陳秀娟

目前，小型純電動(dòng)汽車(chē)經(jīng)過(guò)幾年的累積，在山東、浙江等地已經(jīng)形成了較集中的研發(fā)生產(chǎn)集群。隨著發(fā)展態(tài)勢(shì)的不斷遞進(jìn)，山東、河北等地相繼出臺(tái)法規(guī)進(jìn)行規(guī)范化管理，有實(shí)力和技術(shù)的企業(yè)逐漸脫穎而出，拿出了相對(duì)成熟可靠的產(chǎn)品。以唐駿為代表的一些優(yōu)秀企業(yè)已經(jīng)站在了先鋒的臺(tái)階上，他們胸懷“電動(dòng)夢(mèng)”，以“品牌發(fā)展聯(lián)盟”這一創(chuàng)新模式規(guī)范自身，自律自強(qiáng)，顯示了小型純電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)積極謀求升級(jí)發(fā)展的決心。

2014年4月11日，“自律創(chuàng)新促發(fā)展——小型純電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng)新論壇”在位于山東淄博的唐駿汽車(chē)集團(tuán)舉行。本次“創(chuàng)新之旅——中國(guó)新能源汽車(chē)創(chuàng)新媒體聯(lián)盟走進(jìn)唐駿”是由唐駿汽車(chē)集團(tuán)主辦、第一電動(dòng)網(wǎng)承辦、中國(guó)新能源汽車(chē)創(chuàng)新媒體聯(lián)盟支持的小型純電動(dòng)車(chē)行業(yè)重量級(jí)創(chuàng)新活動(dòng)，也是國(guó)內(nèi)首個(gè)媒體聯(lián)盟走進(jìn)小型純電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)活動(dòng)，打造媒體與企業(yè)最深入、重要的交流與溝通平臺(tái)?！镀?chē)觀察》雜志記者應(yīng)邀參加本次活動(dòng)，走進(jìn)唐駿汽車(chē)集團(tuán)，進(jìn)行試乘試駕、參觀廠區(qū)、對(duì)話高層、與經(jīng)銷(xiāo)商交流，此次唐駿之行，記者看到了一個(gè)真實(shí)的、大膽向前大力發(fā)展小型電動(dòng)汽車(chē)的企業(yè)。

藍(lán)海開(kāi)拓者

地處魯中的淄博，歷來(lái)是中國(guó)工業(yè)重鎮(zhèn)，在其中部腹地的淄川經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)，青山綠水間，不時(shí)會(huì)傳來(lái)陣陣清脆悅耳的車(chē)笛聲，一輛輛嶄新的車(chē)，從這里駛向大江南北，長(zhǎng)城內(nèi)外。這就是被稱(chēng)為唐駿汽車(chē)城的山東唐駿汽車(chē)集團(tuán)。

作為國(guó)內(nèi)最早生產(chǎn)輕型汽車(chē)的廠家之一，唐駿汽車(chē)集團(tuán)（原淄博汽車(chē)制造廠）始建于1956年，國(guó)家定點(diǎn)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，歷經(jīng)50多年的發(fā)展，集團(tuán)下設(shè)卡車(chē)、電動(dòng)車(chē)、專(zhuān)業(yè)車(chē)三大公司。2009年開(kāi)始投入電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)，在新能源領(lǐng)域大展拳腳，產(chǎn)品從唐駿天使和王子乘用車(chē)到微面、微卡短途物流專(zhuān)用車(chē)的覆蓋，產(chǎn)品涵蓋從60公里的鉛酸電池到雙80的鋰電，是目前產(chǎn)品最齊全，品質(zhì)中高端的品牌，也是第一個(gè)取得歐洲l6e＼l7e小型純電動(dòng)汽車(chē)出口資質(zhì)的企業(yè)，產(chǎn)品已經(jīng)銷(xiāo)售到世界20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，累計(jì)出口12000多臺(tái)。

唐駿集團(tuán)董事長(zhǎng)薛興震認(rèn)為，隨著人們生活水平的提高，電動(dòng)汽車(chē)作為一種城市代步工具，必將走進(jìn)千家萬(wàn)戶，“公司已經(jīng)與中國(guó)汽車(chē)工程院等單位聯(lián)手，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的造型、模具和性能等進(jìn)行攻關(guān)，力爭(zhēng)制造出高品質(zhì)的電動(dòng)汽車(chē)，整個(gè)項(xiàng)目投資將達(dá)到1.5億元”，他表示，如果國(guó)家政策監(jiān)管到位，可能在未來(lái)三年左右市場(chǎng)會(huì)出現(xiàn)一個(gè)爆發(fā)期，到2016年唐駿計(jì)劃實(shí)現(xiàn)20萬(wàn)銷(xiāo)量。而2013年唐駿集團(tuán)的銷(xiāo)量是1.1萬(wàn)輛，2014年的銷(xiāo)量目標(biāo)是2萬(wàn)輛，若想實(shí)現(xiàn)2016的計(jì)劃目標(biāo)，的確需要一個(gè)井噴式的發(fā)展。

這樣一個(gè)在新能源領(lǐng)域大展拳腳的企業(yè)，他們的產(chǎn)品到底如何？

物美，價(jià)廉

在4月11日唐駿電動(dòng)新品上市儀式上，一共推出三款產(chǎn)品：唐駿王子交流電機(jī)車(chē)型、唐駿王子“雙80”車(chē)型和已經(jīng)獲得工信部目錄準(zhǔn)入的鋰電版電動(dòng)微卡。

