甘宜堅(jiān)

摘 要：在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，傳統(tǒng)的補(bǔ)焊鑄鐵類機(jī)件應(yīng)用的是焊條電弧焊。但是，這種方法的成本較高，且生產(chǎn)效率較低，無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的準(zhǔn)確控制，已經(jīng)不能滿足新時(shí)期工業(yè)生產(chǎn)的要求。CO2氣體保護(hù)焊的出現(xiàn)，解決了這一難題，為工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展提供了有效的保障。

關(guān)鍵詞：鑄鐵；補(bǔ)焊；CO2氣體；保護(hù)焊

中圖分類號(hào)：TG444+.73 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2095-6835（2014）07-0062-02

在工業(yè)生產(chǎn)中，鐵是一種常用的金屬材料，鑄鐵還具有良好的性能和較低的生產(chǎn)成本。相對(duì)于鋼來(lái)說(shuō)，雖然鐵的力學(xué)性能比較低，但是在減震性能、可切削性、耐磨性和鑄造性等方面效果較好，而且生產(chǎn)工藝比較簡(jiǎn)單。所以，在工業(yè)生產(chǎn)中鑄鐵材料得到了廣泛的應(yīng)用。在鑄鐵過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生夾砂、氣孔和裂紋等問(wèn)題，需要進(jìn)行補(bǔ)焊。對(duì)此，本文將對(duì)比鑄鐵補(bǔ)焊的方法，分析CO2氣體保護(hù)焊在鑄鐵補(bǔ)焊中的應(yīng)用。

1 傳統(tǒng)鑄鐵補(bǔ)焊中的缺點(diǎn)

在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，傳統(tǒng)的鑄鐵補(bǔ)焊技術(shù)采用的是電弧焊法，但該方法具有一定的缺陷，其生產(chǎn)效率較低、生產(chǎn)成本較高，且不能保證產(chǎn)品的質(zhì)量。對(duì)于工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中存在損壞或者鑄造缺陷的機(jī)件，在實(shí)施補(bǔ)焊時(shí)，應(yīng)該采取合適的補(bǔ)焊工藝進(jìn)行焊接修復(fù)。首先，補(bǔ)焊技術(shù)人員應(yīng)該先清理機(jī)件中存在的油污，利用砂輪等工具清除機(jī)件缺陷附近的氧化皮、油和銹等；再根據(jù)機(jī)件中產(chǎn)生的缺陷類型，選擇合適的焊接方法，用氣刨或者火焰開(kāi)坡口。一般情況下，對(duì)缺陷機(jī)件進(jìn)行焊接采用的方法是冷焊法，選擇純鎳焊條施焊。在實(shí)際的焊接過(guò)程中，還需要采取短段、分散焊和斷續(xù)等措施，避免缺陷機(jī)件的焊接區(qū)因局部過(guò)熱而發(fā)生開(kāi)裂等現(xiàn)象。此外，如果在鑄鐵補(bǔ)焊過(guò)程中應(yīng)用熱焊法的補(bǔ)焊方法，在施焊前應(yīng)對(duì)焊件進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱的溫度大約為650 ℃，在完成焊接后還應(yīng)該及時(shí)保溫和緩冷。

綜上所述，在鑄鐵補(bǔ)焊過(guò)程中應(yīng)用焊條電弧焊法不僅工藝比較復(fù)雜，而且會(huì)消耗大量的時(shí)間和資源，生產(chǎn)效率比較低；在完成焊接之后，并不能保證焊接的質(zhì)量。另外，采用的純鎳焊條屬于稀缺金屬，價(jià)格昂貴。

2 CO2氣體保護(hù)焊在鑄鐵補(bǔ)焊中的應(yīng)用

我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，為我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展提供了良好的條件。隨著工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平的不斷提高，傳統(tǒng)的鑄鐵補(bǔ)焊技術(shù)已經(jīng)不適應(yīng)新時(shí)期工業(yè)生產(chǎn)的要求。CO2氣體保護(hù)焊的出現(xiàn)，為人們提供了有效的技術(shù)保障。隨著CO2氣體保護(hù)焊技術(shù)的不斷完善，加上CO2氣體保護(hù)焊技術(shù)具有高效、節(jié)能和易于掌握等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用在工業(yè)生產(chǎn)鑄鐵補(bǔ)焊過(guò)程中，尤其是在高、中、低碳鋼和一些低合金鋼的焊接過(guò)程中應(yīng)用得更為廣泛。以下將用實(shí)例說(shuō)明CO2氣體保護(hù)焊在鑄鐵補(bǔ)焊中的應(yīng)用。

