摘 要：隨著經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步，我國高大模板支撐體系施工的安全問題開始受到人們的關(guān)注。工程項目施工中會經(jīng)常遇到大截面和大跨度的梁板混凝土結(jié)構(gòu)的高大模板支撐體系施工安全問題，該部分施工既是安全生產(chǎn)的重點也是一個難點。

關(guān)鍵詞：高大模板；支撐體系；施工安全

引 言

高大模板支撐體系施工是一項復(fù)雜的工程，容易受到外界因素的影響而產(chǎn)生安全問題。高大模板支撐體系為危險性較大的工程。按照我國現(xiàn)行的管理體系，高大模板支撐體系的施工安全管理可細分為專項施工方案管理、施工安全管理和搭設(shè)質(zhì)量管理三個方面。

1 工程概況

文章結(jié)合某汽車公園5#4S店工程為例對高大模板支撐體系施工安全性問題進行分析。本工程二層J-M/4-9軸模板支架從地面（標高-0.050m）至二層板底（標高8.830m），模板支架搭設(shè)高度8.880m；至二層最大梁底（標高8.000m），模板支架搭設(shè)高度8.050m，均屬于高支模（大跨、重載）情況。高支模（大跨、重載）區(qū)域內(nèi)板厚120mm，梁截面尺寸有200×350、250×550、250×700、300×550、300×700、300×900、350×950。其中，300×950與350×950梁最大跨度均為14.0m，其余梁見圖紙。

2 保證高大模板支撐體系施工方案的完整與安全

2.1 專項施工方案審批和專家論證

高大模板支撐體系的方案編制質(zhì)量直接關(guān)系到工程的安全，因此，高大模板支撐體系專項施工方案編制完成后，應(yīng)先由施工單位技術(shù)部門組織本單位施工技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門的專業(yè)技術(shù)人員進行審核，經(jīng)施工單位技術(shù)負責(zé)人簽字后，再按照相關(guān)規(guī)定組織專家論證，專家應(yīng)當(dāng)從當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)主管部門公布的專家?guī)熘羞x取。

2.2 專項施工方案專家論證要點

專項施工方案應(yīng)當(dāng)按表1所列內(nèi)容進行專家論證。

3 高大模板支撐體系施工安全管理

3.1 管理內(nèi)容

為確保按專項施工方案搭設(shè)高質(zhì)量的高大模板支撐體系，監(jiān)理單位和施工單位應(yīng)加強施工安全管理，管理內(nèi)容見表2。

3.2 施工安全管理檢查結(jié)論及處理措施

高大模板支撐體系的施工安全管理檢查結(jié)論分為合格和不合格。對于不合格的，監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)責(zé)令施工單位立即整改；存在重大安全隱患的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令立即停工整改。

4 高大模板施工過程的技術(shù)管理和安全控制

4.1 材料質(zhì)量要求

材料質(zhì)量對于施工安全有著重要的影響，因此，鋼管、扣件符合相關(guān)規(guī)范的要求，禁止材質(zhì)和截面尺寸不符合要求的材料進場。方木采用50×100杉木，木枋根據(jù)需要進行刨邊，保證木枋與模板接觸面平整，禁止使用彎曲、腐朽的方木。模板使用之前必須刷脫模劑，當(dāng)模板出現(xiàn)破損應(yīng)及時修補、截邊，不能修補的要更新模板。模板加工必須在木工加工車間，彈線切割，鉆孔在同一部位、同一尺寸的情況下作好標示編號。穿梁螺桿均采用M12的普通螺桿，螺桿加套膠杯和隱形塑料套管，以便對拉螺栓在模板拆除后抽出。

