高 翔，丁忠軍，王成勝，王志毅

(國(guó)家深?；毓芾碇行?青島 266061)

1 前言

2012年7月，我國(guó)自行設(shè)計(jì)、自主集成研發(fā)的“蛟龍”號(hào)載人潛水器成功完成了7 000米級(jí)海試，最大下潛深度7 062 m，標(biāo)志著我國(guó)成為世界上繼美、俄、法、日之后第五個(gè)掌握大深度載人深潛技術(shù)的國(guó)家［1］。2013年6－9月，“蛟龍”號(hào)載人潛水器在南海、東北太平洋和西北太平洋執(zhí)行首個(gè)試驗(yàn)性應(yīng)用航次，首次實(shí)現(xiàn)了科學(xué)家搭載我國(guó)的潛水器親臨海底開(kāi)展作業(yè)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)的夢(mèng)想，展示了深海載人潛水器在科學(xué)研究和資源勘探等方面廣闊的應(yīng)用前景。

載人潛水器代表著深海高技術(shù)發(fā)展的前沿，潛航員則是利用載人潛水器實(shí)施深海探測(cè)與開(kāi)發(fā)的最前沿隊(duì)伍，是載人深潛工程的核心力量［2］。潛航員是深海載人潛水器的主駕駛，在載人深潛作業(yè)中全面負(fù)責(zé)載人潛水器的駕駛操縱、深潛作業(yè)任務(wù);同時(shí)，潛航員也是具備優(yōu)良專業(yè)素質(zhì)與豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員，在日常工作中承擔(dān)著載人潛水器技術(shù)支持、維護(hù)保障與升級(jí)改造任務(wù)。

2006年，我國(guó)公開(kāi)選拔與培養(yǎng)了第一批共兩名深海載人潛水器潛航員，在“蛟龍”號(hào)載人潛水器1 000 m、3 000 m、5 000 m、7 000 m的海試過(guò)程中，兩名專職潛航員發(fā)揮了重要作用，目前，他們已成為執(zhí)行“蛟龍”號(hào)下潛作業(yè)任務(wù)的中堅(jiān)力量。根據(jù)中國(guó)大洋礦產(chǎn)資源研究開(kāi)發(fā)協(xié)會(huì)“十二五”大洋調(diào)查研究計(jì)劃，“蛟龍”號(hào)載人潛水器將在2013年至2017年開(kāi)展試驗(yàn)性應(yīng)用，并最終轉(zhuǎn)入業(yè)務(wù)化運(yùn)行。從應(yīng)用角度考慮，選拔與培養(yǎng)更多數(shù)量的潛航員已是當(dāng)務(wù)之急。2013年9月至11月，國(guó)家深海基地管理中心將面向社會(huì)公開(kāi)選拔我國(guó)第二批載人潛水器潛航員學(xué)員［3］，結(jié)合我國(guó)載人深潛實(shí)踐與第一批潛航員選拔培養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)潛航員這一特殊崗位開(kāi)展研究，明確潛航員崗位的人才需求與方向，對(duì)于建設(shè)我國(guó)的潛航員隊(duì)伍具有重要意義。

2 潛航員應(yīng)具有良好的思想素質(zhì)與強(qiáng)烈的職業(yè)興趣

思想素質(zhì)是確保職業(yè)潛航員質(zhì)量的一項(xiàng)重要因素。潛航員長(zhǎng)期從事海上作業(yè)，工作條件艱苦、工作強(qiáng)度大，因此應(yīng)具備很高的思想政治水平和正確的人生觀、價(jià)值觀，具有兢兢業(yè)業(yè)、忠于職守的工作態(tài)度和吃苦耐勞、艱苦奮斗的優(yōu)秀品質(zhì)。潛航員是載人深潛事業(yè)的核心技術(shù)力量，其技術(shù)水平對(duì)整個(gè)載人深潛工程具有重要影響，因此潛航員應(yīng)具備強(qiáng)烈的進(jìn)取意識(shí)，能夠善于學(xué)習(xí)、獨(dú)立思考，在專業(yè)技術(shù)上不斷進(jìn)取、精益求精。潛航員是實(shí)施深海探測(cè)作業(yè)的一線力量，其現(xiàn)場(chǎng)決策直接影響到深潛任務(wù)能否安全圓滿完成，因此潛航員應(yīng)能夠沉著穩(wěn)定、目的明確，應(yīng)對(duì)突發(fā)事件時(shí)處亂不驚，并嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)程制度，以高度的責(zé)任心和使命感執(zhí)行好深潛作業(yè)任務(wù)。

