李淑艷,任利霞,宋秋貴,王錦玉
(1.中國電子科學(xué)研究院 北京100041;2.北京航天拓?fù)涓呖萍加邢挢?zé)任公司, 北京100176)
(3.北方自動控制技術(shù)研究所, 太原030006)
臨近空間是指高于一般航空器飛行高度,而又低于航天器軌道高度的空間區(qū)域。目前,國際上對臨近空間區(qū)域具體高度范圍尚無統(tǒng)一的定義,大多數(shù)觀點(diǎn)認(rèn)為其高度下限為20 km ~30 km,上限為100 km ~150 km[1],該高度區(qū)間大氣層大致包括:大部分大氣平流層、全部中間層和部分熱層區(qū)域。飛行在該空間區(qū)域,既可以避免絕大多數(shù)的地面攻擊,又可以提高軍事偵察和對地攻擊的精度。對于情報收集、偵察監(jiān)視、通信保障以及對空對地作戰(zhàn)等,臨近空間具有極大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
臨近空間高超音速武器是指部署在臨近空間、執(zhí)行特定任務(wù)的飛行器以及與之配套的地面技術(shù)裝備所構(gòu)成的系統(tǒng)。該類武器具有飛行速度快(5 Mach~16 Mach,甚至更高。1 Mach=340 m/s)、飛行距離遠(yuǎn)、機(jī)動能力和生存能力強(qiáng)等特點(diǎn),可遠(yuǎn)程快速到達(dá)、高速精確打擊、快速組合發(fā)射、遠(yuǎn)程快速投送,即可攜帶核彈頭實(shí)施戰(zhàn)略威懾,又可靈活選載精確彈藥攻擊高價值或時間敏感目標(biāo),也可攜帶傳感器實(shí)施全球重要目標(biāo)的快速戰(zhàn)略偵察。
目前,各軍事強(qiáng)國都在大力開展各類臨近空間高超音速武器的技術(shù)研發(fā)與樣機(jī)試驗(yàn),其中美國和俄羅斯處于世界領(lǐng)先水平。
美國“FALCON”計劃的重要項目之一是研制通用再入飛行器(CAV)和高超聲速巡航飛行器(HCV)。CAV是一種高超聲速滑翔再入飛行器,可以投送約454 kg的戰(zhàn)斗載荷,打擊精度達(dá)3 m,基本型最大打擊距離5 560 km,橫向機(jī)動距離可達(dá)1 800 km,增強(qiáng)型最大打擊距離16 700 km,橫向機(jī)動距離可達(dá)5 500 km。HCV可從常規(guī)軍用跑道上起飛并可重復(fù)使用,其飛行高度為35 km~75 km,飛行速度約為10倍音速,能夠在2 h內(nèi)將5 500 kg的載荷投送至16 600 km遠(yuǎn)處的多個目標(biāo)。
除CAV和HCV外,美軍還研制了X-51超燃沖壓長航時飛行器,并在加利福尼亞州愛德華茲空軍基地進(jìn)行了一系列的試飛。該飛行器由包括美國空軍、美國國防部高級研究計劃局、美國國家航空和航天管理局、波音以及普拉特&惠特尼公司聯(lián)合研制。在試飛中,X-51利用普惠公司制造的吸氣式超燃沖壓引擎,可提供超過200 s的動力沖壓支持,使飛機(jī)在短時間內(nèi)提速至5 Mach。一旦研制成功,X-51將為美國提供新的“全球快速打擊”能力[2]。
俄羅斯的臨近空間高超音速武器發(fā)展計劃為GLL-VK高超音速飛行器計劃。該計劃展示了俄羅斯獨(dú)特的武器設(shè)計思想,采用彈道導(dǎo)彈的發(fā)射系統(tǒng)和動力型高超音速巡航導(dǎo)彈技術(shù)相結(jié)合,形成“彈道+巡航”的組合式導(dǎo)彈,可在26 km~50 km的高度上以8 Mach~14 Mach的速度巡航。該型導(dǎo)彈已經(jīng)成功進(jìn)行了低彈道飛行試驗(yàn),最高速度達(dá)到了14 Mach。
臨近空間高超音速武器與巡航導(dǎo)彈、戰(zhàn)斗機(jī)等現(xiàn)有空氣動力飛行器、彈道導(dǎo)彈等威脅目標(biāo)相比,具有以下4 個作戰(zhàn)特點(diǎn)[3]:
(1)與現(xiàn)有空氣動力飛行器相比,飛行高度高、速度快、打擊距離遠(yuǎn),飛行過程易造成黑障。
現(xiàn)有空氣動力飛行器一般飛行速度小于3 Mach,且升限一般不超過30 km。臨近空間高超音速武器與之相比,飛行速度約在5 Mach~16 Mach,甚至更高。飛行高度在30 km~100 km之間,射程可達(dá)15 000 km。
