曹偉

摘 要：隨著社會經濟在我國的迅速發(fā)展，橋梁建設規(guī)模不斷上升，對于橋梁施工質量的要求也日益提高。橋梁施工質量是整個橋梁建設過程的核心指標，橋梁施工中的裂縫問題已經成為影響我國橋梁工程整體質量的不容忽視的問題。文章就如何解決這一問題進行探討，從橋梁施工過程中出現裂縫的原因、對后續(xù)施工的影響等多方面進行分析。

關鍵詞：橋梁施工；裂縫；施工質量

社會經濟迅速發(fā)展，國家交通運輸能力也在不斷提高，橋梁在推動社會經濟發(fā)展中功不可沒。我國橋梁在發(fā)揮了重大的作用的同時，其建設規(guī)模也在不斷擴張。橋梁施工質量問題隨著橋梁建設規(guī)模的擴大也日益凸顯，在施工過程中出現各種質量問題，以橋梁裂縫問題尤為突出，不僅嚴重影響了橋梁施工的質量更是損害了社會效益和經濟效益。目前，我國橋梁建設的整體水平已經有了較大程度的提高，然而，在經濟發(fā)展相對落后的地區(qū)，施工條件較差，橋梁建設施工仍然存在很大的困難，橋梁裂縫是普遍存在的一個嚴重的問題。外界自然環(huán)境因素對橋梁的施工過程有很大的影響，除此之外，橋梁施工的作業(yè)環(huán)境十分復雜、施工人員的流動性大，對于施工技術的要求也非常高。新能源、新設備、新技術、新材料應用到橋梁施工過程中，橋梁施工進入了高速發(fā)展的全新階段。

對于橋梁裂縫沒有有效的事前預防和事后挽救措施，導致出現橋梁裂縫的因素也是具有復雜化、多樣化的特點，橋梁的裂縫問題長期困擾著橋梁技術工程人員，不能很好的得以解決，進而對整個橋梁工程的質量造成危害。橋梁出現裂縫問題的原因十分復雜，非常不利于橋梁裂縫預防工作的開展，橋梁裂縫問題也因此不可避免地經常出現的。橋梁裂縫問題的出現，是一個不容忽視的問題，橋梁施工質量的好壞，直接關系到人們的生命財產安全，與人們的日常生活息息相關，輕則破壞到橋梁結構的美觀，重則引起整個橋梁建筑的垮塌，導致工程事故的發(fā)生。

盡管導致橋梁施工過程中出現裂縫問題的原因復雜多樣，也沒有完善的預防補救措施，這也是現階段我國在處理橋梁裂縫問題的現狀，然而，對于這一問題，我們并非無能為力，事實上，通過采取有效的技術工程措施，即使不能完全的消除裂縫，也可以防患于未然，對橋梁裂縫進行有效的控制，從根本上避免大型安全事故的出現。

1 導致橋梁施工過程中出現裂縫問題的原因

1.1 荷載裂縫（結構性裂縫）產生的原因

橋梁在設計時采用的某種結構形式，當橋梁在荷載作用下，結構性裂縫就因此產生，這是由所采用的結構形式導致的裂縫。通常來講，為了避免這種現象的出現，在施工時，會設置預拱形式，但是在荷載作用的影響下，預拱消失之后橋梁還是會有裂縫出現。荷載裂縫是在橋梁施工過程中最經常出現的安全事故，主要是由于不合理施工順序以及施工過程中的不合理操作引起的。大部分橋梁施工的技術人員對施工安全問題較為忽視，不能嚴格按照要求進行施工，對各種機械設施的使用與放置上也比較隨意，存在安全隱患。再加上施工人員自身文化素質、技術水平的差異和不足，經常不能正確理解施工設計圖紙，設計圖紙的受力模式不能在實際的施工建筑中得以體現，導致在橋梁施工過程中出現橋梁裂縫。荷載裂縫的產生原因通?？梢苑譃橹苯討烷g接應力兩種類型，直接應力裂縫是在外部荷載直接應力下產生的裂縫。

