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AP1000核電站閥門氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)用分析

2014-10-21 20:02張輝
山東工業(yè)技術(shù) 2014年24期
關(guān)鍵詞:定位器電磁閥氣動(dòng)

張輝

摘 要:為滿足自動(dòng)控制系統(tǒng)越來(lái)越高的標(biāo)準(zhǔn)要求,氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)已經(jīng)有較大改進(jìn)。本文結(jié)合應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)對(duì)AP1000核電站所采用的閥門氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要結(jié)構(gòu)原理、附屬儀表裝置結(jié)構(gòu)工作原理進(jìn)行了總結(jié)分析,同時(shí)分析了實(shí)際使用過(guò)程中需要注意的關(guān)鍵問(wèn)題,從而為國(guó)內(nèi)核電廠氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的推廣、使用、檢修提供參考價(jià)值。

關(guān)鍵詞:氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu);閥門;手輪;過(guò)濾減壓閥;流量放大器;電氣轉(zhuǎn)換器;行程開關(guān);智能定位器

1 引言

執(zhí)行機(jī)構(gòu)是工業(yè)領(lǐng)域自動(dòng)化控制過(guò)程中的執(zhí)行元件,是自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中一個(gè)重要的環(huán)節(jié)[1]。在核電站、常規(guī)電廠系統(tǒng)回路中,工作介質(zhì)的流動(dòng)主要是由泵和閥門來(lái)控制的,流量大小的控制則是通過(guò)對(duì)閥門及其相連接的執(zhí)行機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)可以連續(xù)并較為精確地調(diào)節(jié)流量,能實(shí)現(xiàn)閥門的遠(yuǎn)程操作和控制,滿足現(xiàn)場(chǎng)的需要,有助于提高工作效率和故障處理的響應(yīng)時(shí)間,因而被核電廠廣泛用來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量和壓力、維持容器水位的穩(wěn)定、調(diào)節(jié)電廠負(fù)荷以及安全相關(guān)操作等方面。

為滿足核電廠生產(chǎn)過(guò)程對(duì)特殊調(diào)節(jié)對(duì)象的要求,執(zhí)行機(jī)構(gòu)裝配有相關(guān)附屬裝置。為了改善執(zhí)行機(jī)構(gòu)的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)特性,需要配備相關(guān)的儀表設(shè)備,包括配備閥門定位器、氣動(dòng)儀表、電動(dòng)儀表等;當(dāng)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣源中斷時(shí),為不使調(diào)節(jié)閥的工作壓力喪失,需要配置氣動(dòng)保位閥來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)閥行程的自鎖功能;為了使電動(dòng)儀表可用于氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),需要配置電氣轉(zhuǎn)換器、反饋信號(hào)等,以便于將電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成氣壓信號(hào)等。

核電站存在著大量的閥門電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),本文結(jié)合核電廠實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)某核電廠閥門的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)原理和應(yīng)用進(jìn)行了分析,對(duì)檢修過(guò)程中需要關(guān)注的問(wèn)題進(jìn)行了總結(jié)。

2 核電廠閥門氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)原理

2.1 主要結(jié)構(gòu)原理

AP1000核電廠常用閥門的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)(FISHER)主要由氣動(dòng)頭隔膜、密封腔室、氣動(dòng)頭彈簧、手輪等組成。氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的主要部件特點(diǎn)和功能分析總結(jié)如下。

氣動(dòng)頭隔膜是執(zhí)行機(jī)構(gòu)的承壓部件,其功能原理是利用氣壓與彈簧之間的作用力差驅(qū)動(dòng)閥桿向上或者向下運(yùn)動(dòng),在密封腔室內(nèi)設(shè)置有限位用的螺釘或者限位板,以確保隔膜板在密封腔室中的行程在閥門的設(shè)計(jì)行程之內(nèi)。

氣動(dòng)頭彈簧是氣動(dòng)閥門的驅(qū)動(dòng)力部件,根據(jù)通入密封腔室內(nèi)的壓縮空氣量來(lái)驅(qū)動(dòng)彈簧,即:通過(guò)氣動(dòng)壓力克服彈簧力來(lái)開、關(guān)閥門,當(dāng)失去壓縮空氣時(shí),彈簧力迫使閥門返回原來(lái)位置。實(shí)際工作發(fā)現(xiàn):氣動(dòng)頭彈簧的性能決定了氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)質(zhì)量的好壞,在核電廠安裝、檢修此類型設(shè)備時(shí),機(jī)務(wù)專業(yè)人員必須按照規(guī)程要求設(shè)定好彈簧的預(yù)緊力,使其具有足夠的彈性和靈敏度。