2.1 CO2氣體保護(hù)焊在牛頭刨床拔叉中的應(yīng)用

在某工業(yè)生產(chǎn)車間運(yùn)行中，牛頭刨床拔叉發(fā)生斷裂（該材料中的鐵屬于灰口鑄鐵），對(duì)斷裂的牛頭刨床拔叉施焊時(shí)，首先清除了油污。技術(shù)人員先用氧—乙炔火焰燒盡牛頭刨床拔叉表面的油污，一直到被燒的材料不冒煙為止；然后組裝好牛頭刨床拔叉的斷裂處，進(jìn)行定位，用點(diǎn)焊開(kāi)60°坡口，應(yīng)用CO2氣體保護(hù)焊開(kāi)始補(bǔ)焊。本次補(bǔ)焊過(guò)程中應(yīng)用的焊絲直徑為1.2 mm，焊接電流為150 A，電弧電壓為19 V，CO2氣體流量12 L/min。在實(shí)際的焊接過(guò)程中，觀察電弧燃燒的狀況一直到穩(wěn)定，而且熔滴過(guò)渡正常，熔池中沒(méi)有產(chǎn)生劇烈的物理反應(yīng)。這種現(xiàn)象可以表明，牛頭刨床拔叉斷裂處填充的物質(zhì)與母材互相融合，無(wú)排斥狀況，比較親和；完成施焊之后，觀察形成的裂縫基本符合要求，并無(wú)出現(xiàn)裂紋或者未熔合等癥狀；在焊件自然冷卻后，應(yīng)用簡(jiǎn)單的力學(xué)性能試驗(yàn)對(duì)焊接的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)監(jiān)測(cè)結(jié)果完全符合焊件的使用要求。

2.2 CO2氣體保護(hù)焊在機(jī)床導(dǎo)軌鑄造缺陷中的應(yīng)用

某生產(chǎn)車間的機(jī)床導(dǎo)軌鑄造缺陷（主要的材料是球墨鑄鐵），在清除機(jī)床缺陷處的油污后，可應(yīng)用CO2氣體保護(hù)焊技術(shù)實(shí)施補(bǔ)焊。在實(shí)際的施焊過(guò)程中，技術(shù)人員應(yīng)該保證焊縫超出母材3 mm。在完成焊接之后，可應(yīng)用石棉墊對(duì)焊縫進(jìn)行覆蓋，避免焊縫過(guò)快冷卻，形成淬硬組織。對(duì)補(bǔ)焊區(qū)進(jìn)行機(jī)械加工時(shí)，取得了良好的切削效果；檢查焊縫也沒(méi)有白口和裂紋現(xiàn)象，具有良好的補(bǔ)焊效果。用CO2氣體保護(hù)焊技術(shù)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行補(bǔ)焊，機(jī)件的表面成型良好、比較光滑。在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中，沒(méi)有出現(xiàn)裂紋。通過(guò)應(yīng)用CO2氣體保護(hù)焊技術(shù)，使焊材消耗較少、生產(chǎn)工業(yè)簡(jiǎn)單，工作效率較高，更加容易操作，具有非常重要的作用。

