周環(huán)宇

摘 要：隨著無線電技術(shù)的快速發(fā)展，社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，以及人們生活水平的提高，汽車已經(jīng)成為生活的一部分。而且，目前很多汽車上已經(jīng)安裝了電子通信系統(tǒng)，這不僅可以隨著保證通信，也可以確保駕駛員的安全。但是，隨著車載電子通信的普及，該系統(tǒng)的安全性得到了廣泛的關(guān)注。文章主要探討了車載通信技術(shù)，以及相關(guān)的安全技術(shù)分析，并提出了幾點(diǎn)加強(qiáng)車載電子通信安全的措施。

關(guān)鍵詞：車載電子通信；安全技術(shù)；措施

1 車載電子通信系統(tǒng)

1.1 車載電子通信系統(tǒng)的概念

所謂車載電子通信系統(tǒng)，是在智能交通系統(tǒng)和傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)建立的基礎(chǔ)上建立的，可以通過無線電通信技術(shù)在汽車上的應(yīng)用，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)交通智能化和信息化的一種技術(shù)手段。也就是說，通過該系統(tǒng)，駕駛者可以隨時(shí)了解路況信息，為出行減少麻煩。尤其是，通過該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)交通狀況的共享，進(jìn)而避免車輛事故的發(fā)生，也極大程度的提高了城市間交通運(yùn)行的效率。在以往，在駕駛的過程中使用電話會(huì)嚴(yán)重威脅到駕駛員的生命安全，而現(xiàn)在通過安裝使用車載電子通信系統(tǒng)，駕駛者可以實(shí)現(xiàn)方便、安全、快捷的電話通信。同時(shí)，通過建立車載網(wǎng)絡(luò)不僅可以實(shí)現(xiàn)接發(fā)郵件等，甚至可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上沖浪。除此，通過GPS定位和電子導(dǎo)航系統(tǒng)，車輛可以分析路況信息和車輛信息，為出行帶來極大便利。

1.2 車載電子通信安全的重要性

當(dāng)前，我國(guó)的車載電子通信系統(tǒng)可以保證資料的安全性以及數(shù)據(jù)的有效性。但是，隨著科技的發(fā)展和人們對(duì)車載電子通信系統(tǒng)的熟悉和逐漸使用，對(duì)于該系統(tǒng)的要求越來越高。因此，現(xiàn)在很多車載電子通信系統(tǒng)在原有的基礎(chǔ)上，增加了實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)汽車運(yùn)行狀況，和周圍環(huán)境以及電子通信等功能。為此，需要能夠保證車載電子通信可以安全的進(jìn)行傳輸，不被外界做獲取。通常，電子通信系統(tǒng)都是經(jīng)過加密處理在進(jìn)行傳輸。除此之外，車載電子通信系統(tǒng)還需要經(jīng)過可靠的認(rèn)可，這樣才能進(jìn)一步確定數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃院桶踩?，而且還需要保證數(shù)據(jù)的真實(shí)性和完整性。

1.3 車載電子通信安全協(xié)議

由于目前的車載電子通信是對(duì)外開放的，而且使用的是無線鏈路，因此，在車載無線通信過程中，通信安全協(xié)議很容易被攻擊。而且，在其他節(jié)點(diǎn)上可以竊聽的通信內(nèi)容并不容易被檢查出來。目前，車載電子通信系統(tǒng)的安全協(xié)議主要包括SRP協(xié)議和SAODV協(xié)議等。前者主要是通過共享密鑰和安全鏈接來對(duì)傳輸數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)證，通過該種形式的認(rèn)證可以確保所有經(jīng)過節(jié)點(diǎn)的信息，使用相鄰節(jié)點(diǎn)的身份進(jìn)行可信度認(rèn)證，進(jìn)而有效的避免外界的攻擊。后者主要是通過數(shù)字簽名來進(jìn)行通信安全協(xié)議的驗(yàn)證。

2 車載電子通信安全技術(shù)

2.1 車載電子通信的密鑰管理安全技術(shù)

為了確保車載通信信息的安全性，經(jīng)常在通信的過程中使用加密方式。在車載電子通信系統(tǒng)中都會(huì)使用加密技術(shù)來實(shí)現(xiàn)對(duì)身份的認(rèn)證，以進(jìn)一步確定數(shù)據(jù)的安全性和完整性等。但是，僅僅通過密鑰管理安全技術(shù)并不能保證加密數(shù)據(jù)的安全性，還需要借助密鑰分發(fā)和證書認(rèn)證才能有效的確保數(shù)據(jù)的安全性。

2.2 車載電子通信系統(tǒng)入侵檢測(cè)安全技術(shù)

