李國(guó)文
摘 要:汽車駕駛新手一般只認(rèn)識(shí)汽車的外形,對(duì)于汽車內(nèi)部都是沒(méi)什么了解的。學(xué)習(xí)汽車駕駛的人只想學(xué)會(huì)開車,其他的一般都很少考慮了。但是在真正的駕駛過(guò)程中,汽車儀表的認(rèn)知、汽車燈系的使用、雨刮器的使用等許多輔助設(shè)施的應(yīng)用就會(huì)變成應(yīng)知應(yīng)會(huì)問(wèn)題?,F(xiàn)在我們來(lái)了解一下汽車儀表板的問(wèn)題。
關(guān)鍵詞:新手 汽車儀表 車速里程表 燃油表
中圖分類號(hào):U463.7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2014)03(b)-0081-02
本人最近去學(xué)習(xí)汽車駕駛,我發(fā)現(xiàn)在學(xué)車過(guò)程中,教練是不會(huì)在儀表盤上浪費(fèi)時(shí)間的,一般情況下,教練直接教授考試中最難通過(guò)的項(xiàng)目,并且直接指出該項(xiàng)目的注意點(diǎn),就會(huì)讓學(xué)員自己練習(xí)了。大部分新手上路時(shí),往往看不懂儀表盤上的各種指示燈,相信不少車友有過(guò)拉著手剎開車、直到車后冒出黑煙之類的笑話。而在練車中這種情況還會(huì)被教練訓(xùn)一次。所以我覺得新手有必要將汽車儀表板的內(nèi)容系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)一下。
1 汽車儀表板的發(fā)展歷史
最早的汽車儀表與信號(hào)是由一排外視器組成的,隨后出現(xiàn)的儀表是精確計(jì)時(shí)儀。在1900年至1905年間,大多數(shù)汽車上的計(jì)時(shí)儀僅僅是卷簧時(shí)鐘,后來(lái)又出現(xiàn)了速度表,潤(rùn)滑油壓,充電電流表等各種儀表,并使儀表板配備了夜間照明系統(tǒng)。1916年,美國(guó)一個(gè)名叫托馬斯的人把一個(gè)帶有電池的燈泡裝在手套上,這樣夜間行車時(shí),對(duì)方駕駛員就能看到他打的手勢(shì)。1920年,在選用倒檔裝置時(shí),使用了倒車燈。20世紀(jì)80年代,隨著電子技術(shù)的發(fā)展,電子數(shù)字顯示儀表板代替了原來(lái)的機(jī)械儀表,彩色顯示甚至陰極射線示波管顯示也在汽車儀表上得到應(yīng)用。不同汽車儀表板的儀表不盡相同,但是一般汽車的常規(guī)儀表有車速里程表、轉(zhuǎn)速表、機(jī)油壓力表、水溫表、燃油表等?,F(xiàn)代汽車上,汽車儀表還需要裝置穩(wěn)壓器,專門用來(lái)穩(wěn)定儀表電源的電壓,抑制波動(dòng)幅度,以保證汽車儀表的精確性。另外,大部分儀表顯示的依據(jù)來(lái)自傳感器,傳感裝置根據(jù)被監(jiān)測(cè)對(duì)象的狀態(tài)變化而改變其電阻值,通過(guò)儀表表述出來(lái)。我們作為新手,當(dāng)然只能理論上說(shuō)說(shuō)這些教學(xué)用語(yǔ),而真正的開車過(guò)程中,能分出精力去看看汽車儀表板上的顯示內(nèi)容就很不容易了。
2 由淺入深認(rèn)識(shí)汽車儀表板
汽車儀表板位于汽車駕駛員的正前方,上面一般配有車速里程表、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表、水溫表和燃油表以及警告燈等燈光信息指示。
2.1 常規(guī)儀表
儀表板中最顯眼的是車速里程表,車速里程表實(shí)際上由兩個(gè)表組成;一個(gè)是車速表;另一個(gè)是里程表。車速表表示汽車的時(shí)速,單位是km/h(千米/小時(shí))。里程表是一種數(shù)字式儀表,通過(guò)里程表來(lái)知道汽車已經(jīng)行駛過(guò)的里程數(shù)。另一個(gè)比較顯眼的儀表是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表。轉(zhuǎn)速表能夠直觀地顯示發(fā)動(dòng)機(jī)在各個(gè)工況下的轉(zhuǎn)速,駕駛員可以隨時(shí)知道發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,配合變速器檔位和油門位置,使之保持最佳的工作狀態(tài),對(duì)減少油耗,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命有好處。