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高鐵小區(qū)重疊覆蓋區(qū)域探討

2014-10-17 01:48陳聲廣
中國新通信 2014年5期

陳聲廣

【摘要】鐵路小區(qū)間的重疊覆蓋問題成為影響高鐵網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的一個重要因素。重疊覆蓋過短,會造成空閑模式脫網(wǎng),通話模式不能及時切換等問題;重疊覆蓋過大,會造成頻繁切換,同樣影響通話質(zhì)量,所以對小區(qū)的重疊覆蓋問題也需要一定的評估標準。本文基于路測對高鐵小區(qū)GSM/TD-SCDMA/TD-LTE不同制式的重疊覆蓋區(qū)域進行探討,為高鐵基站規(guī)劃提供站間距的估算。

【關(guān)鍵詞】GSM重疊覆蓋TD-SCDMA重疊覆蓋TD-LTE重疊覆蓋

一、引言

高速鐵路運營里程已達到3萬公里以上,人們在高鐵列車中使用通信工具的機會越來越多,對高速環(huán)境下通信服務(wù)的種類和質(zhì)量的要求也越來越高。手機移動的速度越快,為保證手機重選或切換順利完成,要求的小區(qū)覆蓋重疊區(qū)域越大。合理規(guī)劃基站間重疊覆蓋區(qū),保證良好的信號覆蓋,是保證高鐵網(wǎng)絡(luò)性能的重要前提。

二、小區(qū)重疊覆蓋區(qū)域的意義

移動用戶從一個小區(qū)到另一小區(qū)覆蓋范圍,需要執(zhí)行小區(qū)重選(空閑模式)或切換(通話模式),所以小區(qū)與小區(qū)間的覆蓋需要有一定的重疊區(qū)域才能成功的完成這種移動性的管理。手機在服務(wù)小區(qū)的信號衰弱到一定程度,會觸發(fā)小區(qū)重選(空閑模式)或者切換(通話模式)過程,如果在手機順利進入新小區(qū)之前,當前小區(qū)的信號衰落到一定門限以下,會導致空閑模式脫網(wǎng)、或者通話模式的手機切換失敗而掉話。因此需要一定的重疊覆蓋區(qū)域作為緩沖區(qū),來保證重選或者切換到順利完成。另一方面,重疊覆蓋過大也會影響手機的測量,造成頻繁切換,同樣影響通話質(zhì)量,所以對小區(qū)的重疊覆蓋問題也需要一定的評估標準。

三、小區(qū)重疊覆蓋區(qū)域的要求

3.1GSM重疊覆蓋區(qū)要求

在通常情況下,GSM一次切換時間:包括測量報告濾波時間2秒,P/N準則觸發(fā)切換時間1-2秒,切換執(zhí)行時間約100ms,所以切換重疊時長為3-5秒。

GSM小區(qū)重選規(guī)則中,當手機測量到鄰小區(qū)C2高于服務(wù)小區(qū)C2值且維持5秒鐘,手機將發(fā)起小區(qū)重選,若在跨位置區(qū)處,則鄰小區(qū)C2必須高于服務(wù)小區(qū)C2與CRH設(shè)置值的和且維持5秒鐘,手機發(fā)起小區(qū)重選和位置更新。所以,手機會在兩個相鄰小區(qū)重疊覆蓋區(qū)的中間開始計時,最少要超過5秒鐘后,開始小區(qū)重選,GSM重疊覆蓋區(qū)示意圖如圖1所示。

小區(qū)重疊覆蓋區(qū)既要滿足切換時長,又要滿足重選時長,且考慮雙向重疊覆蓋,即小區(qū)的重疊覆蓋區(qū)時長為10秒。根據(jù)車速和時間的關(guān)系,計算出重疊覆蓋距離,如下式:

GSM重疊覆蓋區(qū)域=車速×1000÷3600×10(1)

根據(jù)公式(1),計算結(jié)果為:

3.2TD-SCDMA重疊覆蓋區(qū)要求

TD-SCDMA小區(qū)重選,滿足重選條件時,需要經(jīng)過一定的時間延遲,重選才會執(zhí)行。小區(qū)重選時間延遲不為0時,當發(fā)現(xiàn)更好的小區(qū)并且持續(xù)一段時間,則重選到該小區(qū)。這段時間即為小區(qū)重選時間延遲(T-Reselection-S),高鐵一般為1秒。

