中航重機(jī)6月3日對(duì)外披露，公司接到上級(jí)紀(jì)檢部門(mén)通知，該公司副總經(jīng)理吳浩已經(jīng)被采取“雙規(guī)”措施。

中航重機(jī)是中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司（下稱(chēng)中航工業(yè)）旗下公司，此前為貴州力源液壓股份有限公司。1996年在上海證券交易所上市的力源液壓是國(guó)內(nèi)首家上市的航空制造企業(yè)，公司以鍛鑄、液壓及新能源投資為三個(gè)發(fā)展平臺(tái)，在高端宇航鍛鑄造業(yè)務(wù)和高端液壓系統(tǒng)業(yè)務(wù)等領(lǐng)域具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，是國(guó)內(nèi)高端裝備制造企業(yè)中頗具核心競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)之一。

據(jù)透露，在中國(guó)航空制造業(yè)領(lǐng)域，有一批出生在上世紀(jì)60年代具有很強(qiáng)專(zhuān)業(yè)實(shí)力的中青年領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)開(kāi)始掌舵中航工業(yè)各個(gè)產(chǎn)業(yè)板塊的諸多公司，這些人大多有很好的專(zhuān)業(yè)背景和一線工作經(jīng)歷，并有很強(qiáng)的國(guó)際化眼光和資本運(yùn)作的頭腦，且已成為目前中國(guó)航空制造業(yè)的中堅(jiān)力量，而吳浩就是這批人中的一個(gè)。

吳浩1987年8月開(kāi)始參加工作，曾任貴州安大航空鍛造有限責(zé)任公司總經(jīng)理、副董事長(zhǎng)，中航重機(jī)常務(wù)副總經(jīng)理。2010年10月至今，擔(dān)任中航重機(jī)副總經(jīng)理，任期至2016年2月1日。同時(shí)，吳浩還擔(dān)任中航重機(jī)鍛鑄事業(yè)部總經(jīng)理，中航特材工業(yè)（西安）有限公司董事長(zhǎng)。

“中航工業(yè)旗下各產(chǎn)業(yè)板塊都有著深厚的歷史沿革，在總體發(fā)展戰(zhàn)略構(gòu)想之下進(jìn)行持續(xù)調(diào)整，尋求最合理的資源配置方式也無(wú)可厚非，吳浩正因?yàn)樽陨砟芰徒?jīng)驗(yàn)而先后負(fù)責(zé)過(guò)諸多公司和業(yè)務(wù)也是很正常的事情，但在這樣的調(diào)整過(guò)程中顯然會(huì)有一些機(jī)會(huì)被利用，這或許是吳浩最終落馬的原因?！庇薪咏泻街貦C(jī)的人士表示。

值得關(guān)注的是，吳浩的落馬僅僅只是中航重機(jī)問(wèn)題的一角。中航重機(jī)的債務(wù)壓力正有逐步加大的趨勢(shì)。