曹柯　　李虹　　張云濤

【摘 要】本文介紹了模具標準化及標準件的發(fā)展概況，并對模具標準化對模具工業(yè)發(fā)展的重要作用和今后模具工業(yè)的發(fā)展趨勢作了說明。

【關(guān)鍵詞】模具；標準化；重要作用

引言：

凡工業(yè)較為發(fā)達的國家，對標準化工作都十分重視，因為能給工業(yè)帶來質(zhì)量、效率和效益。模具是專用成形工具產(chǎn)品，雖然個性化強，但也是工業(yè)產(chǎn)品，所以標準化工作十分重要。貫徹模具標準，采用模具標準件，不但能有效提高模具質(zhì)量，而且能降低模具生產(chǎn)成本及大大縮短模具生產(chǎn)周期。模具標準化工作主要包括模具技術(shù)標準的制訂和執(zhí)行、模具標準件的生產(chǎn)和應(yīng)用以及有關(guān)標準的宣傳、貫徹和推廣等工作。

一、中國模具標準化的發(fā)展概況

中國模具標準化工作起步較晚，加之宣傳、貫徹和推廣工作力度小，因此模具標準化落后于生產(chǎn)，更落后于世界上許多工業(yè)發(fā)達的國家。國外模具發(fā)達國家，如日本、美國、德國等，模具標準化工作已有近100年的歷史，模具標準的制訂、模具標準件的生產(chǎn)與供應(yīng)，已形成了完善的體系。而中國模具標準化工作只是從“全國模具標準化技術(shù)委員會”成立以后的1983年才開始的。 模具行業(yè)中經(jīng)常提到的“模具標準化程度”概念比較復(fù)雜，有別于機械行業(yè)中常用的“標準化程度”。后者一般可以用標準件采用率來衡量，而前者往往是指“模具標準件使用覆蓋率”。由于中國模具標準化工作起步較晚，模具標準件生產(chǎn)、銷售、推廣和應(yīng)用工作也比較落后，因此，模具標準件品種規(guī)格少、供應(yīng)不及時、配套性差等問題長期存在，從而使模具標準件使用覆蓋率一直較低。中國模具標準化體系包括四大類標準，即：模具基礎(chǔ)標準、模具工藝質(zhì)量標準、模具零部件標準及與模具生產(chǎn)相關(guān)的技術(shù)標準。模具標準又可按模具主要分類分沖壓模具標準、塑料注射模具標準、壓鑄模具標準、鍛造模具標準、緊固件冷鐓模具標準、拉絲模具標準、冷擠壓模具標準、橡膠模具標準、玻璃制品模具和汽車沖模標準等十大類。目前，中國已有50多項模具標準共300多個標準號及汽車沖模零部件方面的14種通用裝置和244個品種，共363個標準。這些標準的制訂和宣傳貫徹，提高了中國模具標準化程度和水平。

二、模具標準化對模具工業(yè)發(fā)展的重要作用

模具標準化，對只能進行單件生產(chǎn)的模具，具有特殊的技術(shù)、經(jīng)濟意義。其內(nèi)容包括：模具設(shè)計參數(shù)的規(guī)范化，通用零部件的標準化、參數(shù)化，系列化產(chǎn)品生產(chǎn)用模具的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原型設(shè)計及其參數(shù)。這是實現(xiàn)模具CAD/CAE/CAM的必備條件。模具標準化是縮短產(chǎn)品開發(fā)周期的保證。在目前激烈的市場競爭中，產(chǎn)品投入市場的遲早往往是成敗的關(guān)鍵。模具是高質(zhì)量、高效率的產(chǎn)品生產(chǎn)工具，模具開發(fā)周期占整個產(chǎn)品開發(fā)周期的主要部分。在模具的開發(fā)、制造過程中，貫徹模具標準，采用模具標準件，不但能有效提高模具質(zhì)量，而且能降低模具生產(chǎn)成本及大大縮短模具生產(chǎn)周期。有關(guān)統(tǒng)計資料表明：采用模具標準件可使企業(yè)的模具加工工時節(jié)約25%-45%，能縮短模具生產(chǎn)周期30%-40%。隨著工業(yè)產(chǎn)品多品種、小批量、個性化、快周期生產(chǎn)的發(fā)展，為了提高市場經(jīng)濟中的快速應(yīng)變能力和競爭能力，在模具生產(chǎn)周期顯得愈來愈重要的今天，模具標準化的意義更為重大。