3 CO2氣體保護(hù)焊技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)

根據(jù)CO2氣體保護(hù)焊技術(shù)的實(shí)際補(bǔ)焊應(yīng)用可以發(fā)現(xiàn)，CO2氣體保護(hù)焊具有較低的熔合比、熱量較集中、產(chǎn)生的焊接熱影響區(qū)域較小和焊絲具有合金作用等特點(diǎn)。例如，在CO2氣體保護(hù)焊技術(shù)的應(yīng)用過(guò)程中，由于焊絲熔化速度較快，所以熔敷效率比較高。焊絲熔化后產(chǎn)生的填充物形成了熔池中的金屬物質(zhì)，降低了高碳高雜質(zhì)母材的熔入量，有效地保證了焊縫的質(zhì)量和性能。而且，在CO2氣體保護(hù)焊的焊接過(guò)程中，產(chǎn)生的熱量主要集中在1.2 mm直徑的焊絲端部。對(duì)比焊條來(lái)說(shuō)，電弧更加集中、散失的熱量比較小，很大程度上降低了母材的受熱面積。經(jīng)過(guò)CO2氣體的冷卻作用，減小了焊接的熱影響區(qū)域，避免了焊接過(guò)程中產(chǎn)生裂紋和焊接應(yīng)力的現(xiàn)象。焊絲和碳鋼焊條的作用是相同的，同樣可以發(fā)揮重要的補(bǔ)焊作用。在實(shí)際的焊接過(guò)程中，焊絲中的錳元素和硫元素會(huì)發(fā)生反應(yīng)，有效地解除了硫元素產(chǎn)生的有害作用，防止產(chǎn)生白口組織；硅元素可以實(shí)現(xiàn)對(duì)石墨化元素的強(qiáng)烈促進(jìn)，有效地避免了硬脆的白口組織的產(chǎn)生，保證了焊縫后機(jī)械加工的順利進(jìn)行。

4 結(jié)束語(yǔ)

隨著工業(yè)生產(chǎn)的迅速發(fā)展，對(duì)鑄鐵補(bǔ)焊技術(shù)也提出了更高的要求。傳統(tǒng)的鑄鐵補(bǔ)焊技術(shù)已經(jīng)不能適應(yīng)新時(shí)期中的生產(chǎn)要求，在無(wú)特殊的技術(shù)要求的前提條件下，應(yīng)用CO2氣體保護(hù)焊技術(shù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鑄鐵補(bǔ)焊技術(shù)，可以有效的提高生產(chǎn)工作效率，節(jié)約大量的金屬材料，降低機(jī)件的維修成本，提高工業(yè)生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)效益和鑄鐵補(bǔ)焊技術(shù)。

參考文獻(xiàn)

[1]周進(jìn)余.CO2氣體保護(hù)焊在鑄鐵補(bǔ)焊中的應(yīng)用[J].焊接技術(shù)，2011，22（06）.

[2]王成偉.CO2氣體保護(hù)焊修補(bǔ)灰口鑄鐵的實(shí)際應(yīng)用[J].陜西汽車，2001，34（04）.

[3]王小平，譚學(xué)兵.CO2氣體保護(hù)焊在鑄鐵補(bǔ)焊中的應(yīng)用[J].科技資訊，2013，22（02）.

〔編輯：李玨〕

摘 要：在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，傳統(tǒng)的補(bǔ)焊鑄鐵類機(jī)件應(yīng)用的是焊條電弧焊。但是，這種方法的成本較高，且生產(chǎn)效率較低，無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的準(zhǔn)確控制，已經(jīng)不能滿足新時(shí)期工業(yè)生產(chǎn)的要求。CO2氣體保護(hù)焊的出現(xiàn)，解決了這一難題，為工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展提供了有效的保障。

關(guān)鍵詞：鑄鐵；補(bǔ)焊；CO2氣體；保護(hù)焊

中圖分類號(hào)：TG444+.73 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2095-6835（2014）07-0062-02

在工業(yè)生產(chǎn)中，鐵是一種常用的金屬材料，鑄鐵還具有良好的性能和較低的生產(chǎn)成本。相對(duì)于鋼來(lái)說(shuō)，雖然鐵的力學(xué)性能比較低，但是在減震性能、可切削性、耐磨性和鑄造性等方面效果較好，而且生產(chǎn)工藝比較簡(jiǎn)單。所以，在工業(yè)生產(chǎn)中鑄鐵材料得到了廣泛的應(yīng)用。在鑄鐵過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生夾砂、氣孔和裂紋等問(wèn)題，需要進(jìn)行補(bǔ)焊。對(duì)此，本文將對(duì)比鑄鐵補(bǔ)焊的方法，分析CO2氣體保護(hù)焊在鑄鐵補(bǔ)焊中的應(yīng)用。

