李治國(guó)

摘 要：由于高速公路拓寬工程交通分流涉及面廣，所以容易受到某些因素的影響，降低實(shí)施效果。針對(duì)這種情況，分析了高速公路拓寬工程交通分流影響因素，探究如何應(yīng)用交通分流技術(shù)，才能提高交通分流效果。

關(guān)鍵詞：高速公路；拓寬；交通；分流

中圖分類(lèi)號(hào)：U418.8 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2095-6835（2014）07-0004-02

1 高速公路拓寬工程交通分流影響因素分析

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的不斷發(fā)展，我國(guó)政府大力開(kāi)展公路建設(shè)，一方面，為人民提供舒適、安全和快捷的交通環(huán)境；另一方面，通過(guò)公路建設(shè)間接促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)效益增加。在所開(kāi)展的公路建設(shè)中，高速公路拓寬工程建設(shè)是其中一項(xiàng)非常重要的工作，它是在原有高速公路的基礎(chǔ)上進(jìn)行拓寬，有效地避免交通堵塞、降低高速公路壓力等問(wèn)題。但此項(xiàng)工作的實(shí)施又存在一定的難度，主要是高速公路拓寬工程交通分流容易受到不良因素的影響，導(dǎo)致工程建設(shè)效果不佳。

1.1 區(qū)域社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響分析

高速公路拓寬工程與區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展相輔相成，是基本設(shè)施建設(shè)中直接創(chuàng)造GDP的工程，拓寬工程完工后還可以擴(kuò)大交通服務(wù)能力。所以說(shuō)，合理、有效地開(kāi)展高速公路拓展工程是非常必要的。然而，高速公路拓寬工程實(shí)施過(guò)程的交通分流容易受到區(qū)域社會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響，而無(wú)法達(dá)到預(yù)期設(shè)想的效果。在拓展工程交通分流與區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律相背離的情況下，區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展就成了影響因素，抑制交通分流的實(shí)施。區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展是以提高人均GDP為標(biāo)準(zhǔn)，交通運(yùn)輸、建設(shè)材料的銷(xiāo)售、重工業(yè)發(fā)展等都是區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一部分，只有保證各個(gè)領(lǐng)域經(jīng)濟(jì)效益的提高，才能夠促進(jìn)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。高速公路拓寬工程中交通分流環(huán)節(jié)應(yīng)用大量的原材料、機(jī)械設(shè)備等，如果仍無(wú)法有效地促進(jìn)各個(gè)領(lǐng)域發(fā)展，推動(dòng)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，則區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律就會(huì)抑制高速公路拓寬工程交通分流的實(shí)施。

1.2 區(qū)域公路網(wǎng)影響分析

所謂“公路網(wǎng)”是指按一定要求或規(guī)律連接區(qū)域內(nèi)諸節(jié)點(diǎn)間公路連線的集合，形成一個(gè)有機(jī)整體的公路系統(tǒng)。公路網(wǎng)是高速公路的重要組成部分之一，在進(jìn)行高速公路拓寬工程建設(shè)過(guò)程中，保證公路網(wǎng)合理、有效的規(guī)劃，才能夠促進(jìn)高速公路更好的應(yīng)用。如果規(guī)劃的不夠合理，將會(huì)直接影響高速公路拓寬工程交通分流效果。區(qū)域公路網(wǎng)道路條件對(duì)拓寬高速公路的交通分流效果起著非常重要的作用，同樣也會(huì)成為抑制交通分流的影響因素。道路條件中設(shè)計(jì)速度較低、路面使用性能差、交通安全設(shè)施不完善、公路等級(jí)較低等都會(huì)影響拓寬高速公路的交通分流效果。而區(qū)域公路網(wǎng)交通條件直接決定高速公路拓寬工程交通分流的可行性。區(qū)域公路網(wǎng)交通條件主要包括年平均日交通量、交通組成、時(shí)間分布、飽和度、容差等，如果處理得不夠合理、有效、準(zhǔn)確、規(guī)范，同樣會(huì)導(dǎo)致高速公路拓寬工程交通分流效果不佳。

2 高速公路拓寬工程交通分流技術(shù)

有效地開(kāi)展高速公路拓寬工程，可以增強(qiáng)整個(gè)高速公路的應(yīng)用性。而要想實(shí)現(xiàn)這一目的，就必須合理應(yīng)用高速公路拓寬工程交通分流技術(shù)，促使整個(gè)拓寬工程高效、高質(zhì)、安全的完成，強(qiáng)化高速公路的使用效果。

2.1 交通分流監(jiān)控技術(shù)

隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，公路建設(shè)也得到了很大程度的優(yōu)化和創(chuàng)新。在高速公路拓寬工程建設(shè)過(guò)程中，充分利用科學(xué)技術(shù)優(yōu)化整個(gè)工程建設(shè)，促使拓寬工程高質(zhì)、高效的完成。交通分流監(jiān)控技術(shù)的應(yīng)用正是利用科學(xué)技術(shù)的體現(xiàn)，它是利用遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)來(lái)采集交通分流的相關(guān)信息，將信息傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，使工作人員能夠得到信息，并利用這些信息來(lái)執(zhí)行交通分流工作?？梢哉f(shuō)，交通分流監(jiān)控技術(shù)的有效應(yīng)用，為更好地開(kāi)展交通分流工作作好了鋪墊。

2.2 交通分流誘導(dǎo)技術(shù)

交通分流誘導(dǎo)技術(shù)是以高速公路拓寬工程交通分流設(shè)計(jì)方案為依據(jù)，充分利用交通分流相關(guān)信息，為實(shí)現(xiàn)高速公路快捷、方便、安全和舒適地進(jìn)行交通分流誘導(dǎo)，促使交通分流能夠與區(qū)域公路網(wǎng)處于平衡狀態(tài)。交通分流誘導(dǎo)技術(shù)的應(yīng)用主要包括交通分流信息選擇和交通信息發(fā)布技術(shù)兩方面。交通分流信息的選擇是以提高高速公路拓寬路段的服務(wù)水平為基礎(chǔ)，收集與交通分流相關(guān)的信息，并根據(jù)交通分流的實(shí)際需求來(lái)篩選、整合和分析信息，進(jìn)而得到有使用價(jià)值的信息，促使其能夠有效地應(yīng)用于高速公路拓寬工程交通分流環(huán)節(jié)中。此外，交通信息發(fā)布技術(shù)還具有良好的應(yīng)用性，其有效的應(yīng)用能夠有效地避免拓寬路段的擁堵、合理地引導(dǎo)各類(lèi)型行者規(guī)范地出行、反饋交通分流誘導(dǎo)技術(shù)的應(yīng)用效果。交通信息發(fā)布技術(shù)主要有固定式和動(dòng)態(tài)式兩種發(fā)布方式，路標(biāo)、宣傳單等屬于固定式，手機(jī)短信發(fā)送、車(chē)載導(dǎo)航指引等屬于動(dòng)態(tài)式。有效地利用各種途徑進(jìn)行交通信息發(fā)布，可以實(shí)現(xiàn)合理的交通分流誘導(dǎo)，從而使高速公路拓寬路段能夠長(zhǎng)期得到合理的應(yīng)用。

2.3 交通分流管控技術(shù)

交通分流管控技術(shù)是將交通信息檢測(cè)技術(shù)、交通信息傳輸技術(shù)和交通檢測(cè)技術(shù)等集合在一起，以交通工程理論為基礎(chǔ)，就交通分流的各個(gè)部分進(jìn)行管理和監(jiān)控，最大限度地保證整個(gè)交通分流過(guò)程能夠合理、有效、規(guī)范地進(jìn)行，促進(jìn)高速公路拓寬工程高質(zhì)量的完成。當(dāng)然，要想保證交通分流管控技術(shù)能夠合理的運(yùn)用，主線控制方式的選擇、匝道控制方式的確定、通道控制方式的確定、各項(xiàng)技術(shù)的有效結(jié)合等都是非常重要的。只有保證交通分流管控技術(shù)合理的應(yīng)用，才能夠促使交通分流合理的完成。以各項(xiàng)技術(shù)集合來(lái)說(shuō)，以交通工程學(xué)理論為基礎(chǔ)，根據(jù)各項(xiàng)技術(shù)的特點(diǎn)，將各項(xiàng)技術(shù)合理地集合在一起，才能保證交通分流管控技術(shù)合理的應(yīng)用。

3 結(jié)束語(yǔ)

在現(xiàn)代化的今天，高速公路的應(yīng)用越來(lái)越重要，不僅能為人們安全、穩(wěn)定、舒適、快捷、方便的出行創(chuàng)造條件，還間接地促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)效益提高。為此，我國(guó)政府大力開(kāi)展高速公路建設(shè)，尤其是高速公路拓寬工程建設(shè)，此項(xiàng)工程的實(shí)施能夠減輕原高速公路的壓力，避免交通堵塞和交通冗長(zhǎng)等情況。但是，由于高速公路拓寬工程中的交通分流涉及到區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、區(qū)域公路網(wǎng)等，容易受某些因素影響，使工程質(zhì)量和效率降低。因此，應(yīng)當(dāng)合理、有效地運(yùn)用交通分流監(jiān)控技術(shù)、交通分流誘導(dǎo)技術(shù)和交通分流管控技術(shù)，優(yōu)化和完善交通分流，促使高速公路拓寬工程高質(zhì)、高效的竣工。

參考文獻(xiàn)

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〔編輯：李玨〕