陶 霞, 李 碩, 歐春華
(中機(jī)國際工程設(shè)計研究院有限責(zé)任公司,湖南 長沙 410021)
電鍍園區(qū)建設(shè)運(yùn)行模式的探討
陶 霞, 李 碩, 歐春華
(中機(jī)國際工程設(shè)計研究院有限責(zé)任公司,湖南 長沙 410021)
電鍍作為機(jī)械加工制造、汽車、電子、航空航天等產(chǎn)業(yè)的配套產(chǎn)業(yè),是現(xiàn)代工業(yè)體系不可缺少的組成部分,在國民經(jīng)濟(jì)中占有重要的地位。長期以來,我國電鍍行業(yè)存在的主要問題有:(1)廠點多、規(guī)模小,專業(yè)化程度低;(2)經(jīng)營粗放,原材料的利用率低;(3)企業(yè)管理水平較低,經(jīng)濟(jì)效益較差;(4)治污效果較差,有效治理率低。
建設(shè)相對集中的電鍍工業(yè)園區(qū),是根治污染、促進(jìn)行業(yè)發(fā)展的有效途徑[1]?!秶噎h(huán)境保護(hù)“十二五”規(guī)劃》中,鼓勵電鍍行業(yè)實施同類整合、園區(qū)化管理,強(qiáng)化園區(qū)的環(huán)保要求。建設(shè)相對集中的電鍍園區(qū),集中生產(chǎn)、集中管理、集中治理,有利于解決分散生產(chǎn)導(dǎo)致污染無法根治的難題。通過集中管理,可重新規(guī)劃產(chǎn)業(yè)發(fā)展,引導(dǎo)電鍍技術(shù)升級改造,由粗放式向集約化的經(jīng)營方式轉(zhuǎn)變,促進(jìn)電鍍行業(yè)健康有序發(fā)展。建設(shè)電鍍園區(qū)是電鍍產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級的必然結(jié)果。
電鍍園區(qū)建設(shè)運(yùn)行模式關(guān)系到電鍍中心的整體運(yùn)營效果。本文從環(huán)保的角度分析了目前電鍍園區(qū)主要建設(shè)運(yùn)行模式的優(yōu)劣,并以衡陽中航電鍍中心為例,介紹了“租賃標(biāo)準(zhǔn)廠房+龍頭企業(yè)”的建設(shè)運(yùn)行模式,為其他電鍍工業(yè)園區(qū)的建設(shè)提供參考。
據(jù)不完全統(tǒng)計,目前我國已有90多個電鍍園區(qū),主要分布在沿海珠江三角洲、長江三角洲等經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的區(qū)域。從電鍍園區(qū)的融資主體和管理主體來看,目前國內(nèi)電鍍園區(qū)的建設(shè)運(yùn)行模式主要有以下幾種。
(1)政府投資建設(shè)電鍍園區(qū),成立園區(qū)管理委員會進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)、管理,入園企業(yè)經(jīng)營完全自主,廢水處理設(shè)施委托有資質(zhì)的第三方單位獨(dú)立運(yùn)營。
(2)BOT模式,即政府通過出讓一定期限的運(yùn)營權(quán)和收益權(quán),吸引國內(nèi)外資本投資建設(shè),項目的投資者在規(guī)定的經(jīng)營期限結(jié)束后,將項目所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)無償移交給當(dāng)?shù)卣?]。
(3)TOT模式,即政府融資建設(shè),建成后政府將經(jīng)營權(quán)出售給民間投資者,投資者在約定時間內(nèi)通過經(jīng)營收回投資并取得回報后,再將經(jīng)營權(quán)無償交給原產(chǎn)權(quán)所有人[2]。
(4)私營企業(yè)投資運(yùn)行,接受政府監(jiān)督。