1 傳統(tǒng)鑄鐵補(bǔ)焊中的缺點(diǎn)

在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，傳統(tǒng)的鑄鐵補(bǔ)焊技術(shù)采用的是電弧焊法，但該方法具有一定的缺陷，其生產(chǎn)效率較低、生產(chǎn)成本較高，且不能保證產(chǎn)品的質(zhì)量。對(duì)于工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中存在損壞或者鑄造缺陷的機(jī)件，在實(shí)施補(bǔ)焊時(shí)，應(yīng)該采取合適的補(bǔ)焊工藝進(jìn)行焊接修復(fù)。首先，補(bǔ)焊技術(shù)人員應(yīng)該先清理機(jī)件中存在的油污，利用砂輪等工具清除機(jī)件缺陷附近的氧化皮、油和銹等；再根據(jù)機(jī)件中產(chǎn)生的缺陷類型，選擇合適的焊接方法，用氣刨或者火焰開(kāi)坡口。一般情況下，對(duì)缺陷機(jī)件進(jìn)行焊接采用的方法是冷焊法，選擇純鎳焊條施焊。在實(shí)際的焊接過(guò)程中，還需要采取短段、分散焊和斷續(xù)等措施，避免缺陷機(jī)件的焊接區(qū)因局部過(guò)熱而發(fā)生開(kāi)裂等現(xiàn)象。此外，如果在鑄鐵補(bǔ)焊過(guò)程中應(yīng)用熱焊法的補(bǔ)焊方法，在施焊前應(yīng)對(duì)焊件進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱的溫度大約為650 ℃，在完成焊接后還應(yīng)該及時(shí)保溫和緩冷。

綜上所述，在鑄鐵補(bǔ)焊過(guò)程中應(yīng)用焊條電弧焊法不僅工藝比較復(fù)雜，而且會(huì)消耗大量的時(shí)間和資源，生產(chǎn)效率比較低；在完成焊接之后，并不能保證焊接的質(zhì)量。另外，采用的純鎳焊條屬于稀缺金屬，價(jià)格昂貴。

2 CO2氣體保護(hù)焊在鑄鐵補(bǔ)焊中的應(yīng)用

我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，為我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展提供了良好的條件。隨著工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平的不斷提高，傳統(tǒng)的鑄鐵補(bǔ)焊技術(shù)已經(jīng)不適應(yīng)新時(shí)期工業(yè)生產(chǎn)的要求。CO2氣體保護(hù)焊的出現(xiàn)，為人們提供了有效的技術(shù)保障。隨著CO2氣體保護(hù)焊技術(shù)的不斷完善，加上CO2氣體保護(hù)焊技術(shù)具有高效、節(jié)能和易于掌握等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用在工業(yè)生產(chǎn)鑄鐵補(bǔ)焊過(guò)程中，尤其是在高、中、低碳鋼和一些低合金鋼的焊接過(guò)程中應(yīng)用得更為廣泛。以下將用實(shí)例說(shuō)明CO2氣體保護(hù)焊在鑄鐵補(bǔ)焊中的應(yīng)用。

