蓋景川

（勝利石油管理局電力管理總公司 山東 東營(yíng) 257000）

1 、內(nèi)燃機(jī)及其發(fā)展史簡(jiǎn)介。

內(nèi)燃機(jī)是一種利用內(nèi)能做功的動(dòng)力機(jī)械，它通過(guò)控制燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒，并將放出的熱能直接轉(zhuǎn)換成機(jī)械能對(duì)外提供動(dòng)力。自問(wèn)世以來(lái)，經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)和發(fā)展，內(nèi)燃機(jī)已發(fā)展成為人類最完善最便捷的動(dòng)力機(jī)械，是交通運(yùn)輸、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、漁業(yè)船舶、國(guó)防裝備的主導(dǎo)動(dòng)力設(shè)備。但由于燃料做功后排出有害氣體，也成為今天大氣污染重要的來(lái)源之一。

內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明可追溯到19世紀(jì)初，到1860年，法國(guó)發(fā)明家萊諾伊爾制成第一臺(tái)實(shí)用煤氣內(nèi)燃機(jī)，在1876年，德國(guó)人奧托又研制成功第一臺(tái)以煤氣為燃料的四沖程往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)，被譽(yù)為“瓦特以來(lái)動(dòng)力機(jī)方面最大的成就”。1883年，戴姆勒和邁巴赫研制成功第一臺(tái)四沖程往復(fù)式汽油機(jī)，隨后德國(guó)發(fā)明家狄塞爾博士于1897年制成了第一臺(tái)壓縮點(diǎn)火的“狄塞爾”內(nèi)燃機(jī)（即柴油機(jī)）。到十九世紀(jì)末，活塞式內(nèi)燃機(jī)進(jìn)入實(shí)用階段，并很快釋放出巨大的能量，成為推動(dòng)社會(huì)工業(yè)化進(jìn)程的主要?jiǎng)恿Α?nèi)燃機(jī)作為近代最偉大的發(fā)明之一，徹底改變了社會(huì)發(fā)展進(jìn)程，使人類許多夢(mèng)想得以實(shí)現(xiàn)，內(nèi)燃機(jī)工業(yè)也成為一個(gè)國(guó)家國(guó)力強(qiáng)盛的重要標(biāo)志。

2 、我國(guó)內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展及現(xiàn)狀：

我國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)起步比較晚，直到1908年廣州均和安機(jī)器廠才制成第一臺(tái)煤氣機(jī)，開(kāi)啟了我國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)的發(fā)展之路。但舊中國(guó)的內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)乏善可陳。新中國(guó)成立后，為了滿足工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以及國(guó)防建設(shè)的需要，在前蘇聯(lián)及東歐國(guó)家的援助下，我國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)得以快速恢復(fù)發(fā)展，研制成功一批新型內(nèi)燃機(jī)，推動(dòng)了我國(guó)機(jī)械化的進(jìn)程。改革開(kāi)放后，我國(guó)政府抓住經(jīng)濟(jì)全球化的有利機(jī)遇，通過(guò)引進(jìn)技術(shù)和自主研發(fā)，國(guó)產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)性能快速提升，內(nèi)燃機(jī)工業(yè)進(jìn)入鼎盛時(shí)期。

經(jīng)過(guò)百年的發(fā)展，我國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)從無(wú)到有，從小到大，初步建立起了相對(duì)完整的工業(yè)體系，但與世界發(fā)達(dá)國(guó)家相比，國(guó)產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)的性能、質(zhì)量、耐用性、排放標(biāo)準(zhǔn)及自主研發(fā)能力還存在較大差距。在化石能源日趨短缺，環(huán)境污染不斷加劇的形勢(shì)下，我國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)的發(fā)展面臨新的挑戰(zhàn)。

3 、車用內(nèi)燃機(jī)快速增長(zhǎng)對(duì)能源、環(huán)境的影響：

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高增長(zhǎng)，交通運(yùn)輸業(yè)迅猛發(fā)展，居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向以住行為主，國(guó)內(nèi)對(duì)汽車產(chǎn)品的需求持續(xù)旺盛。到2009年我國(guó)成為世界汽車產(chǎn)銷第一大國(guó)，預(yù)計(jì)在未來(lái)很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)仍將保持高速增長(zhǎng)。與之對(duì)應(yīng)，以化石燃料為主的傳統(tǒng)車用內(nèi)燃機(jī)的迅猛發(fā)展，也帶來(lái)了資源大量消耗和環(huán)境污染破壞的負(fù)面影響。