為了能夠有效的保證車載電子通信系統(tǒng)的安全性，以及在運(yùn)行過程中的穩(wěn)定性，需要在通信過程中及時(shí)檢測(cè)出是否受到外界的入侵。一旦發(fā)現(xiàn)有外界入侵，可以及時(shí)提供有效的防護(hù)。當(dāng)前檢測(cè)是否有外界入侵的手段主要是通過使用分析與監(jiān)測(cè)通信數(shù)據(jù)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有入侵出現(xiàn)時(shí)，則進(jìn)行實(shí)時(shí)的保護(hù)。但是，車載電子通信系統(tǒng)僅能利用與收集無線通信過程中的數(shù)據(jù)，因此，也只能檢測(cè)到是否有本地的入侵。而且，很難判斷是否出現(xiàn)異常情況，尤其是很難真正分辨是否發(fā)生真正的入侵與暫時(shí)性系統(tǒng)故障。所以，車載電子通信系統(tǒng)對(duì)入侵的判斷技術(shù)還需要進(jìn)一步的研究。

3 加強(qiáng)車載電子通信安全的措施

為了確保車載電子通信的安全，尤其是能夠保證駕駛者通信數(shù)據(jù)的安全性，需要不斷的加強(qiáng)車載電子通信安全，建立相應(yīng)的管理工作規(guī)定和制度。在車載電子通信系統(tǒng)運(yùn)行使用的過程中，不斷發(fā)現(xiàn)安全技術(shù)漏洞，并給予及時(shí)的改進(jìn)。同時(shí)，在技術(shù)快速發(fā)展的同時(shí)，不斷更新車載電子通信技術(shù)，保證車載電子通信系統(tǒng)的通信安全。

3.1 逐漸完善車載電子通信密鑰管理制度

通過建立和逐漸完善網(wǎng)絡(luò)密鑰管理制度以及建立相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)防火墻，可以有效的確保車載電子通信的可靠性和安全性。同時(shí)，政府部門應(yīng)該規(guī)范路況信息的發(fā)布，確保路況信息等發(fā)布的真實(shí)性和可靠性。除此之外，確保車載電子通信安全協(xié)議工作，僅可以使用有效的身份認(rèn)證才能確保路況信息的準(zhǔn)確性，同時(shí)，政府部門應(yīng)該規(guī)定相應(yīng)的信息發(fā)布等級(jí)，并可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行相應(yīng)的應(yīng)急處理，進(jìn)一步保證發(fā)布信息的高效性。

3.2 完善車載電子通信系統(tǒng)的安全機(jī)制

為了建立良好的車載電子通信系統(tǒng)，首先應(yīng)該加大科技創(chuàng)新投入，加強(qiáng)對(duì)新型、高質(zhì)量的車載電子通信系統(tǒng)研發(fā)力度。在不斷開發(fā)新軟件的同時(shí)，還要能夠確保通信信息的安全性，盡量研發(fā)和通信技術(shù)緊密相連的安全網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以及建立相應(yīng)的密鑰管理機(jī)制等。其次，還應(yīng)該提高相關(guān)研發(fā)工作者的工資待遇等，激發(fā)他們的工作積極性和主動(dòng)性，鼓勵(lì)創(chuàng)新。

3.3 車載電子通信系統(tǒng)數(shù)據(jù)資料的保密

通過車載電子通信系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)進(jìn)行車輛之間的通信，這樣不僅可以實(shí)現(xiàn)信息的快速交流，同時(shí)也可以保證駕駛員在第一時(shí)間獲取路況信息，保證出行的安全和順利，進(jìn)而提高了出行的安全性。然而，確保通信暢通和安全是保證出行安全的重要前提，因此，首先應(yīng)該做好車載電子通信系統(tǒng)的保密，以提高車載電子通信系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息的安全，防止車輛信息被惡意的盜取和使用。通常，可以使用網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù)來實(shí)現(xiàn)對(duì)路況信息和車輛信息的管理，并可以保證在相對(duì)安全的條件下下載各項(xiàng)信息操作的完整記錄，阻止資料的泄漏。

4 結(jié)束語

車載電子通信系統(tǒng)的安裝和使用，可以有效的減少城市中交通擁堵，避免交通事故的發(fā)生，對(duì)城市交通的規(guī)范化管理是極為有利的。但是，一個(gè)運(yùn)行良好的車載電子通信系統(tǒng)需要不斷進(jìn)行自我更新，需要不斷加強(qiáng)安全技術(shù)方面的工作，不斷提高對(duì)通信信息安全的保護(hù)，進(jìn)而防止通信被盜取。尤其是隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在汽車駕駛上的廣泛應(yīng)用，車載電子通信必然會(huì)有廣闊的發(fā)展前途。因此，這也要求科研團(tuán)隊(duì)和政府相關(guān)部門從多方面入手，加大對(duì)科技的創(chuàng)新，研發(fā)高質(zhì)量的車載通信技術(shù)，為我國(guó)交通系統(tǒng)的安全、順暢運(yùn)行做出貢獻(xiàn)。

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