李強(qiáng) 徐奎

摘 要：提升絞車(chē)是礦井中的重要生產(chǎn)設(shè)備，對(duì)于提高礦井生產(chǎn)效率具有重要的作用。由于礦井的生產(chǎn)環(huán)境比較惡劣，所以提升絞車(chē)在長(zhǎng)期的運(yùn)轉(zhuǎn)下，會(huì)因?yàn)槟p或者使用不當(dāng)?shù)仍蚨绊懙浇g車(chē)的安全運(yùn)行。液壓系統(tǒng)是提升絞車(chē)安全穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)保障，一旦液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，將會(huì)威脅到礦井生產(chǎn)的安全運(yùn)行。所以要對(duì)提升絞車(chē)液壓系統(tǒng)的故障原因進(jìn)行分析，進(jìn)而找出解決的對(duì)策和預(yù)防措施，制定完善的故障診斷排除制度。文章對(duì)于礦井提升絞車(chē)液壓系統(tǒng)的常見(jiàn)故障以及判斷方法進(jìn)行了分析，對(duì)于提高絞車(chē)的安全性具有重要的意義。

關(guān)鍵詞：提升絞車(chē)；液壓系統(tǒng)；故障判斷

前言

液壓系統(tǒng)是提升絞車(chē)能夠正常運(yùn)行的基礎(chǔ)，也是絞車(chē)的核心組成部分，所以要對(duì)液壓系統(tǒng)的運(yùn)行狀況有詳細(xì)的掌握，確保其能夠安全運(yùn)行。在礦井惡劣的生產(chǎn)環(huán)境下，為了保證提升絞車(chē)的安全運(yùn)行，需要技術(shù)人員對(duì)液壓系統(tǒng)的故障類(lèi)型和表現(xiàn)形式能夠詳細(xì)的掌握，在發(fā)生故障時(shí)，能夠快速的進(jìn)行故障診斷，為故障排除創(chuàng)造有利的條件。通過(guò)長(zhǎng)期的工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)故障類(lèi)型進(jìn)行總結(jié)，然后制定出一系列的應(yīng)對(duì)措施，做到事前預(yù)防，事中應(yīng)急處理，事后總結(jié)，全面保證絞車(chē)液壓系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，為礦井的正常生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1 絞車(chē)液壓系統(tǒng)常見(jiàn)的故障

1.1 泄漏

泄漏是液壓系統(tǒng)故障中比較直觀的一種，可以通過(guò)外表直接觀察到。當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象時(shí)，不僅會(huì)對(duì)設(shè)備自身的安全運(yùn)行造成一定的損壞，同時(shí)還會(huì)浪費(fèi)油液，污染到周?chē)纳a(chǎn)環(huán)境。導(dǎo)致液壓系統(tǒng)泄漏的原因有很多種，主要有如下幾個(gè)方面：第一，長(zhǎng)期在惡劣的環(huán)境下運(yùn)行，會(huì)導(dǎo)致密封件出現(xiàn)磨損和老化，由此密封性降低，導(dǎo)致油液泄漏；第二，在油液加注時(shí)，沒(méi)有注意到標(biāo)準(zhǔn)限高，導(dǎo)致液面過(guò)高從而發(fā)生泄漏；第三，設(shè)備的元件長(zhǎng)期運(yùn)行，導(dǎo)致元件損壞或者元件中間的縫隙過(guò)大，都會(huì)導(dǎo)致油液泄漏。

1.2 液壓卡緊

液壓卡緊會(huì)加劇液壓系統(tǒng)中的元件磨損，并且縮短使用壽命，影響到絞車(chē)的生產(chǎn)效率。出現(xiàn)卡緊的現(xiàn)象的原因可能是油液中含有雜質(zhì)，當(dāng)雜質(zhì)進(jìn)入到元件的間隙時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)卡緊。此外，如果閥芯變形，也會(huì)導(dǎo)致液壓卡緊。所以為了防止液壓系統(tǒng)出現(xiàn)卡緊現(xiàn)象，要對(duì)油液做好日常管理工作，防止雜質(zhì)過(guò)多和閥芯變形。