能源方面：全球石油資源短缺日益凸顯，我國(guó)作為石油消費(fèi)大國(guó)，從1993年成為石油凈進(jìn)口國(guó)起，對(duì)進(jìn)口石油的依存度持續(xù)增長(zhǎng)。據(jù)《2013年國(guó)內(nèi)外油氣行業(yè)發(fā)展報(bào)告》提供的數(shù)據(jù),我國(guó)石油的對(duì)外依存度高達(dá)58.1%，已超過(guò)50%這一國(guó)際公認(rèn)警戒線。石油能源安全風(fēng)險(xiǎn)凸顯。

環(huán)保方面：當(dāng)人們享受內(nèi)燃機(jī)帶來(lái)的好處時(shí)，也不得不面對(duì)日益突出的環(huán)境問(wèn)題。隨著汽車數(shù)量的快速增加，尾氣污染逐步成為城市空氣污染的主要來(lái)源之一，嚴(yán)重影響了環(huán)境質(zhì)量，并直接危害到人類健康，引起了國(guó)家和社會(huì)的廣泛關(guān)注，環(huán)保壓力不容小覷。

中央提出的打造中國(guó)經(jīng)濟(jì)升級(jí)版，推動(dòng)人類社會(huì)綠色可持續(xù)發(fā)展，作為現(xiàn)代化進(jìn)程中最主要推動(dòng)引擎，內(nèi)燃機(jī)行業(yè)必須順應(yīng)時(shí)代，從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)跨入到高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、從資源消耗型轉(zhuǎn)為環(huán)保節(jié)約型，才能適應(yīng)新時(shí)期的發(fā)展要求。

4 、應(yīng)對(duì)措施及前景展望：

發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)與應(yīng)對(duì)氣候變化，是國(guó)際社會(huì)面臨的重大機(jī)遇和挑戰(zhàn)，我國(guó)政府也從戰(zhàn)略層面出發(fā)，突出“綠色”理念和內(nèi)涵，制定出臺(tái)優(yōu)惠政策和措施，大力發(fā)展新能源動(dòng)力和替代品。但就目前進(jìn)展看，短時(shí)期內(nèi)都不足以擔(dān)負(fù)起取代傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的重任，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)仍是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)， 并且在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)不可能被完全替代。

隨著國(guó)家對(duì)能源、環(huán)境的日益重視，淘汰落后產(chǎn)能，大力發(fā)展環(huán)保工業(yè)已經(jīng)成為社會(huì)共識(shí)。國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)節(jié)能減排的意見(jiàn)》（國(guó)辦發(fā)〔2013〕12號(hào)）明確要求：內(nèi)燃機(jī)工業(yè)發(fā)展要以降低資源消耗、減少污染物和二氧化碳排放為目標(biāo)，加快內(nèi)燃機(jī)節(jié)能減排新技術(shù)的研發(fā)、應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化，推進(jìn)內(nèi)燃機(jī)替代能源多元化應(yīng)用，提高我國(guó)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品的節(jié)能減排水平和內(nèi)燃機(jī)工業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。《意見(jiàn)》還針對(duì)我國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的現(xiàn)狀，細(xì)化重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)工程的任務(wù)，提出具體政策措施，表明政府已下定決心促進(jìn)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展史和人類的文明進(jìn)程都表明，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展必將極大的推動(dòng)人類社會(huì)的進(jìn)步，同時(shí)人類的進(jìn)步也將促進(jìn)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展。做為全球內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)和使用大國(guó)，新時(shí)期的內(nèi)燃機(jī)工業(yè),要勇于承擔(dān)起國(guó)家節(jié)能減排的重任，清醒地認(rèn)識(shí)本土產(chǎn)品與世界先進(jìn)水平的差距，抓住當(dāng)前世界制造業(yè)向中國(guó)轉(zhuǎn)移和發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)這一歷史機(jī)遇，開(kāi)發(fā)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型產(chǎn)品，為社會(huì)可持續(xù)發(fā)展提供源源不斷的“綠色動(dòng)力”。

環(huán)境保護(hù)部《2013年中國(guó)機(jī)動(dòng)車污染防治年報(bào)》 2014-01-26

中國(guó)石油集團(tuán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院《2013年國(guó)內(nèi)外油氣行業(yè)發(fā)展報(bào)告》2014-1-15

國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于加強(qiáng)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)節(jié)能減排的意見(jiàn)》 2013-02-06

蓋景川，男， 1970.09， 籍貫：山東東營(yíng)，大專。