2.1 CO2氣體保護(hù)焊在牛頭刨床拔叉中的應(yīng)用

在某工業(yè)生產(chǎn)車間運(yùn)行中，牛頭刨床拔叉發(fā)生斷裂（該材料中的鐵屬于灰口鑄鐵），對(duì)斷裂的牛頭刨床拔叉施焊時(shí)，首先清除了油污。技術(shù)人員先用氧—乙炔火焰燒盡牛頭刨床拔叉表面的油污，一直到被燒的材料不冒煙為止；然后組裝好牛頭刨床拔叉的斷裂處，進(jìn)行定位，用點(diǎn)焊開(kāi)60°坡口，應(yīng)用CO2氣體保護(hù)焊開(kāi)始補(bǔ)焊。本次補(bǔ)焊過(guò)程中應(yīng)用的焊絲直徑為1.2 mm，焊接電流為150 A，電弧電壓為19 V，CO2氣體流量12 L/min。在實(shí)際的焊接過(guò)程中，觀察電弧燃燒的狀況一直到穩(wěn)定，而且熔滴過(guò)渡正常，熔池中沒(méi)有產(chǎn)生劇烈的物理反應(yīng)。這種現(xiàn)象可以表明，牛頭刨床拔叉斷裂處填充的物質(zhì)與母材互相融合，無(wú)排斥狀況，比較親和；完成施焊之后，觀察形成的裂縫基本符合要求，并無(wú)出現(xiàn)裂紋或者未熔合等癥狀；在焊件自然冷卻后，應(yīng)用簡(jiǎn)單的力學(xué)性能試驗(yàn)對(duì)焊接的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)監(jiān)測(cè)結(jié)果完全符合焊件的使用要求。

2.2 CO2氣體保護(hù)焊在機(jī)床導(dǎo)軌鑄造缺陷中的應(yīng)用

某生產(chǎn)車間的機(jī)床導(dǎo)軌鑄造缺陷（主要的材料是球墨鑄鐵），在清除機(jī)床缺陷處的油污后，可應(yīng)用CO2氣體保護(hù)焊技術(shù)實(shí)施補(bǔ)焊。在實(shí)際的施焊過(guò)程中，技術(shù)人員應(yīng)該保證焊縫超出母材3 mm。在完成焊接之后，可應(yīng)用石棉墊對(duì)焊縫進(jìn)行覆蓋，避免焊縫過(guò)快冷卻，形成淬硬組織。對(duì)補(bǔ)焊區(qū)進(jìn)行機(jī)械加工時(shí)，取得了良好的切削效果；檢查焊縫也沒(méi)有白口和裂紋現(xiàn)象，具有良好的補(bǔ)焊效果。用CO2氣體保護(hù)焊技術(shù)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行補(bǔ)焊，機(jī)件的表面成型良好、比較光滑。在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中，沒(méi)有出現(xiàn)裂紋。通過(guò)應(yīng)用CO2氣體保護(hù)焊技術(shù)，使焊材消耗較少、生產(chǎn)工業(yè)簡(jiǎn)單，工作效率較高，更加容易操作，具有非常重要的作用。

3 CO2氣體保護(hù)焊技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)

根據(jù)CO2氣體保護(hù)焊技術(shù)的實(shí)際補(bǔ)焊應(yīng)用可以發(fā)現(xiàn)，CO2氣體保護(hù)焊具有較低的熔合比、熱量較集中、產(chǎn)生的焊接熱影響區(qū)域較小和焊絲具有合金作用等特點(diǎn)。例如，在CO2氣體保護(hù)焊技術(shù)的應(yīng)用過(guò)程中，由于焊絲熔化速度較快，所以熔敷效率比較高。焊絲熔化后產(chǎn)生的填充物形成了熔池中的金屬物質(zhì)，降低了高碳高雜質(zhì)母材的熔入量，有效地保證了焊縫的質(zhì)量和性能。而且，在CO2氣體保護(hù)焊的焊接過(guò)程中，產(chǎn)生的熱量主要集中在1.2 mm直徑的焊絲端部。對(duì)比焊條來(lái)說(shuō)，電弧更加集中、散失的熱量比較小，很大程度上降低了母材的受熱面積。經(jīng)過(guò)CO2氣體的冷卻作用，減小了焊接的熱影響區(qū)域，避免了焊接過(guò)程中產(chǎn)生裂紋和焊接應(yīng)力的現(xiàn)象。焊絲和碳鋼焊條的作用是相同的，同樣可以發(fā)揮重要的補(bǔ)焊作用。在實(shí)際的焊接過(guò)程中，焊絲中的錳元素和硫元素會(huì)發(fā)生反應(yīng)，有效地解除了硫元素產(chǎn)生的有害作用，防止產(chǎn)生白口組織；硅元素可以實(shí)現(xiàn)對(duì)石墨化元素的強(qiáng)烈促進(jìn)，有效地避免了硬脆的白口組織的產(chǎn)生，保證了焊縫后機(jī)械加工的順利進(jìn)行。