TD-SCDMA系統(tǒng)內(nèi)切換策略一般基于1G和2A事件觸發(fā)來進行,并且有一定的時延。即RNC根據(jù)收到手機的測量報告中攜帶的小區(qū)列表中的PCCPCH的RSCP值進行切換判決,當最佳服務(wù)小區(qū)與當前主服務(wù)小區(qū)的PCCPCH RSCP值相差超過滯后值,并且持續(xù)了TimeToTrigger時間之后,才會觸發(fā)測量報告。

因此,一次切換時間:包含測量時延,對應(yīng)切換參數(shù)TimeToTrigge(r高鐵一般為320ms);切換執(zhí)行時間,RNC下發(fā)切換命令到終端發(fā)送切換完成命令的時間(約為950ms)。測量時延和切換執(zhí)行時間為圖(2)所示切換區(qū)。

3.3TD-LTE重疊覆蓋區(qū)要求

因為TD-LTE網(wǎng)絡(luò)中eNode B起到了基站和RNC的雙重功能,所以TD-LTE網(wǎng)絡(luò)在切換過程中需要更少的切換執(zhí)行時間,一般為100ms。不同切換算法需要的時延不同,網(wǎng)絡(luò)覆蓋要求不同,TD-LTE系統(tǒng)切換策略一般基于3A事件觸發(fā)來進行,也有一定的時延。在高速環(huán)境下,時延設(shè)置太大,會錯過最佳切換時間,影響通話質(zhì)量;設(shè)置太小,會頻繁切換,所以高鐵切換參數(shù)TimetoTrig一般為 320ms,TD-LTE重疊覆蓋區(qū)示意圖如圖3所示。

因此,一次切換時間:A3切換測量時間,滿足A3事件到eNodeB接收終端測量報告的時間(320ms);切換執(zhí)行時間(100ms),eNodeB下發(fā)切換命令到終端接收切換完成命令的時間。切換測量時間和切換執(zhí)行時間為圖(2)所示切換區(qū)。考慮時間余量,保證切換順利完成而考慮的時間余量(2dB),距離約為50米,為圖(2)所示保護區(qū)。

同時,從兩個小區(qū)電平相當,到鄰小區(qū)大于當前主服務(wù)小區(qū)切換遲滯(2dB)需要一定的距離,為圖(2)所示過渡區(qū)(50米)。根據(jù)車速、距離、時間的關(guān)系,就可以計算出重疊覆蓋距離,如下式:

TD-LTE重疊覆蓋區(qū)域= [50+車速÷3600×(TTimetoTrig+100)+50]×2(3)

四、小結(jié)

本文從切換和重選出發(fā),在高速環(huán)境下不同車速的高鐵,計算出合理的重疊覆蓋距離。并提供高鐵GSM/TD-SCDMA/TD-LTE不同制式的計算方法,為今后高鐵基站規(guī)劃建設(shè)中,估算合理的站間距提供依據(jù)。

參考文獻

[1]韓斌杰,杜新顏,張建斌. GSM原來及其網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化[M].第2版.北京:機械工業(yè)出版社,2009.04:37-38

[2]葛瑤,徐光.高鐵場景下TD-SCDMA/TD-LTE共模無線解決方案[J].電信工程技術(shù)與標準化,2013(09)

[3]張普,王軍選. LTE系統(tǒng)中切換算法的研究[J].西安郵電學院學報,2010(03)endprint

【摘要】鐵路小區(qū)間的重疊覆蓋問題成為影響高鐵網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的一個重要因素。重疊覆蓋過短,會造成空閑模式脫網(wǎng),通話模式不能及時切換等問題;重疊覆蓋過大,會造成頻繁切換,同樣影響通話質(zhì)量,所以對小區(qū)的重疊覆蓋問題也需要一定的評估標準。本文基于路測對高鐵小區(qū)GSM/TD-SCDMA/TD-LTE不同制式的重疊覆蓋區(qū)域進行探討,為高鐵基站規(guī)劃提供站間距的估算。

【關(guān)鍵詞】GSM重疊覆蓋TD-SCDMA重疊覆蓋TD-LTE重疊覆蓋

一、引言

高速鐵路運營里程已達到3萬公里以上,人們在高鐵列車中使用通信工具的機會越來越多,對高速環(huán)境下通信服務(wù)的種類和質(zhì)量的要求也越來越高。手機移動的速度越快,為保證手機重選或切換順利完成,要求的小區(qū)覆蓋重疊區(qū)域越大。合理規(guī)劃基站間重疊覆蓋區(qū),保證良好的信號覆蓋,是保證高鐵網(wǎng)絡(luò)性能的重要前提。

