梁智勇

摘 要：電加熱前擋風(fēng)玻璃是一種新型、高效率和集成化的科技產(chǎn)品。介紹了該產(chǎn)品在開發(fā)過程中的設(shè)計、驗(yàn)證和發(fā)展前景。

關(guān)鍵詞：擋風(fēng)玻璃；電加熱；除霜；國際

中圖分類號：U463.83+5 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：2095-6835（2014）15-0009-02

隨著電加熱系統(tǒng)在汽車前擋風(fēng)玻璃上的應(yīng)用越來越普及，人們也逐漸開始了解和關(guān)注這一技術(shù)，并將此技術(shù)作為選擇愛車的一個因素。汽車前擋風(fēng)玻璃電加熱可以分為兩大類，即金屬絲加熱（Wire heated）和鍍層加熱（Coating heated），本文主要講述前者。

1 應(yīng)用現(xiàn)狀

眾所周知，在秋冬季節(jié)駕駛汽車時，當(dāng)車內(nèi)的熱空氣遇到溫度較低的玻璃時會產(chǎn)生霧氣，嚴(yán)重影響駕駛員的視線和生命安全。傳統(tǒng)的除霧方法是打開汽車空調(diào)，用熱風(fēng)加熱擋風(fēng)玻璃，降低玻璃內(nèi)、外面的溫差，慢慢消除霧氣。這個方法不但耗時，而且可能會在初始階段加重霧氣，影響駕駛。如果遇到冰雪等特別寒冷的天氣，還需要人工清除玻璃上的冰雪，不但費(fèi)時，而且很可能損壞擋風(fēng)玻璃。具體如圖1所示。

2 基本功能

電加熱前擋風(fēng)玻璃可以在極端寒冷的天氣下，消除玻璃上的霧氣和冰雪，保持清晰的駕駛視野，提高駕駛時的安全和舒適性。無需長時間的等待和手動鏟除冰雪，即使在-10 ℃的條件下，電加熱前擋風(fēng)玻璃也可以在5 min之內(nèi)消除霧氣和冰雪。

3 基本原理

電加熱前擋風(fēng)玻璃的基本原理就是預(yù)先將肉眼幾乎不可見的鎢絲安裝到PVB上，通過母線和連接端子連接到車身電路

中。具體如圖3和圖4所示。由車身電路提供12～14 V的電壓，450～600 Watts/m2的功率密度來進(jìn)行加熱。

摘 要：電加熱前擋風(fēng)玻璃是一種新型、高效率和集成化的科技產(chǎn)品。介紹了該產(chǎn)品在開發(fā)過程中的設(shè)計、驗(yàn)證和發(fā)展前景。

關(guān)鍵詞：擋風(fēng)玻璃；電加熱；除霜；國際

中圖分類號：U463.83+5 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：2095-6835（2014）15-0009-02

隨著電加熱系統(tǒng)在汽車前擋風(fēng)玻璃上的應(yīng)用越來越普及，人們也逐漸開始了解和關(guān)注這一技術(shù)，并將此技術(shù)作為選擇愛車的一個因素。汽車前擋風(fēng)玻璃電加熱可以分為兩大類，即金屬絲加熱（Wire heated）和鍍層加熱（Coating heated），本文主要講述前者。

1 應(yīng)用現(xiàn)狀

眾所周知，在秋冬季節(jié)駕駛汽車時，當(dāng)車內(nèi)的熱空氣遇到溫度較低的玻璃時會產(chǎn)生霧氣，嚴(yán)重影響駕駛員的視線和生命安全。傳統(tǒng)的除霧方法是打開汽車空調(diào)，用熱風(fēng)加熱擋風(fēng)玻璃，降低玻璃內(nèi)、外面的溫差，慢慢消除霧氣。這個方法不但耗時，而且可能會在初始階段加重霧氣，影響駕駛。如果遇到冰雪等特別寒冷的天氣，還需要人工清除玻璃上的冰雪，不但費(fèi)時，而且很可能損壞擋風(fēng)玻璃。具體如圖1所示。

2 基本功能

電加熱前擋風(fēng)玻璃可以在極端寒冷的天氣下，消除玻璃上的霧氣和冰雪，保持清晰的駕駛視野，提高駕駛時的安全和舒適性。無需長時間的等待和手動鏟除冰雪，即使在-10 ℃的條件下，電加熱前擋風(fēng)玻璃也可以在5 min之內(nèi)消除霧氣和冰雪。

3 基本原理

電加熱前擋風(fēng)玻璃的基本原理就是預(yù)先將肉眼幾乎不可見的鎢絲安裝到PVB上，通過母線和連接端子連接到車身電路

中。具體如圖3和圖4所示。由車身電路提供12～14 V的電壓，450～600 Watts/m2的功率密度來進(jìn)行加熱。

摘 要：電加熱前擋風(fēng)玻璃是一種新型、高效率和集成化的科技產(chǎn)品。介紹了該產(chǎn)品在開發(fā)過程中的設(shè)計、驗(yàn)證和發(fā)展前景。

關(guān)鍵詞：擋風(fēng)玻璃；電加熱；除霜；國際

中圖分類號：U463.83+5 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：2095-6835（2014）15-0009-02

隨著電加熱系統(tǒng)在汽車前擋風(fēng)玻璃上的應(yīng)用越來越普及，人們也逐漸開始了解和關(guān)注這一技術(shù)，并將此技術(shù)作為選擇愛車的一個因素。汽車前擋風(fēng)玻璃電加熱可以分為兩大類，即金屬絲加熱（Wire heated）和鍍層加熱（Coating heated），本文主要講述前者。

1 應(yīng)用現(xiàn)狀

眾所周知，在秋冬季節(jié)駕駛汽車時，當(dāng)車內(nèi)的熱空氣遇到溫度較低的玻璃時會產(chǎn)生霧氣，嚴(yán)重影響駕駛員的視線和生命安全。傳統(tǒng)的除霧方法是打開汽車空調(diào)，用熱風(fēng)加熱擋風(fēng)玻璃，降低玻璃內(nèi)、外面的溫差，慢慢消除霧氣。這個方法不但耗時，而且可能會在初始階段加重霧氣，影響駕駛。如果遇到冰雪等特別寒冷的天氣，還需要人工清除玻璃上的冰雪，不但費(fèi)時，而且很可能損壞擋風(fēng)玻璃。具體如圖1所示。

2 基本功能

電加熱前擋風(fēng)玻璃可以在極端寒冷的天氣下，消除玻璃上的霧氣和冰雪，保持清晰的駕駛視野，提高駕駛時的安全和舒適性。無需長時間的等待和手動鏟除冰雪，即使在-10 ℃的條件下，電加熱前擋風(fēng)玻璃也可以在5 min之內(nèi)消除霧氣和冰雪。

3 基本原理

電加熱前擋風(fēng)玻璃的基本原理就是預(yù)先將肉眼幾乎不可見的鎢絲安裝到PVB上，通過母線和連接端子連接到車身電路

中。具體如圖3和圖4所示。由車身電路提供12～14 V的電壓，450～600 Watts/m2的功率密度來進(jìn)行加熱。