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談應(yīng)用題教學(xué)與學(xué)生發(fā)散思維的培養(yǎng)

2014-07-05 12:31陳瓊
考試周刊 2014年25期
關(guān)鍵詞:路程兩地客車(chē)

陳瓊

發(fā)散思維可以賦予思維靈活性、廣闊性、獨(dú)創(chuàng)性等可貴的品質(zhì),它在學(xué)生的創(chuàng)新思維活動(dòng)中占有重要地位。應(yīng)用題教學(xué)是小學(xué)數(shù)學(xué)教學(xué)中的重要內(nèi)容,這就要求每位數(shù)學(xué)教師都必須在教學(xué)中為學(xué)生提供創(chuàng)新思維機(jī)會(huì),拓展學(xué)生解題思路,重視培養(yǎng)學(xué)生思維的發(fā)散性。我在教學(xué)實(shí)踐中采用了以下幾種方法訓(xùn)練學(xué)生思維的發(fā)散性,收到了較好的效果。

一、把題目中的數(shù)量關(guān)系從一種形式轉(zhuǎn)化為另一種形式。

一般事物的質(zhì)和量是由多種因素決定的,如果改變其中某一個(gè)因素,就可以產(chǎn)生新的思路。在應(yīng)用題教學(xué)中,指導(dǎo)學(xué)生使用“代換法”解題,使用不同的知識(shí)解決同一類(lèi)題,可以培養(yǎng)學(xué)生的“換元機(jī)智”,增強(qiáng)學(xué)生思維的變通性。解答應(yīng)用題有時(shí)會(huì)遇到按照一般的解題思路難以解決的問(wèn)題,這時(shí)如果變換思考角度和思考方式,根據(jù)知識(shí)間的內(nèi)在聯(lián)系恰當(dāng)?shù)匕杨}目中的數(shù)量關(guān)系從一種形式轉(zhuǎn)化為另一種形式,問(wèn)題就可能比較順利地得到解決。這樣不僅可以迂回繞過(guò)你不能直接克服的思維上的障礙,使思路暢通,增強(qiáng)思維的靈活性,而且能幫助學(xué)生溝通知識(shí)間的聯(lián)系,提高解題能力。

如:客車(chē)從甲站開(kāi)往乙站,貨車(chē)同時(shí)從乙站開(kāi)往甲站。當(dāng)客車(chē)行到全程的7/13的地方與貨車(chē)相遇。已知客車(chē)每小時(shí)行56千米,貨車(chē)9小時(shí)行完全程,求甲、乙兩站間相距多少千米。

這道題乍一看是相遇問(wèn)題,但不能用一般相遇問(wèn)題的解法來(lái)解。解這道題的關(guān)鍵在于把題中的7/13轉(zhuǎn)化為路程比,再?gòu)穆烦瘫绒D(zhuǎn)化為速度比。相遇時(shí)客車(chē)與貨車(chē)所走的路程比是7/13∶ (1-7/13)=7∶ 6,所以客車(chē)與貨車(chē)的速度比也是7∶ 6。再做一次轉(zhuǎn)化,即可得到:貨車(chē)速度是客車(chē)的7/13。已知客車(chē)每小時(shí)行56千米,這樣,問(wèn)題便順利解決了。解:7/13∶ (1-7/13)=7/13∶ 6/13=7∶ 656×76/7×9=432(千米)。答:甲、乙兩站間相距432千米。

二、運(yùn)用一題多解的方法,引導(dǎo)學(xué)生發(fā)散思考。

一個(gè)問(wèn)題面前,引導(dǎo)學(xué)生思維向多方面展開(kāi),盡可能提出多種設(shè)想、多種解決問(wèn)題的方法,進(jìn)行一題多解的訓(xùn)練,使學(xué)生不僅可以拓寬解題思路,培養(yǎng)思維的廣闊性、創(chuàng)造性,還可以在探索不同的解法中,有效提高分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。

如:一輛汽車(chē)2小時(shí)行駛64千米。用這樣的速度,從甲地到乙地用了5小時(shí),甲、乙兩地間的公路長(zhǎng)多少千米?

解法1:根據(jù)題目中的前兩個(gè)條件,可以求出汽車(chē)行駛的速度(“單一量”)。由于這個(gè)速度是不變的,因而用這個(gè)“單一量”和題中后一個(gè)條件,便可求出所求問(wèn)題。這種思路是“歸一”的思路。

解:(1)汽車(chē)每小時(shí)行多少千米?

