畢磊

【摘 要】 市政橋梁作為城市交通的重要組成部分，其施工質(zhì)量的好壞直接關(guān)系著民眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，必須做好市政橋梁質(zhì)量控制工作，確保橋梁的可靠性、安全性和實(shí)用性。本文分析了影響市政橋梁施工質(zhì)量的幾點(diǎn)因素和市政橋梁常見的幾個質(zhì)量問題，在此基礎(chǔ)上對橋梁施工質(zhì)量控制策略進(jìn)行了研究，希望能給相關(guān)部門單位提供一些參考。

【關(guān)鍵詞】 市政橋梁；施工質(zhì)量；控制策略

引言：

橋梁作為公路中重要組成部分，其質(zhì)量的好壞直接影響著整條線路的運(yùn)營狀況。橋梁工程的施工過程作為將橋梁設(shè)計(jì)方案落實(shí)成工程實(shí)體的主要步驟，對橋梁的質(zhì)量起著關(guān)鍵性的作用。由于橋梁工程的復(fù)雜性和實(shí)施過程的階段性，橋梁工程的質(zhì)量控制不僅僅限于其施工階段，更有延伸至開工之前及竣工之后的一定時間內(nèi)，形成全程性的施工質(zhì)量監(jiān)控。

1、橋梁施工質(zhì)量控制要素

橋梁工程構(gòu)造復(fù)雜，工序繁多，工程特性各不相同，造成在施工過程中影響其質(zhì)量的因素較多，因此在施工質(zhì)量控制中應(yīng)該側(cè)重于加強(qiáng)對主要因素的掌握。這其中最為關(guān)鍵的有4M和1E，即人、材、機(jī)和方法（Man，Material，Machine，Method）以及環(huán)境（Environment）。

1.1加強(qiáng)人員選擇

有調(diào)查分析表明，高達(dá)75%以上的因工程質(zhì)量引發(fā)的事故是認(rèn)為導(dǎo)致的。人既有施工建設(shè)的決策者和設(shè)計(jì)者，又有具體施工的執(zhí)行者，人的文化素質(zhì)和工作能力、技術(shù)水平參差不一，這直接或間接關(guān)系到橋梁工程的施工質(zhì)量。要提升工程的質(zhì)量，需調(diào)動人的積極性，讓他們?nèi)硇耐度氲焦ぷ髦腥ァＪ紫阮I(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)具備豐富的工程經(jīng)驗(yàn)，管理和決策能力較強(qiáng)，可以通過完善施工組織計(jì)劃，制定科學(xué)合理的管理制度健全質(zhì)量控制措施。其次，現(xiàn)場施工技術(shù)人員的業(yè)務(wù)水平和工作態(tài)度會對橋梁工程的質(zhì)量控制產(chǎn)生直接影響。因此要對施工隊(duì)伍的專業(yè)性嚴(yán)格把關(guān)，確保施工人員技術(shù)能力、工程經(jīng)驗(yàn)均可以被信任，在遇到新技術(shù)、新工藝時可以迅速掌握。

1.2重視工程材料來源

施工用到的原材料是工程建設(shè)的基礎(chǔ)，材料質(zhì)量優(yōu)劣也與橋梁質(zhì)量好壞密切相關(guān)。尤其當(dāng)材料會影響到結(jié)構(gòu)構(gòu)件質(zhì)量時，整個橋梁的安全性也將面臨巨大考驗(yàn)。另一方面，材料選取是否合適，進(jìn)場是否及時對工程造價和施工進(jìn)度造成較大影響，進(jìn)而間接影響工程質(zhì)量。因此采購施工所用原材料時，需要對不同的供應(yīng)渠道進(jìn)行優(yōu)選，進(jìn)場時加強(qiáng)質(zhì)量檢測試驗(yàn)，嚴(yán)格遵循驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)材料需要用于橋梁結(jié)構(gòu)重要部件時，必須配備合格證明，必要時進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，質(zhì)量不符合要求不得使用。

1.3施工機(jī)械和方法

機(jī)械設(shè)備是工程施工得以實(shí)施的重要保證，為保證機(jī)械能順利優(yōu)質(zhì)完成施工，應(yīng)科學(xué)的使用并管理機(jī)械。開始階段應(yīng)根據(jù)橋梁工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、施工工藝要求和工程造價等因素正確選擇設(shè)備型號和參數(shù)，不同機(jī)械設(shè)備能夠合理配套使用。同時機(jī)械操作人員應(yīng)持證上崗，遵守各項(xiàng)規(guī)章，對設(shè)備有效保養(yǎng)。在正確選擇施工機(jī)械的基礎(chǔ)上，應(yīng)綜合考慮橋梁工程施工各方面因素，制定切實(shí)可行的施工方案，不斷完善施工組織設(shè)計(jì)。

