊洛瓦底江——其交通意義相當(dāng)于貫穿中國(guó)東西的長(zhǎng)江和貫穿中歐和東歐的多瑙河⑨——更給緬甸交通帶來(lái)了極大的便利，從中國(guó)云南昆明經(jīng)保山至瑞麗出境，順瑞麗江可達(dá)緬甸的伊洛瓦底江并由此直入印度洋。故此，特別是在近代以來(lái)東海被困之后，緬甸就成了中國(guó)大西南與國(guó)際聯(lián)系的重要通道。艾爾弗雷德·塞耶·馬漢看到這一點(diǎn)，他在《亞洲的問(wèn)題》一文中說(shuō)：“獲得緬甸使印度得以將邊界向東推延，從而避開喜馬拉雅山脈，打開了向長(zhǎng)江上游地區(qū)及中國(guó)西部省份施以政治和商業(yè)影響的通道?！雹?/p>

明代中期，中國(guó)東海尚未出現(xiàn)危機(jī)，此前西南方向?qū)τ谥性T王朝而言，只是穩(wěn)邊安民的問(wèn)題，這可從明王朝在西南設(shè)立的一系列管理機(jī)構(gòu)的命名看出，如“車?yán)镘娒裥渴顾尽薄ⅰ熬挼檐娒裥渴顾尽?、“老撾軍民宣慰使司”等。但到明末，東海倭患蜂起，特別是清兵入關(guān)后，西南便成了各類反清力量的聚嘯之地，緬甸之于中國(guó)的地緣政治的戰(zhàn)略意義也隨之上升，漸成為中國(guó)大西南諸力量獲取外援的重要通道。1937年，日本全面侵略中國(guó)，東海的制海權(quán)淪落日本之手，中央政府遷至重慶。由此，緬甸通道對(duì)于中國(guó)的戰(zhàn)略意義陡然提升。美國(guó)地緣政治的重要學(xué)者尼古拉斯·斯皮克曼說(shuō)：“日本的擴(kuò)張勢(shì)力差不多完全把我們同俄國(guó)和中國(guó)的交通截?cái)嗔?。從俄?guó)和印度到中國(guó)的陸路，運(yùn)輸量有限，沒(méi)有能夠使中國(guó)得到接近必需的軍需。要想最后擊敗日本，大部分有賴于有效地改善這種情況?！?937年，在中國(guó)東部被全面封鎖的情況下，中央政府于10月始征調(diào)云南民工20萬(wàn)人，用了不到一年的時(shí)間修成了連接昆明至瑞麗的中國(guó)境內(nèi)段公路，進(jìn)入緬甸后又繼續(xù)修建了經(jīng)過(guò)緬北的公路，兩段合稱“史迪威公路”，中國(guó)由此從境外獲得大量戰(zhàn)略物資，為抗戰(zhàn)勝利提供了有力支持。

1959年6月，蘇聯(lián)政府背信棄義片面撕毀了中蘇雙方簽訂的關(guān)于國(guó)防新技術(shù)的協(xié)定，拒絕向中國(guó)提供原子彈樣品和生產(chǎn)原子彈的技術(shù)資料。9月9日，蘇聯(lián)塔斯社就中印邊境爭(zhēng)端發(fā)表聲明，公開偏袒印度尼赫魯政府，反對(duì)中國(guó)。9月15日，美蘇舉行“戴維營(yíng)會(huì)議”，隨后赫魯曉夫就來(lái)到北京勸說(shuō)中國(guó)“不要用武力去試探資本主義制度的穩(wěn)定性”，與此同時(shí)，蘇聯(lián)政府開始鼓吹蘇美兩國(guó)共治世界的“戴維營(yíng)精神”。1961年始，肯尼迪政府對(duì)越南發(fā)動(dòng)“特種戰(zhàn)爭(zhēng)”，1962年4月至5月，蘇聯(lián)駐中國(guó)新疆領(lǐng)事館慫恿新疆伊犁、塔城民族沖突，造成當(dāng)?shù)鼐用翊罅客馓印?/p>

這一系列事件引起毛澤東的高度警覺(jué)，他開始考慮“要準(zhǔn)備帝國(guó)主義和修正主義合伙整我們”及“敵人怎樣進(jìn)攻我們?cè)鯓訉?duì)付”的問(wèn)題。當(dāng)時(shí)中央軍委提出“北頂南放”的戰(zhàn)略方針，毛澤東則判斷“敵人很可能是中間突破”。

