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淺析公路工程施工質(zhì)量管理的有效途徑

2014-10-21 20:04:24程明月宗海祥
建筑工程技術(shù)與設(shè)計 2014年35期
關(guān)鍵詞:有效途徑施工質(zhì)量公路工程

程明月 宗海祥

【摘要】分析了加強我國公路工程施工質(zhì)量管理的必要性和重要性,結(jié)合影響公路工程施工質(zhì)量管理的相關(guān)因素,而后提出了加強公路工程施工質(zhì)量管理的原則、方法以及具體措施。

【關(guān)鍵詞】公路工程;施工質(zhì)量;公路管理;有效途徑;

1前言

經(jīng)濟的進步與發(fā)展也推動了我國公路建設(shè)的發(fā)展。公路工程作為公共基礎(chǔ)設(shè)施中重要的一部分,與我國國民經(jīng)濟的發(fā)展息息相關(guān)。同時,公路工程作為連接我國經(jīng)濟發(fā)展的重要樞紐,在國民經(jīng)濟的發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用。社會生產(chǎn)力的進步以及經(jīng)濟的發(fā)展都對我國當前的公路建設(shè)提出了新的要求。如何提高公路工程施工質(zhì)量,強化對公路施工工程的管理是必要的手段,同時,也是提高我國公路安全性能以及服務(wù)性能的客觀條件。開展公路工程施工質(zhì)量的管理工作,要系統(tǒng)的對當前我國公路管理的內(nèi)容進行研究分析,從而更好的管理和控制公路施工過程中的質(zhì)量問題。

2強化公路工程施工質(zhì)量管理的必要性和重要性

首先,強化公路工程施工的質(zhì)量管理是發(fā)揮工程中有利因素的重要手段。如強化公路工程施工的質(zhì)量管理能夠提升工作人員的質(zhì)量意識,積極動員工作人員主動參與到質(zhì)量管理過程中來,為公路工程施工的質(zhì)量管理構(gòu)建堅實的基礎(chǔ),并能夠形成一個質(zhì)量管理的良好氛圍,從而在基層單位以及工作人員個人之間形成良性循環(huán),更好的促進公路工程的施工管理。

其次,強化公路工程施工的質(zhì)量管理是確保公路施工進度能按計劃執(zhí)行的重要手段。通過對公路施工質(zhì)量進行管理,能夠及時的掌握施工過程中出現(xiàn)的問題,并及時采用相關(guān)的措施對該問題進行解決,從而降低工程中相關(guān)的質(zhì)量問題對施工進度的阻礙。

最后,強化公路工程施工的質(zhì)量管理是提高工作人員責任意識與職業(yè)技能的重要條件。通過制定相關(guān)的公路工程施工質(zhì)量控制目標,將質(zhì)量控制的具體內(nèi)容細化到每一個員工的頭上,員工為了更好的進行公路施工的質(zhì)量管理,而努力的提高自身的專業(yè)水平和職業(yè)素養(yǎng)。同時,強化公路工程施工的質(zhì)量管理也是實現(xiàn)資源有效配置的重要手段,并在提高施工人員的綜合素質(zhì)方面有著重要的意義。

3 影響公路施工質(zhì)量管理的相關(guān)因素

影響公路施工質(zhì)量管理的相關(guān)因素,主要涉及施工過程中的三大主體,即:才材料對象、工作人員以及檢驗過程[1]。

3.1 材料對象

公路施工過程是一項長期性的活動,其在施工過程中需要長期的耗費材料,這也就決定了此時公路施工過程中需要耗費大量的原材料。而工程造價中,對原材料價格的估算也占到了很大的一部分??梢?,公路施工工程質(zhì)量的好壞取決于元原材料的好壞。如果施工人員在對原材料進行采購的過程中,因為個人私欲或其他的某些因素,而偷工減料或者購買一些質(zhì)量不過關(guān)的施工原材料,從而影響施工的質(zhì)量,甚至會在日后的公路工程中造成嚴重的安全隱患,進而危及人民群眾的財產(chǎn)安全與生命安全。

