德系工藝精雕細(xì)琢盡享帕薩特極致駕馭
提起“德系”二字,人們通常想到的是“嚴(yán)謹(jǐn)”、“精致”與“高品質(zhì)”。本屆世界杯,德國(guó)隊(duì)正是以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽?zhàn)術(shù)榮登冠軍寶座,而在當(dāng)今車(chē)界,作為B級(jí)車(chē)“價(jià)值典范”的帕薩特同樣以精湛的德系工藝贏得口碑。不論是做工考究的車(chē)身,還是質(zhì)感優(yōu)良的內(nèi)飾,抑或是精致調(diào)校的駕馭系統(tǒng),皆延續(xù)了德系工藝的卓越品質(zhì)。
帕薩特深諳“穿衣之道”,本著一絲不茍的造車(chē)?yán)砟罹眉?xì)剪,打造硬朗優(yōu)良的車(chē)身,讓精英車(chē)主盡享尊貴的高品質(zhì)用車(chē)生活。
帕薩特的車(chē)身采用了大眾集團(tuán)享譽(yù)全球的激光焊接技術(shù),鋼板之間的結(jié)合達(dá)到分子層面的精細(xì)水準(zhǔn),塑造出更洗練流暢的車(chē)身線(xiàn)條,更干凈利落的型面關(guān)系。多達(dá)6層的涂裝工藝保證車(chē)身持久的耐銹蝕性,讓經(jīng)久不變的品質(zhì)追求成為現(xiàn)實(shí)。縱觀車(chē)身裝配的全過(guò)程,高度機(jī)械化的流水線(xiàn)作業(yè)則大大提高了裝配的精確性與質(zhì)量的穩(wěn)定性。細(xì)致打造的車(chē)身如考究的紳士之服,處處流露著精益求精的造車(chē)精神。
帕薩特秉承大眾汽車(chē)精雕細(xì)琢的設(shè)計(jì)原則,不斷升級(jí)內(nèi)飾品質(zhì),為駕乘人員營(yíng)造舒適的乘車(chē)生活。
帕薩特車(chē)內(nèi)按鍵造型清晰,使用起來(lái)方便上手且觸感極佳。配備的QVGA真彩3.5寸中文行車(chē)電腦顯示屏,分辨率高達(dá)320×240,動(dòng)畫(huà)效果與行車(chē)信息更真實(shí)準(zhǔn)確;同時(shí),采用了白色背光技術(shù)的組合儀表,可以根據(jù)外部光線(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度,避免了因背光刺眼而產(chǎn)生的疲勞,確保愜意無(wú)憂(yōu)的駕駛。不僅如此,前傾擁抱狀的WOKS安全頭枕降低了行車(chē)途中的晃動(dòng)對(duì)人體頸部的傷害。人性化的德系設(shè)計(jì)讓車(chē)主盡享舒適無(wú)虞的用車(chē)感受。
上海大眾的工程師們?cè)诶斫獗就谅窙r的基礎(chǔ)上,調(diào)試出穩(wěn)定扎實(shí)的底盤(pán),并配以智能行車(chē)科技,讓帕薩特演繹平順靈動(dòng)的駕馭之道。
帕薩特配備的AAC全獨(dú)立主動(dòng)響應(yīng)式底盤(pán)懸掛系統(tǒng),追求將靈巧的操控感與良好的動(dòng)態(tài)平穩(wěn)感達(dá)成完美統(tǒng)一。研發(fā)人員通過(guò)對(duì)該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化,使細(xì)碎震動(dòng)降低到極致;后減振器與彈簧的細(xì)巧分離使底盤(pán)布置游刃有余,行車(chē)過(guò)程更加靈敏暢快。此外,純電動(dòng)助力的EPS車(chē)速感應(yīng)電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,摩擦損失小,在提供強(qiáng)大助力同時(shí),確保駕駛員始終獲得清晰路感,泰然自若掌握前行方向。德系工藝對(duì)于科技的孜孜追求,成就了帕薩特隨心所欲的駕駛體驗(yàn)。
面對(duì)B級(jí)車(chē)市激烈的較量,帕薩特品牌一直保持著對(duì)市場(chǎng)前端需求的敏銳洞悉,實(shí)現(xiàn)了170萬(wàn)輛的累積銷(xiāo)量傳奇。上市以來(lái),帕薩特品牌憑借精湛嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑燔?chē)工藝、銳意求新的進(jìn)取精神,為車(chē)主帶來(lái)超越時(shí)代的尊貴駕馭。