阿杜

在這個(gè)越來越注重個(gè)性的年代，細(xì)分市場(chǎng)上出現(xiàn)了越來越多特立獨(dú)行的車型。在豪華車市場(chǎng)更是如此，除了追求性能和豪華感之外，那些能夠彰顯自己獨(dú)到品味的個(gè)性車型往往會(huì)更受多金有品的年輕精英的青睞，今天，我們就在火熱的豪華中型SUV市場(chǎng)里為大家挑選幾個(gè)特立獨(dú)行的選手。

保時(shí)捷 Macan

亮點(diǎn)：市售最便宜的保時(shí)捷/動(dòng)力性能強(qiáng)悍

Macan的外形設(shè)計(jì)很大程度上借鑒了老大哥卡宴，只有在車尾你才看出一些自己的特色。整體看Macan的外形顯得更加干練和緊繃，對(duì)于那些認(rèn)為卡宴太大不好停車的女孩子而言，Macan絕對(duì)是最佳替代方案。

內(nèi)飾部分則延續(xù)了保時(shí)捷一貫的家族風(fēng)格，全新的運(yùn)動(dòng)方向盤手感無可挑剔，中控臺(tái)也許會(huì)顯得不夠簡(jiǎn)潔，但豪華感和檔次感你絕對(duì)挑不出毛病，再加上個(gè)性定制內(nèi)飾材料的選擇，以及可供選裝的各種豪華配置，你想要多豪華，就能多豪華。

作為一輛保時(shí)捷，Macan的動(dòng)力性能絕對(duì)不容小覷，入門款Macan S使用的是一臺(tái)3.0L v6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配一臺(tái)7速PDK雙離合變速箱，動(dòng)力更強(qiáng)的Macan Turbo則是一臺(tái)3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，官方0-100km/h加速時(shí)間為4.8秒。

凱迪拉克SRX

亮點(diǎn)：夠大夠豪華/性價(jià)比突出

凱迪拉克SRX采用了家族鉆石切割設(shè)計(jì)，鋒利的線條和棱角分明的造型相當(dāng)惹眼，網(wǎng)格狀進(jìn)氣格柵以及盾形前臉則家族傳統(tǒng)，辨識(shí)度很高。另外，在同級(jí)別車型里，凱迪拉克SRX絕對(duì)稱得上是大塊頭，4851mm、1910mm的車身長(zhǎng)度和寬度都是同級(jí)中最大的一個(gè)。

改款之后的SRX采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，CUE移動(dòng)互聯(lián)系統(tǒng)和觸摸式空調(diào)面板的加入讓車內(nèi)的科技感提升了不少。用料方面，它采用了大量的實(shí)木和皮革裝飾，營(yíng)造出來的豪華氛圍要強(qiáng)于幾個(gè)德系對(duì)手。

動(dòng)力方面，凱迪拉克SRX搭載了3.0L和3.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，3.0L車型實(shí)測(cè)8.9秒的加速成績(jī)相比對(duì)手還是差了一些。

路虎攬勝極光

亮點(diǎn)：最性感的外形/全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)

極光絕對(duì)是外貌協(xié)會(huì)的資深會(huì)員，不敢說100%，但至少99%的極光車主都是沖著它的外形去的。極具未來感的設(shè)計(jì)，讓極光即使在今天，仍是大街上的一道靚麗風(fēng)景。多達(dá)12種可選車漆顏色，這說明極光的潛在消費(fèi)者中，女性占了很大比例。

極光的內(nèi)飾出色的做工和用料是它取勝的關(guān)鍵。具有顆粒觸感的軟性材質(zhì)包裹著整個(gè)中控臺(tái)，大量金屬裝飾件的使用也體現(xiàn)著車輛高端的定位。即便在車內(nèi)，面積超大的全景天窗也能將極光的浪漫氣質(zhì)完全烘托出來。

至于越野能力，極光也保留了路虎家族的光榮傳統(tǒng)，底盤和四驅(qū)系統(tǒng)和神行者一致，而且它也裝備了路虎的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，所具有的雪地、沙地、泥地等路況模式，它一個(gè)不少。

林肯MKX

亮點(diǎn)：霸氣的前臉/罕見的品牌

張揚(yáng)的外形是詮釋美式豪華的傳統(tǒng)元素，在這點(diǎn)上，林肯相比我們熟悉的凱迪拉克絕對(duì)是有過之而無不及。飛翼式的進(jìn)氣格柵、棱角分明的前大燈、遍布全身的鍍鉻裝飾，張揚(yáng)、霸氣而且特立獨(dú)行，再加上罕見的身份，走在路上他肯定會(huì)是最惹人注意的。

內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上整體用料很厚道，中控還采用了觸摸式控制面板，提升了科技感。雙天窗設(shè)計(jì)視覺效果雖然不如一體式全景天窗，好在前部面積較大的天窗可以打開，稍稍彌補(bǔ)了遺憾。

MKX搭載了一臺(tái)3.5升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之搭配的是6速手自一體變速器，應(yīng)付MKX龐大的車身不成問題。越野方面采用的是一套電控多片離合器中央差速器組成的適時(shí)四驅(qū)，更適合公路駕駛的SUV車型。

編輯總結(jié)：相比Q5、X3或者GLK這樣的傳統(tǒng)SUV，這四款特立獨(dú)行的SUV都擁有自己獨(dú)到的魅力，Macan綜合性能相當(dāng)突出，適合那些預(yù)算較充足且對(duì)動(dòng)力要求高的消費(fèi)者。攬勝極光則是主打設(shè)計(jì)，漂亮的外形則是它吸引消費(fèi)者的最大籌碼。SRX則以性價(jià)比取勝，各方面性能均衡，外形霸氣且價(jià)格厚道。尚未正式引入國(guó)內(nèi)的MKX擁有最引人矚目的外觀，只是目前經(jīng)銷商處價(jià)格虛高性價(jià)比低，但若有大幅優(yōu)惠的話，也是可以考慮的。endprint