高超音速飛行中,飛行器與大氣層的激烈摩擦及其對大氣層的擠壓,使得飛行器周圍的溫度激增,高溫高壓的作用使得大氣發(fā)生離解和電離,電子密度大大增加,在臨近空間高超音速武器周圍形成一個電離氣體層(即等離子體鞘套)。該電離層將對電磁波產(chǎn)生吸收和反射,造成信號的衰減,形成黑障[4]。
(2)與彈道導(dǎo)彈相比,臨近空間高超音速武器采用非慣性彈道飛行,具有一定的滑翔或巡航能力,隱蔽性高且突防能力強(qiáng)。
臨近空間高超音速武器通常采用軸對稱錐形體、翼身組合體、升力體和乘波體等氣動外形,具有一定的升阻比特性和高機(jī)動性,尤其橫向機(jī)動性很強(qiáng),例如下滑彈頭橫向機(jī)動后還可繼續(xù)飛行3 000 km~5 000 km。與彈道導(dǎo)彈不同,臨近空間高超音速武器在大氣中進(jìn)行有動力巡航或無動力滑翔飛行,屬于航空動力學(xué)范疇,其飛行航跡具有很強(qiáng)的機(jī)動性,探測系統(tǒng)既無法使用類似軌道目標(biāo)的軌道動力學(xué)規(guī)律預(yù)測軌跡,也不能獲得類似空氣動力目標(biāo)的較大反應(yīng)時間,臨近空間高超音速武器具備很強(qiáng)的機(jī)動突防能力[5]。
(3)攻擊附帶損失小,戰(zhàn)斗部比重大[6]。
與現(xiàn)有空氣動力飛行器采用的渦輪(渦扇)等噴氣發(fā)動機(jī)相比,臨近空間高超音速武器沒有高轉(zhuǎn)速的渦輪(渦扇)機(jī)構(gòu),與彈道導(dǎo)彈推進(jìn)火箭相比,臨近空間高超音速武器只攜帶燃料,不攜帶氧化劑,大大減輕了彈體重量,可裝載更多戰(zhàn)斗部件,提高戰(zhàn)略打擊毀傷能力。
(4)與其他飛行器相比,更需要不間斷的低時延、高可靠的超視距測控[7]。
在航天測控方面,衛(wèi)星按軌道動力學(xué)在空間開普勒橢圓軌道上無動力飛行,因此衛(wèi)星測控只需測量一段軌道就能實(shí)現(xiàn)動力學(xué)定軌;在彈道導(dǎo)彈方面,由于彈道導(dǎo)彈在末級關(guān)機(jī)點(diǎn)后基本是在空間慣性軌道上無動力飛行,因此末級關(guān)機(jī)點(diǎn)的運(yùn)動狀態(tài)基本決定了后續(xù)彈道和打擊精度,故測控的最重要任務(wù)是對關(guān)機(jī)點(diǎn)的狀態(tài)測量;和以上航天器不同,臨近空間高超音速武器在飛行全程依靠自主動力或空氣動力飛行,需進(jìn)行全過程連續(xù)跟蹤測量和實(shí)時定軌,其測控覆蓋范圍包括發(fā)射場覆蓋、飛行軌道覆蓋、過頂覆蓋等。
臨近空間高超音速武器比衛(wèi)星飛行高度低,比飛機(jī)飛行距離遠(yuǎn)、飛行速度高,其飛行軌跡往往會飛越人口稠密地區(qū)上空,需采用地基多站接力及天基測控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)低時延、高可靠的超視距覆蓋,完成實(shí)時、精確的“飛行遙控”。綜合以上分析,臨近空間高超音速武器對實(shí)時測量和精確遙控具有高度依賴性。
由于臨近空間高超音速武器具有以上特點(diǎn),其對防御體系形成了以下三方面的嚴(yán)峻威脅和挑戰(zhàn)[8]。
1)防御方的反應(yīng)能力急劇縮短。
(1)攻擊突然性增強(qiáng)。未來的臨近空間高超音速武器可依托空基、地基、艦載發(fā)射,發(fā)射平臺多變,發(fā)射方式靈活,發(fā)射準(zhǔn)備時間短,導(dǎo)致發(fā)射突然性增強(qiáng)。作為時敏目標(biāo),高超音速武器飛行速度快,故防御方的反應(yīng)能力形成了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
(2)預(yù)警時間急劇減小。針對國土邊境的預(yù)警時間(發(fā)現(xiàn)后判定為臨近空間目標(biāo))只有約3 min(按高度20 km、10 Mach的目標(biāo)計算)~11 min(按高度100 km、6 Mach的目標(biāo)計算);針對國土縱深要地防御(距邊境1 000 km)的預(yù)警時間也只有8 min~19 min,而現(xiàn)有國土防空系統(tǒng)對常規(guī)飛機(jī)的預(yù)警時間一般大于30 min,急劇壓縮的預(yù)警時間對防御系統(tǒng)反應(yīng)能力提出了嚴(yán)酷要求[2]。