深海環(huán)境壓力巨大，對(duì)載人潛水器裝備提出了非常高的要求，設(shè)備上任何小的故障或紕漏都可能造成嚴(yán)重的后果;深海環(huán)境未知且復(fù)雜，在未知的環(huán)境下開(kāi)展作業(yè)是對(duì)潛航員綜合能力的巨大挑戰(zhàn)，這些因素都成為潛航員崗位不可忽視的風(fēng)險(xiǎn)。因此，潛航員應(yīng)具備強(qiáng)烈的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和大無(wú)畏的奉獻(xiàn)精神，勇于承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，并從思想上做好為國(guó)家利益做出犧牲的準(zhǔn)備。

我國(guó)的載人深潛工程是一項(xiàng)涉及十幾個(gè)系統(tǒng)、幾十家單位的系統(tǒng)工程，載人潛水器每次下潛都會(huì)搭載不同背景、不同領(lǐng)域、性格各異的科學(xué)家和工程技術(shù)人員執(zhí)行任務(wù)，因此潛航員應(yīng)具有精誠(chéng)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和開(kāi)放包容的合作精神，能夠主動(dòng)發(fā)揮橋梁和紐帶作用，團(tuán)結(jié)和協(xié)調(diào)各方力量共同完成深潛作業(yè)任務(wù)。

潛航員是國(guó)家特殊的關(guān)鍵技術(shù)崗位，從事此類工作可能會(huì)受到國(guó)外敵對(duì)勢(shì)力以不同渠道和不同形式進(jìn)行的情報(bào)收集和竊取，因此潛航員應(yīng)具備嚴(yán)格的保密意識(shí)，能夠從國(guó)家利益的大局觀出發(fā)，嚴(yán)格按照相關(guān)保密規(guī)定對(duì)技術(shù)信息和資料進(jìn)行保護(hù)。

海上環(huán)境艱苦且單調(diào)，在深海極端環(huán)境下作業(yè)也對(duì)人的體能和心理帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)，面對(duì)這種常態(tài)化的工作環(huán)境，潛航員應(yīng)對(duì)其工作具有發(fā)自內(nèi)心的濃厚興趣，能夠從中感受到激情和快樂(lè)，才能夠抱著強(qiáng)烈的歸屬感履行好崗位職責(zé);否則，如果抱著功利心而非職業(yè)興趣入職，在磨合期過(guò)后必然會(huì)產(chǎn)生失望、悲觀、焦慮等負(fù)面情緒，對(duì)載人深潛工作帶來(lái)不利影響。因此強(qiáng)烈的職業(yè)興趣是潛航員崗位的必需要求之一。

美國(guó)伍茲霍爾海洋研究所 (Woods Hole O-ceanographic Institution，WHOI)具有近50年的載人潛水器管理運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)［4］，在其對(duì)Alvin號(hào)載人潛水器潛航員選拔的要求中明確表示，具備“成熟、自信、正直、積極、真誠(chéng)”的品質(zhì)是非常重要的方面。此外，“候選者應(yīng)該具有奉獻(xiàn)精神和強(qiáng)烈的熱情，對(duì)事業(yè)具有發(fā)自心底的興趣，自負(fù)和計(jì)較個(gè)人得失的候選者將不會(huì)堅(jiān)持太久”。