3.2施工人員

施工人員作為施工單位中施工技術(shù)的掌握者,施工人員專業(yè)技術(shù)以及職業(yè)素養(yǎng)的好壞也能夠嚴重的影響到工程的質(zhì)量。但是將我國施工隊伍的人才建設(shè)與國外的施工方隊伍進行比較,我國的公路施工隊伍中的人才缺乏的現(xiàn)狀已經(jīng)嚴重的影響到了我國當前公路施工的建設(shè)。沒有專業(yè)技術(shù)知識的農(nóng)民工成為了我國公路施工基層單位的主體,嚴重的影響了我國公路工程的施工建設(shè)。此外,一些施工單位在施工過程中為了追求經(jīng)濟利益,并未對這些農(nóng)民工進行專業(yè)技能與專業(yè)知識的培訓,這也決定了農(nóng)民工的技術(shù)能力水平就此定格不再提升。而這些農(nóng)民工在工作過程中不能正確的掌握規(guī)范的操作,公路工程施工的質(zhì)量得不到很好的保障。

3.3檢驗過程

施工檢驗即是指由相關(guān)質(zhì)量檢測人員對施工過程中的各種工序和建成或在建物進行質(zhì)量檢測,它對工程施工質(zhì)量管理與控制具有重要作用,是保障施工質(zhì)量的基礎(chǔ)。也可以說是對工程施工質(zhì)量的后續(xù)保障措施。但是,當前公路施工中質(zhì)量的檢驗仍然存在很多的不足。一些施工單位為了節(jié)省資金,而減少了對先進設(shè)備的采購支出,仍舊沿用舊的一套檢驗設(shè)備,也沒有聘用專業(yè)的質(zhì)量檢驗人員對工程進行檢驗;同時,一些施工企業(yè)為了能夠按時完成工程項目和工程目標,在對公路施工的質(zhì)量檢驗方面往往只是形式上的對工程質(zhì)量進行檢驗。此外,施工單位對質(zhì)量檢驗工作的認識不到位,主觀的認為只要是自己檢驗之后沒有大問題就可以了。檢驗工作的主觀性很強,這也就造成了質(zhì)量檢查過程中難以檢查出一些有質(zhì)量問題的地方[2]。

4加強公路施工質(zhì)量管理的相關(guān)原則和方法

4.1 數(shù)據(jù)分析

要用數(shù)據(jù)對施工質(zhì)量內(nèi)的工序進行檢查,認定工作進行測量和試驗,得出有說服性的數(shù)據(jù)依據(jù)。要想把握數(shù)據(jù)的正實性,則要求在進行監(jiān)理實驗,在承包人進行實驗時還要有相關(guān)的測量人員在場,測量工作測量過程中還要設(shè)置相關(guān)的監(jiān)督機制,從而對測量過程實現(xiàn)有效的監(jiān)督。同時,在對施工質(zhì)量的數(shù)據(jù)進行測量時,采用抽檢、測抽、復檢以及復測的方式要依據(jù)一定的標準選取抽查對象,從而保證測量的質(zhì)量。在實驗的方法可以采用驗證實驗、標準試驗、工藝試驗以及抽樣實驗等,從而實現(xiàn)對工程質(zhì)量測量的定線控制、施工放樣以及完工驗收。從而控制公路施工工程的質(zhì)量。在對工程的質(zhì)量進行測試的過程中,要按照一定的標準以及技術(shù)規(guī)范采用實驗和測量的方法、頻率和標準。對承包人的質(zhì)量保證體系的功能、人員素質(zhì)、儀器設(shè)備、操作方法、資料管理等進行經(jīng)常的、有效的監(jiān)督檢查,以確保承包人的自檢質(zhì)量。實驗抽樣檢測的最高標準為20%,但是其在具體的項目和實際情況中可以適當?shù)倪M行調(diào)節(jié)。如果施工單位在施工過程中使用的材料沒有現(xiàn)成的標準可以遵循,如新材料、新技術(shù)、新工藝等,則施工單位要出具這些新事物的科技資訊和鑒定報告,擬定符合工程實際的暫行標準和規(guī)程,并由 總監(jiān)對這些標準和規(guī)程進行審核,批準后方能執(zhí)行。

對采用新材料、新工藝、新技術(shù)的項目和無現(xiàn)成標準可遵循,則有針對的對新事物制定相關(guān)的標準,交有相關(guān)領(lǐng)導進行審核,審核通過后,方能按照該標準執(zhí)行。