64÷2=32(千米)

(2)甲、乙兩地間的公路長(zhǎng)多少千米?

32×5=160(千米)

綜合算式:64÷2×5

=32×5

=160(千米)

答:甲、乙兩地間的公路長(zhǎng)160千米。

解法2:因?yàn)?小時(shí)是2小時(shí)的(5÷2)倍,所以5小時(shí)行駛的路程也應(yīng)是2小時(shí)所行路程的(5÷2)倍。

解:64×(5÷2)

=64×2.5

=160(千米)

答:甲、乙兩地間的公路長(zhǎng)160千米。

解法3:本題也可以列方程解,是“平衡思路”,從整體入手尋找等量關(guān)系,讓未知數(shù)參加運(yùn)算,思路簡(jiǎn)明。在使用“平衡思路”分析時(shí),又可以依據(jù)不同的數(shù)學(xué)知識(shí)剖析數(shù)量關(guān)系,得到不同的等量關(guān)系式,列出不同的方程。

如:根據(jù)“路程/時(shí)間=速度(一定)”可知,汽車(chē)行駛的路程和時(shí)間成正比例,設(shè)甲、乙兩地間的公路長(zhǎng)x千米。

x/5=64/2

也可根據(jù)“路程÷速度=時(shí)間”這一等量關(guān)系,設(shè)甲、乙兩地間的公路長(zhǎng)x千米。

x÷(64÷2)=5

三、培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考的自覺(jué)性,鼓勵(lì)學(xué)生運(yùn)用具備新穎性、獨(dú)創(chuàng)性的解題方法。

發(fā)散思維具有流暢性、變通性、獨(dú)特性這三個(gè)特征。它們具有不同的發(fā)展層次。流暢是發(fā)散思維的最低要求,只有流暢了,才能求變通,求獨(dú)特,而獨(dú)特正是發(fā)散思維的精髓所在。如上題有學(xué)生經(jīng)過(guò)獨(dú)立思考,運(yùn)用了轉(zhuǎn)化和對(duì)應(yīng)的思路,得到了以下解法,思路巧妙而獨(dú)特。

解法4:因?yàn)?小時(shí)相當(dāng)于5小時(shí)的2/5,而且速度一定,所以2小時(shí)行駛的路程也應(yīng)是5小時(shí)行駛的路程的2/5(這里運(yùn)用了轉(zhuǎn)化的思路,把時(shí)間的倍數(shù)關(guān)系轉(zhuǎn)化成了路程的倍數(shù)關(guān)系)。換句話說(shuō),5小時(shí)所行路程的2/5應(yīng)是64千米。要求5小時(shí)行多少千米,可以列方程解答。

設(shè)5小時(shí)行x千米。

2/5x=64

x=64÷2/5

x=160

答:甲、乙兩地間的公路長(zhǎng)160千米。

根據(jù)分?jǐn)?shù)除法的意義,也可以直接列算式“64÷2/5”,求出5小時(shí)行駛的千米數(shù)。

四、通過(guò)“一題多變”提高學(xué)生解題的應(yīng)變能力,發(fā)展學(xué)生思維的靈活性和發(fā)散性。

啟發(fā)學(xué)生持變換思想,對(duì)題目中的條件和問(wèn)題進(jìn)行改變,把一道題目變成多道,形成互有關(guān)系的一類(lèi)題鏈,這樣既可使學(xué)生觀察到這類(lèi)題的內(nèi)在聯(lián)系和區(qū)別,開(kāi)闊視野,又可培養(yǎng)學(xué)生的觀察力、應(yīng)變力和創(chuàng)造力。

此外,教師還必須在應(yīng)用題教學(xué)中加強(qiáng)解題技能的基本訓(xùn)練,如畫(huà)線段圖的訓(xùn)練、補(bǔ)充問(wèn)題和條件的訓(xùn)練、擴(kuò)題縮題的訓(xùn)練、拆題并題的訓(xùn)練、自編應(yīng)用題訓(xùn)練、審題訓(xùn)練、對(duì)比訓(xùn)練、對(duì)應(yīng)訓(xùn)練等。同時(shí)教會(huì)學(xué)生正確的思維方法,鼓勵(lì)學(xué)生直覺(jué)思維,提倡多思,樹(shù)立首創(chuàng)精神,調(diào)動(dòng)學(xué)生思維的積極性,切實(shí)增強(qiáng)學(xué)生思維的創(chuàng)造性和發(fā)散性。endprint

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