為了對(duì)付“從中間突破”的可能性，在各種方案中，毛澤東首選以西南為重心的“大后方”建設(shè)。集中投資于四川東部山區(qū)和中部平原，特別是重慶一帶，在四川西南端的攀枝花和甘肅酒泉建造鋼鐵基地。與此同時(shí)，毛澤東提議“三線建設(shè)”。1964年5月27日，毛澤東在中南海菊香書屋召開中央政治局常委會(huì)議，毛澤東說(shuō)：“第一線是沿海，包鋼到蘭州這一條線是第二線，西南是第三線。攀枝花鐵礦下決心要搞，把我們的薪水都拿去搞。在原子彈時(shí)期，沒(méi)有后方是不行的，要準(zhǔn)備上山，上山總要有個(gè)地方。”當(dāng)羅瑞卿講到總參謀部擔(dān)心密云、官?gòu)d這些水庫(kù)的泄洪量太小時(shí)，毛澤東將北京的安全與四川聯(lián)系起來(lái)，說(shuō)：“北京出了問(wèn)題，只要有攀枝花就解決問(wèn)題了。北京淹了，還有攀枝花嘛。應(yīng)該把攀枝花和聯(lián)系到攀枝花的交通、煤、電的建設(shè)搞起來(lái)?！钡诙欤?月28日），劉少奇主持召開有各中央局負(fù)責(zé)人參加的會(huì)上進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)：“昨天在主席那個(gè)地方談的基本的一點(diǎn)就是搞四川這個(gè)第三線。主席著重地講了攀枝花，酒泉也提到了，但不是擺在第一，第一是講攀枝花，其他各方面少搞，搞攀枝花?！?1月26日，毛澤東在聽取西南三線工作匯報(bào)時(shí)說(shuō)：“國(guó)民黨為什么修長(zhǎng)江—都勻—貴陽(yáng)那一條線，而不修川漢那一條線？是什么道理？川漢鐵路，滿清未修，就鬧風(fēng)潮，選的是北線。為什么要修川漢線，要找歷史資料做比較，都要研究一下，做個(gè)比較?！彪S后毛澤東向在座的同志提問(wèn)并回答說(shuō)：“《三國(guó)志》講黃權(quán)隨劉備東征，劉備打了敗仗，黃權(quán)被隔斷于江北，沒(méi)有路走，只好降魏。降魏的人中有人造謠，說(shuō)劉備殺了他的家屬。曹丕要給開追悼會(huì)，他說(shuō)不要開，劉備不會(huì)殺他的家屬。后來(lái)證實(shí)果然沒(méi)有殺。是沒(méi)有路走，回不去了嘛！”這說(shuō)明，毛澤東這時(shí)考慮的也是大西南的國(guó)際通道和國(guó)內(nèi)從大西南返回中原的交通問(wèn)題。顯然，緬甸在其中的戰(zhàn)略地位自然不可小覷。

毛澤東三線建設(shè)方案的提出來(lái)自對(duì)大西南地緣政治特點(diǎn)的深刻認(rèn)識(shí)，除了來(lái)自他自身豐富的歷史知識(shí)外，還與他1935年隨中央紅軍經(jīng)黔、滇、蜀北上陜甘的親身經(jīng)歷有關(guān)。在云貴與蔣軍周旋期間，因北上渡江困難，中央已有了建立川滇黔根據(jù)地的設(shè)想，毛澤東也一定有了萬(wàn)一北上不成如何經(jīng)營(yíng)黔滇川蘇區(qū)并與南面國(guó)家處理關(guān)系，以及如何從西南打通國(guó)際通道的通盤考慮，這種考慮又被黔貴川地區(qū)在隨后的抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期所發(fā)揮出的聯(lián)接國(guó)際大通道的突出作用所驗(yàn)證?；谶@些經(jīng)歷，在20世紀(jì)60年代美蘇南北夾擊中國(guó)的時(shí)刻，毛澤東才會(huì)有“北京淹了，還有攀枝花嘛”即再次遷至大西南的判斷，并做出“應(yīng)該把攀枝花和聯(lián)系到攀枝花的交通、煤、電的建設(shè)搞起來(lái)”的重大決策，這與隋煬帝曾率大軍北驅(qū)突厥、南下平陳的經(jīng)歷使他認(rèn)識(shí)到大運(yùn)河對(duì)中國(guó)統(tǒng)一的必要性和緊迫性出于同一個(gè)道理。1962年，毛澤東在西南開戰(zhàn)，顯然是為了奪取西南方向的主動(dòng)權(quán)。

