“林德杯”叉車巡回賽選拔賽激烈進(jìn)行

自6月26日第三屆“林德杯”全國(guó)叉車職業(yè)技能大賽在北京開(kāi)幕以來(lái)，林德（中國(guó)）叉車有限公司已經(jīng)在全國(guó)近30個(gè)城市成功舉辦了選拔賽，包括北京、南京、西安、福建南（廈門(mén)、漳州）、沈陽(yáng)、天津、長(zhǎng)春、濰坊、昆山等等。各個(gè)地區(qū)的企業(yè)積極配合，甚至有不少企業(yè)從其他城市特地趕來(lái)現(xiàn)場(chǎng)參賽。

本月，上海安亭、臨港、外高橋站以及福建北站也已經(jīng)完成了選拔賽。雖然本屆比賽項(xiàng)目難度加大，但是選手們的熱情未減，不僅男隊(duì)表現(xiàn)出色，女隊(duì)們也展現(xiàn)出巾幗不讓須眉的技藝。選手間默契的配合，領(lǐng)隊(duì)人員賽場(chǎng)外的加油鼓勁和協(xié)同指導(dǎo)，以及隊(duì)友間的相互鼓勵(lì)和吶喊助威，無(wú)不讓在場(chǎng)的觀眾震撼和佩服。

本次大賽分為個(gè)人賽和團(tuán)體賽，既考核個(gè)人的叉車操作技能的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性，同時(shí)也考驗(yàn)團(tuán)隊(duì)合作的默契程度。本次第三屆“林德杯”大賽所用林德電動(dòng)平衡重叉車，穩(wěn)定性強(qiáng)，安全性高，同時(shí)擁有極高的工作效率。比賽中，選手們充分展現(xiàn)了各自企業(yè)的風(fēng)采；而裁判們也秉持公平公正的原則使大賽順利完成。目前，已經(jīng)有數(shù)十家優(yōu)秀企業(yè)拿到了晉級(jí)大區(qū)總決賽的通行證。近期，廣州、重慶、安徽等省市的選拔賽也將盛大開(kāi)啟，讓我們共同期待更多高手的出現(xiàn)。

林德叉車慶祝第75萬(wàn)臺(tái)叉車成功下線

作為歐洲領(lǐng)先的叉車制造商，近日林德叉車在德國(guó)總部阿薩芬堡主廠房慶祝了第75萬(wàn)臺(tái)叉車——5噸電動(dòng)平衡重式叉車成功下線。這臺(tái)叉車擁有舒適的駕駛室和2.3米長(zhǎng)貨叉，并配備了加熱系統(tǒng)以及藍(lán)點(diǎn)技術(shù)，它將交付并效力于寶馬集團(tuán)的德國(guó)韋克斯多夫元件廠。

林德在阿莎芬堡制造的第一款車型是Hubtrac，在當(dāng)年產(chǎn)量有限的條件下仍有五分之一比例的叉車被銷往國(guó)外。后來(lái)隨著需求量的與日俱增，林德研發(fā)出2～2.5噸柴油叉車，靜壓傳動(dòng)技術(shù)、雙踏板系統(tǒng)和集中式操作手柄控制系統(tǒng)使之擁有精準(zhǔn)的搬運(yùn)水平，在當(dāng)時(shí)就頗受好評(píng)。上世紀(jì)70年代初林德將首臺(tái)電動(dòng)平衡重叉車列入生產(chǎn)計(jì)劃，使林德系列車型愈加豐富。截至1982年，林德柴油車已經(jīng)包含了4種不同系列，負(fù)載能力從1.2噸到7噸不等；而電動(dòng)叉車的裝載能力達(dá)到1.2噸到3噸。直至2001年，林德第十萬(wàn)臺(tái)叉車在阿莎芬堡下線，這一成績(jī)也見(jiàn)證了林德獲得了“歐洲產(chǎn)量最多的叉車”的榮譽(yù)，林德也因此成為了內(nèi)燃叉車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。與此同時(shí)，電力驅(qū)動(dòng)叉車的制造也是成比例地增加。