1.3 液壓沖擊

在液壓系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，其中的液體都會(huì)保持正常的流動(dòng)速度和方向，而當(dāng)遇到意外狀況時(shí)，液體的流向突然間改變或者停止運(yùn)動(dòng)，此時(shí)在系統(tǒng)中就會(huì)形成一個(gè)較大的壓力峰值，這個(gè)壓力峰值會(huì)對(duì)系統(tǒng)的正常運(yùn)行造成較大的影響，這種現(xiàn)象叫做液壓沖擊。出現(xiàn)液壓沖擊時(shí)，會(huì)在系統(tǒng)內(nèi)部產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)，并且迫使系統(tǒng)的運(yùn)行溫度升高，導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)部的元件松動(dòng)，對(duì)管路造成損壞，進(jìn)而影響到液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。

1.4 執(zhí)行器爬行

液壓系統(tǒng)中出現(xiàn)爬行現(xiàn)象，改變了執(zhí)行器的預(yù)定期望值，直接影響運(yùn)動(dòng)動(dòng)作輸出，如果沒(méi)有閉環(huán)控制系統(tǒng)，危害極大。造成執(zhí)行器爬行的主要原因是空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)中導(dǎo)致油液剛度降低、液壓元件磨損，間隙增大，配合工作面各處摩擦阻力不均等。

1.5 液壓系統(tǒng)振動(dòng)和噪聲

當(dāng)液壓系統(tǒng)中存在空氣或者是零部件之間因?yàn)槟p而出現(xiàn)間隙過(guò)大的情況時(shí)，都會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)和噪聲的出現(xiàn)，如果泵的振動(dòng)頻率與系統(tǒng)固有頻率一致時(shí)，也會(huì)產(chǎn)生共振現(xiàn)象。零部件的松動(dòng)以及各個(gè)閥門(mén)的不穩(wěn)定運(yùn)行都會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)和噪聲。在運(yùn)行期間，出現(xiàn)振動(dòng)和噪聲會(huì)對(duì)工作人員的情緒產(chǎn)生極大的負(fù)面影響，并且對(duì)身體健康造成危害，當(dāng)人出現(xiàn)疲倦現(xiàn)象時(shí)，就可能出現(xiàn)安全事故。

2 絞車(chē)液壓系統(tǒng)故障的判斷

2.1 熟悉液壓系統(tǒng)的原理和結(jié)構(gòu)及其內(nèi)在聯(lián)系

在進(jìn)行液壓系統(tǒng)的故障分析之前，必須弄清楚整個(gè)液壓系統(tǒng)的傳動(dòng)原理，各個(gè)元件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，然后根據(jù)故障現(xiàn)象進(jìn)行判斷，逐步深入，確定區(qū)域或部位，避免行動(dòng)的盲目性。另外，系統(tǒng)本身設(shè)計(jì)的是否合理，系統(tǒng)是否采用了現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法進(jìn)行設(shè)計(jì)，如采用完善設(shè)計(jì)、可靠性設(shè)計(jì)、冗余技術(shù)、容錯(cuò)技術(shù)、系統(tǒng)模型是否收斂等，是系統(tǒng)可以正常工作的先決條件。如果不熟悉液壓系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)原理，就難以判斷故障可能發(fā)生的部位，更談不上排除故障了。因此，一個(gè)合格的工程技術(shù)人員，對(duì)液壓系統(tǒng)原理、每一元件的基本結(jié)構(gòu)和功能應(yīng)當(dāng)是應(yīng)知盡知的。

