1 背景

為了實(shí)現(xiàn)歐洲電網(wǎng)電力平衡，擬定了平衡計(jì)劃，即在今后的幾十年內(nèi)，希望挪威能提供有力的水電支持。為此，一批重要的戰(zhàn)略家、規(guī)劃師及研究人員最近召開了一次會(huì)議，針對這一平衡計(jì)劃所面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)展開了研討與辯論，并對挪威南部抽水蓄能資源的實(shí)際使用狀況及其進(jìn)一步發(fā)展開展了分析研究。

2011年，可再生能源環(huán)境設(shè)計(jì)中心主持召開了一次重要會(huì)議后，又于2012年9月再次召開會(huì)議，旨在進(jìn)一步推進(jìn)貫徹歐洲“綠色電池”設(shè)想。經(jīng)過1 a時(shí)間的努力，電力平衡設(shè)想變得更加清晰明了。目前需要做的工作是對從環(huán)境、社會(huì)及政治層面到市場運(yùn)營等一系列領(lǐng)域開展大量的研究，對于操作層面及基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展方面的障礙，甚至包括最需要的資金問題，都不需要過多顧忌。

盡管電力平衡計(jì)劃面臨許多障礙，但有可能給挪威水電帶來約20 GW的潛在好處。尤其是在歐洲將間歇性可再生能源資源作為其能源發(fā)展的長期目標(biāo)之際，將使該計(jì)劃具有十分重大的意義。

挪威可再生能源環(huán)境設(shè)計(jì)中心主任、挪威科技工業(yè)研究院高級(jí)研究員A.哈貝曾表示，目前需要做的工作很多，很難簡單地按某一個(gè)研究領(lǐng)域或某個(gè)簡單條件來劃分先后順序。

然而，負(fù)責(zé)幫助歐洲與挪威電網(wǎng)聯(lián)接的2個(gè)主要國家，即德國和英國的一些代表則強(qiáng)烈建議，應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注海底及陸地輸電電纜的建設(shè)。相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，新建輸電電纜的商業(yè)合同應(yīng)以統(tǒng)一的監(jiān)管框架為基礎(chǔ)，只有這樣才能有健康的市場環(huán)境。

2 “綠色電池”設(shè)想

目前，歐洲大陸一些主要電力資源正在逐步向可再生能源資源轉(zhuǎn)換，以減少碳排放量。這種綠色能源將會(huì)面臨風(fēng)能、太陽能自身的不穩(wěn)定性及間歇性的挑戰(zhàn)。這種不穩(wěn)定性還會(huì)影響到電網(wǎng)及發(fā)電量的穩(wěn)定，繼而給整個(gè)供電系統(tǒng)帶來挑戰(zhàn)，除非有能夠有效維持系統(tǒng)穩(wěn)定(有時(shí)是短時(shí)間內(nèi))的其他非化石燃料的發(fā)電設(shè)施。

抽水蓄能電站不僅能在用電高峰期作出快速響應(yīng)，而且還可以提供越來越多的輔助服務(wù)，如調(diào)頻、黑啟動(dòng)等。這些特點(diǎn)會(huì)給能源存儲(chǔ)帶來一個(gè)經(jīng)典的“時(shí)移”現(xiàn)象，即“綠色電池”效應(yīng)，在用電低谷期，將廉價(jià)的電能存儲(chǔ)，然后在用電高峰期再將其高價(jià)出售。此外，抽水蓄能電站還可吸收電網(wǎng)系統(tǒng)中的任何棄電。

歐洲與挪威面臨的挑戰(zhàn)是抽水蓄能電站的規(guī)模問題。該項(xiàng)計(jì)劃并非使用傳統(tǒng)上單一的抽水蓄能電站來實(shí)現(xiàn)上述功能，而是將抽水蓄能電站和水庫連成網(wǎng)絡(luò)，從而形成一個(gè)巨大的電池系統(tǒng)。要將這一概念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，挪威或許具有得天獨(dú)厚的條件，因?yàn)樗粌H具有豐富的水能資源，而且還位于德國的門戶。輸電線路借道丹麥將挪威和歐洲大陸聯(lián)接后，挪威南部大部分流域以及與其相鄰流域的電網(wǎng)將會(huì)與歐洲大陸電網(wǎng)形成天然平衡，而且還可以充當(dāng)能源倉庫的角色。