2)增大了來襲方位的不確定性,形成了新的防御半徑和作戰(zhàn)空間。
由于臨近空間高超音速武器飛行距離遠(yuǎn)且機(jī)動性強(qiáng),機(jī)動飛行距離可達(dá)數(shù)千千米,橫向機(jī)動范圍數(shù)百千米,增大了臨近空間目標(biāo)防御方位和作戰(zhàn)半徑的不確定性,需要防御方在更為廣域區(qū)域展開作戰(zhàn)。
3)進(jìn)一步凸顯了現(xiàn)代防空作戰(zhàn)“攻強(qiáng)防弱”的矛盾。
現(xiàn)代防空作戰(zhàn)“攻強(qiáng)防弱”矛盾具體體現(xiàn)在:
(1)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)更加困難。傳統(tǒng)防空體系主要針對飛機(jī)類空氣動力目標(biāo),其中雷達(dá)等傳感器的探測距離小,探測高度低,仰角小,數(shù)據(jù)率低,對臨近空間飛行器這類高速高機(jī)動性基本沒有探測能力,現(xiàn)有空間目標(biāo)監(jiān)視系統(tǒng)對空間目標(biāo)的監(jiān)視、編目能力差,對未知低軌目標(biāo)的全天候、全天時監(jiān)視和屬性判別能力不足,受地平線限制和目標(biāo)高機(jī)動影響,地基探測系統(tǒng)難于實(shí)現(xiàn)對臨近空間目標(biāo)的有效預(yù)警[2]。
(2)難以實(shí)現(xiàn)對目標(biāo)的跟蹤和攔截。由于高超音速臨近空間目標(biāo)飛行高度一般處于傳統(tǒng)巡航導(dǎo)彈、作戰(zhàn)飛機(jī)、彈道導(dǎo)彈和空間目標(biāo)的飛行間隙,且過頂時間短,防空系統(tǒng)難以在這一高度攔截,此外彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)都是針對彈道導(dǎo)彈的彈道預(yù)測。高超音速臨近空間目標(biāo)具有比彈道導(dǎo)彈和亞音速巡航導(dǎo)彈更強(qiáng)的突防性能,需要研制能實(shí)現(xiàn)對高超音速臨近空間目標(biāo)有效跟蹤和攔截的新型裝備。
(3)傳統(tǒng)防御體系面臨清零危機(jī)。臨近空間高超音速武器的出現(xiàn),進(jìn)一步增大了對傳統(tǒng)防御系統(tǒng)的時空壓力,且高機(jī)動性造成了傳統(tǒng)防御體系的更多盲區(qū)和能力缺失,現(xiàn)有防御能力面臨清零危機(jī)。
臨近空間將成為未來戰(zhàn)場的戰(zhàn)略高地,快速發(fā)展的臨近空間飛行器將構(gòu)成高空威脅。臨近空間高超音速武器將戰(zhàn)爭擴(kuò)展到了臨近空間,使作戰(zhàn)模式發(fā)生革命性轉(zhuǎn)變,很可能成為未來威脅最大的空天武器。
臨近空間高超音速武器與現(xiàn)有空氣動力目標(biāo)相比,飛行高度高、飛行速度快,難以預(yù)警與跟蹤,因此臨近空間防御的首要需求是預(yù)警防御能力。針對臨近空間高超音速武器及其搭載平臺的防御能力需求,應(yīng)包括癥候情報支持、預(yù)警探測、精確持續(xù)跟蹤和準(zhǔn)確的航跡預(yù)測、指揮控制、電子對抗與火力攔截武器相結(jié)合的打擊、大范圍的信息傳輸與分發(fā)共計6方面打擊能力。
(1)癥候情報支持能力
由于臨近空間高超音速武器發(fā)射時間短,搭載平臺和發(fā)射方式多變,發(fā)射突然性加大,故對其癥候情報的獲取能力極為重要,應(yīng)能獲取臨近空間高超音速武器的部署位置、發(fā)射陣地等中長期信息。此外,能夠具備掌握與臨近空間高超音速武器相關(guān)的戰(zhàn)備動員、兵力補(bǔ)充、演習(xí)試驗(yàn)、后勤保障、裝備調(diào)動、部隊部署等綜合情況的能力,并通過綜合分析獲得癥候,實(shí)施超前預(yù)警,使得實(shí)時預(yù)警、持續(xù)跟蹤、全程電子對抗以及攔截武器系統(tǒng)等做好先期作戰(zhàn)準(zhǔn)備。