1.2 非結構裂縫產生的原因

與結構裂縫不同的是，非結構裂縫出現的位置、裂縫的走向以及裂縫的寬度、大小沒有規(guī)律性，會因為產生原因的不同而呈現較大的差異。非結構性裂縫主要是由凍脹、溫差以及施工材料方面的因素而產生的。凍脹引起的裂縫是指外界溫度低于零度時，混凝土內部會出現結冰現象，結冰之后的混凝土體積變大，會產生一定的膨脹應力，應力增大到一定程度反映在橋梁上就是裂縫的出現。溫度變化引起的橋梁裂縫是指外部環(huán)境或者內部構造的溫度發(fā)生較大程度變化時，建筑材料（主要指混凝土）會發(fā)生一定的變形，如果其變形的過程中受到外界力量的制約，在橋梁內部結構中會產生應力，當應力集聚超過建筑材料的抗拉強度時就會產生裂縫。

1.3 由于施工材料質量問題引起的橋梁裂縫

施工材料的質量直接決定著橋梁的建設質量，不合格的施工材料會直接影響橋梁的正常使用?；炷林饕怯伤?、沙子和外加劑拌合而成的，作為橋梁施工最主要的原材料，如果混凝土的質量不過關，將會給橋梁施工帶來巨大的安全隱患。比方說，作為混凝土的組成材料之一，沙子的質量至關重要，不同的質量等級，與之對應的水泥和拌合水用量的多少也會不同，混凝土的強度和收縮抗壓能力都會受到影響，如果在施工中使用粒徑過小的不符合標準的特細沙，在橋梁在施工過程中就會出現大量的裂縫，對整個橋梁的施工質量造成影響。另外礦石中云母的含量也會對水泥和骨料的粘結力產生一定的影響，混凝土的強度也會因此受到一定程度的影響。

2 如何有效的解決橋梁施工過程中的裂縫問題

2.1 在橋梁圖紙設計過程中盡量避免裂縫的產生

要想解決橋梁施工過程中出現的裂縫問題，就必須掌握問題產生的源頭，橋梁設計圖紙作為橋梁施工的依據和基礎，在整個橋梁施工中占有重要的地位，從施工工藝到施工材料的選擇上，都要遵循施工圖紙的要求。因此，如果在設計之初，就能夠充分考慮到有可能導致橋梁裂縫的原因，有效的減少或者避免結構性的突變，就可以很大程度的避免裂縫的產生。對于建筑的細節(jié)施工尤其要加以重視，要有精確的定位?？梢圆捎酶鞣N工藝方法和措施，比如將轉角處轉換成圓角，加強構造配筋、加強斜向鋼筋等等，通過采取這些優(yōu)化設計，對于提高混凝土的抗裂性有著顯著的效果，防止或者避免因混凝土收縮與溫度變化而產生的裂縫。此外，要盡可能的將可能發(fā)生的裂縫控制在一定的范圍內，這就要求設計人員以相應的技術標準為依據制定允許裂縫存在的合理范圍。

2.2 完善裂縫出現后的修補、處理方法

橋梁在經過合理設計到橋梁建成，最終投入使用，都要時刻關注裂縫問題。橋梁在使用過程中，經常性的檢查養(yǎng)護與維修必不可少，橋梁施工過程中出現裂縫，要進行及時的修補處理，決不能麻痹大意甚至是得過且過，對裂縫問題視而不見。否則將會影響橋梁的正常使用。表面修補法，灌漿、嵌縫封堵法，加固封閉法以及電化學防護法是比較常見的修補處理方法，在實際的裂縫修補中功不可沒。表面修補法和灌漿、嵌縫封堵法被廣泛地應用到生產實踐當中。表面修補法主要是對于一些不會影響橋梁結構穩(wěn)定性及承載力的表面縫隙，不僅有效、簡單，與其他方法相比施工成本也最低。針對有防滲要求或者對結構整體有影響的混凝土裂縫的修補，這時候就可以采用灌漿、嵌縫法，因其灌入的漿液材料在硬化之后，能夠與混凝土形成一體，對于加固橋梁結構、封堵裂縫非常有效。

3 結束語

為了有效避免橋梁施工中裂縫問題的出現，必須要在橋梁設計施工的全過程進行監(jiān)督和控制。在設計階段嚴格按照國家有關技術標準、規(guī)范化設計，在橋梁施工階段除了要規(guī)范施工技術標準，還要加強對施工材料的控制與檢驗，在橋梁使用中要完善裂縫出現后的修補處理工作。

參考文獻

[1]諶強，郭榕.橋梁施工中混凝土裂縫成因分析及處理措施[J].江西建材，2011（03）.

[2]張良川.橋梁施工中混凝土裂縫產生的原因及應對措施[J].中小企業(yè)管理與科技（上旬刊），2010（05）.

[3]朱禮民.橋梁施工混凝土常見裂縫成因及處理[J].民營科技，2010（03）.