以Alvin號(hào)載人潛水器潛航員為例，部分在役與退役潛航員的相關(guān)經(jīng)歷與個(gè)性特點(diǎn)如下:①喜歡教書(shū)，更喜歡修理東西;②年輕時(shí)立志從事近海工程工作;③不喜歡辦公室職業(yè)束縛，做過(guò)潛水教練和平面設(shè)計(jì)師;④喜歡“與眾不同并富有挑戰(zhàn)性”的工作;⑤16歲以來(lái)在外游歷，經(jīng)歷豐富;⑥“六歲起我就知道我的生活和工作將在海上”;⑦ 幼年時(shí)喜歡拆裝自己的玩具，喜歡去夏威夷浮潛和潛水?？梢钥闯觯瑹嶂杂诠こ碳夹g(shù)活動(dòng)、富有冒險(xiǎn)精神、對(duì)海洋工作具有發(fā)自內(nèi)心的歸屬感和熱愛(ài)是美國(guó)潛航員群體的鮮明特征。

潛航員是一項(xiàng)涉及國(guó)家利益的重要崗位，只有具備艱苦奮斗、踏實(shí)肯干、成熟沉著、承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、開(kāi)放合作、嚴(yán)守秘密等良好的思想素質(zhì)，對(duì)海洋事業(yè)和載人深潛事業(yè)懷有源自內(nèi)心的熱愛(ài)，能在工作中形成強(qiáng)烈的價(jià)值歸屬感并以此為樂(lè)趣的人才能勝任潛航員工作。

3 潛航員應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)與過(guò)硬的綜合技能

3.1 專業(yè)基礎(chǔ)

載人潛水器是綜合了船舶、機(jī)械、控制、電氣、水聲通信等多學(xué)科的高技術(shù)海洋裝備，作為載人潛水器的操作者，潛航員應(yīng)在上述領(lǐng)域具備全面而扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和技能。① 作為長(zhǎng)期在海上作業(yè)的人員，潛航員應(yīng)熟悉海洋、船舶、導(dǎo)航、地理等相關(guān)知識(shí)，了解海上環(huán)境并能夠運(yùn)用相關(guān)知識(shí)做出判斷和決策。②載人潛水器設(shè)計(jì)研發(fā)涉及了船舶設(shè)計(jì)、機(jī)械結(jié)構(gòu)與液壓、動(dòng)力與推進(jìn)器等相關(guān)專業(yè)的理論與方法，潛航員應(yīng)對(duì)該專業(yè)具有深入的理解和認(rèn)識(shí)，才能夠?qū)d人潛水器的原理、組成和運(yùn)行方式了然于心，并在實(shí)踐中運(yùn)用自如。③載人潛水器具有先進(jìn)的信號(hào)傳輸與處理、自動(dòng)控制、水聲通信技術(shù)，潛航員應(yīng)具備相關(guān)的電子電氣類專業(yè)知識(shí)，才能掌握相關(guān)的潛水器設(shè)備監(jiān)控、操作與維護(hù)技能。④ 載人潛水器以人為核心，潛航員應(yīng)掌握與人相關(guān)的生命支持、醫(yī)學(xué)與急救等知識(shí);另外，作為特殊環(huán)境下的水下工作人員，潛航員還應(yīng)具備游泳、輕裝潛水等技能。⑤在海上航渡與執(zhí)行下潛任務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)中，潛航員需要與管理人員、工程技術(shù)人員、科學(xué)家、媒體記者、船員等各類人群進(jìn)行溝通和交流，因此相關(guān)的文科知識(shí)也十分必要。

