鄭順全
【摘要】目前在公路橋梁工程施工中,為了保證路基的穩(wěn)固,常常需要加設一定的擋土墻。尤其是在一些路基邊坡較高的公路橋梁施工中,擋土墻的應用更是有著非常顯著的加固效果。對公路工程擋土墻的類型、施工方式還有施工關鍵措施,結合實際的生產要求給出了詳細的介紹和闡述,并對現(xiàn)階段我國國內使用的一些措施進行了歸納。
【關鍵詞】公路橋梁;擋土墻;施工重點
引 言
擋土墻作為一種公路路基加固方式,在公路橋梁工程施工中有著非常廣泛的應用。這是因為擋土墻不但施工方便,加固效果好,還具有很高的經濟效益。為了能夠更好的了解這種施工技術,以下本文就對其具體的施工方法和施工工藝進行介紹分析。
一、公路橋梁工程中擋土墻的類型和使用
擋土墻有不同的使用領域,在各種的地域和場合中都有,那么在不同的領域中建造的擋土墻類型有所不同。根本擋土墻使用的位置,可以將它分為路堤使用、路墊使用、山坡?lián)跬翂€有路肩擋土墻等等。
擋土墻的使用場合很多。主要使用在山區(qū)中一些十分險陡的路段,還有一些路段中間存在一些嚴重風化的巖石,它們內部結構十分脆弱,容易產生坍塌;還有一些進行過大量的挖土、填土的路段;一些路段的土坡內部構造并不是很堅固,土質屬于疏松型的,外部的震蕩易引發(fā)塌方;再比如橋梁和隧道口的位置,結構都不如實體的土坡穩(wěn)固,易發(fā)生危險;一些因為生態(tài)環(huán)境守護,重要建筑物保護的路段等等。
擋土墻根據這些不同,當然分出了更多的類型,選用中就應該從不同的角度來考量,一般說來考慮的內容有,建造的擋土墻能夠抵擋多少壓力,穩(wěn)定性達到幾級,環(huán)境的平衡條件,發(fā)生塌方時候的可能性倒塌方向;更要仔細而周詳地探測地形、環(huán)境土地的狀況、雨天土坡影響沖刷的程度;擋土墻基地的壓力抵擋最高值和非均勻降落,基本的掩埋程度;有可能發(fā)生的天災,自然災害,實際施工的環(huán)境和施工的困難程度;擋土墻的外觀是否具有美感,使用資金的投入。將這些所有的條件因素結合考慮之后,再來仔細選擇出最適合的擋土墻。
二、公路橋梁擋土墻施工前的準備
在開始實施擋土墻施工之前,首先要做好一定的準備工作,這是保證擋土墻施工效果的基礎。一般來講,首先需要做好必要的施工技術交底工作,確保擋土墻施工之前的工藝都驗收合格。其次要將施工現(xiàn)場中的各種雜物清理干凈,如樹根、草根、草皮以及腐殖土等,然后再將清理干凈的場地整平夯實,尤其是擋土墻的基槽部位。最后再對擋土墻的基礎進行強度測試,確保其具備足夠的承載力。若強度不足則需要對基礎進行加固處理,一般采用換填法將松軟的土層換掉,一般采用石灰碎石土力替換。直到基礎強度滿足施工要求后,再開始進入正式的擋土墻施工環(huán)節(jié)。施工中采用強度等級為C30的混凝土即可。
三、公路橋梁擋土墻施工重點
1、擋土墻的布置
在一系列的考察之后,我們可以確定了所用的擋土墻類型。接下來就要根據實際的情況來進行之前的布置,擋土墻的布置是至關重要的步驟。通常說來,是要在強制從斷面圖和路基橫斷面圖上來設計。先要在縱斷面圖上設計出來方向,然后再記性擋土墻的縱向布置,它的內容有:畫出具體的擋土墻和路基或者是其他建筑的連接的位置,畫出擋土墻的開始和結束的地方,還有它的墻身高度;依照實際情況的需求來分出具體的路段,這樣可以確定出沉降的縫隙和供伸縮的縫隙;計算出具體的擋土墻的一般深度和高度,通常它的高跟寬不能超出后者是前者的兩倍;排水管道安裝的位置也要確定,具體畫出排水處的孔道,數量多少,多少直徑和跟其他的孔道的相距距離。擋土墻的橫向的準備工作就是在向斷面圖上來具體體現(xiàn)的,它的內容包括:依照現(xiàn)場實際情況的數據,來確擋土墻的斷面樣式和處的位置。