唐駿王子系列脫胎于海馬M1平臺(tái)，憑借時(shí)尚設(shè)計(jì)外觀、高品質(zhì)涂裝工藝、質(zhì)感內(nèi)飾、3H 高剛性車(chē)身、超高強(qiáng)度的車(chē)身材料、整體式車(chē)門(mén)等一系列亮點(diǎn)，在小型純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)迅速占據(jù)一席之地。此次唐駿王子交流電機(jī)車(chē)型及“雙80”車(chē)型上市，是產(chǎn)品進(jìn)步升級(jí)之作，更加符合消費(fèi)者的需求。

據(jù)唐駿電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理劉國(guó)增介紹，目前市場(chǎng)上小型純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品大多使用直流有刷電機(jī)，唐駿王子從直流有刷全部升級(jí)為交流電機(jī)，主要在提高爬坡性能、降低放電功率，減少產(chǎn)品維護(hù)，延長(zhǎng)使用壽命等方面系統(tǒng)升級(jí)，同時(shí)從空調(diào)、全封閉充電器、電子方向助力、鋁輪轂、行李架等增加配置，提高整車(chē)的性能。新款車(chē)型加配不加價(jià)，售價(jià)4.68萬(wàn)元。

唐駿王子“雙80”車(chē)型，結(jié)合歐洲L7E和市場(chǎng)需求，配置96V/10kW交流電機(jī)和12V 150as鋰電池，最高時(shí)速可達(dá)100公里，最大續(xù)航里程可達(dá)150公里。

劉國(guó)增表示，唐駿電動(dòng)汽車(chē)在品質(zhì)提升過(guò)程中，用戶群體也逐漸改變，主要以三、四線城市中家庭的第二輛車(chē)、縣城鄉(xiāng)鎮(zhèn)通行的第一輛車(chē)、上班族短途代步車(chē)等。“如果政府給予我們準(zhǔn)入，小型電動(dòng)汽車(chē)將會(huì)成為城鎮(zhèn)化建設(shè)中第一批受益者，解決以家為半徑不超過(guò)30公里短途用車(chē)，會(huì)成為城鎮(zhèn)化或三、四線城市出行的首先交通工具?！?/p>

唐駿旗下鋰電版電動(dòng)微卡，已經(jīng)獲得工信部公告，搭載312V/18kW永磁同步電機(jī)和3.2V/100as磷酸鐵鋰電池，最高時(shí)速110公里，最大續(xù)航可達(dá)280公里。 該產(chǎn)品以“最后10公里”的城市短途運(yùn)輸為目標(biāo)群體，包括城市快遞、酒水配送、短途物流等等，解決城市環(huán)境，減少排放，代替燃油車(chē)的升級(jí)產(chǎn)品。

開(kāi)新局

據(jù)記者了解，2013年唐駿低速電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)能達(dá)50000輛，年銷(xiāo)量也達(dá)到1.17萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)2014年的銷(xiāo)量將會(huì)達(dá)到2.6萬(wàn)輛左右。山東唐駿汽車(chē)集團(tuán)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理劉國(guó)增介紹到，唐駿目前研發(fā)的新產(chǎn)品的最高時(shí)速能達(dá)到80公里/小時(shí)，續(xù)航里程能達(dá)到150-200公里，均比原來(lái)有較大幅度的提升。

2014剛剛開(kāi)春，各地戰(zhàn)火已經(jīng)四起。各界對(duì)低速電動(dòng)汽車(chē)無(wú)休止的爭(zhēng)議擋不住旺盛的市場(chǎng)需求，對(duì)于行業(yè)的發(fā)展情況，劉國(guó)增認(rèn)為，在2014年下半年至2015年，低速電動(dòng)車(chē)行業(yè)將會(huì)進(jìn)入一個(gè)爆發(fā)式增長(zhǎng)期。

年初，唐駿王子在“中國(guó)年度綠色汽車(chē)”頒獎(jiǎng)典禮獲得了“年度純電動(dòng)微型車(chē)獎(jiǎng)”。憑借其時(shí)尚的外形、優(yōu)異的性能和舒適的駕乘體驗(yàn)，這款車(chē)的核心用戶不僅包括傳統(tǒng)電動(dòng)車(chē)需求的主要群體——中老年人，還吸引了諸多年輕人的目光。

要想在日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)中獲得更多的市場(chǎng)，過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和精準(zhǔn)的產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)是必不可少的。唐駿汽車(chē)在行業(yè)內(nèi)率先對(duì)低速電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品進(jìn)行碰撞試驗(yàn)，產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)計(jì)、工藝等在行業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品中處于領(lǐng)先地位。

此外，唐駿汽車(chē)也是行業(yè)中唯一具有產(chǎn)品出口資質(zhì)的企業(yè)。未來(lái)，只有將電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù)不斷應(yīng)用到低速電動(dòng)汽車(chē)上，才能實(shí)現(xiàn)低速電動(dòng)汽車(chē)品質(zhì)提升目標(biāo)?；鹦撬臑R的商戰(zhàn)也是激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中必須經(jīng)歷的過(guò)程，大戰(zhàn)之中淬煉出的精英企業(yè)才會(huì)成為未來(lái)行業(yè)的領(lǐng)軍者。