美國(guó)在潛航員選拔過(guò)程中，認(rèn)為具備下列經(jīng)驗(yàn)和背景的候選者可優(yōu)先考慮:① 海上工作經(jīng)驗(yàn);②良好的基礎(chǔ)教育及電氣、物理、機(jī)械、液壓、電子或其他相關(guān)工程技術(shù)領(lǐng)域的學(xué)科背景;③海軍經(jīng)歷;④飛機(jī)艦船駕駛操縱經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，選拔要求中也明確提出，潛航員應(yīng)具有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力。在美國(guó)在役和退役的23名潛航員中，具有電子與機(jī)械等工程專業(yè)技術(shù)背景的有20名，其他3名也均從事涉海相關(guān)行業(yè)。WHOI中部分Alvin號(hào)載人潛水器潛航員的專業(yè)經(jīng)歷與技術(shù)背景如下:在近海石油公司從事潛水、潛水器及ROV系統(tǒng)的工作長(zhǎng)達(dá)十年;在10多年里從事國(guó)際海洋工程的商業(yè)潛水員;受任職于WHOI的母親的影響，從高中起在WHOI實(shí)驗(yàn)室協(xié)助進(jìn)行整理泥土樣品、建造水下機(jī)器人、給Alvin號(hào)載人潛水器布線等工作;曾在美國(guó)海軍服役，在艦艇上操作雷達(dá)監(jiān)控導(dǎo)彈防御;在美國(guó)海軍的潛艇服務(wù)中心工作長(zhǎng)達(dá)15年;在兩個(gè)工程公司工作了7年。

本文研究人員在“蛟龍”號(hào)載人潛水器5 000米級(jí)與7 000米級(jí)海試期間對(duì)“向陽(yáng)紅09”船上29名與潛航員接觸最密切的管理人員、工程技術(shù)人員進(jìn)行了潛航員崗位描述調(diào)查，調(diào)查對(duì)象涉及中國(guó)大洋協(xié)會(huì)辦公室、中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七〇二研究所、中國(guó)科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所、中國(guó)科學(xué)院聲學(xué)研究所、國(guó)家海洋局北海分局、國(guó)家深?；毓芾碇行?、北京長(zhǎng)城電子裝備有限責(zé)任公司等單位，基本涵蓋了我國(guó)載人深潛工程的一線專家隊(duì)伍。調(diào)查以《國(guó)家職業(yè)分類大典》［5］相關(guān)調(diào)查項(xiàng)目為基礎(chǔ)，涉及3個(gè)大項(xiàng)119個(gè)小項(xiàng)，對(duì)潛航員崗位的能力、知識(shí)、技能等方面進(jìn)行了全面了解。表1所示為被調(diào)查者對(duì)潛航員崗位所需的各方面知識(shí)的重要性程度進(jìn)行分?jǐn)?shù)評(píng)定后，通過(guò)歸一化處理得到的量化得分情況 (滿分為1)。

表1 潛航員崗位所需相關(guān)知識(shí)調(diào)查結(jié)果

表1中可以看出，潛航員的知識(shí)結(jié)構(gòu)應(yīng)以機(jī)械、計(jì)算機(jī)與電子、工程技術(shù)等工科為主，兼具數(shù)、理、化、生等理科知識(shí)和心理學(xué)、地理學(xué)等文科知識(shí)，并了解如何同管理人員、工程技術(shù)人員、科學(xué)研究人員以及媒體等各類人群進(jìn)行溝通和信息傳遞。