二、小區(qū)重疊覆蓋區(qū)域的意義

移動用戶從一個小區(qū)到另一小區(qū)覆蓋范圍,需要執(zhí)行小區(qū)重選(空閑模式)或切換(通話模式),所以小區(qū)與小區(qū)間的覆蓋需要有一定的重疊區(qū)域才能成功的完成這種移動性的管理。手機在服務(wù)小區(qū)的信號衰弱到一定程度,會觸發(fā)小區(qū)重選(空閑模式)或者切換(通話模式)過程,如果在手機順利進入新小區(qū)之前,當前小區(qū)的信號衰落到一定門限以下,會導致空閑模式脫網(wǎng)、或者通話模式的手機切換失敗而掉話。因此需要一定的重疊覆蓋區(qū)域作為緩沖區(qū),來保證重選或者切換到順利完成。另一方面,重疊覆蓋過大也會影響手機的測量,造成頻繁切換,同樣影響通話質(zhì)量,所以對小區(qū)的重疊覆蓋問題也需要一定的評估標準。

三、小區(qū)重疊覆蓋區(qū)域的要求

3.1GSM重疊覆蓋區(qū)要求

在通常情況下,GSM一次切換時間:包括測量報告濾波時間2秒,P/N準則觸發(fā)切換時間1-2秒,切換執(zhí)行時間約100ms,所以切換重疊時長為3-5秒。

GSM小區(qū)重選規(guī)則中,當手機測量到鄰小區(qū)C2高于服務(wù)小區(qū)C2值且維持5秒鐘,手機將發(fā)起小區(qū)重選,若在跨位置區(qū)處,則鄰小區(qū)C2必須高于服務(wù)小區(qū)C2與CRH設(shè)置值的和且維持5秒鐘,手機發(fā)起小區(qū)重選和位置更新。所以,手機會在兩個相鄰小區(qū)重疊覆蓋區(qū)的中間開始計時,最少要超過5秒鐘后,開始小區(qū)重選,GSM重疊覆蓋區(qū)示意圖如圖1所示。

小區(qū)重疊覆蓋區(qū)既要滿足切換時長,又要滿足重選時長,且考慮雙向重疊覆蓋,即小區(qū)的重疊覆蓋區(qū)時長為10秒。根據(jù)車速和時間的關(guān)系,計算出重疊覆蓋距離,如下式:

GSM重疊覆蓋區(qū)域=車速×1000÷3600×10(1)

根據(jù)公式(1),計算結(jié)果為:

3.2TD-SCDMA重疊覆蓋區(qū)要求

TD-SCDMA小區(qū)重選,滿足重選條件時,需要經(jīng)過一定的時間延遲,重選才會執(zhí)行。小區(qū)重選時間延遲不為0時,當發(fā)現(xiàn)更好的小區(qū)并且持續(xù)一段時間,則重選到該小區(qū)。這段時間即為小區(qū)重選時間延遲(T-Reselection-S),高鐵一般為1秒。

TD-SCDMA系統(tǒng)內(nèi)切換策略一般基于1G和2A事件觸發(fā)來進行,并且有一定的時延。即RNC根據(jù)收到手機的測量報告中攜帶的小區(qū)列表中的PCCPCH的RSCP值進行切換判決,當最佳服務(wù)小區(qū)與當前主服務(wù)小區(qū)的PCCPCH RSCP值相差超過滯后值,并且持續(xù)了TimeToTrigger時間之后,才會觸發(fā)測量報告。

因此,一次切換時間:包含測量時延,對應(yīng)切換參數(shù)TimeToTrigge(r高鐵一般為320ms);切換執(zhí)行時間,RNC下發(fā)切換命令到終端發(fā)送切換完成命令的時間(約為950ms)。測量時延和切換執(zhí)行時間為圖(2)所示切換區(qū)。

3.3TD-LTE重疊覆蓋區(qū)要求

因為TD-LTE網(wǎng)絡(luò)中eNode B起到了基站和RNC的雙重功能,所以TD-LTE網(wǎng)絡(luò)在切換過程中需要更少的切換執(zhí)行時間,一般為100ms。不同切換算法需要的時延不同,網(wǎng)絡(luò)覆蓋要求不同,TD-LTE系統(tǒng)切換策略一般基于3A事件觸發(fā)來進行,也有一定的時延。在高速環(huán)境下,時延設(shè)置太大,會錯過最佳切換時間,影響通話質(zhì)量;設(shè)置太小,會頻繁切換,所以高鐵切換參數(shù)TimetoTrig一般為 320ms,TD-LTE重疊覆蓋區(qū)示意圖如圖3所示。

