蔡正權(quán)

摘 要：在夏季的時(shí)候，汽車會(huì)因氣溫較高而使得冷卻條件以及潤滑條件變差，同時(shí)輪胎的溫度卻相對較高、制動(dòng)性能相對較差。而對于駕駛員來說，在這個(gè)季節(jié)相對較困，加之夏季多雨使得車輛極易打滑，因而夏季的事故發(fā)生率相對較高且汽車較易受損。故而加強(qiáng)此季節(jié)中汽車的維養(yǎng)工作十分重要，鑒于此，引出文章。

關(guān)鍵詞：夏季；汽車；維護(hù)；保養(yǎng)；問題

夏天由于氣溫較高，與其它季節(jié)相比，我們更應(yīng)該多關(guān)心一下我們的汽車，經(jīng)常給汽車做維護(hù)與保養(yǎng)，這樣才能確保汽車行駛安全，給我們的生活帶來平安。

1 夏季汽車容易伴隨的問題

1.1 潤滑油在夏季容易變質(zhì)

對于發(fā)動(dòng)機(jī)來說，當(dāng)其在夏季的高溫下工作時(shí)，潤滑油就會(huì)因溫度升高而不斷分解氧化最終導(dǎo)致變質(zhì)。同時(shí)，如果潤滑油經(jīng)過氣缸壁等過熱部位時(shí)，還極易伴隨蒸發(fā)或者被燒損的現(xiàn)象。

1.2 發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)零件間的磨損更為嚴(yán)重

因?yàn)闊崦浝淇s的特點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)零件在夏季都有一定程度的膨脹，于是它們之間的空隙就相應(yīng)變小，這樣一來，難免磨損程度加重。另外，在高溫下，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油容易變稀，這樣一來就使得潤滑油的油膜難以完整保持，于是，最終將加速各個(gè)零件之間的磨損傷害。

1.3 發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣系數(shù)在夏季有著一定程度的下降

在夏天的高溫下，空氣密度相對較小，使得氣缸中的充氣量不多，進(jìn)而致使充氣指數(shù)有所降低，這樣的結(jié)果最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率不高，于是汽車在行駛的時(shí)候就給人一種無力的感覺。有人經(jīng)過研究發(fā)現(xiàn)，當(dāng)氣溫從十五攝氏度升高到四十?dāng)z氏度的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率就下降近百分之十。

1.4 制動(dòng)性能在夏季有著一定的降低

對于制動(dòng)蹄片來說，在夏季高溫影響下，如果頻繁的進(jìn)行制動(dòng)，其制動(dòng)的能力就會(huì)受到影響。尤其是當(dāng)汽車行駛在一些崎嶇的山路或者道路情況相對復(fù)雜的時(shí)候，若頻繁制動(dòng)，就可能因摩擦生熱而最終引起摩擦片的溫度過高，最后使得制動(dòng)效果變低。同時(shí)，在高溫的時(shí)候，路面也可能變形，還有的地方路面都出現(xiàn)熔化的狀態(tài)，這樣的情況下使得其附著力就相對降低，于是制動(dòng)的效果也不能保證。

1.5 供油系統(tǒng)在夏季容易產(chǎn)生氣阻

對于汽車的供油系統(tǒng)來說，當(dāng)其處于高溫狀態(tài)下，一些汽油就會(huì)因揮發(fā)而充斥于油管和油泵中，這樣一來，就會(huì)對汽油的流動(dòng)增加阻力，而氣體又有易于壓縮的屬性，于是伴隨著汽油泵的不斷變化其體積也在不斷的變化，時(shí)間久了，汽油泵吸油中所營造的真空氛圍就會(huì)受到或多或少的損壞，這樣的情況下，就可能使得發(fā)動(dòng)機(jī)伴隨供油不足的現(xiàn)象，最終致使供油系統(tǒng)處于氣阻的狀態(tài)。

1.6 可燃混合氣在夏季高溫下不能完全燃燒

伴隨著夏季氣溫的不斷升高，進(jìn)入氣缸氣體的溫度也不斷變高，而發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中的溫度也就相應(yīng)更高，這樣一來，就致使竄入氣缸中的潤滑油發(fā)生一些相應(yīng)的化學(xué)變化，其首先在如此高溫缺氧的氛圍下先產(chǎn)生積碳和一些膠類物質(zhì)。這些物質(zhì)如果在活塞的頂部以及燃燒室得到積累而不及時(shí)處理的話，就可能成為一個(gè)熾熱點(diǎn)，而若使得這個(gè)熾熱點(diǎn)點(diǎn)火的話，車輛就將處于爆燃或者自燃狀態(tài)。

