孫圣明 谷藝星
(兗州煤業(yè)股份有限公司楊村煤礦,山東濟寧 272118)
淺談掘進噴漿回彈料的回收管理
孫圣明 谷藝星
(兗州煤業(yè)股份有限公司楊村煤礦,山東濟寧 272118)
闡述了楊村煤礦掘進噴漿回彈料回收、利用的有效途徑,針對關鍵問題尋求有效解決方案,實現噴漿料的有效回收、再利用。
噴漿回彈料 回收 管理
錨網噴支護作為巷道支護的主要支護方式,回彈料是不可避免的,這既造成了材料浪費,又會因處理噴漿料影響正常掘進,通過采取措施有效回收回彈料并再利用,達到提高掘進單進、節(jié)支降耗的目的。
(1)錨桿:選用MSGLW-500 20/1800無縱肋螺紋鋼式樹脂錨桿,錨桿排距為900mm。托盤采用120×120×10mm正方形碗狀鋼板托盤。(2)錨固劑:拱基線以上每根錨桿使用MSCKa2350型樹脂錨固劑2卷;拱基線以下每根錨桿使用MSCKa2850型樹脂錨固劑1卷。確保推入眼底后攪拌時間為15-20秒。(3)金屬網:采用JW-100/3.8-SZ-1×1.3經緯網,金屬網采用14#鐵絲每隔200mm聯接一扣,每扣擰2~3圈,搭接長度為100mm。(4)全斷面噴漿,噴射砂漿強度等級為M10,水泥:砂體積比為1:2,水灰比為0.4~0.5,并加入水泥重量3%的速凝劑,噴射砂漿使用水泥標號不低于R42.5。全斷面噴厚為50mm,噴漿基礎深度為100mm。
(1)噴漿堅持兩幫浮渣清到底,金屬網掛到最底端錨桿下100mm處,噴后回彈料清到底,基礎深度不小于設計值的90%。(2)凡巷道欠挖及錨網不合格點不經處理不得噴漿。(3)噴層厚度不低于設計值的90%(現場每25m打一組觀測孔,一組觀測孔至少打3個且均勻布置)。
(1)部分巷道爆破成型控制不好,靠噴漿來成型,造成噴漿料浪費。(2)噴漿回彈料灑落,污染設備、器具,不易回收、利用,造成浪費,若回彈料進入主運輸系統(tǒng)可造成皮帶打滑、溜煤眼(煤倉)堵倉事故。
技術方面要加強中腰線的控制,定期校核中腰線。工作面嚴格按照爆破圖表畫出輪廓線;掘進工在施工炮眼時必須按照爆破圖表布置炮眼,嚴格控制炮眼的方向,控制炮眼深度,并根據巖石的強度合理配比裝藥量,優(yōu)化炮眼布置。光爆成型好,杜絕了超欠挖現象,就可按照設計的毛斷面進行錨網噴支護,噴漿量得到控制,回彈料自然減少了。
(1)準備工作。①檢查錨桿安裝和網子鋪設是否符合設計要求,發(fā)現問題及時處理。②清理噴漿現場的矸石雜物,接好風、水管路,輸料管路要平直不得有急彎,接頭要嚴密,不得漏風,嚴禁將非抗靜電的塑料管做輸料管使用。③檢查噴漿機是否完好,并送電空載試運轉,緊固好磨擦板,不得出現漏風現象。④噴漿前必須用水沖洗巖面。⑤作業(yè)人員要佩戴齊全有效的勞保用品。
(2)噴漿工藝要求。①噴漿前,嚴格按照規(guī)程措施中規(guī)定配比進行拌料,噴漿時外加劑摻量要符合要求,噴漿手針對巷道實際進行均勻噴漿,防止噴漿厚度超過標準造成噴漿料大塊脫落。②噴漿過程中,噴漿的先后順序也很重要,噴漿時采用由下向上螺旋式移動,分次達到噴厚,噴上部的時候,回彈的料就能落到下部,同時下部對上部噴漿料也起到支撐作用。③噴頭距離受噴面的距離控制也很關鍵,噴漿時噴頭距離受噴面一般在0.8~1.0m,這樣的距離能夠有足夠的力量使噴漿料黏貼在受噴面上,確保了砂漿的密實,減少噴漿料回彈;如果距離受噴面過大,噴漿料就不能很好的黏貼,同時回彈量也大;如果距離過小,噴漿料與受噴面的反彈力過大,也容易回彈,造成回彈量增加,同時也可能傷人。④噴漿時,噴漿機的供風壓力在0.4MPa,水壓應比風壓高0.1MPa左右,加水量憑噴漿工的經驗加以控制,最合適的水灰比為0.4~0.5之間。噴漿過程中應根據出料量的變化,及時調整給水量,保證合適的水灰比,要使噴射的砂漿無干斑,無流淌,粘著力強,回彈料少。⑤噴射均勻,無裂隙,無“穿裙,赤腳”。⑥按照噴漿工操作規(guī)程進行噴漿,噴漿過程中沒有特殊情況不得中途停噴,防止堵管。噴漿完畢,應立即收集回彈物,并將當班拌料用凈。當班噴漿工作結束后,必須卸開噴頭,清理水環(huán)和噴漿機內外部所有噴漿料。⑦開機時必須先給水,后開風,再開機,最后上料;停機時,要先停料,后停機,再關風,最后停水。嚴禁將噴射槍頭對準人員,噴漿過程中突然發(fā)生堵塞故障時,噴漿工應緊握噴頭并將噴口朝下。
(1)提前將舊風筒布或彩條布等鋪在巷道內,便于噴漿回彈料的回收。風水管路,電纜上面都用風筒布或彩條布包起來,這樣既保護風水管路、電纜不被噴漿料污染,又能輕易抖落上面的噴漿料回收。噴漿結束,立即把地上的噴漿料及管路、電纜上的噴漿料回收,回收的噴漿料經鑒定后仍有一定的利用價值。(2)噴漿后,收集完的噴漿回彈料,運至裝卸車方便、無淋水、不影響行人及行車的地點,堆放整齊并掛牌管理,不得與其他雜物混放。
(1)技術部門對回收的回彈料進行鑒定,并根據質量等級用于噴漿用料、修筑水溝、鋪巷道底板、墊實軌道等。(2)有修筑水溝、鋪墊底板、墊實軌道等施工任務的單位優(yōu)先使用回彈料,并將此項工作與單位評先樹優(yōu)等掛鉤,確保實效。
通過上述噴漿回彈料回收技術實踐,有效降低了掘進成本。同時省去了處理巷道中被污染設備、設施上噴漿回彈料的時間,提高了單進水平。特別是在當前煤炭市場不景氣的形勢下,噴漿回彈料的回收顯得格外有意義。
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[3]李躍文.大斷面沿空送巷錨網(索)噴支護快速掘進技術應用與實踐.能源技術與管理,2010年第02期.
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孫圣明(1981—),男,助理工程師,籍貫山東肥城,現在楊村煤礦生產技術科從事技術管理工作。