手輪結(jié)構(gòu)是執(zhí)行機(jī)構(gòu)中重要的組成部分,其目的是為了提高運(yùn)行操作的可靠性,提高氣動(dòng)閥門在失去控制氣源后的應(yīng)變能力,相當(dāng)于冗余安全措施。

2.2 執(zhí)行機(jī)構(gòu)附屬儀表裝置

執(zhí)行機(jī)構(gòu)的附屬裝置主要包括:過(guò)濾器減壓閥、流量放大器、電氣轉(zhuǎn)換器、電磁閥、鎖氣器、行程開關(guān)、定位器等儀表設(shè)備。

2.2.1 過(guò)濾減壓閥

過(guò)濾減壓閥是一種對(duì)氣源進(jìn)行過(guò)濾和減壓的系統(tǒng)裝置,同時(shí)將氣源供給給電氣轉(zhuǎn)換器、定位器、流量放大器、鎖氣器等部件,提供工作所需的壓力。

2.2.2 流量放大器

流量放大器位于閥門控制的最后一級(jí),其功能是保持定位器的輸出壓力大小不變。放大流量可以使閥門控制速度加快,這種情況一般適用于大尺寸的氣動(dòng)閥門或要求系統(tǒng)響應(yīng)速度快的閥門。

2.2.3 電氣轉(zhuǎn)換器

電氣轉(zhuǎn)換器的作用是將4.0~20.0mA信號(hào)轉(zhuǎn)換成0.2~1.0bar的壓力信號(hào),并提供給定位器。

2.2.4 電磁閥

電磁閥所起的作用根據(jù)閥門類型不同而有所不同。對(duì)于氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥門,電磁閥在氣路中主要起保護(hù)作用,它一般安裝在氣路末端,正常工作時(shí)有帶電或不帶電兩種狀態(tài)(根據(jù)實(shí)際情況),氣動(dòng)頭進(jìn)氣由定位器控制,故障時(shí)電磁閥失電或帶電,以保證閥門處于全開或全關(guān)狀態(tài);對(duì)于開關(guān)閥,電磁閥起開關(guān)閥門作用,帶電時(shí)閥門關(guān)閉或開啟,失電時(shí)閥門開啟或關(guān)閉。

2.2.5 鎖氣器

鎖氣器功能是:當(dāng)供氣氣源失去時(shí),可以保證將閥門鎖死在原位置不動(dòng)。

2.2.6 行程開關(guān)

行程開關(guān)用于監(jiān)測(cè)閥門的開關(guān)狀態(tài),并輸出邏輯信號(hào)。行程開關(guān)有兩種類型可供選擇:轉(zhuǎn)動(dòng)臂式行程開關(guān)和直壓式行程開關(guān)。

2.2.7 閥門定位器

閥門定位器的作用是調(diào)整閥門的開度與輸入信號(hào)相對(duì)應(yīng),定位器接受4.0-20.0mA的電流信號(hào),并輸出壓力信號(hào),其核心部件是中央處理單元(CPU),輔助部件是機(jī)械和氣動(dòng)部件。

3 氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用經(jīng)驗(yàn)

3.1 手輪使用經(jīng)驗(yàn)

手輪機(jī)構(gòu)是一種安全裝置,正常運(yùn)行或執(zhí)行機(jī)構(gòu)無(wú)故障時(shí)不采用手輪機(jī)構(gòu),為此必須檢查手輪機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)是否良好,并注意防銹和必要的潤(rùn)滑。

3.2 過(guò)濾減壓閥使用經(jīng)驗(yàn)

過(guò)濾減壓閥主要是對(duì)氣源進(jìn)行過(guò)濾和減壓,在檢驗(yàn)和維修中需要重點(diǎn)注意:

(1)檢查是否存在由于頂針氧化或長(zhǎng)期工作摩擦變形而導(dǎo)致的減壓閥小孔漏氣現(xiàn)象;

