李明瑞 LI Ming-rui;李冰 LI Bing
(佳木斯大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院,佳木斯154007)
1.1 市場營銷的概念
市場營銷就是商品或服務(wù)從生產(chǎn)者手中移交到消費者手中的一種過程,是企業(yè)或其他組織以滿足消費者需要為中心進(jìn)行的一系列營銷活動,市場營銷學(xué)是系統(tǒng)地研究市場營銷活動規(guī)律性的一門科學(xué)。市場營銷內(nèi)在包含三個方面的要素,即需要、欲望和需求。市場營銷的出發(fā)點就是人類的各種各樣的需要和欲望,然而人類的需求指引著市場營銷的行進(jìn)方向。
1.2 市場營銷策略概念
市場營銷策略是企業(yè)以顧客需要為出發(fā)點,根據(jù)經(jīng)驗獲得顧客需求量以及購買力的信息、商業(yè)界的期望值,有計劃地組織各項經(jīng)營活動,通過相互協(xié)調(diào)一致的產(chǎn)品策略、價格策略、渠道策略和促銷策略,為顧客提供滿意的商品和服務(wù)而實現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)的過程。市場營銷策略的基本要素主要包括:①企業(yè)使命;②企業(yè)目標(biāo);③經(jīng)營范圍;④資源配置;⑤競爭優(yōu)勢;⑥協(xié)同作用。
2.1 郵政企業(yè)介紹
中國郵政速遞物流有限公司(簡稱EMS)是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),2010年6月由中國郵政集團(tuán)聯(lián)合各省郵政公司共同發(fā)起并且設(shè)立的國有公司,是物流行業(yè)規(guī)模最大、網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍歷史最悠久快遞服務(wù)商。中國郵政速遞物流在國內(nèi)31個省分別建立子公司,擁有物流有限責(zé)任公司、郵政貨運航空公司等子公司。據(jù)統(tǒng)計于2010年公司注冊資本80億元人民幣,資產(chǎn)規(guī)模超過210億元,員工近10萬人,業(yè)務(wù)范圍廣及全國31個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)的所有市縣鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),通達(dá)包括港、澳、臺地區(qū)在內(nèi)的全球200余個國家和地區(qū),營業(yè)網(wǎng)點超過4.5萬個。
2.2 SWOT分析
SWOT分析法又稱為態(tài)勢分析法,它是由舊金山大學(xué)的管理學(xué)教授于20世紀(jì)80年代初提出來的,SWOT四個英文字母分別代表:優(yōu)勢(Strength)、劣勢(Weakness)、機會(Opportunity)、威脅(Threat)。所謂 SWOT分析,即基于內(nèi)外部競爭環(huán)境和競爭條件下的態(tài)勢分析。并得出一系列相應(yīng)的結(jié)論,而結(jié)論通常帶有一定的決策性。
2.2.1 黑龍江郵政速遞物流公司所具有的優(yōu)勢分析
①中國郵政EMS的運輸網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)。中國郵政EMS與各國郵政合作,并且與200多個國家和地區(qū)建立業(yè)務(wù)關(guān)系。國內(nèi)到達(dá)的城市大約2000多,航空運輸實現(xiàn)200多個城市次日遞的速度。中國郵政共擁有6萬多營業(yè)點、近200個處理中心,8個海關(guān)監(jiān)管中心。全國郵路的總長度已經(jīng)達(dá)到340萬公里,形成了由鐵路、航空、水路、公路構(gòu)成的立體運輸體系和具有中國郵政特色的郵政運輸網(wǎng)。
②作為國企,郵政的品牌與信譽是郵政快遞擁有的最寶貴的的財富。
③中國郵政EMS不但具有較強的通關(guān)能力。而且能夠為客戶提供出口快件報關(guān),同時在進(jìn)口快件的報送和清關(guān)方面也能夠給給予客戶以幫助,達(dá)到“一站式”服務(wù)。
④擁有20多年的快遞經(jīng)營經(jīng)驗和百年郵政經(jīng)驗,使郵政速遞從收寄到投遞各個環(huán)節(jié)牢牢相扣、嚴(yán)密作業(yè),不但保證了快件的安全傳遞,而且加強了郵政的作業(yè)效率。這是國內(nèi)私營快遞所無法趕超的。
2.2.2 郵政速遞物流所具有的劣勢分析