盡管在很長(zhǎng)一段時(shí)間里，內(nèi)燃叉車用量都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了電力驅(qū)動(dòng)叉車，而這種情況在過(guò)去的十年中有所改變，電動(dòng)叉車的需求量大大提高。“從產(chǎn)量上看，相信林德在此方面也已經(jīng)成為歐洲市場(chǎng)的領(lǐng)先者?！绷值挛锪习徇\(yùn)首席運(yùn)營(yíng)官Sabine女士如是說(shuō)，“截止2021年我們?cè)诎⑸冶どa(chǎn)基地將繼續(xù)投入六千萬(wàn)歐元，通過(guò)投資，將進(jìn)一步擴(kuò)大我們?cè)诎⑸冶さ漠a(chǎn)能，優(yōu)化我們的生產(chǎn)流程?！比缃?，這臺(tái)配備強(qiáng)大電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的載荷5噸的電動(dòng)平衡重式叉車不僅適用于汽車行業(yè)，同時(shí)還應(yīng)用在食品飲料行業(yè)、建筑業(yè)、物資貿(mào)易業(yè)、化工等行業(yè)，其擁有雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)、組合式轉(zhuǎn)向橋等技術(shù)優(yōu)勢(shì)，使這款林德電動(dòng)叉車能夠?qū)崿F(xiàn)經(jīng)濟(jì)、舒適、高效地運(yùn)作。

林德物料搬運(yùn)首席運(yùn)營(yíng)官Sabine女士發(fā)表講話

林德物料搬運(yùn)向?qū)汃R集團(tuán)交接第750,000臺(tái)叉車

凱傲寶驪首次亮相波蘭國(guó)際包裝工業(yè)展

近日，凱傲寶驪歐洲銷售團(tuán)隊(duì)攜手寶驪位于波蘭的經(jīng)銷商參加了波蘭國(guó)際包裝工業(yè)展，來(lái)自國(guó)內(nèi)外的45000余名觀眾參加了本次展會(huì)。展會(huì)期間，寶驪叉車還參與了同期舉辦的戶外“Staplar秀”表演。

“經(jīng)濟(jì)型物料搬運(yùn)設(shè)備在波蘭市場(chǎng)有著巨大的需求潛力，Taropak展會(huì)為歐洲市場(chǎng)新的叉車品牌——寶驪叉車提供了絕好的機(jī)會(huì)向用戶呈現(xiàn)實(shí)用可靠的產(chǎn)品性能，這次展會(huì)我們向決策者展示了寶驪叉車如何滿足他們期望。”寶驪波蘭代理商總經(jīng)理Jerzy先生說(shuō)。

“Taropak的客戶均來(lái)自各個(gè)行業(yè)的物料搬運(yùn)部門(mén)的負(fù)責(zé)人，我們通過(guò)這次展會(huì)獲得了很多頗有成效的商務(wù)交流，同時(shí)也結(jié)識(shí)了很多新的潛在業(yè)務(wù)合作伙伴?！睂汅P東歐區(qū)域銷售經(jīng)理Natascha先生如是說(shuō)。

優(yōu)特力品牌（UTILEV）4～7噸內(nèi)燃叉車全新上市

為進(jìn)一步完善旗下實(shí)用型叉車品牌優(yōu)特力（UTILEV）的產(chǎn)品線，美國(guó)納科集團(tuán)于近期向全球市場(chǎng)正式推出了4～7噸內(nèi)燃平衡重式叉車UT40-50P(S)和UT50-70P。海斯特中國(guó)同步引進(jìn)，現(xiàn)已向中國(guó)市場(chǎng)隆重推出，并已開(kāi)始接受預(yù)定。

秉承了優(yōu)特力品牌一貫的實(shí)用性設(shè)計(jì)理念，UT40-50PS和UT50-70P系列叉車具備如下主要特點(diǎn)：

實(shí)用性值得信賴

優(yōu)特力品牌提供實(shí)用的叉車，為不同的行業(yè)帶來(lái)可靠且劃算的物料搬運(yùn)解決方案，特別是在客戶無(wú)需復(fù)雜功能或?qū)倬叩那樾蜗滤葹檫m用。

