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公路瀝青路面病害的成因與對策

2014-09-26 19:06倪紹林
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2014年29期
關(guān)鍵詞:防治對策

倪紹林

摘 要:公路是人們?nèi)粘I钪须x不開的一部分,公路由于受到設(shè)計結(jié)構(gòu)、地質(zhì)條件、施工技術(shù)、使用養(yǎng)護以及行車情況等因素的影響,瀝青路面的病害十分常見,它也是使公路管理部門十分頭痛的問題,公路瀝青路面出現(xiàn)病害將會帶來重的后果,因此公路管理部門應(yīng)該加強瀝青路面的防治。文章主要探究了病害形成的原因以及防治公路瀝青路面病害的對策。

關(guān)鍵詞:公路瀝青路面;病害原因;防治對策

隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,我國公路也迅速的發(fā)展,公路的路面基本上都是瀝青路面,瀝青路面之所以被廣泛的應(yīng)用,主要是因為瀝青路面的施工時間較短、適應(yīng)性較強、車輛行駛時較為舒適并且在公路養(yǎng)護和維修方面也比較方便。但是由于瀝青受到材質(zhì)、設(shè)計結(jié)構(gòu)和施工技術(shù)等因素的影響,瀝青路面常常會出現(xiàn)裂縫、松散、推移、泛油和水破壞等病害,這些病害是瀝青路面普遍存在的問題,瀝青路面一旦出現(xiàn)這些病害,不僅會影響車輛行駛的速度、安全和舒適感,而且還會縮短公路的使用壽命,甚至?xí)档凸返倪\輸能力和安全性。對于公路瀝青路面常出現(xiàn)的病害,公路管理部門應(yīng)該加強瀝青路面的防治,提高瀝青路面的運輸能力,延長瀝青路面的使用壽命,因此探究公路瀝青路面病害的成因以及防治的對策就具有積極的現(xiàn)實意義。

1 公路瀝青路面病害形成的原因

公路瀝青路面由于自身瀝青混凝土材質(zhì)的差異,以及受到施工技術(shù)、水平和自然條件的影響,公路瀝青路面常常會出現(xiàn)許多病害,比如裂縫、松散、泛油和坑槽等等,這些病害將會帶來嚴(yán)重的后果,公路瀝青路面病害形成的原因主要有以下幾個方面。

1.1 原材料的影響

原材料是公路瀝青路面病害形成的主要原因,原材料的影響主要包括瀝青和礦料兩方面的影響。首先各地會根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件和交通條件選擇合適的瀝青編號和種類,從而保證瀝青的質(zhì)量,優(yōu)質(zhì)的瀝青對于瀝青路面出現(xiàn)車轍、防止瀝青路面的開裂、保證瀝青路面的抗疲勞破壞能力;其次就是礦料對瀝青路面病害的影響,礦料的選材也十分的重要,當(dāng)前市場上的水泥和建筑用料大多都是由傳統(tǒng)小型的破碎機生產(chǎn)的,因此生產(chǎn)出來的原料中碎石針片狀的含量比較大,材料的均勻性和級配也較差,這樣的礦料對于瀝青混合料的穩(wěn)定性會產(chǎn)生一定的影響。

1.2 設(shè)計局限性的影響

公路的設(shè)計水平和標(biāo)準(zhǔn)對于公路的使用壽命和服務(wù)情況會產(chǎn)生一定的影響,主要包括防排水系統(tǒng)的完善、路面結(jié)構(gòu)的驗算、瀝青混凝土的配比以及瀝青標(biāo)號的優(yōu)化,這些都將直接影響瀝青路面的使用性能和運輸能力。目前我國在公路路面的設(shè)計方面也存在著設(shè)計不規(guī)范的問題,一方面是在設(shè)計的時候沒有考慮到超載的問題,在進行設(shè)計之前如果沒有進行交通車輛的調(diào)查,在進行設(shè)計時就得不到準(zhǔn)確的載重,這樣就會使基層和低基層的拉應(yīng)力較小、設(shè)計彎沉值較大、從而造成瀝青路面的整體剛度不足,嚴(yán)重影響了瀝青路面的通行能力和使用壽命。

另一方面,在公路行駛的車輛方面,由于受到經(jīng)濟利益的驅(qū)使,在裝載貨物的車輛中,有接近80%的車輛存在超載的現(xiàn)象,這樣的超載現(xiàn)象會加大對瀝青路面的破壞程度,造成路面的開裂、下陷和破碎等病害。

