鄭磊 劉曉晨 路世東

摘 要：文章結(jié)合青西聯(lián)合站站外RTU系統(tǒng)的實(shí)際情況，闡述了如何通過(guò)無(wú)線通訊方式實(shí)現(xiàn)RTU系統(tǒng)與DCS系統(tǒng)的通訊，為現(xiàn)場(chǎng)工程師解決遠(yuǎn)程信號(hào)有線傳輸過(guò)程中信號(hào)衰減或中斷提供了一種靈活和有效的解決方案。

關(guān)鍵詞：RTU系統(tǒng)；DCS系統(tǒng)；無(wú)線通訊；信號(hào)衰減

前言

青西聯(lián)合站外圍共有青1、青2、青3、青4和青5五個(gè)外圍RTU站，數(shù)據(jù)均通過(guò)電纜線實(shí)時(shí)傳到聯(lián)合站中控DCS系統(tǒng)中。由于多次的洪水泛濫及人為施工，造成青1、青2、青3、青4、青5計(jì)量站的自動(dòng)化通訊線路徹底毀壞，聯(lián)合站DCS系統(tǒng)無(wú)法實(shí)現(xiàn)與計(jì)量站的通訊，計(jì)量站內(nèi)的單量、可燃?xì)怏w檢測(cè)等數(shù)據(jù)不能傳回聯(lián)合站，給邊遠(yuǎn)井的生產(chǎn)帶來(lái)了隱患。作者介紹了如何通過(guò)無(wú)線通訊方式實(shí)現(xiàn)RTU站與DCS系統(tǒng)的通訊。

1 采用無(wú)線網(wǎng)橋的實(shí)施方案

目前的站外通訊鏈路在青西現(xiàn)場(chǎng)具有很大的缺陷，5個(gè)RTU站的通訊很容易受到自然災(zāi)害的破壞，而且毀壞后很難恢復(fù)，嚴(yán)重影響日常生產(chǎn)的順利進(jìn)行。目前計(jì)量站RTU系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)如圖1所示。

圖1 目前站外RTU系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

從圖1可看出站外RTU系統(tǒng)的通訊鏈路主要由電話專線網(wǎng)與“貓”組成，顯然這一應(yīng)用結(jié)構(gòu)具有維護(hù)麻煩、故障率高的特點(diǎn)（一是“貓”需要定期更換；二是線路經(jīng)常故障，需要通訊公司的維護(hù)），并且不能提供更大的數(shù)據(jù)傳送支持，目前已不能適應(yīng)現(xiàn)在生產(chǎn)及管理的需求。

為了徹底解決目前的問題又能保持先進(jìn)性和可擴(kuò)展性，可采用超高頻無(wú)線局域網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)站外RTU系統(tǒng)通訊鏈路的改造。改造后的計(jì)量站RTU系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)如圖2所示。

2 效果評(píng)估

（1）無(wú)線通訊方式避免了人為挖掘或自然災(zāi)害對(duì)通訊線路的損壞；（2）避免了有線傳輸過(guò)程中信號(hào)衰減的問題；（3）該技術(shù)成熟，工作穩(wěn)定可靠，且不需要更換原有系統(tǒng)、軟件及組態(tài)；（4）數(shù)據(jù)傳送量大，更好的適應(yīng)計(jì)量站未來(lái)發(fā)展的需求。

在通訊鏈路改造完成的基礎(chǔ)上，配套協(xié)議轉(zhuǎn)換設(shè)備和OPENBsi數(shù)據(jù)集中軟件系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)主站RTU與RTU各站系統(tǒng)的連接，在不更換原有系統(tǒng)、軟件及組態(tài)的情況下可實(shí)現(xiàn)DCS系統(tǒng)與站外RTU系統(tǒng)的數(shù)據(jù)連接，恢復(fù)青1、青2、青3、青4和青5五個(gè)外圍站的數(shù)據(jù)通訊。

3 結(jié)束語(yǔ)

為了保證原有系統(tǒng)的可操作性和完整性，計(jì)量站RTU系統(tǒng)的數(shù)據(jù)應(yīng)保證能夠進(jìn)入DCS系統(tǒng)，便于操作人員延續(xù)原有的操作，減少誤操作，使整改后的系統(tǒng)與原系統(tǒng)保持一個(gè)整體，方便管理。隨著這一方法在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的成功應(yīng)用，必將為更多的用戶及技術(shù)服務(wù)工程師提供極大的便利，同時(shí)也將創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。

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