因為模具是單件、小批量生產(chǎn)，零件質(zhì)量的重復(fù)性相對于大批量、專業(yè)化生產(chǎn)的標準件來說明顯要低，容易造成模具整體質(zhì)量的下降。當(dāng)模具設(shè)計者將標準件供應(yīng)商提供的三維數(shù)模直接引入總體設(shè)計中，就不需要另制作標準件的圖形，這樣就可節(jié)約20%以上的設(shè)計工時。但應(yīng)該注意的是，模具設(shè)計部門使用的軟件（如UG等）一定要與標準件供應(yīng)商提供數(shù)模的軟件（UG等）兼容，否則就“打不開”。因此，使用統(tǒng)一的標準件可有效地保證互換性，使模具制造廠家（產(chǎn)品總承包商）更好地與多家分、承包商聯(lián)合協(xié)作制造，加快整批模具的交貨期。

例如在汽車行業(yè)，盡管汽車模具標準件的使用覆蓋率有了較大增長，已從20世紀末的25～30%提高到目前的45%左右。但這種增長距汽車模具“十五”規(guī)劃的要求（到2005年達到60%）還有一定差距，距國際先進水平（一般在70%以上，中小模具在80%以上）差距更大。標準件使用覆蓋率低已經(jīng)成為汽車模具交貨期長的重要原因之一，也是我國成為模具進口大國的重要原因之一。隨著汽車車型更新速度的加快，對汽車模具提出了縮短交貨周期的要求。通常，要求小型模具的交貨周期為1～2月，中型模具的交貨周期為6～7月，大型模具的交貨周期為10月左右。在這種情況下，必須提高汽車模具標準件在汽車模具制造業(yè)中的普及率，這樣才能有效地縮短汽車模具的交貨周期。

三、模具工業(yè)的發(fā)展趨勢

中國模具行業(yè)發(fā)展規(guī)劃提出：模具標準件要擴大品種、提高精度，達到互換。其中主要品種，如模架、導(dǎo)向件、推桿、彈性元件等，要實現(xiàn)按經(jīng)濟規(guī)模大批量生產(chǎn)。2005年模具標準件使用覆蓋率達到60%，2010年達到70%以上（其中大型模具60%零件實現(xiàn)標準化），基本滿足市場需要，模架、導(dǎo)向件、推桿、推管、彈性元件、標準組件、小型標準件（如標準凸凹模、澆口套、定位圈、拉鉤等）和熱流道元件是發(fā)展重點?？梢娔＞邩藴驶澳＞邩藴始矫嬷D巨任務(wù)和美好前景。中國模具工業(yè)協(xié)會標準件委員會提出的模具標準化工作的指導(dǎo)思想是：標準化是基礎(chǔ)，專業(yè)化是方向，商品化是關(guān)鍵。在產(chǎn)品市場多樣化的環(huán)境條件下，產(chǎn)品的市場壽命將縮短，產(chǎn)品改型速度將加快。研制和推廣通用、快換模具，如快換沖模、快換塑料注射模是模具技術(shù)的重要發(fā)展趨勢。為保持企業(yè)產(chǎn)品的市場競爭力，企業(yè)必須加大產(chǎn)品技術(shù)儲備，加快新產(chǎn)品開發(fā)、試制的速度和擴大產(chǎn)能，縮短新產(chǎn)品試制周期。因此，加大研制、推廣快速制造模具制造技術(shù)的力度，以適應(yīng)新產(chǎn)品試制對模具的要求，已成為模具技術(shù)發(fā)展重要的趨勢。

參考文獻：

[1]李集仁《模具設(shè)計與制造》西安：西安電子科技大學(xué)出版社，2010

[2]李曉東《模具制造技術(shù)》北京：機械工業(yè)出版社，2009

[3]張鑫《模具制造工藝學(xué)》北京：清華大學(xué)出版社，2009

作者簡介：

曹柯，男，北京市人，工作單位：中國北方車輛研究所，職務(wù)：試制部工藝技術(shù)部副部長。研究方向：工藝、工裝設(shè)計與工藝技術(shù).