教練很在意油耗的,所以他們會(huì)非常準(zhǔn)確并且快速的調(diào)整檔位和油門的配合。儀表板上機(jī)油壓力表、水溫表和燃油表都是直接與發(fā)動(dòng)機(jī)工作有關(guān)的儀表,它們各自都有相應(yīng)的傳感器將監(jiān)察對(duì)象的信息反映在儀表上。機(jī)油壓力表是顯示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油壓力的儀表,單位是kPa(千帕)。目前有許多汽車的機(jī)油壓力表用指示燈表示,如果發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)它仍然亮著,就表示發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)可能不正常了。水溫表是顯示冷卻水溫度的儀表,單位是℃(攝氏度)。以前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水都是用自來(lái)水來(lái)充當(dāng),現(xiàn)在很多汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)都用專門的冷卻液,因此也稱為冷卻液溫度表。我們練習(xí)中這個(gè)水溫指示燈沒(méi)有亮過(guò),說(shuō)明水溫總是正常的。燃油表是用來(lái)顯示油箱內(nèi)的剩余燃油量的儀表,單位是L(升),指針指向“F”,表示滿油,指向“E”,表示無(wú)油;也有用1/1、1/2、0分別表示滿油、半箱油和無(wú)油。燃油表是我們最先也最容易懂得一個(gè)儀表了。我們最在意這個(gè)儀表,并且總會(huì)盯著它看一會(huì),只要它變紅并且閃爍,我們都很積極的跑去告訴教練。就是燃油表的指針動(dòng)一下,我們的眼睛和心也都跟著跳動(dòng)的。
2.2 報(bào)警指示燈
2.3 補(bǔ)充警告指示燈
以上問(wèn)題,常開車的人幾乎都熟悉了,對(duì)于汽車駕駛新手估計(jì)要熟悉一段時(shí)間才會(huì)看懂汽車儀表板。雖然觀看汽車儀表板是一瞬間的事情,汽車儀表板的設(shè)計(jì)角度也越來(lái)越符合駕駛?cè)说囊暰€,汽車儀表板的外觀也越來(lái)越美觀、整體,但是要完全讀懂儀表板的內(nèi)容還需要細(xì)心觀察,以此文來(lái)給大家一個(gè)提醒借鑒吧。
參考文獻(xiàn)
[1] 周建平.汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修[M].人民交通出版社,2005:182-197.
[2] 黃孟濤.汽車電氣設(shè)備[M].中國(guó)勞動(dòng)出版社,2002:162-179.endprint
摘 要:汽車駕駛新手一般只認(rèn)識(shí)汽車的外形,對(duì)于汽車內(nèi)部都是沒(méi)什么了解的。學(xué)習(xí)汽車駕駛的人只想學(xué)會(huì)開車,其他的一般都很少考慮了。但是在真正的駕駛過(guò)程中,汽車儀表的認(rèn)知、汽車燈系的使用、雨刮器的使用等許多輔助設(shè)施的應(yīng)用就會(huì)變成應(yīng)知應(yīng)會(huì)問(wèn)題。現(xiàn)在我們來(lái)了解一下汽車儀表板的問(wèn)題。
關(guān)鍵詞:新手 汽車儀表 車速里程表 燃油表
中圖分類號(hào):U463.7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2014)03(b)-0081-02
本人最近去學(xué)習(xí)汽車駕駛,我發(fā)現(xiàn)在學(xué)車過(guò)程中,教練是不會(huì)在儀表盤上浪費(fèi)時(shí)間的,一般情況下,教練直接教授考試中最難通過(guò)的項(xiàng)目,并且直接指出該項(xiàng)目的注意點(diǎn),就會(huì)讓學(xué)員自己練習(xí)了。大部分新手上路時(shí),往往看不懂儀表盤上的各種指示燈,相信不少車友有過(guò)拉著手剎開車、直到車后冒出黑煙之類的笑話。而在練車中這種情況還會(huì)被教練訓(xùn)一次。所以我覺得新手有必要將汽車儀表板的內(nèi)容系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)一下。