(2)檢查過(guò)濾減壓閥下方排污口是否存在漏氣現(xiàn)象;

(3)檢查減壓閥本體是否存在漏氣現(xiàn)象。

3.3 流量放大器使用經(jīng)驗(yàn)

流量放大器主要任務(wù)是調(diào)整,調(diào)整要兼顧閥門開關(guān)時(shí)間和閥門穩(wěn)定性的要求。在進(jìn)行調(diào)整時(shí),需要反復(fù)進(jìn)行試驗(yàn),使放大器工作在最佳狀態(tài),確保閥門開關(guān)時(shí)間的穩(wěn)定性和無(wú)振蕩性。流量放大器常見故障總結(jié)如下:

(1)流量放大器調(diào)整過(guò)弱,導(dǎo)致閥門開關(guān)時(shí)間不佳;

(2)流量放大器調(diào)整過(guò)強(qiáng),導(dǎo)致閥門振蕩;

(3)因流量放大器備件質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致閥門邊緣漏氣;

(4)流量放大器下方堵頭漏氣;

(5)因過(guò)濾減壓閥壓力設(shè)定太小,導(dǎo)致閥門開關(guān)超時(shí)。

3.4 電氣轉(zhuǎn)換器使用經(jīng)驗(yàn)

電氣轉(zhuǎn)換器的主要操作是進(jìn)行零點(diǎn)和量程調(diào)整。需要反復(fù)進(jìn)行調(diào)整,確保零點(diǎn)位置的準(zhǔn)確,確保滿量程輸出氣壓在合格范圍內(nèi),除此之外,還應(yīng)進(jìn)行線性檢查。

3.5 行程開關(guān)使用經(jīng)驗(yàn)

需要對(duì)行程開關(guān)進(jìn)行反復(fù)調(diào)整,使其行程在要求的范圍內(nèi),調(diào)整使用經(jīng)驗(yàn)如下:(1)對(duì)于行程比較大的閥門,行程開關(guān)的動(dòng)作值要求為其全行程的5%,對(duì)于行程比較小的閥門,要求行程開關(guān)動(dòng)作后,閥門還能移動(dòng)3~5毫米,因此,需要考慮不同的閥門行程要求來(lái)進(jìn)行合理的調(diào)整;(2)在調(diào)整直壓式行程開關(guān)時(shí),必須保證觸點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)閥桿檔塊上的調(diào)整螺絲螺帽,閥桿開關(guān)到位后,行程開關(guān)的觸點(diǎn)可以回移0.5cm左右,以保證檔塊不會(huì)將行程開關(guān)的觸點(diǎn)壓死;(3)對(duì)于轉(zhuǎn)動(dòng)擺臂式行程開關(guān),需保證轉(zhuǎn)輪能完全觸及擋板,并有一定的裕度;(4)確保無(wú)其他設(shè)備(如:電纜等)影響開關(guān)觸點(diǎn)的正常動(dòng)作,行程開關(guān)及其安裝板不能接觸影響閥桿正常移動(dòng);(5)檢查并驗(yàn)證上行和下行兩點(diǎn)反饋信號(hào)是否準(zhǔn)確。

3.6 定位器使用經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

閥門定位器所遇到的故障可能有:(1)定位器反饋臂掛蹭螺絲或安裝支架;(2)反饋臂固定螺絲松動(dòng);(3)噴嘴固定螺絲松動(dòng);(4)使用壓力表量程不合格;(5)反饋臂脫落;(6)凸輪裝反(對(duì)于新備件)。

4 結(jié)語(yǔ)

執(zhí)行機(jī)構(gòu)是電廠熱工控制中重要的元器件,主要有氣動(dòng)、電動(dòng)和液動(dòng)三種形式的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。在核電廠,對(duì)于環(huán)境溫度較高、工作在危險(xiǎn)區(qū)域或力矩較大的被控對(duì)象,一般選用氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu);對(duì)于要求自調(diào)品質(zhì)高的被控對(duì)象,一般選用電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu);對(duì)于要求動(dòng)作速度較快的被控對(duì)象,可選用液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。本文結(jié)合工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)AP1000核電廠用氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要結(jié)構(gòu)和功能原理進(jìn)行描述,總結(jié)了應(yīng)用和檢修經(jīng)驗(yàn)。

參考文獻(xiàn):

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