吳辛燕
摘 要:本文主要對(duì)鋼鐵生產(chǎn)物流系統(tǒng)中運(yùn)用到的投入產(chǎn)出系數(shù)進(jìn)行了說(shuō)明,通過(guò)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)重點(diǎn)闡述了物流從至表法在鋼鐵生產(chǎn)物流系統(tǒng)中的應(yīng)用,并通過(guò)分析指出了加入動(dòng)態(tài)投入產(chǎn)出系數(shù)在鋼鐵生產(chǎn)物流作用;同時(shí)提出編譯工作表讓數(shù)據(jù)自動(dòng)生成的想法。
關(guān)鍵字:從至表法;投入產(chǎn)出系數(shù);鋼鐵生產(chǎn)物流
鋼鐵行業(yè)普遍采用固定的投入產(chǎn)出系數(shù)進(jìn)行相關(guān)的生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)物流平衡、生產(chǎn)質(zhì)量管理方面的測(cè)算,盡管簡(jiǎn)化的管理、計(jì)算管理方法、分析工作,但是結(jié)果往往不能反映實(shí)際生產(chǎn)情況,因此如果采用動(dòng)態(tài)投入產(chǎn)出系數(shù)從而可以提高相關(guān)計(jì)劃的準(zhǔn)確性;但是動(dòng)態(tài)的投入產(chǎn)出系數(shù)很復(fù)雜,如何能更快更好的取得動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)呢?
1 方法介紹
1.1 投入產(chǎn)出系數(shù)
鋼鐵物流系統(tǒng)中投入產(chǎn)出系數(shù)表示正常物流量在生產(chǎn)階段的損失,如:冶煉損失,加熱過(guò)程的損失,軋制過(guò)程中的切頭切尾、軋廢等。投入產(chǎn)出系數(shù)的準(zhǔn)確計(jì)算非常復(fù)雜,與很多因素有關(guān),如:鋼鐵產(chǎn)品種類,鋼鐵產(chǎn)成品質(zhì)量,鋼鐵生產(chǎn)設(shè)備情況,操作人員水平等。
1.2 從至表法
從至表法;一般的從至表是指從一個(gè)工作地到另一個(gè)工作地搬運(yùn)次數(shù)的匯總表。表的列為起始工序,行為終止工序,對(duì)角線右上方數(shù)字表示按箭頭前進(jìn)的搬運(yùn)次數(shù)之和,對(duì)角線左下方數(shù)字表示按箭頭后退的搬運(yùn)次數(shù)之和。
2 實(shí)驗(yàn)過(guò)程
2.1 實(shí)驗(yàn)簡(jiǎn)介
本次實(shí)驗(yàn)的從至表是指一個(gè)工作站到另一個(gè)工作站的物流量的匯總表,表的列為起始工作站,行為終止工作站,表中數(shù)據(jù)數(shù)字表示按從左至右生產(chǎn)流程前進(jìn)的物流量及之和,輔料合金投入橫行為每個(gè)工作站加入的輔料;根據(jù)鋼鐵生產(chǎn)物流流程圖繪制,運(yùn)用流程圖目的是為了表達(dá)清晰,圖1;
2.2實(shí)驗(yàn)分析對(duì)比數(shù)據(jù)
由于版面有限,數(shù)據(jù)繁雜,這里僅以板坯產(chǎn)品做對(duì)比,此次統(tǒng)計(jì)記錄數(shù)據(jù)時(shí)間為半旬,投入產(chǎn)出跟蹤統(tǒng)計(jì)共涉及爐次506爐,其中板坯146爐,板坯連鑄分為11個(gè)澆次。
以澆次中心分為:板坯投入產(chǎn)出表和板坯折線圖(見表1);
2.3 實(shí)驗(yàn)對(duì)比
采用澆次法,就是追蹤時(shí)間段數(shù)據(jù),人工累加計(jì)算,進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),比較繁復(fù),而且必須專業(yè)人員分析由于澆次差距產(chǎn)生的投入產(chǎn)出系數(shù)誤差。
采用工作站法,每個(gè)設(shè)備獨(dú)立就像是針孔,而數(shù)據(jù)就像引線,將整個(gè)生產(chǎn)物流串聯(lián)起來(lái);可以進(jìn)行任意時(shí)間點(diǎn)或時(shí)間段的物流量采集。由從至表法表達(dá)的各個(gè)工作站投入產(chǎn)出系數(shù)清晰,環(huán)節(jié)明了;同時(shí)如果進(jìn)行物流分析,可以對(duì)整個(gè)物流系統(tǒng)差誤進(jìn)行甄別,從而找到失誤的工作站。
3 存在問(wèn)題及發(fā)展方向
由于存在時(shí)間這樣的延續(xù)參數(shù),使得動(dòng)態(tài)投入產(chǎn)出系數(shù)得以實(shí)現(xiàn),若要取得每天投入產(chǎn)出系數(shù),就要進(jìn)行工作表編譯編程;若要分析動(dòng)態(tài)的投入產(chǎn)出系數(shù)的變化,就要進(jìn)行數(shù)學(xué)建模,從而更好的進(jìn)行生產(chǎn)物流系統(tǒng)維護(hù)。
4 結(jié)語(yǔ)
相比之前以澆次為分界點(diǎn)進(jìn)行投入產(chǎn)出分析而言,應(yīng)用從至表法對(duì)鋼鐵生產(chǎn)物流進(jìn)行規(guī)劃的方法更好,對(duì)動(dòng)態(tài)的投入產(chǎn)出系數(shù)更清晰,快,準(zhǔn);但是要達(dá)到更加準(zhǔn),快,全的數(shù)據(jù)必須進(jìn)行工作表編譯編程,進(jìn)行數(shù)據(jù)自動(dòng)化。