1.3 氣候?qū)r青路面病害的影響

氣候?qū)r青路面主要會造成路面的裂縫,具體表現(xiàn)在兩個方面:首先就是溫度疲勞裂縫,溫度疲勞裂縫主要是在日溫差較大的區(qū)域發(fā)生,由于溫度反復(fù)的變化會使瀝青表面的溫度應(yīng)力疲勞,超過了瀝青路面所能承受的最大限度,再加上瀝青的老化會使瀝青本身的勁度不斷增高,從而產(chǎn)生瀝青路面裂縫。其次就是低溫裂縫,瀝青在溫度較高的環(huán)境中具有良好的應(yīng)力松弛性能,溫度的變化對于應(yīng)力并不會產(chǎn)生太大的影響,但是如果溫度大幅度的下降,瀝青就會逐漸變硬,同時出現(xiàn)收縮的現(xiàn)象,并且在半剛性基層的底部就會產(chǎn)生相應(yīng)的拉應(yīng)力,如果瀝青的拉應(yīng)力不能適應(yīng)溫度應(yīng)力的增長,瀝青混合料的勁度就會快速的增大。瀝青路面裂縫的產(chǎn)生就是由于瀝青路面面層中產(chǎn)生的拉應(yīng)力超過了瀝青混凝料本身的拉力強度,又由于瀝青路面的寬度是有一定限制的,路面結(jié)構(gòu)的相互約束力就較小,所以由于低溫產(chǎn)生的裂縫主要都是橫向的裂縫。

施工的技術(shù)、水平以及施工時的注意事項,對于瀝青路面病害的影響是多方面的,施工方面的影響也是能夠避免的,施工因素對瀝青路面病害的影響具體表現(xiàn)為以下幾個方面:首先就是瀝青、砂石等原材料的質(zhì)量控制不嚴(yán),造成質(zhì)量不同,從而造成公路瀝青路面的質(zhì)量下降;其次在施工配合比的控制上,在實際的施工生產(chǎn)過程中經(jīng)常會出現(xiàn)“生產(chǎn)配合比”與“目標(biāo)配合比”不相符的情況;再次就是瀝青混合料的拌和、壓實和攤鋪,在瀝青路面的碾壓過重中應(yīng)該遵循一定的原則,比如保持溫度、少量噴水和梯形迭進等,但是在具體的施工過程中,有些施工和監(jiān)理部門只是過于追求路面的平整度,從而選取低溫碾壓,同時忽視了壓實的標(biāo)準(zhǔn),這樣就會造成瀝青路面的孔隙率太大,使路面出現(xiàn)滲水等病害;最后就是瀝青路面的路基和集成質(zhì)量對瀝青路面病害的影響,路基的施工質(zhì)量與瀝青路面的病害是有直接關(guān)系的,路基是整個瀝青路面的基礎(chǔ),地基換填或者泥淤處理的不徹底,就會造成路基壓實度不夠、路基不均勻的下陷,從而產(chǎn)生病害,這種現(xiàn)象容易發(fā)生在土質(zhì)較軟的地區(qū)。

2 防治公路瀝青路面病害的對策

2.1 加強原材料的質(zhì)量控制

原材料的質(zhì)量控制對瀝青路面的病害具有十分重要的作用,首先應(yīng)該選擇具有良好的高低溫性能、含蠟量低、抗老化性能以及高粘度的瀝青,并且在符合標(biāo)準(zhǔn)的前提下,可以在瀝青中加入適量的改性劑,有助于提高瀝青的基本性能;混合料的配比設(shè)計應(yīng)該根據(jù)當(dāng)?shù)鼐唧w的氣候和交通情況進行選擇,兼顧各方面的性能優(yōu)勢。

2.2 優(yōu)化設(shè)計方案,規(guī)范設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)

就目前我國在瀝青路面的設(shè)計來看,瀝青路面結(jié)構(gòu)層的設(shè)計較薄,瀝青路面的地基和底基層都滿足不了現(xiàn)有車輛的通行,瀝青路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計能夠符合瀝青路面的強度和承載能力,特別是在設(shè)計時要充分考慮到特大車輛對路面的要求。因此在進行半剛性瀝青路面的設(shè)計時,應(yīng)該選擇干縮系數(shù)和濕縮系數(shù)較小,抗沖刷性能好,以及抗拉強度高的材料作為瀝青路面的基層,瀝青的面層則選用松弛性較好的優(yōu)質(zhì)瀝青。

2.3 施工過程中的質(zhì)量控制

施工過程是一項十分復(fù)雜的工作,也是最容易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié),在施工的過程中應(yīng)該加強各方面的管理,重視瀝青混合料的配比設(shè)計,并且瀝青混合料的出廠溫度、攤鋪溫度、碾壓和拌合時間應(yīng)該嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)進行合理的操作,在攤鋪的過程中也要盡量避免停機,同時注意瀝青路面縱向接縫處的成型情況和碾壓的工藝。

3 結(jié)束語

公路瀝青路面的病害是十分常見的問題,病害的形式有許多種,比如裂縫、下陷、松散、泛油和推移等等,影響公路瀝青路面出現(xiàn)病害的因素也有許多,比如原材料因素、設(shè)計因素、氣候因素和施工因素等,公路瀝青路面一旦出現(xiàn)病害,將會影響車輛的安全和行駛,降低公路的使用壽命,甚至造成生生命安全隱患,因此公路管理部門應(yīng)該加強各方面的質(zhì)量控制,比如原料、施工和設(shè)計方面的質(zhì)量控制,只有這樣才能提高公路的使用壽命,保障人們生命和財產(chǎn)安全,促進社會的快速發(fā)展。

參考文獻

[1]于正龍.公路瀝青路面病害成因與預(yù)防處理對策[J].交通標(biāo)準(zhǔn)化,2013,8:59-61.

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[3]孫海平.瀝青路面病害的成因及處理[J].甘肅科技,2011,24:133-135.

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