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個(gè)體加油站防雷隱患及防護(hù)措施探討

2014-08-15 00:51胡允勤余彥龍戴燦星亳州市氣象局安徽亳州236804
江西建材 2014年16期
關(guān)鍵詞:罩棚防靜電服務(wù)設(shè)施

■胡允勤,余彥龍,戴燦星 ■亳州市氣象局,安徽 亳州 236804

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,各地區(qū)涌現(xiàn)了大量的個(gè)體加油站,尤其是經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的各農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)。個(gè)體加油站的地理位置多處于交通便利和人員密集的地方,其安全性直接威脅著廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。本文根據(jù)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患,進(jìn)行系統(tǒng)分析歸納,提出針對性的防護(hù)措施,希望以此為相關(guān)人員在設(shè)置或整改農(nóng)村個(gè)體加油站的防雷裝置時(shí)提供一定的技術(shù)參考。

1 個(gè)體加油站在防雷設(shè)施方面存在的安全隱患

1.1 直擊雷防護(hù)方面

(1)大部分加油站的辦公用房在建設(shè)時(shí)未設(shè)置直擊雷接閃裝置;(2)部分加油站的加油區(qū)雖然設(shè)置有金屬屋面,但是金屬屋面的材料、厚度均不能滿足接閃裝置的要求;部分金屬屋面的材料、厚度雖然滿足接閃的要求,但是無引下線、接地體等,未能形成直擊雷防護(hù)的系統(tǒng);(3)少數(shù)加油站有使用地上罐的現(xiàn)象,卻無有效的直擊雷防護(hù)措施。

1.2 防雷擊電磁脈沖方面

(1)大部分服務(wù)設(shè)施系統(tǒng),均采用架空敷設(shè)非屏蔽線纜進(jìn)入站區(qū),但在系統(tǒng)內(nèi)無有效的浪涌保護(hù)措施;(2)部分服務(wù)設(shè)施線路,尤其是電話、網(wǎng)絡(luò)等弱電線路直接敷設(shè)在建筑物直擊雷防護(hù)裝置附近,且無有效屏蔽措施和浪涌保護(hù)措施;(3)部分站區(qū)內(nèi),連接服務(wù)用房和加油島的服務(wù)設(shè)施雖然埋地敷設(shè),但是未采取有效的屏蔽和浪涌保護(hù)措施。

1.3 等電位和防靜電措施方面

(1)部分加油機(jī)、加油槍、油罐卸油口等金屬末端等電位連接不好,其過渡電阻值大于0.03歐姆;(2)部分加油槍未定期進(jìn)行等電位連接方面的維護(hù),造成加油槍連接電阻過大;(3)加油站的油罐車卸油場地,未設(shè)罐車卸車時(shí)專用的靜電連接端子;(4)大部分服務(wù)設(shè)施線路進(jìn)入站區(qū)后未進(jìn)行總等電位連接。

1.4 接地裝置方面

防雷接地、防靜電接地、電氣設(shè)備的工作接地、保護(hù)接地及電子系統(tǒng)的接地未形成統(tǒng)一的接地裝置,接地裝置之間的距離滿足不了安全需要;有少部分個(gè)體加油站雖然采用的是共用接地裝置,但是接地電阻值偏大,不滿足防雷規(guī)范要求。

2 個(gè)體加油站的防護(hù)措施

根據(jù)現(xiàn)場檢測結(jié)果的分析和防雷技術(shù)規(guī)范要求,總結(jié)出針對個(gè)體加油站防雷安全隱患主要應(yīng)從以下幾個(gè)方面采取防護(hù)措施。

2.1 直擊雷防護(hù)方面

根據(jù)規(guī)范,辦公用房宜采用接閃帶或接閃網(wǎng)格組成接閃裝置,并利用辦公用房自身結(jié)構(gòu)內(nèi)主筋形成完善的直擊雷防護(hù)措施。

在加油島區(qū)域宜設(shè)置罩棚,并宜利用不銹鋼、熱鍍鋅鋼或鈦板厚度不小于4mm,鋁板厚度不小于7mm的罩棚頂部金屬板作為接閃器。罩棚頂板材料不適合作為接閃器時(shí),應(yīng)在屋面另附設(shè)接閃帶或接閃網(wǎng)格,并應(yīng)與金屬罩棚作有效電氣連接。加油島宜利用罩棚的結(jié)構(gòu)鋼柱作為引下線,連接接閃器和接地裝置。