2、科學層面的要求和實行標準
使用的材料的規(guī)格和質量要達到國家標準。地基和擋土墻的數據要根據圖紙設計而來。沙土泥漿的比例調和要嚴格依據實驗來進行。在砌石頭材料的時候,要依據科學道理,石頭之間要分出層次錯開空間、泥漿相砌的時候使用的泥漿要足料足夠,將磚石牢牢固定,不能產生危險隱患的空洞。擋土墻背面的填充材料一定要根據設計要求。沉降的縫隙、排水管道的孔道位置和數量多少要根據設計。砌體選用的磚頭要好牢固,不能產生任何脫落的現(xiàn)象,表面上不能有蜂窩眼,要光滑。排水的孔道坡度向下,不能有堵塞的出現(xiàn)。沉降的縫隙要求整齊,并且處于同一個豎面,上下要通彎道處的擋土墻設計講究美觀、平整。
3、技術質量控制措施
根據每一次不同工程的要求,聯(lián)合起施工隊伍,組織起設計的團隊,在修建的前一個月左右時間就要報告給監(jiān)督的工程師,經過監(jiān)督的工程師對設計滿意,才可以投入建設。建造的時候要在兩面立起竹竿栓上線,外面的線用來觀察是否豎直整齊,一層一層地收起坡勢,里面的線就能夠大體上保持順利,在建造的過程中也要固定檢查矯正線,確保建造的一切都符合設計數據。
4、施工現(xiàn)場嚴格管理
依照現(xiàn)場實際情況,工作的多少來安排施工的人員、使用設備,同時材料上一定要嚴格把關。如果基礎的質量不好,擋土墻極其容易破壞,所以在擋土墻的地基這一道工序,其實是過程中一個相當重要的步驟。有的路段需要使用全自動機械設備,有的使用人力和機械相互配合的機械設備,土質的地基坑可以用到挖掘機,嚴格按照圖紙設計完成挖掘。
過程中可以跟工程師再次進行現(xiàn)場確認,依照實際情況適當修改設計圖紙,以達到合理的數據。石質的地基坑用挖掘機等機械設備完工之后,可以用風鎬或者是小型的鉆爆機械設備在進行挖掘,是不可能用爆破設備的,當擋土墻的地基在巖石的橫面斜坡上的時候,要將表面的風化層清理干凈,之后做成階梯的形狀,寬高小于1∶2,而階梯的寬依情況而定。
基礎、墻身澆筑或砌筑。①使用水泥砂漿攪拌機器,將泥沙制成漿水,要根據科學配比使用水和泥灰的數量。②要采用人工的砌筑方式,這樣修成的內部結構密實而不存在空洞。③如果使用石塊來砌筑,填充中心的灰縫一定要交錯開來,在砌筑的表面使用一順丁的方式,如果使用成片的石頭來砌筑,就要先鋪最底層的砂漿,成片的石頭大面朝下,表面修改要用心。④砌筑普通高度的擋土墻,使用人工來運載石料就足夠,如果是高的擋土墻,就要使用升降桿來將石料運到。⑤擋土墻的砼帽石使用的事木頭材料的模板,都是用機械設備攪拌,還配合搗棒來使其堅固。
5、擋土墻施工質量控制措施
使用的原材料、現(xiàn)場的砂漿、灰泥混合比例都要進行試驗,然后再次進行實地考察,繪制出具體的施工圖紙,編纂制定出單個施工的方案和實施的流程,之后可以開始單個的開工申請,在監(jiān)督的工程師肯定之后才可以開始建造。開始之前,跟各個級別的技術人員都要說清楚工程工作,確保施工的人員要理解設計,能夠嚴格按照要求,設計中的重點、質量檢查的標準還有國家的要求來施工?;A的承受壓力程度一定要滿足擋土墻所需要的數據,混凝土的配比一定要達到要求、使用強度上更不能出現(xiàn)任何偏差,使用的石塊的硬度、長寬高還有形狀都要跟圖紙契合,縫隙不能出現(xiàn)任何偏差,跟墻身保持一致。
結束語
在公路橋梁工程施工中,若采用擋土墻的施工技術來加固路基,提高路基整體性,就必須要嚴格遵守擋土墻施工要求。做好施工前的準備工作,并按照施工工序一步一步完成施工,加強現(xiàn)場質量控制管理,確保擋土墻的施工質量。
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