除了伊朗之外，西南的緬甸出口大大提升了緬甸之于中國(guó)的地緣政治意義。在太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)期間，緬甸之于中國(guó)的戰(zhàn)略作用得到了充分顯示。當(dāng)時(shí)若沒(méi)有緬甸，中國(guó)的抗戰(zhàn)就會(huì)更加艱難。鑒于這樣的經(jīng)驗(yàn)，中國(guó)政府一直重視西南方向的國(guó)際通道建設(shè)。2011年國(guó)家建成渝新歐國(guó)際大通道，有了這條通道，中國(guó)大西南就有了北上大西北進(jìn)入中亞的出口，如能再進(jìn)一步開發(fā)與伊朗、緬甸相接的傳統(tǒng)通道，這樣，中國(guó)大西南這盤棋就下得活了，對(duì)于毛澤東提出的“黃權(quán)之問(wèn)”，在50年后就可以有讓毛澤東滿意的答卷。

在中國(guó)安全問(wèn)題上，最令人擔(dān)憂的是東西共振的形勢(shì)，在這種情況下，中國(guó)大西南往往擔(dān)當(dāng)著絕地翻盤的特殊的戰(zhàn)略作用。

東北亞對(duì)中國(guó)西南的戰(zhàn)略聯(lián)動(dòng)作用

我們研究歷史會(huì)發(fā)現(xiàn)，歷史上真正能對(duì)中國(guó)大西南安全產(chǎn)生重大壓力的方向——因?yàn)橄柴R拉雅山的屏護(hù)及中國(guó)在幾乎陡直的喜馬拉雅山地中所處的居高臨下的地勢(shì)——較少地來(lái)自南方印度洋，而更多地來(lái)自東北亞。比如清兵入關(guān)、日本從東北入侵及中國(guó)人民解放軍拿下東北、揮師過(guò)江后國(guó)民黨在大西南的縱深布局等，都促成了大西南的戰(zhàn)略地位及其相關(guān)通道的戰(zhàn)略需求陡升；而20世紀(jì)60年代初的中印關(guān)系的緊張和沖突，又不能不是美國(guó)對(duì)新中國(guó)東部越逼越近的海上封鎖繼而介入對(duì)越南內(nèi)戰(zhàn)的聯(lián)動(dòng)結(jié)果。

對(duì)東北亞問(wèn)題有較早直覺(jué)的是隋朝皇帝楊廣。楊廣在中國(guó)歷史上是對(duì)中華民族有大貢獻(xiàn)的人物，在他即位之前，中國(guó)經(jīng)歷了“三國(guó)兩晉南北朝”的分裂和戰(zhàn)亂，與秦始皇及其業(yè)績(jī)出現(xiàn)的歷史背景相仿。有了這樣幾乎持續(xù)了三個(gè)半世紀(jì)（公元220～581年）的動(dòng)蕩背景，他們那一代人對(duì)國(guó)家統(tǒng)一就有了強(qiáng)烈的共識(shí)。楊廣在位期間為中國(guó)統(tǒng)一和安全做了兩件大事，第一件是修了貫通北南的大運(yùn)河，想一舉貫通中國(guó)大江南北——這件事算是做成了。如果沒(méi)有這條大運(yùn)河，明朝不可能把國(guó)都定在北京。第二，他意識(shí)到未來(lái)中國(guó)邊陲的安全威脅將來(lái)自東北亞。于是他三次出兵朝鮮，想一舉而定萬(wàn)世太平——這件事卻辦砸了。

這招致后世文人的非議，他們諷刺隋煬帝好大喜功。但事情沒(méi)有那么簡(jiǎn)單，后來(lái)歷史上的顛覆性的力量——比如導(dǎo)致大明、大清以至民國(guó)覆亡的沖擊力量，不都出于東北或東北亞嗎？唐太宗曾也認(rèn)為煬帝好大喜功，可他執(zhí)政后也同樣認(rèn)識(shí)到東北亞的危險(xiǎn)性，并于貞觀十六年（公元642年）出兵東征高麗。1949年初，從西柏坡準(zhǔn)備進(jìn)京的毛澤東風(fēng)趣地將此行比喻為“進(jìn)京趕考”，在回答周恩來(lái)“我們應(yīng)當(dāng)都能考試及格，不要退回來(lái)”的話時(shí)說(shuō)：“退回去就失敗了。我們決不當(dāng)李自成，我們都希望考個(gè)好成績(jī)?！泵骱醮?，再重溫毛澤東的“我們決不當(dāng)李自成”這句話，意義就深刻了。毛澤東說(shuō)的不僅是李自成政權(quán)甫立即腐的教訓(xùn)，更是說(shuō)他沒(méi)有守住山海關(guān)的教訓(xùn)。面對(duì)吳三桂的變節(jié)，李自成并沒(méi)有做認(rèn)真準(zhǔn)備，僅帶了五萬(wàn)兵過(guò)去了，不及半月便全線崩潰，退出北京，次年（1645年）即被殺于湖北通城九宮山。明朝及李自成大順政權(quán)的失敗及后來(lái)日本又從東北入侵中國(guó)的歷史教訓(xùn)說(shuō)明，東北亞對(duì)中國(guó)安全有著生死攸關(guān)的意義。東北破，北京就得遷都，隨之而來(lái)的后果不是政權(quán)易手就是國(guó)家分裂。若此，大西南就成了中國(guó)抵抗力量絕地反攻的唯一地方。東北一帶一馬平川，勢(shì)逼中原，且距離北京太近。1644年李自成剛?cè)氡本?，清兵就過(guò)來(lái)了；1949年年底我們剛踏入北平，1950年下半年美國(guó)就來(lái)了。如不死，李自成接下來(lái)的目的地最有可能就是大西南的滇緬一帶。如果當(dāng)時(shí)認(rèn)為美國(guó)來(lái)了僅僅是為了朝鮮，與我們無(wú)關(guān)，那李自成的悲劇很快就會(huì)來(lái)到眼前。故此，毛澤東說(shuō)：“我們決不當(dāng)李自成?！狈催^(guò)來(lái)想，如果沒(méi)有朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)的勝利，同期西南剿匪及后來(lái)的西藏解放的難度將會(huì)大幅提高。