2.2 應(yīng)掌握的基本故障判斷方法

檢查時(shí)可采用先查兩頭，后檢中間，逐步逼進(jìn)的方法，最后做出正確的診斷。具體的判斷方法可以概括為：

一問(wèn)：任何故障在發(fā)生前總有預(yù)兆，發(fā)生時(shí)也有現(xiàn)象表露。所以，首先要到現(xiàn)場(chǎng)詢問(wèn)操作者，了解設(shè)備出現(xiàn)故障前后的工作狀態(tài)、參數(shù)記錄及異?，F(xiàn)象，產(chǎn)生故障的部位和故障現(xiàn)象，故障的癥狀以及故障是突然發(fā)生的，還是逐步出現(xiàn)的；同時(shí)還要了解過(guò)去發(fā)生的類(lèi)似現(xiàn)象的處理情況。

二看：在問(wèn)的基礎(chǔ)上要了解情況，對(duì)液壓系統(tǒng)的工作情況進(jìn)行仔細(xì)地查看，觀察故障現(xiàn)象，查找故障部位，查看泄漏情況，全面掌握液壓系統(tǒng)的外在現(xiàn)象，為故障的分析判斷提供正確、直接依據(jù)。

三聽(tīng)：憑聽(tīng)覺(jué)器官來(lái)判斷液壓系統(tǒng)的異常聲響，并確定產(chǎn)生異常聲響的部位，再根據(jù)思考和分析，推斷出引起故障的原因和具體部位。

四摸：用手觸摸有元件的表面，直接感受到元件的溫度、振動(dòng)及磨損等情況。

五試：通過(guò)一些有效的試驗(yàn)來(lái)進(jìn)一步證實(shí)初步的判斷是否正確。比如，通過(guò)維修人員親自操縱設(shè)備，試驗(yàn)故障產(chǎn)生的部位，體會(huì)故障的癥狀或更換某一個(gè)元件利用排除法來(lái)試驗(yàn)故障部位等。

2.3 保持冷靜、善于思考、逐一排除

當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)切不可慌亂，在沒(méi)有找到故障的原因之前，不應(yīng)盲目地將設(shè)備進(jìn)行亂拆、亂卸，應(yīng)當(dāng)保持冷靜，慎重的進(jìn)行思考、分析故障的現(xiàn)象，并按合理的程序查找產(chǎn)生故障的原因，否則不僅浪費(fèi)人力、物力和時(shí)間，而且還會(huì)增加故障的復(fù)雜性，對(duì)于以往經(jīng)常出現(xiàn)的故障現(xiàn)象，可以進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)判斷。有些故障并不復(fù)雜，不要把簡(jiǎn)單的問(wèn)題復(fù)雜化，否則越修越復(fù)雜，有時(shí)引起故障的原因是多方面的。當(dāng)初步判定故障產(chǎn)生的范圍或者已經(jīng)確定故障產(chǎn)生于某一系統(tǒng)，而尚未找到其根本原因時(shí)，可以采取隔離檢查的方法即把受到懷疑的部分與其他部分隔離起來(lái)，然后逐一進(jìn)行檢查。

3 結(jié)束語(yǔ)

在現(xiàn)代煤礦生產(chǎn)中，已經(jīng)大范圍的實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化生產(chǎn)，并且逐漸向自動(dòng)化和智能化的方向發(fā)展。提升絞車(chē)是礦井生產(chǎn)中的重要生產(chǎn)設(shè)備，其運(yùn)行的穩(wěn)定性對(duì)于礦井的安全生產(chǎn)具有重要的影響。在絞車(chē)的液壓系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，會(huì)因?yàn)槭艿江h(huán)境或者違章操作等因素的影響而出現(xiàn)安全事故，對(duì)礦井的生產(chǎn)秩序造成嚴(yán)重的影響。為了保證絞車(chē)液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行，要對(duì)其運(yùn)行狀況做好日常檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，通過(guò)維修保養(yǎng)可以降低液壓系統(tǒng)故障的發(fā)生幾率。提高液壓系統(tǒng)運(yùn)行的安全性，是保證礦井生產(chǎn)的重要基礎(chǔ)，對(duì)于提升礦井生產(chǎn)效率具有重要的作用。

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