使用簡(jiǎn)單

符合人機(jī)工程設(shè)計(jì)的駕駛艙室，與家用汽車相似的布局意味著駕駛員能夠更為舒適地工作，有助于防止物料搬運(yùn)過(guò)程中的駕駛疲勞。

易于維護(hù)

得益于簡(jiǎn)單的部件和規(guī)格，售后服務(wù)可以快速、高效地響應(yīng)維護(hù)。

經(jīng)濟(jì)實(shí)惠

使用高質(zhì)量，健壯的部件，高效的過(guò)濾裝置和出色的冷卻系統(tǒng),帶來(lái)可靠的操作和更低的損耗。

期望通過(guò)不斷的推出實(shí)用型的優(yōu)特力叉車新產(chǎn)品，使優(yōu)特力品牌影響力能夠繼續(xù)擴(kuò)大，為國(guó)內(nèi)輕中工況客戶帶來(lái)具有吸引力的選擇和高性價(jià)比的物料搬運(yùn)解決方案。

勞斯伯格可移動(dòng)建筑系統(tǒng)在2014 CeMAT大放異彩

近日，全球頂級(jí)可移動(dòng)建筑專家勞斯伯格再度亮相2014亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)。針對(duì)現(xiàn)代物流及供應(yīng)鏈管理服務(wù)商，全面展示高效靈活的可移動(dòng)物流倉(cāng)儲(chǔ)建筑系統(tǒng)。

在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，勞斯伯格搭建了一座54平方米的篷房，開(kāi)辟了一塊獨(dú)立空間，在眾多展臺(tái)中獨(dú)樹(shù)一幟。

此次展會(huì)上，勞斯伯格集中展示了應(yīng)用于汽車及工業(yè)物流，電子商務(wù)領(lǐng)域及進(jìn)出口物流的可移動(dòng)篷房結(jié)構(gòu)和定制化倉(cāng)儲(chǔ)解決方案。尤其是其A框架大型篷房，幅寬可從4米增至50米，高度可從2.5米調(diào)整至8米，還包括多種墻體材料、門(mén)等配套設(shè)施，特別適用于利用靈活地點(diǎn)和空間的移動(dòng)及半永久倉(cāng)儲(chǔ)需求。

“勞斯伯格非常榮幸連續(xù)第二年參加CeMAT。我們認(rèn)為中國(guó)的物流行業(yè)充滿機(jī)會(huì)，特別是電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展格外迅猛，電商自建倉(cāng)庫(kù)，快遞業(yè)優(yōu)化配置等，都是我們移動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)建筑施展優(yōu)勢(shì)的大好時(shí)機(jī)。隨著‘雙十一’的臨近，最近我們?cè)陔娮由虅?wù)方面的合作也有所增加?！?/p>

勞斯伯格中國(guó)區(qū)董事總經(jīng)理陳奕濱表示。針對(duì)電商行業(yè)季節(jié)性高峰、區(qū)域性不同需求等物流瓶頸，勞斯伯格的模塊化儲(chǔ)存空間可應(yīng)需而變，幫助電商企業(yè)在業(yè)務(wù)旺季迅速擴(kuò)大倉(cāng)儲(chǔ)容量，根據(jù)需要進(jìn)行選址，實(shí)現(xiàn)靈活分銷網(wǎng)絡(luò)，縮短送貨時(shí)間，節(jié)省運(yùn)輸成本。滿足電商在不同地域擴(kuò)張與季節(jié)性的業(yè)務(wù)變化，大大提升物流倉(cāng)儲(chǔ)的靈活性。

昆船公司再獲物流技術(shù)殊榮

近日，第七屆現(xiàn)代物流科技創(chuàng)新大會(huì)暨2014年度中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)大會(huì)在昆明西山萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)舉行，昆船公司喜獲5項(xiàng)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)是經(jīng)國(guó)家科技部批準(zhǔn)，全國(guó)物流與采購(gòu)行業(yè)科學(xué)技術(shù)的最高獎(jiǎng)項(xiàng)，在全國(guó)物流行業(yè)具有很高的權(quán)威性和知名度。據(jù)悉，2014年度中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)共征集到申報(bào)項(xiàng)目322項(xiàng)，經(jīng)初審、兩次集中會(huì)議評(píng)審，評(píng)出年度獲獎(jiǎng)項(xiàng)目147項(xiàng)。其中，一等獎(jiǎng)28項(xiàng)，二等獎(jiǎng)50項(xiàng)，三等獎(jiǎng)69項(xiàng)。

