美洲杯帆船賽與奧運(yùn)會(huì)、世界杯足球賽、F1賽車并稱“世界范圍內(nèi)影響最大的四項(xiàng)傳統(tǒng)賽事”,是世界上最燒錢的體育賽事之一,以“最快的船,最好的船員”為最大特點(diǎn)。2005年3月8日,由信中利資本集團(tuán)創(chuàng)始人汪潮涌先生出資組建中國之隊(duì)。作為惟一有資格代表中國參加 “美洲杯”帆船賽的官方代表隊(duì),得以入選“中國之隊(duì)”的船員必須足夠優(yōu)秀、足夠幸運(yùn)。
鄭英杰、張翌然、溫自進(jìn)、劉學(xué)四人作為主力船員,于2013年參加了美洲杯帆船賽,相較于首次參賽多數(shù)為外國船員,這是中國之隊(duì)派出中國選手最多的一次。除了鄭英杰,其他三位小伙子都是第一次參賽。
outdoor:將帆船作為職業(yè),同當(dāng)初純粹愛好有什么差別嗎?
鄭英杰:成為一名職業(yè)的帆船工作者以后,我才發(fā)現(xiàn)和當(dāng)初純粹愛好是完全不一樣的,因?yàn)閻酆谜呤菦]有壓力的。但作為職業(yè),就必須具備最基本的專業(yè)精神,這也是對(duì)帆船運(yùn)動(dòng)最起碼的尊重。
溫自進(jìn):帆船運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)團(tuán)體性運(yùn)動(dòng),團(tuán)隊(duì)合作非常重要。比如在航海途中調(diào)節(jié)船帆時(shí) 都是需要每個(gè)運(yùn)動(dòng)員互相配合來完成的;其次,帆船運(yùn)動(dòng)員需要有敏銳的觀察力,要細(xì)心,比如在航海途中不僅要觀察風(fēng)速、風(fēng)向以及海面狀況的變化,還要觀察其他隊(duì)友的情況;在出?;蛏白屑?xì)地檢查船以及船帆等也是非常重要的。
outdoor:帆船運(yùn)動(dòng)為什么吸引你?
張翌然:帆船運(yùn)動(dòng)能挑戰(zhàn)你的身體極限和意志力極限。操縱帆船需要強(qiáng)健的體魄,也需要團(tuán)隊(duì)間默契的配合。海上時(shí)刻變化的形勢(shì)需要你有敏銳的洞察力,你只有長時(shí)間接觸大海,才能體會(huì)到人類在自然面前的渺小,人與自然相處時(shí)應(yīng)該保持謙卑的心態(tài),人永遠(yuǎn)都不可能戰(zhàn)勝自然,所以海上運(yùn)動(dòng)最吸引我的便是與風(fēng)浪共舞并“僥幸”存活的感覺。
outdoor:聊聊參加美洲杯的感受和最讓你印象深刻的事情吧?
溫自進(jìn):其實(shí)我覺得所有競(jìng)爭激烈的比賽都很刺激很好玩,我也很享受這個(gè)過程。我認(rèn)為,帆船運(yùn)動(dòng)最大的魅力是每個(gè)運(yùn)動(dòng)員之間和每個(gè)船隊(duì)之間面對(duì)面的直接較量,尤其是戰(zhàn)勝對(duì)方時(shí)那一刻的激動(dòng)心情。
劉學(xué):心里滿是緊張和激動(dòng),站在世界規(guī)格和競(jìng)技水準(zhǔn)都最高的賽場(chǎng),和世界頂尖選手同場(chǎng)競(jìng)技,其中還不乏許多我崇拜的運(yùn)動(dòng)員;印象最深刻的事情,那肯定就是親眼目睹美國隊(duì)0比8逆轉(zhuǎn)新西蘭,我的偶像本·安斯利再次登上世界之巔,這讓我對(duì)美洲杯、對(duì)帆船比賽又有了全新的認(rèn)識(shí),除非哪天中國之隊(duì)斬獲決賽頭名,登上最終的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),不然這可能會(huì)一直是我對(duì)美洲杯最深刻的記憶。
outdoor:贏得一場(chǎng)比賽的關(guān)鍵是什么?
鄭英杰:我個(gè)人認(rèn)為,要贏得一場(chǎng)比賽,不單要求運(yùn)動(dòng)員的合作、默契、技術(shù)、臨場(chǎng)發(fā)揮及體能,也要求整個(gè)團(tuán)隊(duì)包括管理層、岸隊(duì)、海上支援隊(duì)等所有部門的通力合作,最終才能贏得比賽。
outdoor:在你看來,我們同國外船隊(duì)的差距在哪些地方?
鄭英杰:最大的差距是文化和專業(yè)度,他們的團(tuán)隊(duì)由下到上,包括文員、技術(shù)員、經(jīng)理或總裁,都有小帆船的背景。他們不一定是最好的運(yùn)動(dòng)員,但是他們?cè)诠ぷ魃?,?huì)第一時(shí)間考慮比賽的事,以專業(yè)的態(tài)度去完成自己的工作,隨后團(tuán)隊(duì)就得到勝利。
另一方面,由于環(huán)境的因素,國外的船員從小就接觸帆船運(yùn)動(dòng),家人一般都非常理解和支持,所以他們?cè)诠ぷ魃蠜]有其他的顧慮,可以全身心投入工作。
因?yàn)槲幕町惣碍h(huán)境因素,中國船員早年接觸帆船的機(jī)會(huì)比較少。絕大部分家庭都不太了解這一項(xiàng)運(yùn)動(dòng),對(duì)工作的專業(yè)度和技術(shù)含量缺乏尊重和認(rèn)同,所以相當(dāng)一部分船員會(huì)因?yàn)榧彝サ膲毫?,最后被迫放棄帆船運(yùn)動(dòng)。
outdoor:對(duì)中國帆艇行業(yè)提點(diǎn)建議吧?
鄭英杰:我希望帆船運(yùn)動(dòng)可以得到普及,比如新西蘭及澳大利亞,他們平均每一個(gè)家庭,都擁有一艘帆船,這樣的話,整個(gè)行業(yè)的氣氛也會(huì)很不一樣。在普及的過程中,我們必須要遵守規(guī)則,跟比賽一樣,不能犯規(guī),如果犯規(guī),就等同于抹煞自己的行業(yè)(國內(nèi)帆船比賽有作弊的現(xiàn)象,比如偷開發(fā)動(dòng)機(jī)。)
同時(shí)也可以舉辦多一點(diǎn)業(yè)余帆船的比賽,如每個(gè)周末,不一定是非常大型的,也不需要開幕式,不需要煙火,只需要給所有帆船愛好者提供一個(gè)大顯身手的好機(jī)會(huì),一個(gè)互相交流的好平臺(tái)。因?yàn)楝F(xiàn)在國內(nèi)舉辦的比賽,大多數(shù)為專業(yè)運(yùn)動(dòng)員或剛退役的運(yùn)動(dòng)員,所以抹煞了好多有天賦的業(yè)余帆船愛好者。
outdoor:你理想的生活狀態(tài)?
劉學(xué):一直航海,隨心所欲不受拘束,想去哪就去哪,最好自己能擁有一艘帆船,這樣可以帶家人和朋友一同領(lǐng)略帆船的激情和魅力。