①老牌企業(yè)的營銷觀念陳舊。這一點是制約郵政快遞業(yè)發(fā)展的重中之重。郵政作為行業(yè)老大,重自身而輕對手,市場競爭意識淡薄,并且忽視對消費者需求進(jìn)行分析,缺乏對市場定位和細(xì)分重要性的認(rèn)識,且營銷手段單一。
②郵政快遞快件處理速度慢,導(dǎo)致其形成的主要原因是技術(shù)相對落后。就目前而言我國大部分地區(qū)EMS郵件在分揀和封發(fā)兩個環(huán)節(jié)仍依靠手工實現(xiàn),這樣極易產(chǎn)生差錯,工作效率低。
2.2.3 中國郵政速遞物流公司面臨的機會
①對于現(xiàn)況來說國內(nèi)經(jīng)濟的高速增長很快拉動了國內(nèi)快遞市場。
②國家外貿(mào)進(jìn)出口經(jīng)濟的增長有效促進(jìn)了國際快遞業(yè)的發(fā)展。
③郵政體制改革和國家政策共同促進(jìn)快遞行業(yè)發(fā)展。郵政的體制改革使EMS經(jīng)營方式向企業(yè)化和市場化轉(zhuǎn)變。
2.2.4 中國郵政速遞物流所面臨的威脅
①郵政的專營權(quán)被快遞業(yè)視為眼中釘,不滿的呼聲此起彼伏。很多非國營快遞公司提議修改《郵政法》。
②國家扶持、鼓勵“非公經(jīng)濟”發(fā)展的政策,為民營快遞企業(yè)和“非公經(jīng)濟”所有制體制改革發(fā)展開拓了更加廣闊的空間。這一政策的落實在一定程度上促進(jìn)民營、國際快遞公司的發(fā)展,而加劇市場競爭。
③市場準(zhǔn)入的屏障消失。按照中國2001年11月11日加入WTO相關(guān)承諾,于一2005年12月11日,國外快遞公司可以在中國全資設(shè)立分支機構(gòu)和經(jīng)營機構(gòu)。于是,強大的外國公司以其技術(shù)、資本和效率等優(yōu)勢更多更快地進(jìn)軍中國快遞市場領(lǐng)域,郵政快遞面臨著日趨激烈的市場競爭。
3.1 相對于其他快遞公司而言郵政價格過高、服務(wù)質(zhì)量不高,速遞打造質(zhì)優(yōu)價廉“新形象”。
從前人們提起郵政速遞首先會想到品牌好,但速度較慢、價格還貴。為了擺脫這一形象,黑龍江省郵政速遞物流采取“內(nèi)外兼修”,全力打造起質(zhì)優(yōu)價廉的“新形象”。
在“雙十一”網(wǎng)購狂歡季之前,黑龍江省郵政速遞物流有限公司哈爾濱郵件處理分公司。整個處理中心生產(chǎn)場地設(shè)計摒棄從前“打地攤”作業(yè)模式引進(jìn)了大型分揀傳輸設(shè)備,不僅大大減輕了員工的勞動強度,同時避免了傳統(tǒng)操作模式的“摔、拋、扔”現(xiàn)象,使得用戶所郵寄的郵件在處理環(huán)節(jié)保證不發(fā)生因人為因素造成的破損。
3.2 服務(wù)意識,服務(wù)態(tài)度是郵政速遞的競爭力所在,也是讓社會群眾對郵政快遞滿意的重要指標(biāo)。
圍繞這一問題,黑龍江省郵政速遞物流公司通過完善內(nèi)外部機制,使郵件傳遞意識和服務(wù)態(tài)度不斷提高。
“依托現(xiàn)有郵政航空資源,以夜航模式為主,百分百無縫空地對接,郵政速遞不斷的提升特快郵件時效,運行速度、質(zhì)量穩(wěn)步提高,極大地提升了客戶體驗,滿足了客戶對郵件高時效的需求。
為了適應(yīng)市場需求,郵政速遞還不斷推出一些新產(chǎn)品、新服務(wù),其中“經(jīng)濟快遞”主要面對的就是快速增長的電子商務(wù)市場,針對商務(wù)類、流通類企業(yè),適用于寄遞服裝、鞋、箱包、飾品、手表眼鏡等產(chǎn)品;短信提醒功能讓客戶通過手機短信的方式可以及時了解郵件妥投信息;時限監(jiān)控系統(tǒng),動態(tài)實時監(jiān)控郵件的位置,方便客戶查詢,使客戶可以通過網(wǎng)絡(luò)、APP手機客戶端、“速遞100”等隨時了解特快郵件的全程運轉(zhuǎn)情況,提高了客戶體驗滿意度。
中國速遞物流行業(yè)正在全面開放和競爭,顧客的需求在日益變化,技術(shù)的發(fā)展也在不斷提高,市場競爭的方式更是日新月異,郵政速遞物流公司身為國有企業(yè)正面臨著復(fù)雜而又嚴(yán)峻的考驗。而正因如此,想要迎接快遞業(yè)的激烈競爭,郵政速遞物流就必須在經(jīng)營理念、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、以及技術(shù)領(lǐng)域有所創(chuàng)新?,F(xiàn)在郵政速遞物流比以前更加關(guān)注客戶需求、市場變化。同時也更注重體制的優(yōu)化、自身的能力建設(shè),郵政速遞物流公司會更加成熟和完善。
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