4.2質(zhì)量要求

公路工程施工中,質(zhì)量要求的對象主要有施工單位制定的施工程序,采用的施工方法和施工工藝,以及采購的施工材料、施工設(shè)備、施工中對相關(guān)材料進行搭配的配合比等。此外,整個工程內(nèi)各個環(huán)節(jié)的檢查結(jié)果,也要符合相應(yīng)標準中制定的要求和標準。其具體如下:

首先,監(jiān)理工程師、專業(yè)工程師等工作人員應(yīng)每天按時對施工現(xiàn)場進行的安全巡視工作,一旦發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場存在問題,則要及時指出并解決。

其次,隱蔽工程、重要工程的細微部位的檢查工作也要求監(jiān)理工程師要做到位,對整個施工現(xiàn)場進行全程的監(jiān)督和控制,減少施工不當對工程產(chǎn)生危害。

最后,現(xiàn)場監(jiān)理人員也要重視對每道工序的質(zhì)量檢查工作,嚴把質(zhì)量關(guān)。此外,還要重視施工工程竣工后的后續(xù)檢查工作,由現(xiàn)場監(jiān)督人員進行檢測,并將檢測的結(jié)果記錄在冊。

5加強公路施工質(zhì)量管理的相關(guān)措施

5.1加強質(zhì)量監(jiān)督基礎(chǔ)工作

所謂的質(zhì)量監(jiān)督基礎(chǔ)工作在實現(xiàn)質(zhì)量管理總目標的總體方向上,有計劃、有目的、有步驟的實現(xiàn)該目標?;A(chǔ)工作的開展,是加強公路施工質(zhì)量管理的重要手段。而在公路施工中保障其有方案、有標準、有制度、有目標,以及實現(xiàn)施工過程中的施工規(guī)范化、操作規(guī)程化、技術(shù)標準化、管理制度化、數(shù)據(jù)科學化,都必須要加強質(zhì)量監(jiān)督的基礎(chǔ)工作[3]。同時,也是保障建設(shè)目標實現(xiàn)的堅實基礎(chǔ)。

5.1.1 明確技術(shù)標準、強化標準工作

首先,將施工過程中涉及到的一系列的文件資料,對建設(shè)單位以及施工單位進行統(tǒng)一印發(fā),如工程的設(shè)計資料、工程的施工規(guī)范、工程的施工工藝、質(zhì)量檢驗的標準等。從而明確工作人員的工作目標和工作職責,做到有法可依,有章可循。其次,現(xiàn)代工程中不但要追究建筑的實用性,同樣還要考慮一定的美學功能。因此,施工單位在施工過程中要對建筑的審美功能和實用功能進行權(quán)衡取舍。最后,施工單位要在工程開始前將本單位編制的施工組織設(shè)計、施工方案等文件交給建設(shè)單位和監(jiān)理工程師。

5.1.2 強化檢測手段,做好計量工作

工程質(zhì)量以及質(zhì)量檢驗評定的結(jié)果與計量檢測工作的開展息息相關(guān)。強化檢測手段是提高工程質(zhì)量與質(zhì)量檢驗評定結(jié)果準確性的重要手段。因此,加強監(jiān)測手段,要建立健全施工單位的實驗室,聘用一些專業(yè)的技術(shù)人員進行負責常規(guī)實驗和抽驗。地方公路局要做好將上級領(lǐng)導的工作指示上傳下達的工作,加大對施工單位配置儀具的資金投入。

5.1.3重視質(zhì)量信息,掌握一手數(shù)據(jù)

公路施工項目施工開始前,建設(shè)單位應(yīng)要求施工單位按照相關(guān)規(guī)定如實的填具原始記錄表、檢驗記錄表、測試報告表以及統(tǒng)計表,并將各種資料定期的交給監(jiān)理單位。檢驗測試人員對這些數(shù)據(jù)進行檢驗測試,而后將這些資料交給建設(shè)單位,從而掌握施工現(xiàn)場的一手數(shù)據(jù),從全局上對施工的質(zhì)量進行把握,一旦施工過程中發(fā)生質(zhì)量問題,可以及時采用相關(guān)手段解決問題。

