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市政路橋混凝土施工技術研究

2014-05-30 07:26劉長生
2014年49期
關鍵詞:路橋清水市政

劉長生

摘要:市政路橋關系著整個市區(qū)交通的進行,路橋施工質(zhì)量也影響著市容市貌?;炷潦┕ぜ夹g是工程中極為重要的技術,本文從市政路橋混凝土施工技術方面著手,分析并探討了市政路橋項目施工前的準備措施,以保證市政路橋混凝土質(zhì)量,提高整個工程的水平。

關鍵詞:市政路橋;混凝土施工技術

市政橋路中橋梁工作和道路施工技術的好壞影響著一個城市的市貌及政府的形象,而且還決定著市民生活水平的高低。好的工程能夠體現(xiàn)出市民高檔次生活,并且還可以進一步提高生活質(zhì)量,提升政府形象;而差的工程也就意味著一個城市經(jīng)濟的不發(fā)達,市民生活檔次低,政府辦事不力。所以市政橋路混凝土施工技術起著決定性的作用,同時也不可忽視其工程質(zhì)量保證。

一、市政橋路工程施工前的準備工作

(一)如何選擇混凝土

根據(jù)以往經(jīng)驗,清水混凝土施工總費用與傳統(tǒng)混凝土施工總費用相差不大。盡管清水混凝土每立方米要高于普通混凝土,成本高,而且建筑時間也要長于普通混凝土,需投入大量勞動力,施工完后還要考慮保護液的費用,但是令人高興的是,雖然清水混凝土的成本造價遠遠高于普通混凝土,然而在裝飾、吊頂和撒灰等方面的材料卻遠遠低于普通混凝土,省了一大筆資金,而且還不需要很多的維修費用,僅需好好用清水護理保養(yǎng)即可。因此從宏觀角度看來,清水混凝土作為一種高大上混凝土的存在,的確是個不錯的選擇。

(二)施工混凝土技術的準備

混凝土技術在施工前還需要做大量的準備工作。首先得確定混凝土質(zhì)量的標準程度;其次還得設計好施工內(nèi)容,對防水防漏的具體要求,對鋼筋保護層進行嚴密的分析,對橋路段車流人流的大概統(tǒng)計都是應該要考慮的因素;此外,嚴謹?shù)貦z查并核對各零件的組成結(jié)構(gòu)或尺寸是否達到標準;針對性地對模板進行設計,必要時要進行深化內(nèi)部的處理,拉螺栓、面板接縫等項目也須明確。

二、市政路橋混凝土施工技術

混凝土的施工技術對整個工程有著決定性的作用,因此技術要保持一定程度并且進行嚴密控制。

(一)混凝土的搭配組成

混凝土工程中,應該盡量減少水灰比以及坍落度。實際情況顯示,坍落度一般得控制在幾十毫米之間才能降低滲水等現(xiàn)象。此外,混凝土在初凝時間幾小時內(nèi),含氣量應控制在2%以內(nèi),不能太過接觸空氣,可是同時也要保持混凝土能融合得完整,這就要求對含氣量的控制?;炷恋慕M成要經(jīng)過嚴密的挑選,材料要經(jīng)過嚴格的限制,例如水泥要選用硅酸鹽類的,還要標注硅酸鹽強度、生產(chǎn)商,并且盡量保持在整項工程中都使用同一類型的水泥,以防水泥質(zhì)量發(fā)生意外?;炷恋闹匾M成部分是具有粘性的礦物質(zhì)摻合料,這種成分的粒徑不僅可以幫助填充混凝土內(nèi)部的小孔空隙,提高混凝土的緊密性,而且還能改善混凝土使用后強度的問題,并且還能使混凝土內(nèi)部的結(jié)構(gòu)更具有流動性。

盡量保持配制同一種原材料的混凝土,按照嚴密的比例進行配制,隨時注意天氣的變化保護好混凝土的制作過程,并調(diào)整好水量使水灰比充分發(fā)揮作用。此外還要調(diào)配好色澤光度問題,使混凝土保持新鮮感。

(二)混凝土的施工技術控制

作為一項大工程,混凝土在施工途中有嚴格的使用要求,如捆綁鋼筋和設置模板,其中關鍵技術就是模板工程?;炷凉こ谈鶕?jù)實物建筑的結(jié)構(gòu)進行模板設置,考慮到拆除的方便性及拼裝的穩(wěn)定性,還有牢固性能也要嚴格達到標準,保證施工人員和市民的安全性。模板材料的選擇也需要進行嚴格查收,材料具有耐腐蝕性、吸水性以及強度高等特點,根據(jù)不同構(gòu)件選取合理材料,這也是很重要的一步。其中鋼化模板適合圓形的構(gòu)件,并且其內(nèi)表面需要進行拋光處理使混凝土保持一定的光潔度。固定模板拉桿要固定模板螺栓,得有塑料扣或者金屬帽,而且接縫要嚴實,不能有裂縫或者松動,這樣能減少混凝土表面的破損,拆除模板時就能更輕松。模板外側(cè)要用硅膠等黏性劑封閉起來,內(nèi)側(cè)要嵌入油膏等油性物質(zhì),同時還要加上封條以防漏漿。在混凝土澆筑過程中,要絕對性地按照規(guī)定進行,現(xiàn)場要有嚴密的組織與優(yōu)越的施工技術相結(jié)合;混凝土送料時間要合理調(diào)整,而且每一車的坍落度要嚴格檢查,嚴格控制每一次下料的量度,不能漏過任何一個細節(jié)。

(三)混凝土施工后的保養(yǎng)和維修

最常見的關于混凝土的問題就是表面缺水過多而引起的色度偏差和裂縫,影響了整個混凝土的質(zhì)量和外觀,所以混凝土硬化階段得施工人員需要細心仔細加強保養(yǎng),具體過程如下:混凝土內(nèi)部構(gòu)件模板需要根據(jù)天氣狀況而定,氣候條件適宜的時候才能拆模,模板拆除后,混凝土表面還要用塑料膜進行遮蓋,最好為白色塑料膜,否則經(jīng)過太陽光的照射混凝土表面將出現(xiàn)永久性的黃色污染。

常見的保養(yǎng)雖然能一定程度上減少混凝土的破壞,但是還是得進行維修,主要包括檢漏、補漏、補小孔。檢漏顧名思義為檢查混凝土的漏洞,由于混凝土泌水和模板漏漿等缺陷,混凝土表面會出現(xiàn)許多小孔,影響美觀,因此要進行補漏??梢杂孟嗤贩N的水泥制成泥漿來填補混凝土表面的小孔并將其刷平,硬化后用清水進行清潔,保證混凝土表面色彩度一致。

三、小結(jié)

要想全面提高市政路橋混凝土施工質(zhì)量及其美觀,混凝土技術施工前的準備工作和施工后的養(yǎng)護及修補都是必不可少的。我們要顧全大局,全心全力提高市政路橋混凝土質(zhì)量,為城市樹立優(yōu)良形象。(作者單位:南京順鵬交通工程有限公司)

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