昆明船舶設(shè)備集團(tuán)有限公司申報(bào)的“大型樞紐機(jī)場(chǎng)行李處理系統(tǒng)成套裝備研制開(kāi)發(fā)”、“自動(dòng)化生產(chǎn)柔性物流系統(tǒng)”獲中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)，“帶自檢功能的電子皮帶秤”、“高性能大型卷煙配送中心自動(dòng)化物流系統(tǒng)研發(fā)”獲二等獎(jiǎng)，“異型卷煙分揀系統(tǒng)項(xiàng)目”獲三等獎(jiǎng)。

昆船公司再獲物流技術(shù)殊榮

新松智能送餐機(jī)器人正式投入市場(chǎng)

當(dāng)工業(yè)革命逐漸提升人們生活水平的時(shí)候，作為工業(yè)革命產(chǎn)物的機(jī)器人也在逐步改變我們的生活。隨著機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的不斷進(jìn)步，機(jī)器人領(lǐng)域所涉及的智能移動(dòng)、人機(jī)交互、多傳感器、互聯(lián)網(wǎng)等方面的先進(jìn)技術(shù)也在不斷從實(shí)驗(yàn)室、工廠融入民生領(lǐng)域。智能掃地機(jī)器人、智能服務(wù)機(jī)器人等民用機(jī)器人產(chǎn)品的問(wèn)世讓我們的生活多姿多彩。

近日由新松公司研發(fā)的智能送餐機(jī)器人正式從實(shí)驗(yàn)室走進(jìn)了我們的生活，目前該產(chǎn)品已經(jīng)在北京市某餐廳投入使用。據(jù)了解，新松公司研發(fā)的智能送餐機(jī)器人具有自動(dòng)送餐、空盤(pán)回收、菜品介紹、自動(dòng)充電等實(shí)用功能，集成了移動(dòng)機(jī)器人、多傳感器信息融合與導(dǎo)航和多模態(tài)人機(jī)交互等技術(shù)，能夠代替或者部分代替餐廳服務(wù)員為顧客服務(wù)。

每當(dāng)顧客走到餐廳，智能送餐機(jī)器人便會(huì)來(lái)到餐桌旁，通過(guò)一口流利標(biāo)準(zhǔn)的普通話為你介紹餐廳的招牌菜品。當(dāng)客人點(diǎn)完餐后，機(jī)器人可以自主走到取餐處，由工作人員將菜品放到機(jī)器人的托盤(pán)上，并通過(guò)遙控設(shè)備輸入所屬桌次和菜品確認(rèn)信息，當(dāng)機(jī)器人移動(dòng)至餐桌旁時(shí)，語(yǔ)音提示顧客自取或者等服務(wù)員將菜品以及飲料端至座上。當(dāng)菜品取走后，機(jī)器人語(yǔ)音提示顧客或服務(wù)員觸碰相關(guān)返回按鈕完成整套送餐任務(wù)。為保證正確完成送餐任務(wù)，智能送餐機(jī)器人的導(dǎo)航能力也相當(dāng)出色，當(dāng)機(jī)器人進(jìn)入工作模式時(shí)，機(jī)器人本體就可以識(shí)別出當(dāng)前所在位置，并可以自主導(dǎo)航運(yùn)動(dòng)到目標(biāo)位置上充分自主完成遙控器下達(dá)的任務(wù)。同時(shí)，為進(jìn)一步保證機(jī)器人穩(wěn)定運(yùn)行，機(jī)器人還可根據(jù)電量以及任務(wù)安排自行返回等待點(diǎn)或充電站，合理安排工作與電量補(bǔ)充，極大縮短了人工干預(yù)時(shí)間。

