公交車窗在連續(xù)用普通安全錘擊打6次絲毫無恙，第7次才破裂，而安全破窗器僅用手掌一拍整塊玻璃便完全碎裂。一個不起眼的安全破窗器，其效果卻令人震驚。

發(fā)明人代膨嶺介紹，這款破窗器可以很方面地固定在車窗上，而且設置有一個鎖定裝置。在鎖定狀態(tài)下，怎么碰這個破窗器都沒問題。使用時，只需旋轉蓋子九十度后，拍打破窗器，玻璃就會破碎。不僅如此，這個僅有拳頭大小的紅色破窗器并不需要多大的力量去擊打，在緊急情況下老人小孩都可使用。

代膨嶺研發(fā)破窗器源于兩次事故的震動。第一次是2008年，代膨嶺所坐的公共汽車發(fā)生自燃，幸虧當時火勢較小、救險及時，沒有人員傷亡；第二次就是2009年震驚國內的成都公交車燃燒事故，導致28人遇難、數十人受傷?！肮卉嚿系陌踩N經常被人拿走，而且人在慌亂的情況下并不容易擊碎5毫米厚的鋼化玻璃?！边@是代膨嶺思考后得出的結論，作為一名槍械愛好者，代膨嶺決定研制一種操作方便、安全的公交車破窗器。一時間他極為關注公共交通工具的安全狀況。他在查閱資料后，發(fā)現公共交通安全遠比他之前想象的要糟糕，于是代膨嶺在網上發(fā)帖，呼吁社會關注公共交通安全問題。

在與網友的發(fā)帖互動過程中，他認識了一位很重要的朋友，來自電子科技大學剛畢業(yè)的大學生石淡薄。兩人一拍即合，隨即著手查閱資料，從2009年6月底開始，他們反復試驗，翻閱了大量的書籍，終于在當年8月初做出了安全破窗器的初期作品。

代膨嶺介紹，這款產品凝聚了他和石淡薄的大量心血，單里面的核心部分鋼釘他們就試驗了上百種，幾乎將所有的釘子都試驗過，最后確定了在冶金工業(yè)里才能用上的硬質合金鋼釘。這樣的一顆釘子就價值10多元錢，平時罕有人過問，令賣釘子的老板認為他們是做冶金行業(yè)的。

2009年夏天，剛剛參加工作的代膨嶺借鑒沖鋒槍的擊發(fā)原理，花了兩個月時間研制出這種安全破窗器，并申請了專利。他找廠家制作了一些成品，并在網上發(fā)布產品信息進行推廣。

2010年8月，代膨嶺注冊成立成都鋒范科技有限公司，把自己的發(fā)明投入生產。但他發(fā)現，要打開破窗器的銷路，難度比想象大得多。他找到公交車生產企業(yè)和公交公司，對方表示用于公共安全的物品要經過政府主管部門的批準才能投入使用；他又聯(lián)系幾個政府部門，卻一直沒有找到“主管”部門，產品一個都沒推銷出去。

銷路不暢的狀況在一次領導視察后得到改變。入駐大學生創(chuàng)業(yè)園后不久，龍泉驛區(qū)委書記陳爭鳴率隊到大學生創(chuàng)業(yè)園區(qū)調研慰問創(chuàng)業(yè)青年代表時，親自觀看了代膨嶺的演示?！爱敃r我好緊張，雖然平時試驗了很多次，但還是怕搞砸了?！贝驇X說，普通的車窗是5毫米厚，當時他試驗演示的玻璃是7毫米厚。但是，隨著他一巴掌拍在安全器上，心頭大石終于落了下來，因為這塊7毫米厚的玻璃應聲而碎。第二天，當地交通局就與代膨嶺取得了聯(lián)系，采購了2000個破窗器。這筆訂單也給代膨嶺的公司帶來了1萬多元的收入。

但很快，產品銷售再次陷入困境，除了一些零星的銷售，幾乎沒有大筆的訂單。2011年7月，溫州發(fā)生震驚全國的動車追尾事故。代膨嶺馬上研制了一款用在火車上的破窗器，但因為無法闖進鐵路市場，申請了專利后，產品便被束之高閣。代膨嶺總結說，沒有良好的政府關系，根本無法聯(lián)系上相關的負責人。

代膨嶺又研制了私家車破窗器，同樣申請了專利。這種破窗器長不足10厘米，側面設有安全帶切割器，尾部帶有小型手電筒。但一心想推廣公交車破窗器的代膨嶺，當時并沒有把私家車破窗器作為公司的主營項目。

2012年北京罕見暴雨，讓千里之外的成都創(chuàng)業(yè)青年代膨嶺再次遇上商機。 7月21日晚，北京突降的暴雨使許多車輛被困水中，一男子因越野車無法打開車門和車窗而溺亡。隨后，各種破窗利器在網上熱賣。7月24日，擁有30多萬“粉絲”的成都共青團微博發(fā)布了一條消息，介紹了一款來自本土的安全破窗器。這種破窗器就是代膨嶺自主研發(fā)的，用手一壓就會瞬間擊碎玻璃，且玻璃碎碴不會四處飛濺扎傷他人。產品信息在網上發(fā)布之后，引起網友關注。

短短幾天，公司就接到近萬個破窗器的訂單，訂貨的既有個人，也有代理商、經銷商，工人們正加班加點地生產。代膨嶺意識到這可能是個商機。這幾天，公司負責電子商務的工作人員正在網上賣力地推廣產品，同時回復各種咨詢。新的商機給代膨嶺帶來了新的希望。

經過央視等多家媒體報道后，破窗器名聲大噪，他每天都能接到咨詢電話，并和50余家公司達成了代理協(xié)議。如今汽車市場火爆，與汽車相關的行業(yè)相關的產品也隨之大賣，破窗器可謂有車一族必備的神器而廣受歡迎。