1 汽車儀表板的發(fā)展歷史
最早的汽車儀表與信號(hào)是由一排外視器組成的,隨后出現(xiàn)的儀表是精確計(jì)時(shí)儀。在1900年至1905年間,大多數(shù)汽車上的計(jì)時(shí)儀僅僅是卷簧時(shí)鐘,后來(lái)又出現(xiàn)了速度表,潤(rùn)滑油壓,充電電流表等各種儀表,并使儀表板配備了夜間照明系統(tǒng)。1916年,美國(guó)一個(gè)名叫托馬斯的人把一個(gè)帶有電池的燈泡裝在手套上,這樣夜間行車時(shí),對(duì)方駕駛員就能看到他打的手勢(shì)。1920年,在選用倒檔裝置時(shí),使用了倒車燈。20世紀(jì)80年代,隨著電子技術(shù)的發(fā)展,電子數(shù)字顯示儀表板代替了原來(lái)的機(jī)械儀表,彩色顯示甚至陰極射線示波管顯示也在汽車儀表上得到應(yīng)用。不同汽車儀表板的儀表不盡相同,但是一般汽車的常規(guī)儀表有車速里程表、轉(zhuǎn)速表、機(jī)油壓力表、水溫表、燃油表等?,F(xiàn)代汽車上,汽車儀表還需要裝置穩(wěn)壓器,專門用來(lái)穩(wěn)定儀表電源的電壓,抑制波動(dòng)幅度,以保證汽車儀表的精確性。另外,大部分儀表顯示的依據(jù)來(lái)自傳感器,傳感裝置根據(jù)被監(jiān)測(cè)對(duì)象的狀態(tài)變化而改變其電阻值,通過(guò)儀表表述出來(lái)。我們作為新手,當(dāng)然只能理論上說(shuō)說(shuō)這些教學(xué)用語(yǔ),而真正的開車過(guò)程中,能分出精力去看看汽車儀表板上的顯示內(nèi)容就很不容易了。
2 由淺入深認(rèn)識(shí)汽車儀表板
汽車儀表板位于汽車駕駛員的正前方,上面一般配有車速里程表、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表、水溫表和燃油表以及警告燈等燈光信息指示。
2.1 常規(guī)儀表
儀表板中最顯眼的是車速里程表,車速里程表實(shí)際上由兩個(gè)表組成;一個(gè)是車速表;另一個(gè)是里程表。車速表表示汽車的時(shí)速,單位是km/h(千米/小時(shí))。里程表是一種數(shù)字式儀表,通過(guò)里程表來(lái)知道汽車已經(jīng)行駛過(guò)的里程數(shù)。另一個(gè)比較顯眼的儀表是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表。轉(zhuǎn)速表能夠直觀地顯示發(fā)動(dòng)機(jī)在各個(gè)工況下的轉(zhuǎn)速,駕駛員可以隨時(shí)知道發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,配合變速器檔位和油門位置,使之保持最佳的工作狀態(tài),對(duì)減少油耗,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命有好處。教練很在意油耗的,所以他們會(huì)非常準(zhǔn)確并且快速的調(diào)整檔位和油門的配合。儀表板上機(jī)油壓力表、水溫表和燃油表都是直接與發(fā)動(dòng)機(jī)工作有關(guān)的儀表,它們各自都有相應(yīng)的傳感器將監(jiān)察對(duì)象的信息反映在儀表上。機(jī)油壓力表是顯示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油壓力的儀表,單位是kPa(千帕)。目前有許多汽車的機(jī)油壓力表用指示燈表示,如果發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)它仍然亮著,就表示發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)可能不正常了。水溫表是顯示冷卻水溫度的儀表,單位是℃(攝氏度)。以前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水都是用自來(lái)水來(lái)充當(dāng),現(xiàn)在很多汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)都用專門的冷卻液,因此也稱為冷卻液溫度表。我們練習(xí)中這個(gè)水溫指示燈沒(méi)有亮過(guò),說(shuō)明水溫總是正常的。燃油表是用來(lái)顯示油箱內(nèi)的剩余燃油量的儀表,單位是L(升),指針指向“F”,表示滿油,指向“E”,表示無(wú)油;也有用1/1、1/2、0分別表示滿油、半箱油和無(wú)油。燃油表是我們最先也最容易懂得一個(gè)儀表了。我們最在意這個(gè)儀表,并且總會(huì)盯著它看一會(huì),只要它變紅并且閃爍,我們都很積極的跑去告訴教練。就是燃油表的指針動(dòng)一下,我們的眼睛和心也都跟著跳動(dòng)的。