5.1.4 建立健全責任制

建立健全責任制,落實工作人員的具體職責,并與績效評估結(jié)合,實施責任追究制,做到有獎有懲,發(fā)揮經(jīng)濟的調(diào)節(jié)作用。

5.2加強質(zhì)量監(jiān)督的安全管理工作

公路施工建設(shè)的安全管理工作是整個項目的重心。但是我國施工單位中普遍存在著這樣一種現(xiàn)象,施工人員復雜,施工時間長,作業(yè)環(huán)境差,施工人員安全意識低,從而對整個施工過程產(chǎn)生了極大的安全隱患??梢?,加強質(zhì)量監(jiān)督的安全管理工作勢在必行。

5.2.1加強安全風險管理工作

加強施工過程中的安全風險管理工作,首先要分析工程項目中存在的特點,而后做好項目工程中的危險源的分辨工作。一旦出現(xiàn)工程項目中的安全問題,則能夠及時采取相關(guān)措施解決這些安全隱患。而一些潛在危險較大的因素,要事先對該危險源進行辨認與分析,而后制定相關(guān)的管理方案以及預防措施,并制定一定的應(yīng)急方案,降低該危險因素帶來的不良影響。

5.2.2建立健全施工單位的施工安全管理體系

建立健全施工單位的施工安全管理體系,則要構(gòu)建安全保障與安全監(jiān)督管理體系。施工項目中施工安全的主要負責人就是該項目的負責人,因此,施工作業(yè)時,項目負責人要落實好自己的職責,確保施工環(huán)節(jié)中自己的責任承擔,進而保證施工過程中能夠配備相關(guān)的安全保證措施。此外,施工單位專業(yè)安全工程師以及群眾安全對該項目的安全監(jiān)督檢查,則構(gòu)成了安全監(jiān)督管理的主要內(nèi)容。加強施工單位監(jiān)督管理部門與政府相關(guān)部門的結(jié)合,是推動施工單位內(nèi)安全監(jiān)督體系合理化、科學化的重要手段,進而完善施工單位的安全管理體系。

5.3加強質(zhì)量檢驗

質(zhì)量檢驗是質(zhì)檢施工質(zhì)量能否保證工程質(zhì)量達到預定目標的重要手段。而加強質(zhì)量檢驗工作的具體措施如下:

5.3.1 明確質(zhì)量檢驗標準、內(nèi)客和手段

技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)范以及質(zhì)量檢驗評定標準三個方面的內(nèi)容構(gòu)成了質(zhì)量檢驗的標準。而原材料、半成品、成品以及結(jié)構(gòu)整體等構(gòu)成了質(zhì)量檢驗的主要內(nèi)容,在操作流程中,對施工過程中的質(zhì)量檢驗有主要是利用一些物理的、力學性能上的方法對原材料、半成品等事物進行檢驗,并采用儀具測試和實驗數(shù)據(jù)的手段將結(jié)果表示出來,以達到質(zhì)量檢驗標準的目標。

5.3.2檢驗的組織形式

檢驗的組織形式則包含有專職檢驗和群眾自檢的結(jié)合,日常檢驗和重點抽驗的結(jié)合,定期檢查和不定期檢查的結(jié)合多種形式。而質(zhì)量檢驗也要求專檢人員要在施工階段、竣工交接階段都要對公路工程項目進行有目的的檢驗。

6.結(jié)束語

加強公路工程的質(zhì)量管理工作,是提高公路工程實用性的有效手段,也是提高公路工程安全性能的必要條件。此外,提升公路工程的質(zhì)量管理工作,也是完善我國公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的客觀條件。因此,加強公路工程的質(zhì)量管理工作,要著力解決當前我國公路工程建設(shè)過程中存在的不良因素,從而構(gòu)建科學、嚴密的公路工程質(zhì)量管理體系。

參考文獻:

[1]王慧霞.王艷霞.淺析公路工程施工質(zhì)量管理[J]科技向?qū)?2013.17:399

[2]焦勁松.淺析公路工程施工質(zhì)量管理與控制[J]百家論壇.2012.13.(03):370

[3]陳明山.淺析公路工程項目施工質(zhì)量管理[J].價值工程,2011(21):335-336

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