4.2 支架的設(shè)置

高支模區(qū)域模板支架鋼管立柱的縱橫間距均按1.2m設(shè)置，縱橫方向水平桿步距為1.5m。板下支撐次楞采用50mm×100mm木方，間距400mm，板底主楞采用？準48×3.0鋼管，間距1200mm。頂部根據(jù)實際情況采用鋼管扣件方式或采用可調(diào)頂托滿足搭設(shè)要求。梁底模采用18mm厚膠合板，次楞采用50mm×100mm木方，梁寬為300mm和350mm時設(shè)置3根次楞，其余梁設(shè)置2根次楞；梁底主楞采用？準48×3.0鋼管，間距1200mm；梁底鋼管立柱間距為1200mm，梁高為950mm時在梁底增設(shè)1根鋼管立柱（計算時未考慮），鋼管立柱上端采用可調(diào)頂托支承主楞水平鋼管。梁側(cè)模采用18mm厚膠合板，次楞采用50mm×100mm木方，梁高為950mm的梁，梁側(cè)主楞龍骨采用？準48×3.0鋼管；其余梁側(cè)主楞龍骨采用50mm×100mm木方，沿梁跨方向間距均為600mm。模板支架的縱橫向水平桿通長設(shè)置（含掃地桿）。支架遇結(jié)構(gòu)柱處，支架水平桿每隔兩個步距與柱“抱緊”，水平桿與柱拉結(jié)大樣見圖1。

所有模板支架最上一步距內(nèi)，在縱、橫方向增設(shè)水平桿拉桿一道。為保證高支模區(qū)域模板支架的穩(wěn)定性，高支模區(qū)域模板支架水平桿的步距與非高支模區(qū)域相同，并與周邊非高支模區(qū)域模板支架水平桿拉通。

5 支架的拆除

模板拆除階段的安全管理是整個工程安全管理的重點內(nèi)容，模板拆除必須注意以下事項：①模板支架拆除前，在拆除現(xiàn)場周邊設(shè)立安全警戒線，安裝警示標志；拆除時，設(shè)專人警戒、值守，嚴禁非操作人員進入作業(yè)范圍。②檢查支架的支撐體系是否穩(wěn)定、可靠。③對拆除作業(yè)人員進行施工安全技術(shù)交底。④嚴格控制模板及支架拆除順序。支架的拆除應(yīng)在統(tǒng)一指揮下進行，按后裝先拆、先裝后拆的順序，由上而下逐層進行，嚴禁上下同時作業(yè)。支架的拆除按下列要求進行：a.拆除模板和支頂時，先將可調(diào)頂托松下，用鋼釬撬動模板，使模板卸下，取下模板和木方，然后拆除水平拉桿、剪刀撐及立桿。b.剪刀撐的拆除從一端走向另一端、自上而下逐層地進行；c.同一層的構(gòu)配件和加固件按先上后下、先外后里的順序進行。⑤作業(yè)人員必須站在臨時設(shè)置的腳手板上進行拆卸作業(yè)，并按規(guī)定使用安全防護用品。⑥拆除梁、板模時，搭設(shè)操作平臺，設(shè)防護欄桿，清除支架殘留的雜物。⑦嚴禁站在懸臂結(jié)構(gòu)上面敲拆底模；嚴禁在同一垂直平面上操作。⑧拆除時逐塊拆卸，不得成片松動、撬落或拉倒。⑨拆除樓板的底模時，設(shè)臨時支撐，防止大片模板墜落。⑩拆卸連接部件時，先將鎖座上的鎖板與卡鉤上的鎖片旋轉(zhuǎn)至開啟位置，然后開始拆除，不得硬拉，嚴禁敲擊。{11}模板拆除時，不允許對樓層形成沖擊荷載。{12}拆下的鋼管與配件，應(yīng)分散堆放，鋼管成捆用塔吊吊運或由井架傳送至地面，防止碰撞，嚴禁拋擲。

6 結(jié)束語

為進一步保證施工過程質(zhì)量和安全，工程建設(shè)各方責(zé)任主體要認真貫徹執(zhí)行規(guī)范和有關(guān)規(guī)定，保證高大模板工程的施工安全。鑒于高大模板支撐體系施工的安全對于工程質(zhì)量和工程效益的重要性，因此，本文研究這個課題具有非常重要的現(xiàn)實意義。

參考文獻

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作者簡介：張斌（1975-），男，漢族，貴州人，大專，工程師，主要從事工業(yè)與民用建筑施工、管理方面工作。