1.4控制環(huán)境因素

橋梁工程環(huán)境涉及技術(shù)、管理與現(xiàn)場施工環(huán)境等多方面，不同環(huán)境因素具有變化性。因此在設(shè)計(jì)選擇施工方案時應(yīng)加強(qiáng)對可能影響施工質(zhì)量的環(huán)境因子分析，制定應(yīng)對措施。

2、市政橋梁施工存在的問題

2.1橋梁裂縫

橋梁裂縫是現(xiàn)在市政橋梁工程最常見的質(zhì)量問題，市政橋梁裂縫是施工質(zhì)量不佳的一種反映。如果橋梁在使用過程中裂縫擴(kuò)大化，或者最嚴(yán)重時造成橋梁坍塌將造成不可挽回的后果，造成惡劣的社會影響和巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，在市政橋梁施工時，必須重視橋梁裂縫問題，對其他橋梁裂縫的例子進(jìn)行分析，尋找問題原因，嚴(yán)格控制裂縫問題。

2.2橋梁與路面連接問題

橋梁與路面連接問題也是市政橋梁常見的質(zhì)量問題之一。市政橋梁與市政道路是城市建設(shè)的兩個重要項(xiàng)目，是分為獨(dú)立的市政工程進(jìn)行施工建設(shè)的。因此，無論橋梁與道路哪一個的施工方忽視橋梁與道路連接處的施工質(zhì)量控制，都將導(dǎo)致質(zhì)量問題的產(chǎn)生。橋梁與路面連接出現(xiàn)問題將導(dǎo)致橋頭跳車現(xiàn)象，影響行車速度、舒適性和安全性，嚴(yán)重影響車輛的正常行駛，嚴(yán)重時將造成安全事故。

2.3鋼筋腐蝕

鋼筋是市政橋梁施工的重要材料。在橋梁建設(shè)的整個過程中需要用到大量鋼筋材料，因此鋼筋材料的質(zhì)量好壞與橋梁施工質(zhì)量關(guān)系緊密。從目前市政橋梁施工現(xiàn)狀來看，存在鋼筋存放不合理、鋼筋腐蝕現(xiàn)象嚴(yán)重等問題，直接影響鋼筋材料質(zhì)量，對橋梁施工質(zhì)量產(chǎn)生一定影響。鋼筋生銹腐蝕主要是因?yàn)槭┕がF(xiàn)場人員質(zhì)量意識不強(qiáng)，未對鋼筋材料進(jìn)行妥善保存所致。

2.4堿蝕問題

市政橋梁的堿蝕問題即施工時使用的混凝土材料中含有堿性物質(zhì)，堿性物質(zhì)自身發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致埋藏于其內(nèi)部的鋼筋生銹膨脹。由于市政橋梁中含有大量鋼筋，內(nèi)部鋼筋銹脹不可避免地造成橋梁產(chǎn)生裂縫，嚴(yán)重影響市政橋梁的使用性能和安全性，縮短橋梁使用壽命。

3、施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制

施工前，需要對橋梁工程所處的自然環(huán)境，水文、地質(zhì)以及氣候因素等進(jìn)行調(diào)查分析。對施工場地，施工機(jī)械配備和原材料調(diào)運(yùn)、選取等有基本了解，針對橋梁工程具體特征制定相應(yīng)的方案措施。盡量避免外界環(huán)境對橋梁質(zhì)量產(chǎn)生影響。涉及到橋梁工程質(zhì)量、安全、工期等，需要在工程施工合同中加以明確規(guī)定，各項(xiàng)條款清晰。施工中每一階段應(yīng)有確定的過程目標(biāo)，如質(zhì)量計(jì)劃，施工成本等。

每一座橋梁都有自身的構(gòu)造特點(diǎn)，建設(shè)時面對的地質(zhì)環(huán)境也各不相同，因此不同的橋梁工程應(yīng)該具有針對性的設(shè)計(jì)并選取施工工藝。有時候工程質(zhì)量可以通過采用新技術(shù)、新材料得到提高，而正確應(yīng)用這些新工藝需要對其國內(nèi)外使用情況進(jìn)行調(diào)查，分析施工中可能出現(xiàn)的問題，在此基礎(chǔ)上，可以進(jìn)行施工前試驗(yàn)驗(yàn)證，提前掌握關(guān)鍵環(huán)節(jié)，以便能夠在現(xiàn)有生產(chǎn)水平下經(jīng)濟(jì)、合理的建造橋梁。橋梁的施工工藝等一般會在設(shè)計(jì)中就有體現(xiàn)。因此施工前需要對設(shè)計(jì)是否滿足規(guī)范要求，圖紙和設(shè)計(jì)說明是否完整、清楚等進(jìn)行確認(rèn)，保證橋梁主要承重構(gòu)件具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，涉及橋梁外形，設(shè)備安裝的結(jié)構(gòu)關(guān)鍵尺寸以及允許偏差符合要求。