2 夏季汽車維護(hù)保養(yǎng)需要注意的六個(gè)問題

2.1 要注意發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)與維護(hù)

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，保養(yǎng)的好與壞直接影響著汽車的性能和它的使用壽命。燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會(huì)形成膠質(zhì)和積碳，在油道和燃燒室中沉積下來，干擾燃油流動(dòng)，破壞正?？杖急?，使燃油霧化不良，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。因此須定期清洗燃油系統(tǒng)，控制積碳的生成。平時(shí)除了給汽車更換機(jī)油和各種濾清器外，我們還應(yīng)多檢查發(fā)動(dòng)機(jī)外部。夏季雨水多，道路上的泥水也多，經(jīng)常看到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的泥污比較多，這些也是我們?nèi)菀缀鲆暤牡胤健１３职l(fā)動(dòng)機(jī)的外部清潔有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱。在清洗時(shí)切記，要等發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻下來再清洗，以免對發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害。

2.2 要注意蓄電池的保養(yǎng)與維護(hù)

夏季高溫時(shí)，要經(jīng)常檢查電解液的比重，其比重要比冬季小一些，同時(shí)，還要經(jīng)常檢查蓄電池液面高度，及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水，并保持通氣孔暢通。因溫度高造成電解液消耗量過大，需調(diào)整發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器，減小發(fā)電機(jī)充電電流。

2.3 要注意經(jīng)常檢查機(jī)油、防凍液

機(jī)油易受熱變稀容易缺失，經(jīng)常查機(jī)油數(shù)量、油質(zhì)情況，及時(shí)添加。防凍液是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)的主要工作介質(zhì)，有人認(rèn)為夏天可以用普通的自來水替代防凍液。這樣做表面上看比較經(jīng)濟(jì)其實(shí)這種做法十分不妥。因?yàn)榉纼鲆撼朔纼鲎饔猛猓靡叶嫉然瘜W(xué)成分配制的防凍液不但耐低溫，而且耐高溫的特性也特別好，此種防凍液沸點(diǎn)接近200攝氏度。此外，防凍液還有防銹、除垢的作用。

2.4 要注意輪胎保養(yǎng)與維護(hù)

夏季高溫對輪胎內(nèi)的氣體熱脹冷縮比較強(qiáng)烈，車子又常在烈日下暴曬，故停車盡量停在有陰涼的地方，不要放在靠近或接觸有石油產(chǎn)品、酸類物質(zhì)及其他影響橡膠變質(zhì)的物料的地方。經(jīng)常測量胎壓，確保胎壓在正常值內(nèi)。車胎上附著的雜物要及時(shí)清理，經(jīng)常檢查車胎外觀是否有異常，如果有鼓包、嚴(yán)重劃傷等情況要及時(shí)更換。

2.5 要注意汽車空調(diào)保養(yǎng)與維護(hù)

進(jìn)入夏季，汽車空調(diào)開始使用制冷功能。檢查和確保壓縮機(jī)的傳動(dòng)三角皮帶松緊適宜，過松會(huì)引起打滑，造成壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速下降，制冷量不足；過緊又加劇皮帶磨損，以及造成曲軸軸承過早損傷。壓縮機(jī)冷凍機(jī)油油面高度應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)，空調(diào)濾清器是空調(diào)進(jìn)風(fēng)口的過濾器，要及時(shí)清理干凈，也可更換新的。定期清洗冷凝器，蒸發(fā)箱，保證空調(diào)工作正常。及時(shí)清潔空調(diào)風(fēng)道內(nèi)表面的浮塵，保持空調(diào)出風(fēng)的潔凈與衛(wèi)生。

2.6 要注意防止汽車自燃

夏季是汽車自燃事故的多發(fā)期。特別是一些用了好幾年的汽車，由于汽車各部件老化，再加上夏天的高溫故障率大大增加。應(yīng)及時(shí)檢查各種油管，電線，接頭，出現(xiàn)老化的及時(shí)更換。易燃品不要放在車內(nèi)，如氣體打火機(jī)、空氣清新劑、香水、發(fā)膠等也是使汽車自燃的危險(xiǎn)品，不要將這些東西放在車內(nèi)容易被太陽光線照射的部位，更不要將汽油、柴油等危險(xiǎn)油品放在車內(nèi)。

3 結(jié)束語

總之，只要把握好夏季高溫季節(jié)下的車況特點(diǎn)，認(rèn)真仔細(xì)進(jìn)行車輛的維護(hù)保養(yǎng)及要求，謹(jǐn)慎駕駛，就能延長車輛的壽命，讓汽車給我們生活帶來方便快捷的同時(shí)，也帶來幸福與平安。

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