江昊宸

一般車輛進(jìn)站，需要司機(jī)人為停下車來登記和簽到。我設(shè)計(jì)的智能公交車調(diào)度裝置，采用無線傳感器技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智能通訊代替人為簽到和記錄的功能。司機(jī)在靠近調(diào)度室時(shí)即可用按鍵的方式，告知調(diào)度室，無需停車，省時(shí)省力。

本發(fā)明使用液晶顯示和無線通訊兩大模塊，以Freescale單片機(jī)MC9S12×S128MAA為控制核心，采用XL105-232無線模塊，電源供電模塊，液晶顯示模塊以及單片機(jī)最小系統(tǒng)板構(gòu)成硬件電路；利用C語言編寫單片機(jī)控制程序，功能主要包括公交車信息登記和信息查詢兩部分；設(shè)計(jì)了鍵盤以便進(jìn)行信息輸入和查詢，讓公交車司機(jī)和公交調(diào)度室操作人員方便高效地完成公交車調(diào)度過程，實(shí)現(xiàn)信息傳遞自動(dòng)化。

此裝置分為主機(jī)和從機(jī)兩部分，主機(jī)模擬公交車調(diào)度室，從機(jī)模擬公交車。公交車到達(dá)終點(diǎn)時(shí)，公交車司機(jī)在從機(jī)裝置上按鍵輸入車牌號(hào)和司機(jī)編號(hào)，通過無線模塊將司機(jī)、車輛以及時(shí)間等信息發(fā)送到調(diào)度室的主機(jī)裝置。主機(jī)在成功接收到從機(jī)發(fā)過來的信息后，將接收到的公交車信息顯示在液晶屏上，再通過無線裝置發(fā)送應(yīng)答信息給從機(jī)。從機(jī)在收到主機(jī)的應(yīng)答信息后，在液晶屏上顯示“發(fā)送成功”，并將自身發(fā)送的公交車信息存于自身的數(shù)據(jù)庫中。在調(diào)度室的主機(jī)上，調(diào)度人員可以查詢公交車的調(diào)度記錄，司機(jī)也可以查詢自己的登記簽到記錄。