從電鍍園區(qū)的企業(yè)組成來看,國內(nèi)的電鍍園區(qū)以三類居多。
(1)若干個電鍍企業(yè)入駐電鍍園區(qū),各自建設(shè)廠房和生產(chǎn)線,電鍍園區(qū)類似于工業(yè)園區(qū),電鍍廢水集中處理。
(2)由政府運(yùn)營,管委會統(tǒng)一管理,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化廠房租賃給企業(yè)進(jìn)行電鍍生產(chǎn),電鍍廢水集中處理。
(3)電鍍園區(qū)主要為一家電鍍企業(yè),政府采用對待電鍍廠的方式進(jìn)行監(jiān)管。
電鍍園區(qū)在當(dāng)?shù)仉婂儺a(chǎn)業(yè)形成集控區(qū),保障電鍍廢水的處理效果,便于環(huán)保部門監(jiān)管等方面均起到了有利作用。但從環(huán)保的角度來看,它也存在著一些弊端。部分電鍍中心(或園區(qū))由于管理不善、污染物處理不當(dāng)、產(chǎn)能落后、配套不齊全、布局不均衡、對環(huán)境造成較惡劣的影響而被關(guān)閉[3]。電鍍園區(qū)主要建設(shè)運(yùn)行模式對比,見表1。
衡陽是承接珠三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要基地,汽車零配件和機(jī)械加工產(chǎn)業(yè)是支柱產(chǎn)業(yè),這些企業(yè)有電鍍需求,一般自行電鍍或委托本地電鍍企業(yè)電鍍。受技術(shù)和鍍種限制,現(xiàn)有電鍍水平無法滿足對電鍍質(zhì)量要求較高的電子行業(yè)、精密產(chǎn)品的要求,嚴(yán)重制約衡陽工業(yè)的發(fā)展。同時,電鍍生產(chǎn)線大多規(guī)模小、分散布局、工藝落后、清潔生產(chǎn)水平低,對環(huán)境危害較大。
為規(guī)范電鍍行業(yè)發(fā)展、整合電鍍企業(yè)資源、解決中小電鍍企業(yè)環(huán)境污染問題,衡陽市松木工業(yè)園區(qū)委托衡陽中航電鍍中心有限公司在松木工業(yè)園區(qū)內(nèi)建設(shè)衡陽市電鍍中心,并配備有資質(zhì)的第三方獨(dú)立運(yùn)營電鍍廢水綜合處理站。項目建成后,衡陽市內(nèi)的中小電鍍線將陸續(xù)關(guān)停,全市的電鍍業(yè)務(wù)集中到電鍍中心,電鍍中心將實現(xiàn)統(tǒng)一管理、產(chǎn)業(yè)集群和規(guī)模生產(chǎn),從而減少重復(fù)建設(shè),節(jié)約資金和土地,改善湘江衡陽段整體水質(zhì),提高區(qū)域環(huán)境質(zhì)量。
表1 電鍍園區(qū)主要建設(shè)運(yùn)行模式對比
衡陽中航電鍍中心占地面積為26萬m2,設(shè)計電鍍生產(chǎn)規(guī)模為1 151萬m2。建設(shè)10棟電鍍車間標(biāo)準(zhǔn)化廠房(共布置27條電鍍生產(chǎn)線)、4棟倉儲用房、2棟配套用房、2棟辦公樓(含食堂)和公用輔助工程,以及電鍍廢水處理站、廢氣處理系統(tǒng)等環(huán)保工程,總建筑面積為6.4萬m2,其中電鍍車間的建筑面積為3萬m2。電鍍廢水按含氰廢水、含鉻廢水、含鎳廢水、混合廢水(其他鍍種廢水及酸堿廢水在車間調(diào)節(jié)池混合的廢水)分類收集,污污分流,輸送至電鍍廢水處理站進(jìn)行處理。電鍍廢水處理站由有資質(zhì)的第三方單位獨(dú)立運(yùn)營,處理規(guī)模為3 500m2/d,反滲透系統(tǒng)的規(guī)模為1 000m3/d。