最近，挪威科技工業(yè)研究院提供了一些報(bào)告供與會(huì)代表審核。其中包括“挪威與歐洲電力平衡大規(guī)模交換的影響分析”和2012年9月發(fā)布的“抽水蓄能計(jì)劃對挪威西部大型湖泊敘爾達(dá)爾湖影響范圍及程度之模型研究”。

鑒于挪威南部水電資產(chǎn)在今后“綠色電池”系統(tǒng)中將起到關(guān)鍵作用，參加2012年9月會(huì)議的代表們，對水能資源豐富而成熟的挪威南部地區(qū)的流域狀況及開發(fā)可能性進(jìn)行了審核。該項(xiàng)研究由挪威科技工業(yè)研究院能源研究所負(fù)責(zé)實(shí)施。

3 平衡問題

在“綠色電池”概念前期推動(dòng)工作的基礎(chǔ)上，2012年5月發(fā)布了一份電力平衡報(bào)告，旨在重點(diǎn)研究減排可能帶來的好處。初步研究結(jié)果表明，抽水蓄能電站為保持系統(tǒng)平衡會(huì)吸收剩余電量，從而將導(dǎo)致“綠色電池”在工作時(shí)的剩余發(fā)電量會(huì)減少，且當(dāng)風(fēng)能、太陽能發(fā)電量低于理想狀態(tài)時(shí)，用戶的配給需求將會(huì)相應(yīng)減少。在這種狀態(tài)下，抽水蓄能電站將失去應(yīng)有的作用。

分析表明，歐洲電力系統(tǒng)的碳排放量會(huì)略微減少，雖然其總量依然很大。模型研究顯示，到2050年，歐洲大陸年減排量雖然會(huì)達(dá)到2 700萬t，但其年排放量仍將保持在7.34億t,排放大國將是荷蘭、德國及英國。

發(fā)電資產(chǎn)轉(zhuǎn)型成為“綠色電池”計(jì)劃的主要催化劑。到2050年，德國的化石燃料發(fā)電量將會(huì)減少約11.5 TW·h/a，但其燃?xì)馊济喊l(fā)電量仍將維持在100 TW·h/a。另外，在電力成本方面，隨著各國之間電網(wǎng)傳輸能力不斷提高，預(yù)期德國的綜合基礎(chǔ)設(shè)施及交易體系將會(huì)充分發(fā)揮效率，從而使其電力價(jià)格變得更加平等。隨著挪威可再生能源開發(fā)的不斷增加，預(yù)期2030～2050年期間的現(xiàn)貨電價(jià)將會(huì)下降。隨著并網(wǎng)能力的提高，挪威的電價(jià)會(huì)上漲，而德國電價(jià)則會(huì)下降，從而兩者的價(jià)格差距將會(huì)縮小。

4 深入研究

該報(bào)告盡管是初步分析，但仍然為進(jìn)一步研究提出了以下幾點(diǎn)參考建議。

(1) 通過對歐洲輸電能力和挪威水電系統(tǒng)所作的相對貢獻(xiàn)分別進(jìn)行深入分析，可知輸電線路方面的改變，事實(shí)上是來自額外的輸電能力，這種額外的輸電能力使類似英國這些國家可以借道挪威將電力輸往德國；另外，瑞典也可以為德國提供電力。當(dāng)然，這些國家可以不用另外投資興建發(fā)電廠，只需要投資電網(wǎng)即可從現(xiàn)有的抽水蓄能電站中獲得收益。通過對相對貢獻(xiàn)開展分析研究，可以更準(zhǔn)確地計(jì)算挪威在歐洲“綠色電池”系統(tǒng)中發(fā)揮的實(shí)際作用。

(2) 應(yīng)考慮火電的備用發(fā)電功效，尤其是其啟停成本。初步分析中雖然不包括火電的減排量，但通過其在“綠色電池”系統(tǒng)中所占減排比例，就可進(jìn)一步量化挪威抽水蓄能電站能給歐洲帶來的利益。