(2)預(yù)警探測能力
由于臨近空間高超音速武器飛行高度高,且可基于空基、地基、?;脚_發(fā)射,故需要研發(fā)平流層飛艇載預(yù)警雷達(dá)等空基探測裝備,超視距地發(fā)現(xiàn)和獲取臨近空間高超音速武器及其搭載平臺的方位、距離、速度三維探測信息,并完善地基遠(yuǎn)程預(yù)警探測網(wǎng),完成地空一體,無縫覆蓋臨近空間高超音速武器的來襲空域,并盡早提供關(guān)于臨近空間目標(biāo)的實(shí)時預(yù)警信息,為作戰(zhàn)部隊(攔截武器系統(tǒng))預(yù)留作戰(zhàn)準(zhǔn)備時間。
(3)精確持續(xù)跟蹤和準(zhǔn)確航跡預(yù)測能力
臨近空間高超音速武器具有速度快、掠空時間短的特點(diǎn),要求預(yù)警探測系統(tǒng)快速響應(yīng),及時捕捉和精確跟蹤目標(biāo)。在預(yù)警雷達(dá)探測體制,由于機(jī)械掃描雷達(dá)具有響應(yīng)時間長、數(shù)據(jù)率低的不足,需探索具有方位和俯仰二維相掃能力的相控陣?yán)走_(dá)對臨近空間高超音速武器進(jìn)行精確跟蹤。
此外臨近空間高超音速武器的飛行航跡具有很強(qiáng)的機(jī)動性,預(yù)警探測系統(tǒng)無法用常規(guī)軌道動力學(xué)方法對臨近空間高超音速武器準(zhǔn)確定軌,故臨近空間高超音速武器的機(jī)動突防能力較強(qiáng)。要求預(yù)警探測系統(tǒng)能夠依據(jù)臨近空間高超音速武器的運(yùn)動模型,實(shí)施超視距的不間斷連續(xù)跟蹤,并準(zhǔn)確預(yù)測未來航跡和落點(diǎn)[9]。
(4)攔截臨近空間高超音速武器的指揮控制能力
高超音速技術(shù)飛行器再入最大速度可達(dá)20 Mach,能在1 h內(nèi)打擊全球任何目標(biāo)。應(yīng)對這一全新的空襲模式,指揮控制系統(tǒng)如何組織管理各類新研預(yù)警探測裝備、指揮控制武器實(shí)施攔截,尚是未解決的難題。相應(yīng)的防御作戰(zhàn)機(jī)理還在探索階段,指揮控制機(jī)制也尚未建立。防御臨近空間目標(biāo)的作戰(zhàn),要求指揮控制系統(tǒng)要在極短的時間內(nèi)組織管理各類作戰(zhàn)資源,完成情報處理、屬性識別和威脅判別,實(shí)現(xiàn)全自動自主運(yùn)行,以提高系統(tǒng)的作戰(zhàn)反應(yīng)時間和作戰(zhàn)響應(yīng)能力。
(5)電子對抗和火力攔截武器相結(jié)合的打擊能力
在預(yù)警情報信息的支援下,需要臨近空間電子對抗系統(tǒng)針對來襲高超音速武器和作戰(zhàn)平臺的復(fù)合制導(dǎo)、指控信息傳輸鏈路(人在回路中鏈路、武器數(shù)據(jù)鏈、機(jī)間數(shù)據(jù)鏈等)和末制導(dǎo),實(shí)施有效的壓制性或欺騙性干擾[10]。
(6)大范圍的信息傳輸與分發(fā)能力
臨近空間高超音速武器打擊距離遠(yuǎn),飛經(jīng)區(qū)域廣,具有打擊大縱深目標(biāo)的能力。需要提供能夠支持覆蓋作戰(zhàn)地區(qū)的指揮控制、武器攔截、電子對抗等信息的有效傳遞,保障預(yù)警、跟蹤、辨識、決策、攔截、評估各個環(huán)節(jié)任務(wù)的有效實(shí)施。并具備惡劣電磁環(huán)境下各類信息的傳輸能力;能夠支持預(yù)警信息高效、安全的按需傳輸與分發(fā),有效協(xié)調(diào)通信資源的調(diào)度和管理;能夠支持信息共享,并具備根據(jù)作戰(zhàn)需要快速開發(fā)和部署組合型應(yīng)用業(yè)務(wù)的能力;能夠支持傳感器平臺與作戰(zhàn)人員、武器平臺之間網(wǎng)絡(luò)互通和業(yè)務(wù)的互操作,從而完成通信覆蓋范圍保障,信息傳輸實(shí)時性保障,傳輸容量保障,傳輸可靠性保障,快速接入保障。
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