3.2 綜合技能

潛航員面對(duì)的絕大多數(shù)是工程技術(shù)問(wèn)題，要求其具備很強(qiáng)的邏輯思考與數(shù)理計(jì)算能力，能夠客觀、理性、科學(xué)地對(duì)問(wèn)題進(jìn)行整合分析，得出最優(yōu)化解決方案。面對(duì)海底復(fù)雜的環(huán)境，潛航員需要綜合考慮潛次任務(wù)安排、水面指揮及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況等多種因素，全面、科學(xué)地水下作業(yè)過(guò)程進(jìn)行決策，因此潛航員應(yīng)具備很強(qiáng)的運(yùn)籌與管理能力，能夠科學(xué)地利用有限的資源解決各種復(fù)雜問(wèn)題，圓滿完成潛次任務(wù)。潛航員職業(yè)是一個(gè)富有挑戰(zhàn)的職業(yè)，在潛航員的職業(yè)生涯中會(huì)不斷遇到新問(wèn)題，面對(duì)新挑戰(zhàn)，這要求其具備很強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力，能夠在每次下潛作業(yè)中及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，形成認(rèn)識(shí)，并對(duì)未來(lái)的作業(yè)提供經(jīng)驗(yàn)和方法指導(dǎo)。另外，潛航員崗位要求其具備良好的理解和表達(dá)能力，既能夠通過(guò)交談和閱讀快速掌握各種外界信息，為每次下潛做好充分準(zhǔn)備，又能夠?qū)⑾聺撝械乃?jiàn)所感準(zhǔn)確地表達(dá)和描述出來(lái)，使其他各類人群了解所需信息，掌握下潛情況。表2所示為“蛟龍”號(hào)載人潛水器5 000米級(jí)與7 000米級(jí)海試期間，本文研究人員對(duì)“向陽(yáng)紅09”船上載人深潛團(tuán)隊(duì)進(jìn)行的潛航員崗位所需能力和技能調(diào)查結(jié)果，同前所述，調(diào)查采用量化得分評(píng)定辦法，滿分為1。

表2 潛航員崗位所需能力和技能調(diào)查結(jié)果

表2中可以看出，潛航員崗位要求最突出的是其工程技術(shù)維修維護(hù)與設(shè)備操作能力，此類任務(wù)是潛航員崗位工作的核心。其次，潛航員應(yīng)具有較強(qiáng)的表達(dá)和理解能力，既能夠很好地與人進(jìn)行面對(duì)面交流，又能夠進(jìn)行快速閱讀和恰當(dāng)?shù)奈淖直磉_(dá)。此外，較強(qiáng)的演繹、歸納、數(shù)理等推理能力以及邏輯思維能力、綜合運(yùn)籌和管理能力也是潛航員崗位的必備素質(zhì)。

4 潛航員應(yīng)具備優(yōu)秀的心理素質(zhì)與良好的身體機(jī)能

潛航員的心理素質(zhì)和身體機(jī)能對(duì)潛水器的安全高效運(yùn)行至關(guān)重要。在海面，潛航員在高溫、高濕、狹小的載人潛水器載人艙內(nèi)忍受涌浪造成的劇烈顛簸晃動(dòng);在海底，潛航員長(zhǎng)時(shí)間身處熱傳導(dǎo)快、封閉的艙內(nèi)，面對(duì)黑暗、未知的深海環(huán)境開(kāi)展考察活動(dòng)，這些都成為潛航員生理與心理消耗的主要因素。與航天員相比，潛航員無(wú)需經(jīng)受超重、失重的考驗(yàn)，無(wú)需面對(duì)太空極端環(huán)境，在身體機(jī)能要求上不如航天員嚴(yán)格;但潛航員長(zhǎng)期在海上工作，需要長(zhǎng)時(shí)間在深海環(huán)境中自主地操作潛水器開(kāi)展航行與坐底、精細(xì)測(cè)量與采樣、高清攝像照相等一系列作業(yè)活動(dòng)，因此，潛航員的心理素質(zhì)和身體機(jī)能也需要達(dá)到很高的水平。