(3) 網(wǎng)絡(luò)模型需要更多復(fù)雜的節(jié)點(diǎn)。在以前的模型中，每個(gè)國家僅有單一的節(jié)點(diǎn)，一個(gè)節(jié)點(diǎn)對應(yīng)一座水庫及抽水蓄能電站，結(jié)果導(dǎo)致模型不夠靈敏，而且不支持對發(fā)電與抽水開展同步分析，這種情況在真實(shí)的系統(tǒng)運(yùn)行中確實(shí)存在。因此，在采用網(wǎng)絡(luò)模型作進(jìn)一步分析時(shí)，建議每個(gè)國家都要采用數(shù)種模式，而挪威則需要運(yùn)用最復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)模型。

(4) 建立復(fù)雜的模型需增加水庫水位測量次數(shù)。歐洲多區(qū)域電力市場模擬系統(tǒng)是一個(gè)模型分析系統(tǒng)，歷史上主要用于電力系統(tǒng)的季節(jié)性蓄水分析。在高級(jí)電力平衡系統(tǒng)中，水庫運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)需要更頻繁地收集水庫水位數(shù)據(jù)，以獲得更多的變量。

(5) 預(yù)測碳減排量要依賴于各國電力資產(chǎn)組合的發(fā)展?fàn)顩r。燃煤、燃?xì)庠陔娏ιa(chǎn)中所占比重及相互關(guān)系對碳減排量的計(jì)算起著決定性作用，另外，二氧化碳的假定補(bǔ)貼價(jià)格也影響著碳減排量的計(jì)算。因此，建議在分析碳減排量時(shí)，應(yīng)考慮各種資產(chǎn)組合情況及不同的價(jià)格補(bǔ)貼方案。

5 南部的有利條件

挪威科技工業(yè)研究院的研究報(bào)告顯示，在挪威現(xiàn)有水資源開發(fā)狀態(tài)下，將其電力生產(chǎn)增加20GW在技術(shù)上是可行的。分析認(rèn)為，利用挪威南部水能資源興建一些水電站和附屬設(shè)施及隧洞，可以極大地提高裝機(jī)容量。報(bào)告中包含以下2種方案。

(1) 第1種方案是修建12座水電站，總裝機(jī)容量為11.2 GW(見表1)。

表1 新建常規(guī)水電站及抽水蓄能電站(方案1)

(2) 第2種方案是修建7座水電站，總裝機(jī)容量為13.6 GW(見表2)。

表2 新建常規(guī)水電站及抽水蓄能電站(方案2)

在研究報(bào)告中，將第1種方案列為主要方案。

報(bào)告中還補(bǔ)充說，抽水蓄能系統(tǒng)可以提高總裝機(jī)容量，并可將其穩(wěn)定在18.2 GW。然而，針對其優(yōu)勢，從某種程度上來說，是通過水庫出水流量增大時(shí)所產(chǎn)生的可用電量來達(dá)到的平衡(見表3)。但就技術(shù)可能性而言，在挪威南北地區(qū)同時(shí)新建水電站，可以使總裝機(jī)容量達(dá)到20 GW。

表3 新建常規(guī)水電站及抽水蓄能電站(方案3)

在主要方案中，額外發(fā)電資產(chǎn)包含5座裝機(jī)容量為5.2 GW的抽水蓄能電站和7座常規(guī)水電站。這5座抽水蓄能電站是滕斯塔德(1.4 GW)、克維爾達(dá)爾(1.4 GW)、廷湖(1 GW)、蒂索(700 MW)及赫倫(700 MW)。

常規(guī)水電站中最大的2座是約森峽灣和呂瑟博滕水電站，裝機(jī)容量均為1.4 GW。另外4座是奧克斯拉、敘錫馬、艾于蘭及蒂因湖水電站,裝機(jī)容量均為700 MW。最小的是邁于朗厄爾峽灣水電站,裝機(jī)容量為400 MW。