2.2 報(bào)警指示燈
2.3 補(bǔ)充警告指示燈
以上問(wèn)題,常開車的人幾乎都熟悉了,對(duì)于汽車駕駛新手估計(jì)要熟悉一段時(shí)間才會(huì)看懂汽車儀表板。雖然觀看汽車儀表板是一瞬間的事情,汽車儀表板的設(shè)計(jì)角度也越來(lái)越符合駕駛?cè)说囊暰€,汽車儀表板的外觀也越來(lái)越美觀、整體,但是要完全讀懂儀表板的內(nèi)容還需要細(xì)心觀察,以此文來(lái)給大家一個(gè)提醒借鑒吧。
參考文獻(xiàn)
[1] 周建平.汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修[M].人民交通出版社,2005:182-197.
[2] 黃孟濤.汽車電氣設(shè)備[M].中國(guó)勞動(dòng)出版社,2002:162-179.endprint
摘 要:汽車駕駛新手一般只認(rèn)識(shí)汽車的外形,對(duì)于汽車內(nèi)部都是沒(méi)什么了解的。學(xué)習(xí)汽車駕駛的人只想學(xué)會(huì)開車,其他的一般都很少考慮了。但是在真正的駕駛過(guò)程中,汽車儀表的認(rèn)知、汽車燈系的使用、雨刮器的使用等許多輔助設(shè)施的應(yīng)用就會(huì)變成應(yīng)知應(yīng)會(huì)問(wèn)題?,F(xiàn)在我們來(lái)了解一下汽車儀表板的問(wèn)題。
關(guān)鍵詞:新手 汽車儀表 車速里程表 燃油表
中圖分類號(hào):U463.7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2014)03(b)-0081-02
本人最近去學(xué)習(xí)汽車駕駛,我發(fā)現(xiàn)在學(xué)車過(guò)程中,教練是不會(huì)在儀表盤上浪費(fèi)時(shí)間的,一般情況下,教練直接教授考試中最難通過(guò)的項(xiàng)目,并且直接指出該項(xiàng)目的注意點(diǎn),就會(huì)讓學(xué)員自己練習(xí)了。大部分新手上路時(shí),往往看不懂儀表盤上的各種指示燈,相信不少車友有過(guò)拉著手剎開車、直到車后冒出黑煙之類的笑話。而在練車中這種情況還會(huì)被教練訓(xùn)一次。所以我覺得新手有必要將汽車儀表板的內(nèi)容系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)一下。
1 汽車儀表板的發(fā)展歷史
最早的汽車儀表與信號(hào)是由一排外視器組成的,隨后出現(xiàn)的儀表是精確計(jì)時(shí)儀。在1900年至1905年間,大多數(shù)汽車上的計(jì)時(shí)儀僅僅是卷簧時(shí)鐘,后來(lái)又出現(xiàn)了速度表,潤(rùn)滑油壓,充電電流表等各種儀表,并使儀表板配備了夜間照明系統(tǒng)。1916年,美國(guó)一個(gè)名叫托馬斯的人把一個(gè)帶有電池的燈泡裝在手套上,這樣夜間行車時(shí),對(duì)方駕駛員就能看到他打的手勢(shì)。1920年,在選用倒檔裝置時(shí),使用了倒車燈。20世紀(jì)80年代,隨著電子技術(shù)的發(fā)展,電子數(shù)字顯示儀表板代替了原來(lái)的機(jī)械儀表,彩色顯示甚至陰極射線示波管顯示也在汽車儀表上得到應(yīng)用。不同汽車儀表板的儀表不盡相同,但是一般汽車的常規(guī)儀表有車速里程表、轉(zhuǎn)速表、機(jī)油壓力表、水溫表、燃油表等。現(xiàn)代汽車上,汽車儀表還需要裝置穩(wěn)壓器,專門用來(lái)穩(wěn)定儀表電源的電壓,抑制波動(dòng)幅度,以保證汽車儀表的精確性。另外,大部分儀表顯示的依據(jù)來(lái)自傳感器,傳感裝置根據(jù)被監(jiān)測(cè)對(duì)象的狀態(tài)變化而改變其電阻值,通過(guò)儀表表述出來(lái)。我們作為新手,當(dāng)然只能理論上說(shuō)說(shuō)這些教學(xué)用語(yǔ),而真正的開車過(guò)程中,能分出精力去看看汽車儀表板上的顯示內(nèi)容就很不容易了。