為了能夠及時解決施工中可能遇到的問題，同時達(dá)到預(yù)期的施工質(zhì)量要求，需要編制詳實(shí)的施工組織計(jì)設(shè)計(jì)和專項(xiàng)應(yīng)對方案，可用于指導(dǎo)工人施工操作以及管理生產(chǎn)、工藝選擇和質(zhì)量檢驗(yàn)。要方便判斷施工中某一工序質(zhì)量是否到位，可以通過設(shè)置橋梁施工各階段質(zhì)量控制點(diǎn)來實(shí)現(xiàn)。對工序質(zhì)量控制點(diǎn)用到的設(shè)備要定期檢查保養(yǎng)，確保結(jié)果準(zhǔn)確可信。橋梁施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制是對整個工程施工質(zhì)量控制的基礎(chǔ)，能夠?yàn)楹笃谑┕ぬ峁┮?guī)章制度、人力資源、工藝技術(shù)和材料設(shè)備等保證，是橋梁施工質(zhì)量控制的重要前提。

3.1施工現(xiàn)場的質(zhì)量控制

橋梁的施工圖紙是指導(dǎo)橋梁工程施工和進(jìn)行施工質(zhì)量控制的主要依據(jù)，因此在橋梁工程項(xiàng)目開工之前，施工單位首先要對圖紙內(nèi)容進(jìn)行熟悉，做好圖紙的審核工作。此階段圖紙審核的主要內(nèi)容有：圖紙相關(guān)的說明是否完整；圖紙的表達(dá)方式是否清晰無誤；圖紙的設(shè)計(jì)內(nèi)容是否符合規(guī)范；圖紙是否有遺漏及誤差之處；圖紙中是否有相互矛盾之處等。

在施工前對采購材料的質(zhì)量控制也是十分關(guān)鍵的，要審查材料的來源，確保其質(zhì)量，對于當(dāng)?shù)厥袌龆倘钡牟牧希贫ê侠淼奶娲桨?。所有施工材料不但要滿足施工圖紙中的各種要求及規(guī)范、規(guī)程的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，還要符合當(dāng)?shù)亟煌ㄙ|(zhì)檢部門的檢測標(biāo)準(zhǔn)。

3.2測量數(shù)據(jù)的質(zhì)量控制

施工組織設(shè)計(jì)時保證整個橋梁施工過程順利進(jìn)行的指導(dǎo)性文件，對于保證施工質(zhì)量有著非常重要的作用。施工組織設(shè)計(jì)中要有：施工組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置計(jì)劃和施工現(xiàn)場平民布置圖；施工工藝、方法和措施的詳細(xì)而清晰的計(jì)劃，還要有詳細(xì)、明確的資源控制計(jì)劃；合理的施工進(jìn)度計(jì)劃和進(jìn)度圖；質(zhì)量管理的措施；安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)的措施等內(nèi)容。

3.3施工組織設(shè)計(jì)的質(zhì)量控制

橋梁施工前需對施工現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)勘測控制，將設(shè)計(jì)圖紙上的數(shù)據(jù)放樣到實(shí)地，是下階段的施工的控制性數(shù)據(jù)，從根本上影響著工程的施工質(zhì)量，因此對于施工人員的橋位放樣結(jié)果，一定要逐項(xiàng)進(jìn)行審查，并對放樣和審查過程進(jìn)行記錄，發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行修正和補(bǔ)充，確保無誤方能開始申請開工。

4、施工過程質(zhì)量控制

4.1橋梁施工技術(shù)交底

橋梁工程技術(shù)交底是施工中重要環(huán)節(jié)，也是保證施工質(zhì)量、工期的重要措施。通過技術(shù)交底，可以及時貫徹設(shè)計(jì)思想，確保嚴(yán)格按照施工方案實(shí)施，最終符合工程質(zhì)量和安全要求。技術(shù)交底應(yīng)該遵守法律法規(guī)，以書面形式經(jīng)參與技術(shù)交底負(fù)責(zé)人簽字進(jìn)行。

技術(shù)交底時施工管理人員和技術(shù)人員要了解工程質(zhì)量控制目標(biāo)、材料選取、機(jī)械配備、工程技術(shù)特點(diǎn)以及施工工藝等要點(diǎn)，且技術(shù)交底以技術(shù)責(zé)任制分級進(jìn)行。分別由項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人向全體技術(shù)人員交底，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向承包單位及其技術(shù)員交底，承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人向班組人員交底層層進(jìn)行，確保交底工作到位，最終使現(xiàn)場施工工人明白正確的施工工藝，了解質(zhì)量責(zé)任，從而優(yōu)化施工人力資源，提高橋梁工程施工質(zhì)量。