時(shí)代的進(jìn)步將更多應(yīng)用于科研、航天等領(lǐng)域的智能導(dǎo)航、人工智能、語(yǔ)音交互、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)向民生領(lǐng)域轉(zhuǎn)換。匯集這些技術(shù)的民用智能服務(wù)機(jī)器人正在進(jìn)一步融入我們的生活，他們的出現(xiàn)也幫助我們未來(lái)的城市匯集更多的智慧。針對(duì)當(dāng)下城市交通擁堵、看病難、安全系數(shù)低、突發(fā)災(zāi)難多等“病癥”，以物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算等技術(shù)為載體的智能服務(wù)機(jī)器人所創(chuàng)造的智慧城市技術(shù)或許是解決問(wèn)題的出路?！爸腔鄢鞘小笔侨藗冏非笊蠲篮蒙畹漠a(chǎn)物，生活在智慧城市人們?cè)诟惺軘?shù)字化、智能化的同時(shí)也在享受著城市為我們帶來(lái)的更多驚喜。

中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)智能化發(fā)展研討會(huì)暨速銳科技智能四向穿梭車產(chǎn)品發(fā)布會(huì)舉行

近日，由物流行業(yè)權(quán)威媒體《現(xiàn)代物流報(bào)》聯(lián)合上海速銳物流科技有限公司共同舉辦的“中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)智能化發(fā)展研討會(huì)”在上海新國(guó)際博覽中心成功召開(kāi)。來(lái)自中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的物流科技權(quán)威專家戴定一、現(xiàn)代物流報(bào)常務(wù)社長(zhǎng)張煒、清華大學(xué)物流與交通學(xué)部教授戚銘堯，以及相關(guān)倉(cāng)儲(chǔ)、電商、煙草、醫(yī)藥和物流企業(yè)代表共一百多位嘉賓出席了本次研討會(huì)。上海速銳物流科技有限公司總經(jīng)理許慶波、副總經(jīng)理胡公婁在會(huì)上作了精彩陳詞。

由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇，人們對(duì)物流企業(yè)提高物流效率、降低倉(cāng)儲(chǔ)物流成本也提出了更高的要求。隨著連鎖零售、電子商務(wù)、醫(yī)藥、煙草、快遞等行業(yè)快速發(fā)展，物流配送中心數(shù)量大幅增加，對(duì)密集倉(cāng)儲(chǔ)、立體倉(cāng)庫(kù)的需求越來(lái)越強(qiáng)烈，物流裝備系統(tǒng)化、自動(dòng)化、智能化、節(jié)能化趨勢(shì)明顯。本次研討以速銳科技發(fā)布“智能四向穿梭車”為契機(jī)，邀請(qǐng)了相關(guān)專家、學(xué)者和企業(yè)界代表，共同就“倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的智能化時(shí)代”進(jìn)行了研討和交流。

中國(guó)物流學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、物流科技領(lǐng)域的權(quán)威專家戴定一先生以“現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)智能化發(fā)展探討”為題，結(jié)合國(guó)外最先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)物流實(shí)踐，介紹了“智能化物流”的發(fā)展趨勢(shì)和作用。清華大學(xué)物流與交通學(xué)部的戚銘堯教授作了主題為《物流自動(dòng)化、信息化面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)》的演講。從我國(guó)物流自動(dòng)化、信息化發(fā)展的現(xiàn)狀出發(fā)，闡述了物流業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。