4 結(jié)束語(yǔ)

隨著工業(yè)生產(chǎn)的迅速發(fā)展，對(duì)鑄鐵補(bǔ)焊技術(shù)也提出了更高的要求。傳統(tǒng)的鑄鐵補(bǔ)焊技術(shù)已經(jīng)不能適應(yīng)新時(shí)期中的生產(chǎn)要求，在無(wú)特殊的技術(shù)要求的前提條件下，應(yīng)用CO2氣體保護(hù)焊技術(shù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鑄鐵補(bǔ)焊技術(shù)，可以有效的提高生產(chǎn)工作效率，節(jié)約大量的金屬材料，降低機(jī)件的維修成本，提高工業(yè)生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)效益和鑄鐵補(bǔ)焊技術(shù)。

參考文獻(xiàn)

[1]周進(jìn)余.CO2氣體保護(hù)焊在鑄鐵補(bǔ)焊中的應(yīng)用[J].焊接技術(shù)，2011，22（06）.

[2]王成偉.CO2氣體保護(hù)焊修補(bǔ)灰口鑄鐵的實(shí)際應(yīng)用[J].陜西汽車，2001，34（04）.

[3]王小平，譚學(xué)兵.CO2氣體保護(hù)焊在鑄鐵補(bǔ)焊中的應(yīng)用[J].科技資訊，2013，22（02）.

〔編輯：李玨〕

摘 要：在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，傳統(tǒng)的補(bǔ)焊鑄鐵類機(jī)件應(yīng)用的是焊條電弧焊。但是，這種方法的成本較高，且生產(chǎn)效率較低，無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的準(zhǔn)確控制，已經(jīng)不能滿足新時(shí)期工業(yè)生產(chǎn)的要求。CO2氣體保護(hù)焊的出現(xiàn)，解決了這一難題，為工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展提供了有效的保障。

關(guān)鍵詞：鑄鐵；補(bǔ)焊；CO2氣體；保護(hù)焊

中圖分類號(hào)：TG444+.73 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2095-6835（2014）07-0062-02

在工業(yè)生產(chǎn)中，鐵是一種常用的金屬材料，鑄鐵還具有良好的性能和較低的生產(chǎn)成本。相對(duì)于鋼來(lái)說(shuō)，雖然鐵的力學(xué)性能比較低，但是在減震性能、可切削性、耐磨性和鑄造性等方面效果較好，而且生產(chǎn)工藝比較簡(jiǎn)單。所以，在工業(yè)生產(chǎn)中鑄鐵材料得到了廣泛的應(yīng)用。在鑄鐵過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生夾砂、氣孔和裂紋等問(wèn)題，需要進(jìn)行補(bǔ)焊。對(duì)此，本文將對(duì)比鑄鐵補(bǔ)焊的方法，分析CO2氣體保護(hù)焊在鑄鐵補(bǔ)焊中的應(yīng)用。

1 傳統(tǒng)鑄鐵補(bǔ)焊中的缺點(diǎn)

在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，傳統(tǒng)的鑄鐵補(bǔ)焊技術(shù)采用的是電弧焊法，但該方法具有一定的缺陷，其生產(chǎn)效率較低、生產(chǎn)成本較高，且不能保證產(chǎn)品的質(zhì)量。對(duì)于工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中存在損壞或者鑄造缺陷的機(jī)件，在實(shí)施補(bǔ)焊時(shí)，應(yīng)該采取合適的補(bǔ)焊工藝進(jìn)行焊接修復(fù)。首先，補(bǔ)焊技術(shù)人員應(yīng)該先清理機(jī)件中存在的油污，利用砂輪等工具清除機(jī)件缺陷附近的氧化皮、油和銹等；再根據(jù)機(jī)件中產(chǎn)生的缺陷類型，選擇合適的焊接方法，用氣刨或者火焰開(kāi)坡口。一般情況下，對(duì)缺陷機(jī)件進(jìn)行焊接采用的方法是冷焊法，選擇純鎳焊條施焊。在實(shí)際的焊接過(guò)程中，還需要采取短段、分散焊和斷續(xù)等措施，避免缺陷機(jī)件的焊接區(qū)因局部過(guò)熱而發(fā)生開(kāi)裂等現(xiàn)象。此外，如果在鑄鐵補(bǔ)焊過(guò)程中應(yīng)用熱焊法的補(bǔ)焊方法，在施焊前應(yīng)對(duì)焊件進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱的溫度大約為650 ℃，在完成焊接后還應(yīng)該及時(shí)保溫和緩冷。