油罐必須進(jìn)行防雷接地,接地點(diǎn)不應(yīng)少于兩處,接地電阻不大于10Ω;地上鋼油罐接地點(diǎn)之間弧形距離不大于30m,接地體距罐壁應(yīng)不小于1m。油罐頂板厚度小于4mm時(shí),應(yīng)裝直擊雷防護(hù)設(shè)施,當(dāng)頂板厚度達(dá)4mm或以上時(shí),可用金屬罐體作接閃器。若采用獨(dú)立避雷針時(shí),避雷針與被保護(hù)油罐的水平距離不小于3m,保護(hù)范圍應(yīng)高于呼吸閥2m以上;當(dāng)鐵板厚度不小于4mm且有阻火器時(shí),呼吸閥可直接作為接閃器。

各種量油孔、通氣管、放散管及阻火器等金屬附件,有可能遭受直擊雷或感應(yīng)雷侵害的,都應(yīng)相互做良好的電氣連接,最好與儲(chǔ)罐的接地共用一個(gè)接地網(wǎng),使雷電流有一個(gè)良好泄流通路,防止雷電反擊產(chǎn)生火花而造成雷災(zāi)。

2.2 防雷擊電磁脈沖方面

針對服務(wù)設(shè)施系統(tǒng)引入中存在的問題,在施工條件允許的情況下,可將服務(wù)設(shè)施線路采取埋地穿金屬屏蔽管敷設(shè)引入,以減小雷擊服務(wù)設(shè)施線路及其周圍而造成的風(fēng)險(xiǎn)量值。其次根據(jù)規(guī)范要求在低壓電源線路引入的總配電箱、配電柜處裝設(shè)Ⅰ級試驗(yàn)的電涌保護(hù)器,靠近用電設(shè)備處,可根據(jù)具體情況確定增加安裝電涌保護(hù)器,宜選用Ⅱ級和Ⅲ級試驗(yàn)的電涌保護(hù)器,其標(biāo)稱放電電流不應(yīng)小于5kA和3kA。

根據(jù)規(guī)范要求,“在獨(dú)立接閃桿、架空接閃線、架空接閃網(wǎng)的支架上,嚴(yán)禁懸掛電話線、廣播線、電視接收天線及低壓架空線等”,因此針對少數(shù)個(gè)體加油站將服務(wù)設(shè)施線路纏繞在接閃裝置上的,應(yīng)及時(shí)更改敷設(shè)路徑。

2.3 等電位和防靜電措施方面

根據(jù)規(guī)范要求,輸油管道上的法蘭、膠管兩端等連接處應(yīng)用金屬線跨接。大部分加油站的法蘭連接處均為4根連接螺栓,應(yīng)參照規(guī)范進(jìn)行金屬線的跨接。此外應(yīng)定期對加油機(jī)和加油槍的等電位連接進(jìn)行維護(hù),避免由于兩者之間的等電位連接不暢而造成的危害。

根據(jù)相關(guān)規(guī)定要求,油罐車卸油時(shí)必須具有靜電釋放通道。個(gè)體加油站應(yīng)在施工、整改過程中安裝靜電連接報(bào)警裝置或利用-40*4鍍鋅扁鐵與接地裝置作有效電氣連接,完成靜電連接端子的預(yù)留。

穿過各防雷區(qū)界面的金屬物和建筑物內(nèi)系統(tǒng),以及在一個(gè)防雷區(qū)內(nèi)部的金屬物和建筑物內(nèi)系統(tǒng),均應(yīng)在界面處附近做符合要求的等電位連接,個(gè)體加油站應(yīng)在供電系統(tǒng)進(jìn)入站區(qū)處進(jìn)行等電位連接措施,形成TN-S系統(tǒng)。平行敷設(shè)的管道、構(gòu)架和電纜金屬外皮等長金屬物,其凈距小于100mm時(shí)應(yīng)用金屬線跨接,跨接點(diǎn)的間距不應(yīng)大于30m;交叉凈距小于100mm時(shí),其交叉處亦應(yīng)跨接。

2.4 接地裝置方面

根據(jù)規(guī)范要求,加油站的防雷接地、防靜電接地、電氣設(shè)備的工作接地、保護(hù)接地及電子系統(tǒng)的接地等宜共用接地裝置,其接地電阻不應(yīng)大于4Ω。接地體一般是采用自然接地體加人工接地體的聯(lián)合接地體組成,人工接地體由水平接地帶和垂直接極組成。

3 結(jié)束語

個(gè)體加油站的防雷安全隱患不容忽視,必須通過有效的直擊雷防護(hù)、防雷擊電磁脈沖、等電位和防靜電以及接地裝置方面的防護(hù)措施,合理布線、接地、屏蔽、等電位連接、防靜電、安裝防雷器等技術(shù),才能有效的減少和避免雷擊事故的發(fā)生,避免人身的傷亡和財(cái)產(chǎn)的損失。

[1]建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范GB50057-2010.

[2]汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156-2012.

[3]石油庫設(shè)計(jì)規(guī)范GB50074-2002.

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