從隋朝至明朝再到民國(guó)的顛覆國(guó)家的力量一直都是沿著這條線越推越大的。1937年3月，毛澤東在《祭黃帝陵文》中說(shuō)：“琉臺(tái)不守，三韓為墟?！惫P者理解這是說(shuō)琉球、臺(tái)灣和朝鮮半島的齒唇依存關(guān)系。但1895年日本在“甲午海戰(zhàn)”后竊取中國(guó)臺(tái)灣、1910年全面占領(lǐng)朝鮮、1937年發(fā)動(dòng)全面侵華戰(zhàn)爭(zhēng)的諸事件所展示的連貫邏輯同樣表明：“三韓”不保，中原為墟。朝鮮半島是中國(guó)——當(dāng)然也是俄國(guó)——東方安全的重要屏障：此門洞開，且不論由此可能造成的中國(guó)東北動(dòng)亂及其對(duì)中國(guó)工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的影響，僅從地緣政治上及近現(xiàn)代歷史經(jīng)驗(yàn)看，更會(huì)直接威脅中國(guó)京畿重地，并對(duì)中國(guó)的整體穩(wěn)定造成重大沖擊。只有朝鮮半島穩(wěn)住了，我們的大東北方可無(wú)憂，反之，東北亞的任何動(dòng)蕩都會(huì)很快傳導(dǎo)到北京中樞，北京動(dòng)則全局動(dòng)，全局動(dòng)則西南重。所以毛澤東當(dāng)時(shí)特別看重明成祖把國(guó)都立在北京的經(jīng)驗(yàn)，說(shuō)他“不怕蒙古人的鐵騎，是個(gè)有膽識(shí)的人”，這是因?yàn)樗貏e重視“關(guān)外問(wèn)題”：關(guān)外問(wèn)題即全國(guó)問(wèn)題，全國(guó)問(wèn)題很快便會(huì)轉(zhuǎn)化為西南問(wèn)題。明乎此，我們理解了毛澤東20世紀(jì)40年代說(shuō)“我們決不當(dāng)李自成”、50年代初“抗美援朝”及60年代強(qiáng)調(diào)“三線建設(shè)”舉措、乃至1962年對(duì)印自衛(wèi)反擊戰(zhàn)之間的戰(zhàn)略關(guān)聯(lián)。

毛澤東早就看到“關(guān)外問(wèn)題”對(duì)華北平原在中國(guó)地緣政治中的極端重要性，并予以高度重視。1945年日本失敗前夕，中國(guó)共產(chǎn)黨召開第七次代表大會(huì)，5月1日，毛澤東在關(guān)于政治報(bào)告討論的結(jié)論中指出：“東北四省極重要，有可能在我們的領(lǐng)導(dǎo)下。有了四省，我們即有了勝利的基礎(chǔ)?！?950年，美國(guó)出兵東北亞，毛澤東一改隋、唐遠(yuǎn)征為援助朝鮮的方式，借蘇聯(lián)的支持，出兵協(xié)助金日成一舉將“關(guān)外問(wèn)題”遠(yuǎn)遠(yuǎn)推到“三八線”之外?？姑涝膭倮麖氐锥沤^了新中國(guó)重蹈李自成因忽視或失控于“關(guān)外問(wèn)題”而功敗垂成的任何可能，中國(guó)東北從而華北由此穩(wěn)定至今。毛澤東與唐太宗、隋煬帝一樣都注意到東北亞政局對(duì)中原政治的影響，比較而言，不同的只是毛澤東沒(méi)有把邊界鎖定在山海關(guān)而是鎖在朝鮮半島的“三八線”。這是“唐宗宋祖”們的文治武功“稍遜風(fēng)騷”的地方。