綜上所述，在鑄鐵補(bǔ)焊過(guò)程中應(yīng)用焊條電弧焊法不僅工藝比較復(fù)雜，而且會(huì)消耗大量的時(shí)間和資源，生產(chǎn)效率比較低；在完成焊接之后，并不能保證焊接的質(zhì)量。另外，采用的純鎳焊條屬于稀缺金屬，價(jià)格昂貴。

2 CO2氣體保護(hù)焊在鑄鐵補(bǔ)焊中的應(yīng)用

我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，為我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展提供了良好的條件。隨著工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平的不斷提高，傳統(tǒng)的鑄鐵補(bǔ)焊技術(shù)已經(jīng)不適應(yīng)新時(shí)期工業(yè)生產(chǎn)的要求。CO2氣體保護(hù)焊的出現(xiàn)，為人們提供了有效的技術(shù)保障。隨著CO2氣體保護(hù)焊技術(shù)的不斷完善，加上CO2氣體保護(hù)焊技術(shù)具有高效、節(jié)能和易于掌握等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用在工業(yè)生產(chǎn)鑄鐵補(bǔ)焊過(guò)程中，尤其是在高、中、低碳鋼和一些低合金鋼的焊接過(guò)程中應(yīng)用得更為廣泛。以下將用實(shí)例說(shuō)明CO2氣體保護(hù)焊在鑄鐵補(bǔ)焊中的應(yīng)用。

2.1 CO2氣體保護(hù)焊在牛頭刨床拔叉中的應(yīng)用

在某工業(yè)生產(chǎn)車間運(yùn)行中，牛頭刨床拔叉發(fā)生斷裂（該材料中的鐵屬于灰口鑄鐵），對(duì)斷裂的牛頭刨床拔叉施焊時(shí)，首先清除了油污。技術(shù)人員先用氧—乙炔火焰燒盡牛頭刨床拔叉表面的油污，一直到被燒的材料不冒煙為止；然后組裝好牛頭刨床拔叉的斷裂處，進(jìn)行定位，用點(diǎn)焊開(kāi)60°坡口，應(yīng)用CO2氣體保護(hù)焊開(kāi)始補(bǔ)焊。本次補(bǔ)焊過(guò)程中應(yīng)用的焊絲直徑為1.2 mm，焊接電流為150 A，電弧電壓為19 V，CO2氣體流量12 L/min。在實(shí)際的焊接過(guò)程中，觀察電弧燃燒的狀況一直到穩(wěn)定，而且熔滴過(guò)渡正常，熔池中沒(méi)有產(chǎn)生劇烈的物理反應(yīng)。這種現(xiàn)象可以表明，牛頭刨床拔叉斷裂處填充的物質(zhì)與母材互相融合，無(wú)排斥狀況，比較親和；完成施焊之后，觀察形成的裂縫基本符合要求，并無(wú)出現(xiàn)裂紋或者未熔合等癥狀；在焊件自然冷卻后，應(yīng)用簡(jiǎn)單的力學(xué)性能試驗(yàn)對(duì)焊接的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)監(jiān)測(cè)結(jié)果完全符合焊件的使用要求。