2 由淺入深認(rèn)識(shí)汽車儀表板
汽車儀表板位于汽車駕駛員的正前方,上面一般配有車速里程表、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表、水溫表和燃油表以及警告燈等燈光信息指示。
2.1 常規(guī)儀表
儀表板中最顯眼的是車速里程表,車速里程表實(shí)際上由兩個(gè)表組成;一個(gè)是車速表;另一個(gè)是里程表。車速表表示汽車的時(shí)速,單位是km/h(千米/小時(shí))。里程表是一種數(shù)字式儀表,通過(guò)里程表來(lái)知道汽車已經(jīng)行駛過(guò)的里程數(shù)。另一個(gè)比較顯眼的儀表是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表。轉(zhuǎn)速表能夠直觀地顯示發(fā)動(dòng)機(jī)在各個(gè)工況下的轉(zhuǎn)速,駕駛員可以隨時(shí)知道發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,配合變速器檔位和油門位置,使之保持最佳的工作狀態(tài),對(duì)減少油耗,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命有好處。教練很在意油耗的,所以他們會(huì)非常準(zhǔn)確并且快速的調(diào)整檔位和油門的配合。儀表板上機(jī)油壓力表、水溫表和燃油表都是直接與發(fā)動(dòng)機(jī)工作有關(guān)的儀表,它們各自都有相應(yīng)的傳感器將監(jiān)察對(duì)象的信息反映在儀表上。機(jī)油壓力表是顯示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油壓力的儀表,單位是kPa(千帕)。目前有許多汽車的機(jī)油壓力表用指示燈表示,如果發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)它仍然亮著,就表示發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)可能不正常了。水溫表是顯示冷卻水溫度的儀表,單位是℃(攝氏度)。以前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水都是用自來(lái)水來(lái)充當(dāng),現(xiàn)在很多汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)都用專門的冷卻液,因此也稱為冷卻液溫度表。我們練習(xí)中這個(gè)水溫指示燈沒(méi)有亮過(guò),說(shuō)明水溫總是正常的。燃油表是用來(lái)顯示油箱內(nèi)的剩余燃油量的儀表,單位是L(升),指針指向“F”,表示滿油,指向“E”,表示無(wú)油;也有用1/1、1/2、0分別表示滿油、半箱油和無(wú)油。燃油表是我們最先也最容易懂得一個(gè)儀表了。我們最在意這個(gè)儀表,并且總會(huì)盯著它看一會(huì),只要它變紅并且閃爍,我們都很積極的跑去告訴教練。就是燃油表的指針動(dòng)一下,我們的眼睛和心也都跟著跳動(dòng)的。
2.2 報(bào)警指示燈
2.3 補(bǔ)充警告指示燈
以上問(wèn)題,常開車的人幾乎都熟悉了,對(duì)于汽車駕駛新手估計(jì)要熟悉一段時(shí)間才會(huì)看懂汽車儀表板。雖然觀看汽車儀表板是一瞬間的事情,汽車儀表板的設(shè)計(jì)角度也越來(lái)越符合駕駛?cè)说囊暰€,汽車儀表板的外觀也越來(lái)越美觀、整體,但是要完全讀懂儀表板的內(nèi)容還需要細(xì)心觀察,以此文來(lái)給大家一個(gè)提醒借鑒吧。
參考文獻(xiàn)
[1] 周建平.汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修[M].人民交通出版社,2005:182-197.
[2] 黃孟濤.汽車電氣設(shè)備[M].中國(guó)勞動(dòng)出版社,2002:162-179.endprint