電鍍中心分三大塊區(qū)域:以硬鉻電鍍產(chǎn)品為主的電鍍區(qū),以電子電鍍產(chǎn)品為主的電鍍區(qū),以裝飾鉻電鍍產(chǎn)品為主的電鍍區(qū)。各電鍍區(qū)以1~2家實力雄厚的企業(yè)作為龍頭企業(yè),在電鍍中心的污染處理設(shè)施建成后租賃標(biāo)準(zhǔn)廠房進(jìn)行電鍍。衡陽市關(guān)閉的中小電鍍企業(yè)及其他招商引資企業(yè)根據(jù)類別將電鍍業(yè)務(wù)委托給相應(yīng)的龍頭企業(yè)進(jìn)行電鍍。因工藝或產(chǎn)品的特殊要求而無法委托業(yè)務(wù)的電子電鍍類大型企業(yè)在電子電鍍區(qū)內(nèi)租賃標(biāo)準(zhǔn)廠房進(jìn)行電鍍。電鍍中心實現(xiàn)統(tǒng)一管理、產(chǎn)業(yè)集群和規(guī)模生產(chǎn)。
電鍍中心對租賃標(biāo)準(zhǔn)廠房的龍頭企業(yè)設(shè)置引進(jìn)門檻,除了電鍍業(yè)務(wù)量大、實力雄厚之外,要求“三高三低”(高技術(shù)、高投入、高管理;低能耗、低污染、低排放)。已確定龍頭企業(yè)的電鍍園區(qū)原則上不再接受其他企業(yè)的租賃意向。如有因工藝或產(chǎn)品的特殊要求而無法委托業(yè)務(wù)的電子電鍍類大型企業(yè),可在電子電鍍園區(qū)內(nèi)租賃標(biāo)準(zhǔn)廠房進(jìn)行電鍍。
衡陽中航電鍍中心融合了表1中三種模式的精髓,結(jié)合衡陽當(dāng)?shù)氐奶攸c,進(jìn)行了大膽的創(chuàng)新,提出了“標(biāo)準(zhǔn)廠房租賃+龍頭企業(yè)”模式。龍頭企業(yè)的高準(zhǔn)入門檻,可促進(jìn)地方政府加強(qiáng)對擬在電鍍中心租賃廠房的大型電鍍企業(yè)的考察,慎重選擇龍頭企業(yè)。電鍍中心根據(jù)主要鍍種分區(qū)設(shè)置,使得主要鍍種相同的車間相對集中布置,便于排水管網(wǎng)及回用水管網(wǎng)敷設(shè),可在一定程度上節(jié)省投資和運(yùn)行成本。衡陽中航電鍍中心的模式對其他城市電鍍產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和電鍍園區(qū)建設(shè)具有較大的借鑒意義。
統(tǒng)一管理、產(chǎn)業(yè)集群、規(guī)模生產(chǎn)的電鍍中心,有利于減少重復(fù)建設(shè),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益協(xié)調(diào)發(fā)展。衡陽中航電鍍中心“標(biāo)準(zhǔn)廠房租賃+龍頭企業(yè)”的建設(shè)運(yùn)行模式,針對國內(nèi)現(xiàn)有電鍍中心(或園區(qū))建設(shè)運(yùn)行模式存在的問題進(jìn)行了改進(jìn)完善,對其他省市電鍍產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和電鍍園區(qū)建設(shè)有較大的借鑒意義,對促進(jìn)電鍍行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展具有一定的現(xiàn)實意義。
:
[1]馮紹彬,商士波.建立工業(yè)園區(qū)是電鍍行業(yè)持續(xù)發(fā)展的有效途徑[J].電鍍與精飾,2005,27(3):29-31.
[2]葉斌,李繼,董曉清,等.工業(yè)園區(qū)廢水處理BOT&TOT模式下生產(chǎn)企業(yè)節(jié)水困境分析[J].工業(yè)用水與廢水,2009,40(1):15-17.
[3]王文慧.加快建設(shè)電鍍園區(qū)的實踐與思考[J].電鍍與環(huán)保,2010,30(4):44-45.
TQ 153
B
1000-4742(2014)03-0056-02
2012-07-11