4.2工序質(zhì)量控制

橋梁工程施工是由相互聯(lián)系的不同工序構(gòu)成，各工序的質(zhì)量同人、材、機(jī)以及施工方法等密切相關(guān)，因此在施工中控制工程質(zhì)量，要加強(qiáng)對進(jìn)場原材料和構(gòu)配件的質(zhì)量控制，選材嚴(yán)格把關(guān)，附有合格證、質(zhì)檢報(bào)告、生產(chǎn)許可證等能夠證明符合規(guī)范要求的文件。進(jìn)場后注重材料保管、存放，避免因保存不當(dāng)而降低材料質(zhì)量。隨著橋梁建設(shè)水平、施工技術(shù)不斷發(fā)展，對施工機(jī)械配備要求也不斷提高，需要加強(qiáng)對機(jī)械的管理、操作和養(yǎng)護(hù)維修。

為了使工序質(zhì)量控制狀態(tài)良好，要對重要結(jié)構(gòu)構(gòu)件、關(guān)鍵部位或施工薄弱環(huán)節(jié)等控制點(diǎn)強(qiáng)化控制。可以有針對性的設(shè)計(jì)控制措施，編制施工流程圖，分析主要影響因素，可以編制確保施工質(zhì)量的作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行管理控制。事先要對可能出現(xiàn)質(zhì)量隱患的地方提出應(yīng)對方案，保證質(zhì)量控制點(diǎn)的施工目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。如果施工中出現(xiàn)質(zhì)量隱患，應(yīng)馬上停止施工，查出原因。如果是因?yàn)槭┕ぜ夹g(shù)不合適出現(xiàn)問題則必須重新改進(jìn)工藝。同時要增加自檢頻次，做到對工程質(zhì)量進(jìn)行動態(tài)控制。

4.3工程保護(hù)和驗(yàn)收

橋梁工程施工中會出現(xiàn)有些分項(xiàng)、分部工程已經(jīng)竣工，而尚有其它部分仍在建設(shè)中的情況，如果不對竣工部分及以保護(hù)，將使整個工程質(zhì)量存在隱患。因此施工計(jì)劃要完善，做好質(zhì)量保護(hù)工作。橋梁工程驗(yàn)收時，要特別加強(qiáng)對隱蔽工程的質(zhì)量檢驗(yàn)。隱蔽工程由于會在后期被其他工序覆蓋，終檢存在較大局限性，且其質(zhì)量如果出現(xiàn)問題直接影響到整體施工進(jìn)度和工程成本，因此必須按照規(guī)定嚴(yán)格檢驗(yàn)隱蔽工程質(zhì)量。未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收后不合格的，不能進(jìn)入下一施工工序。

5、結(jié)語

為了應(yīng)對交通基礎(chǔ)設(shè)施缺乏而制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不足，我國開始加大對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資力度，也帶動了橋梁工程建設(shè)的蓬勃發(fā)展。由于橋梁建設(shè)中對施工質(zhì)量控制不到位，導(dǎo)致在后期使用階段引發(fā)了各種事故，不僅造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，也危害到了橋梁使用者的人身安全。本文從橋梁施工質(zhì)量的影響因素，施工準(zhǔn)備階段，施工過程方面對加強(qiáng)橋梁的施工質(zhì)量控制進(jìn)行了分析，提出了橋梁施工質(zhì)量控制措施，從而為提高橋梁工程的建設(shè)質(zhì)量提供了科學(xué)的理論參考。

參考文獻(xiàn)：

[1]楊玉軍.市政橋梁施工質(zhì)量預(yù)防措施與處理探討[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2013，06：202.

[2]李軍鋒.市政橋梁預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用研究[J].門窗，2013，02：327-328.

[3]湯建良.道路橋梁施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題及控制研究[J].四川建材，2013，03：141+143.

[4]聶啟祥.公路橋梁施工中伸縮縫的質(zhì)量控制[J].門窗，2013，06：272+287.

[5]王琦娜，雷博.市政橋梁工程施工質(zhì)量管理問題研究[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2013，19：198.

[6]劉海幫.關(guān)于市政橋梁下部構(gòu)造施工質(zhì)量控制對策的若干思考[J].中國科技信息，2013，15：69.

[7]楊固寧.淺議市政橋梁施工質(zhì)量缺陷及防治措施[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2013，16：70.

[8]黃新宏.市政橋梁施工質(zhì)量問題及其預(yù)防控制措施[J].城市建筑，2013，14：254.

[9]梁波.市政橋梁施工質(zhì)量預(yù)防措施與處理探討[J].黑龍江科技信息，2013，22：228.

[10]曹坤平，王朋，許振偉.市政橋梁建設(shè)中預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用[J].企業(yè)技術(shù)開發(fā)，2013，14：158-159.