潛航員特殊的工作環(huán)境要求其具備很強(qiáng)的心理適應(yīng)性、心理穩(wěn)定性和壓力耐受性和很高的心理健康水平;同時(shí)，潛航員也應(yīng)具備較強(qiáng)的判斷決策能力、應(yīng)急反應(yīng)能力、肢體協(xié)調(diào)能力和自我調(diào)節(jié)能力。美國(guó)WHOI對(duì)載人潛水器潛航員候選者的心理篩選通常在實(shí)際選拔前就已開(kāi)展。在入選后，候選者還將接受進(jìn)一步觀察，以便確保其情緒穩(wěn)定、心智成熟，并絲毫沒(méi)有幽閉恐懼癥傾向和可疑癥狀，在精細(xì)或緊急情況下能夠冷靜、理性并做出正確決策。在日常操作中，潛航員也會(huì)面對(duì)一些人為設(shè)置的危機(jī)壓力，來(lái)測(cè)試其在緊急情況下的處理方法。我國(guó)在第一批載人潛水器潛航員的選拔中對(duì)候選者使用了多種應(yīng)用廣泛且經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn)的專業(yè)性心理問(wèn)卷以及訪談與面試測(cè)試，實(shí)踐證明，通過(guò)心理測(cè)試的兩位潛航員，其各項(xiàng)心理各項(xiàng)機(jī)能均優(yōu)于常模。潛航員的工作實(shí)踐也證實(shí)，心理測(cè)試對(duì)于潛航員選拔具有重要意義。

表3 潛航員崗位身體機(jī)能需求調(diào)查權(quán)重結(jié)果

在載人潛水器潛航員選拔中，對(duì)候選者身體機(jī)能的醫(yī)學(xué)檢查需涉及外科、內(nèi)科、耳鼻喉科、神經(jīng)科等多個(gè)科室，對(duì)其呼吸系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)、循環(huán)系統(tǒng)、消化系統(tǒng)等各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查評(píng)定。在我國(guó)第一批潛航員選拔中，醫(yī)學(xué)檢查與生理測(cè)試在候選者篩查過(guò)程中發(fā)揮了重要作用。美國(guó)WHOI明確要求其潛航員學(xué)員需滿足下列生理要求:無(wú)接觸性傳染病;無(wú)呼吸道疾病，無(wú)器質(zhì)性心臟病及高血壓/低血壓;無(wú)嚴(yán)重的背部疾病、關(guān)節(jié)炎、靜脈曲張、肌肉抽筋等病史，在長(zhǎng)時(shí)間寒冷狹窄的條件下工作不會(huì)導(dǎo)致發(fā)病;無(wú)營(yíng)養(yǎng)不良或過(guò)敏體質(zhì)歷史;無(wú)癲癇病記錄，無(wú)神經(jīng)系統(tǒng)疾病;無(wú)糖尿病，無(wú)復(fù)發(fā)性消化性潰瘍;具有潛艇訓(xùn)練鐘或類似設(shè)施的訓(xùn)練和壓力測(cè)試經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先考慮;能夠承受至少兩個(gè)大氣壓而無(wú)不良反應(yīng)。除通過(guò)醫(yī)學(xué)檢查確保生理健康外，潛航員崗位還對(duì)某些特定的身體機(jī)能有更高的要求。表3所示為本文研究人員對(duì)“向陽(yáng)紅09”船上載人深潛團(tuán)隊(duì)進(jìn)行的潛航員崗位身體機(jī)能需求調(diào)查結(jié)果。表3中可以看出，潛航員崗位的海底作業(yè)特點(diǎn)決定了其對(duì)快速反應(yīng)能力、定位能力和感知能力的要求最高，良好的肢體協(xié)調(diào)能力、精細(xì)操作能力也非常重要。

5 結(jié)論

本文針對(duì)深海載人潛水器潛航員這一特殊崗位，從思想素質(zhì)與職業(yè)興趣、專業(yè)基礎(chǔ)與綜合技能、心理素質(zhì)與身體機(jī)能等3個(gè)方面進(jìn)行分析，結(jié)合國(guó)外潛航員隊(duì)伍選拔與應(yīng)用現(xiàn)狀以及國(guó)內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜艺{(diào)查研究結(jié)果，明確了潛航員崗位的具體要求與人才培養(yǎng)方向，對(duì)我國(guó)潛航員隊(duì)伍建設(shè)具有重要意義。

［1］崔維成.“蛟龍”號(hào)載人潛水器關(guān)鍵技術(shù)研究與自主創(chuàng)新［J］.船舶與海洋工程，2012(1):1－8.

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