為滕斯塔德抽水蓄能電站研制了2種方案，經(jīng)審核后，確定的主要方案，是將在現(xiàn)有的敘爾達(dá)爾湖水庫(下庫)和內(nèi)斯杰恩水庫(上庫)之間新修一條隧洞。

為克維爾達(dá)爾電站設(shè)計(jì)的主要方案，是在布洛斯約水庫(上庫)和敘爾達(dá)爾湖水庫(下庫)之間增修一條隧洞。同時(shí)，布洛斯約水庫還與下游的約森峽灣水庫分別充當(dāng)約森峽灣蓄能電站的上、下庫。位于同一地理集群的赫倫蓄能電站，將在其上庫(尤拉瓦滕)和下庫(博斯湖)之間新修一條隧洞。

在廷湖蓄能電站的上庫(默斯)和下庫(廷湖)之間將修建一條長隧洞。

對呂瑟博滕蓄能電站將修建一條較短的隧洞，來連接其上庫(靈湖)和下庫(呂瑟峽灣)。

對于邁于朗厄爾峽灣-奧克斯拉-蒂索蓄能電站群，將新建3條隧洞，即每座電站修建一條。邁于朗厄爾峽灣和奧克斯拉將哈當(dāng)厄峽灣水庫作為其共同的下庫，上庫分別是尤克拉水庫及靈厄達(dá)爾湖水庫。另外，靈厄達(dá)爾湖水庫還將擔(dān)任蒂索電站的下庫，該電站的上庫是朗厄湖水庫。

敘錫馬電站上庫為敘森湖水庫，下庫為哈當(dāng)厄峽彎水庫，兩庫之間用一條單孔、折線形的隧洞連接。

對于艾于蘭和蒂因電站，將分別修建一條單孔隧洞與地下隧洞網(wǎng)絡(luò)連接：艾于蘭電站的隧洞將連接維達(dá)爾森湖水庫(上庫)和艾于蘭峽灣水庫(下庫)，而蒂因電站的隧洞則與蒂因湖(上庫)及奧達(dá)爾湖(下庫)相連。

該研究的前提是，假設(shè)現(xiàn)有電站的運(yùn)行及受當(dāng)前水位控制的水壓系統(tǒng)都不會(huì)發(fā)生變化。通過對11.2 GW方案進(jìn)行分析獲知，水庫水位的最快漲落速度為140 mm/h。據(jù)以前相關(guān)報(bào)告記載，“綠色電池”效應(yīng)會(huì)導(dǎo)致環(huán)境侵蝕加劇、循環(huán)模式及水溫發(fā)生變化、冰層覆蓋面積減少或產(chǎn)生危險(xiǎn)的不穩(wěn)定冰層。因此，需要加強(qiáng)管理，將其對環(huán)境安全及生態(tài)系統(tǒng)可能造成的影響降到最低。

挪威科技工業(yè)研究院的報(bào)告指出，目前針對水庫之間在進(jìn)行大規(guī)模調(diào)水時(shí)所發(fā)生的化學(xué)變化和溫度變化，生態(tài)系統(tǒng)該如何平衡以及將會(huì)對生物種類產(chǎn)生怎樣的影響等方面，還沒有研制較完善的應(yīng)對措施。有些水庫由于從下庫或其他鄰近水域抽水，對環(huán)境已經(jīng)造成了不良影響。

電力平衡項(xiàng)目對環(huán)境產(chǎn)生的影響，則取決于該項(xiàng)目所采取的操作模式及其限制條件，且每個(gè)項(xiàng)目的情況都不盡相同。

在電網(wǎng)方面，挪威科技工業(yè)研究院的報(bào)告認(rèn)為，應(yīng)在發(fā)電站與電網(wǎng)之間修建一條420 kV的輸電線路。對于有些靠近海岸的電站，可采用直流電纜直接與國際電網(wǎng)連接，但要求仍要修建新的或更新原有的420 kV輸電線路，作為直流電纜的備用線路。另外，在研究報(bào)告中還專門指出，由于廷湖蓄能電站接入國際電網(wǎng)的距離最長，因而其面臨的挑戰(zhàn)也最大。