活動(dòng)期間，速銳科技副總經(jīng)理胡公婁還向與會(huì)嘉賓和媒體發(fā)布了其最新產(chǎn)品——智能四向穿梭車“行云一號(hào)”，該產(chǎn)品由速銳科技自主研發(fā)，相對(duì)于市場(chǎng)已有的“雙向穿梭車”而言，智能四向穿梭車“行云一號(hào)”具有“四向行駛、智能爬坡、自動(dòng)調(diào)平、智能控制”等顯著優(yōu)勢(shì)：1.該產(chǎn)品可四向任意行駛，可在立體貨架的交叉軌道上沿縱向和橫向軌道行駛，并可到達(dá)倉(cāng)庫(kù)任何一個(gè)貨位！2.其智能爬坡功能是指通過(guò)大功率電機(jī)和齒輪配合，輸出較大扭矩，具備高負(fù)重爬坡能力。3.自動(dòng)調(diào)平優(yōu)勢(shì)，是該產(chǎn)品通過(guò)位移傳感器實(shí)現(xiàn)托盤(pán)調(diào)平，兩側(cè)車輪同時(shí)驅(qū)動(dòng)，無(wú)需擔(dān)心貨物側(cè)翻。4.智能控制功能，則是指整車工作具有全自動(dòng)和半自動(dòng)兩種模式可供選擇，較現(xiàn)有遙控器手動(dòng)控制模式具有明顯優(yōu)勢(shì)。

貴州煙草銅仁公司副總經(jīng)理吳霽霖在會(huì)上介紹了全國(guó)煙草行業(yè)對(duì)“智能化倉(cāng)儲(chǔ)”的需求特點(diǎn)和目前的建設(shè)情況，指出了智能化倉(cāng)儲(chǔ)在煙草行業(yè)廣闊應(yīng)用前景。她還向與會(huì)嘉賓們展示了在與速銳科技建立合作關(guān)系后，企業(yè)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)：?jiǎn)蜗渑渌唾M(fèi)用降低了15.17%、節(jié)約配送運(yùn)行里程2736公里、煙草存貨周轉(zhuǎn)次數(shù)提高20%。

“行云一號(hào)”適用于密集式倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境，主要針對(duì)現(xiàn)有物流高密度存儲(chǔ)系統(tǒng)中穿梭車的問(wèn)題，能夠滿足當(dāng)前倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)對(duì)貨物輸送設(shè)備的要求，大大提高了倉(cāng)儲(chǔ)的利用率。它的發(fā)布，標(biāo)志著中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)將進(jìn)入“智能化”時(shí)代。

Trelleborg工業(yè)輪胎新產(chǎn)品系列亮相2014CeMATAsia展會(huì)

特瑞堡輪胎系統(tǒng)（Trelleborg Wheel System s）在近日落幕的亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)(CeMATAsia)上，展示了最新的工業(yè)輪胎產(chǎn)品系列。繼去年成功推出Trelleborg M 2系列優(yōu)質(zhì)輪胎之后，該公司本年度展示了其全新的Orca實(shí)心輪胎系列和T900充氣輪胎。

特瑞堡工業(yè)輪胎中國(guó)區(qū)銷售總監(jiān)王誠(chéng)忠先生說(shuō)：我們很高興再次參加Ce-MAT展會(huì)，并向行業(yè)展示我們多款優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品系列。我們很榮幸能夠?yàn)橹袊?guó)用戶提供本地制造的產(chǎn)品和服務(wù)，因?yàn)槲覀冎肋@對(duì)于用戶而言十分重要。

“在過(guò)去的12個(gè)月中，我們持續(xù)在中國(guó)進(jìn)行投資，包括投資建設(shè)我們的客戶服務(wù)和銷售團(tuán)隊(duì)，以及繼續(xù)投資建設(shè)邢臺(tái)工廠。我們相信，提供質(zhì)量卓越、種類豐富的產(chǎn)品，以及關(guān)注客戶的需求，將共同為客戶創(chuàng)造出卓越的價(jià)值?！蓖跽\(chéng)忠先生說(shuō)：“過(guò)去的一年，我們?cè)谥袊?guó)取得了非常激動(dòng)人心的成績(jī)，我們對(duì)未來(lái)充滿期待，期待未來(lái)的所有豐碩成果?！?/p>

“贏在路上”-MAN TCO收益寶客戶品鑒會(huì)上海站載譽(yù)結(jié)束

繼德國(guó)曼恩（MAN）在北京成功發(fā)布MAN TCO收益寶之后，近日，MAN又在上海舉行了首場(chǎng)以MAN TCO收益寶為主題的“贏在路上”品牌活動(dòng)，并安排了多款車型的試乘試駕活動(dòng)。同期，MAN還參與了在上海舉辦的2014大眾汽車集團(tuán)冠軍賽車嘉年華活動(dòng)（SCCF）。