因此,一次切換時間:A3切換測量時間,滿足A3事件到eNodeB接收終端測量報告的時間(320ms);切換執(zhí)行時間(100ms),eNodeB下發(fā)切換命令到終端接收切換完成命令的時間。切換測量時間和切換執(zhí)行時間為圖(2)所示切換區(qū)??紤]時間余量,保證切換順利完成而考慮的時間余量(2dB),距離約為50米,為圖(2)所示保護區(qū)。

同時,從兩個小區(qū)電平相當,到鄰小區(qū)大于當前主服務(wù)小區(qū)切換遲滯(2dB)需要一定的距離,為圖(2)所示過渡區(qū)(50米)。根據(jù)車速、距離、時間的關(guān)系,就可以計算出重疊覆蓋距離,如下式:

TD-LTE重疊覆蓋區(qū)域= [50+車速÷3600×(TTimetoTrig+100)+50]×2(3)

四、小結(jié)

本文從切換和重選出發(fā),在高速環(huán)境下不同車速的高鐵,計算出合理的重疊覆蓋距離。并提供高鐵GSM/TD-SCDMA/TD-LTE不同制式的計算方法,為今后高鐵基站規(guī)劃建設(shè)中,估算合理的站間距提供依據(jù)。

參考文獻

[1]韓斌杰,杜新顏,張建斌. GSM原來及其網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化[M].第2版.北京:機械工業(yè)出版社,2009.04:37-38

[2]葛瑤,徐光.高鐵場景下TD-SCDMA/TD-LTE共模無線解決方案[J].電信工程技術(shù)與標準化,2013(09)

[3]張普,王軍選. LTE系統(tǒng)中切換算法的研究[J].西安郵電學院學報,2010(03)endprint

【摘要】鐵路小區(qū)間的重疊覆蓋問題成為影響高鐵網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的一個重要因素。重疊覆蓋過短,會造成空閑模式脫網(wǎng),通話模式不能及時切換等問題;重疊覆蓋過大,會造成頻繁切換,同樣影響通話質(zhì)量,所以對小區(qū)的重疊覆蓋問題也需要一定的評估標準。本文基于路測對高鐵小區(qū)GSM/TD-SCDMA/TD-LTE不同制式的重疊覆蓋區(qū)域進行探討,為高鐵基站規(guī)劃提供站間距的估算。

【關(guān)鍵詞】GSM重疊覆蓋TD-SCDMA重疊覆蓋TD-LTE重疊覆蓋

一、引言

高速鐵路運營里程已達到3萬公里以上,人們在高鐵列車中使用通信工具的機會越來越多,對高速環(huán)境下通信服務(wù)的種類和質(zhì)量的要求也越來越高。手機移動的速度越快,為保證手機重選或切換順利完成,要求的小區(qū)覆蓋重疊區(qū)域越大。合理規(guī)劃基站間重疊覆蓋區(qū),保證良好的信號覆蓋,是保證高鐵網(wǎng)絡(luò)性能的重要前提。

二、小區(qū)重疊覆蓋區(qū)域的意義

移動用戶從一個小區(qū)到另一小區(qū)覆蓋范圍,需要執(zhí)行小區(qū)重選(空閑模式)或切換(通話模式),所以小區(qū)與小區(qū)間的覆蓋需要有一定的重疊區(qū)域才能成功的完成這種移動性的管理。手機在服務(wù)小區(qū)的信號衰弱到一定程度,會觸發(fā)小區(qū)重選(空閑模式)或者切換(通話模式)過程,如果在手機順利進入新小區(qū)之前,當前小區(qū)的信號衰落到一定門限以下,會導致空閑模式脫網(wǎng)、或者通話模式的手機切換失敗而掉話。因此需要一定的重疊覆蓋區(qū)域作為緩沖區(qū),來保證重選或者切換到順利完成。另一方面,重疊覆蓋過大也會影響手機的測量,造成頻繁切換,同樣影響通話質(zhì)量,所以對小區(qū)的重疊覆蓋問題也需要一定的評估標準。

三、小區(qū)重疊覆蓋區(qū)域的要求

3.1GSM重疊覆蓋區(qū)要求

在通常情況下,GSM一次切換時間:包括測量報告濾波時間2秒,P/N準則觸發(fā)切換時間1-2秒,切換執(zhí)行時間約100ms,所以切換重疊時長為3-5秒。

GSM小區(qū)重選規(guī)則中,當手機測量到鄰小區(qū)C2高于服務(wù)小區(qū)C2值且維持5秒鐘,手機將發(fā)起小區(qū)重選,若在跨位置區(qū)處,則鄰小區(qū)C2必須高于服務(wù)小區(qū)C2與CRH設(shè)置值的和且維持5秒鐘,手機發(fā)起小區(qū)重選和位置更新。所以,手機會在兩個相鄰小區(qū)重疊覆蓋區(qū)的中間開始計時,最少要超過5秒鐘后,開始小區(qū)重選,GSM重疊覆蓋區(qū)示意圖如圖1所示。