2.2 CO2氣體保護(hù)焊在機(jī)床導(dǎo)軌鑄造缺陷中的應(yīng)用

某生產(chǎn)車間的機(jī)床導(dǎo)軌鑄造缺陷（主要的材料是球墨鑄鐵），在清除機(jī)床缺陷處的油污后，可應(yīng)用CO2氣體保護(hù)焊技術(shù)實(shí)施補(bǔ)焊。在實(shí)際的施焊過(guò)程中，技術(shù)人員應(yīng)該保證焊縫超出母材3 mm。在完成焊接之后，可應(yīng)用石棉墊對(duì)焊縫進(jìn)行覆蓋，避免焊縫過(guò)快冷卻，形成淬硬組織。對(duì)補(bǔ)焊區(qū)進(jìn)行機(jī)械加工時(shí)，取得了良好的切削效果；檢查焊縫也沒(méi)有白口和裂紋現(xiàn)象，具有良好的補(bǔ)焊效果。用CO2氣體保護(hù)焊技術(shù)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行補(bǔ)焊，機(jī)件的表面成型良好、比較光滑。在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中，沒(méi)有出現(xiàn)裂紋。通過(guò)應(yīng)用CO2氣體保護(hù)焊技術(shù)，使焊材消耗較少、生產(chǎn)工業(yè)簡(jiǎn)單，工作效率較高，更加容易操作，具有非常重要的作用。

3 CO2氣體保護(hù)焊技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)

根據(jù)CO2氣體保護(hù)焊技術(shù)的實(shí)際補(bǔ)焊應(yīng)用可以發(fā)現(xiàn)，CO2氣體保護(hù)焊具有較低的熔合比、熱量較集中、產(chǎn)生的焊接熱影響區(qū)域較小和焊絲具有合金作用等特點(diǎn)。例如，在CO2氣體保護(hù)焊技術(shù)的應(yīng)用過(guò)程中，由于焊絲熔化速度較快，所以熔敷效率比較高。焊絲熔化后產(chǎn)生的填充物形成了熔池中的金屬物質(zhì)，降低了高碳高雜質(zhì)母材的熔入量，有效地保證了焊縫的質(zhì)量和性能。而且，在CO2氣體保護(hù)焊的焊接過(guò)程中，產(chǎn)生的熱量主要集中在1.2 mm直徑的焊絲端部。對(duì)比焊條來(lái)說(shuō)，電弧更加集中、散失的熱量比較小，很大程度上降低了母材的受熱面積。經(jīng)過(guò)CO2氣體的冷卻作用，減小了焊接的熱影響區(qū)域，避免了焊接過(guò)程中產(chǎn)生裂紋和焊接應(yīng)力的現(xiàn)象。焊絲和碳鋼焊條的作用是相同的，同樣可以發(fā)揮重要的補(bǔ)焊作用。在實(shí)際的焊接過(guò)程中，焊絲中的錳元素和硫元素會(huì)發(fā)生反應(yīng)，有效地解除了硫元素產(chǎn)生的有害作用，防止產(chǎn)生白口組織；硅元素可以實(shí)現(xiàn)對(duì)石墨化元素的強(qiáng)烈促進(jìn)，有效地避免了硬脆的白口組織的產(chǎn)生，保證了焊縫后機(jī)械加工的順利進(jìn)行。

4 結(jié)束語(yǔ)

隨著工業(yè)生產(chǎn)的迅速發(fā)展，對(duì)鑄鐵補(bǔ)焊技術(shù)也提出了更高的要求。傳統(tǒng)的鑄鐵補(bǔ)焊技術(shù)已經(jīng)不能適應(yīng)新時(shí)期中的生產(chǎn)要求，在無(wú)特殊的技術(shù)要求的前提條件下，應(yīng)用CO2氣體保護(hù)焊技術(shù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鑄鐵補(bǔ)焊技術(shù)，可以有效的提高生產(chǎn)工作效率，節(jié)約大量的金屬材料，降低機(jī)件的維修成本，提高工業(yè)生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)效益和鑄鐵補(bǔ)焊技術(shù)。

參考文獻(xiàn)

[1]周進(jìn)余.CO2氣體保護(hù)焊在鑄鐵補(bǔ)焊中的應(yīng)用[J].焊接技術(shù)，2011，22（06）.

[2]王成偉.CO2氣體保護(hù)焊修補(bǔ)灰口鑄鐵的實(shí)際應(yīng)用[J].陜西汽車，2001，34（04）.

[3]王小平，譚學(xué)兵.CO2氣體保護(hù)焊在鑄鐵補(bǔ)焊中的應(yīng)用[J].科技資訊，2013，22（02）.

〔編輯：李玨〕