兩個(gè)活動(dòng)同時(shí)進(jìn)行，對(duì)于參與此次活動(dòng)的客戶可謂收益頗豐。客戶不僅可以深入了解MAN TCO收益寶帶來(lái)的收益、親身感受到MAN卡車的超強(qiáng)性能，同時(shí)還能在SCCF活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)與MAN卡車一起互動(dòng)。

作為MAN 2014年主推的內(nèi)容之一，MAN TCO收益寶將成為接下來(lái)“贏在路上”品牌活動(dòng)的重點(diǎn)推廣內(nèi)容。無(wú)論從活動(dòng)形式、內(nèi)容還是客戶的反應(yīng)來(lái)看，以MAN TCO收益寶為主題的“贏在路上”品牌活動(dòng)首站巡展可以說(shuō)是圓滿成功。

在客戶品鑒會(huì)中，MAN圍繞TCO收益寶進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，以幫助客戶實(shí)現(xiàn)收益最大化為目標(biāo)，MAN TCO收益寶引起了客戶高度的關(guān)注。MAN講解人員從多方面對(duì)整體運(yùn)營(yíng)成本的構(gòu)成進(jìn)行了分析，從而幫助客戶真實(shí)了解自身運(yùn)營(yíng)情況，從而去優(yōu)化運(yùn)營(yíng)成本，提升運(yùn)輸效率，真正實(shí)現(xiàn)收益的最大化。

對(duì)于物流公司來(lái)講，整體運(yùn)營(yíng)成本由多個(gè)因素構(gòu)成。其中燃油成本、車輛維修保養(yǎng)、司機(jī)成本、二手車殘值及車輛出勤率是影響物流公司最終收益的關(guān)鍵因素。而人們通常看重的購(gòu)車費(fèi)用只占整體運(yùn)營(yíng)成本的一小部分。MAN TCO收益寶真正將歐洲先進(jìn)的車隊(duì)管理理念與中國(guó)的操作實(shí)踐相融合，用最科學(xué)的測(cè)算邏輯進(jìn)行診斷與測(cè)算。在MAN TCO收益寶中，德國(guó)曼恩卡車與大家分享了擁有256年悠久歷史的德國(guó)卡車品牌是如何來(lái)降低運(yùn)營(yíng)成本，真正實(shí)現(xiàn)“整體省才是真的省”。

同時(shí)，MAN還對(duì)目前在中國(guó)出售的主要車型進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。在物流用車領(lǐng)域，MAN TGS 28.440和MAN TGX 28.480作為MAN在中國(guó)主推的車型，擁有超高的穩(wěn)定性和超低油耗。本次活動(dòng)MAN工作人員不僅對(duì)車輛進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，還安排了試乘試駕活動(dòng)，以讓客戶全方位感受車輛優(yōu)異的性能。

十四臺(tái)優(yōu)特力(UTILEV)電動(dòng)叉車交付山東大型白酒企業(yè)

近日，在酒文化底蘊(yùn)濃厚的山東省，海斯特經(jīng)銷商伙伴——青島豐科公司順利地向當(dāng)?shù)卮笮桶拙破髽I(yè)交付了14臺(tái)優(yōu)特力電動(dòng)叉車。為了迎接春節(jié)期間的業(yè)務(wù)高峰，客戶需要訂購(gòu)大批量叉車。優(yōu)特力叉車交期短，性能符合客戶的需求。

當(dāng)日，運(yùn)輸叉車的大貨車緩緩駛來(lái)，14輛嶄新的優(yōu)特力叉車整齊地排列在一起，場(chǎng)面非常壯觀。在交接環(huán)節(jié)，海斯特工作人員熟練地為客戶演示叉車操作方法，并細(xì)致講解叉車在使用中應(yīng)注意的各項(xiàng)細(xì)節(jié)，得到客戶的稱贊。優(yōu)特力叉車作為行業(yè)中的新生力量，是輕中工況客戶的首選，海斯特將做好前期銷售顧問(wèn)工作和售后服務(wù)工作，贏得更多客戶的信任！