小區(qū)重疊覆蓋區(qū)既要滿足切換時長,又要滿足重選時長,且考慮雙向重疊覆蓋,即小區(qū)的重疊覆蓋區(qū)時長為10秒。根據(jù)車速和時間的關(guān)系,計算出重疊覆蓋距離,如下式:

GSM重疊覆蓋區(qū)域=車速×1000÷3600×10(1)

根據(jù)公式(1),計算結(jié)果為:

3.2TD-SCDMA重疊覆蓋區(qū)要求

TD-SCDMA小區(qū)重選,滿足重選條件時,需要經(jīng)過一定的時間延遲,重選才會執(zhí)行。小區(qū)重選時間延遲不為0時,當發(fā)現(xiàn)更好的小區(qū)并且持續(xù)一段時間,則重選到該小區(qū)。這段時間即為小區(qū)重選時間延遲(T-Reselection-S),高鐵一般為1秒。

TD-SCDMA系統(tǒng)內(nèi)切換策略一般基于1G和2A事件觸發(fā)來進行,并且有一定的時延。即RNC根據(jù)收到手機的測量報告中攜帶的小區(qū)列表中的PCCPCH的RSCP值進行切換判決,當最佳服務(wù)小區(qū)與當前主服務(wù)小區(qū)的PCCPCH RSCP值相差超過滯后值,并且持續(xù)了TimeToTrigger時間之后,才會觸發(fā)測量報告。

因此,一次切換時間:包含測量時延,對應(yīng)切換參數(shù)TimeToTrigge(r高鐵一般為320ms);切換執(zhí)行時間,RNC下發(fā)切換命令到終端發(fā)送切換完成命令的時間(約為950ms)。測量時延和切換執(zhí)行時間為圖(2)所示切換區(qū)。

3.3TD-LTE重疊覆蓋區(qū)要求

因為TD-LTE網(wǎng)絡(luò)中eNode B起到了基站和RNC的雙重功能,所以TD-LTE網(wǎng)絡(luò)在切換過程中需要更少的切換執(zhí)行時間,一般為100ms。不同切換算法需要的時延不同,網(wǎng)絡(luò)覆蓋要求不同,TD-LTE系統(tǒng)切換策略一般基于3A事件觸發(fā)來進行,也有一定的時延。在高速環(huán)境下,時延設(shè)置太大,會錯過最佳切換時間,影響通話質(zhì)量;設(shè)置太小,會頻繁切換,所以高鐵切換參數(shù)TimetoTrig一般為 320ms,TD-LTE重疊覆蓋區(qū)示意圖如圖3所示。

因此,一次切換時間:A3切換測量時間,滿足A3事件到eNodeB接收終端測量報告的時間(320ms);切換執(zhí)行時間(100ms),eNodeB下發(fā)切換命令到終端接收切換完成命令的時間。切換測量時間和切換執(zhí)行時間為圖(2)所示切換區(qū)。考慮時間余量,保證切換順利完成而考慮的時間余量(2dB),距離約為50米,為圖(2)所示保護區(qū)。

同時,從兩個小區(qū)電平相當,到鄰小區(qū)大于當前主服務(wù)小區(qū)切換遲滯(2dB)需要一定的距離,為圖(2)所示過渡區(qū)(50米)。根據(jù)車速、距離、時間的關(guān)系,就可以計算出重疊覆蓋距離,如下式:

TD-LTE重疊覆蓋區(qū)域= [50+車速÷3600×(TTimetoTrig+100)+50]×2(3)

四、小結(jié)

本文從切換和重選出發(fā),在高速環(huán)境下不同車速的高鐵,計算出合理的重疊覆蓋距離。并提供高鐵GSM/TD-SCDMA/TD-LTE不同制式的計算方法,為今后高鐵基站規(guī)劃建設(shè)中,估算合理的站間距提供依據(jù)。

參考文獻

[1]韓斌杰,杜新顏,張建斌. GSM原來及其網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化[M].第2版.北京:機械工業(yè)出版社,2009.04:37-38

[2]葛瑤,徐光.高鐵場景下TD-SCDMA/TD-LTE共模無線解決方案[J].電信工程技術(shù)與標準化,2013(09)

[3]張普,王軍選. LTE系統(tǒng)中切換算法的研究[J].西安郵電學院學報,2010(03)endprint

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