據(jù)日本《外交學者》雜志網(wǎng)站日前報道，數(shù)十年來，環(huán)保人士一直抱怨中國政府優(yōu)先考慮經(jīng)濟增長，為了利益犧牲環(huán)境。結(jié)果，中國空氣、水和土壤受到污染的消息不斷登上世界各地的新聞標題——這并不是北京想要的那種媒體關(guān)注度。

國內(nèi)外不斷加強的監(jiān)督正推動北京發(fā)起環(huán)境保護行動。其實，治理污染最有效的工具之一就是引起這個問題的首要因素：利益動機。

報道稱，中國政府把經(jīng)濟手段看做是治理污染的新武器。迄今為止，中國的環(huán)境保護工作都未充分利用經(jīng)濟手段。例如，環(huán)保人士抱怨水和燃料等自然資源的使用成本被人為降低。簡單地提高這些資源的價格可以有效地鼓勵減少浪費。

報道稱，作為提高基礎(chǔ)價格的補充，中國可能還會提高對特定資源的稅收。

短期內(nèi)還不可能征收高額燃料稅，但至少有分析人士認為今后這會成為現(xiàn)實。

尤其是為了改變過于依賴煤炭的狀況，中國政府計劃進行煤炭稅費改革。與漲價措施類似，這一改革的想法是提高對煤炭和其他燃料征收的稅率，從而鼓勵減少浪費和提高能效。

中國的最后一個經(jīng)濟手段——投資——可能是最有力的。環(huán)境保護部副部長翟青透露，環(huán)保部2013年否決了30多個損害環(huán)境的項目。除了在污染項目開工前就予以關(guān)閉外，環(huán)保部預計還將提高污染的罰款金額，目前的罰款金額通常低于達到環(huán)保標準所需的改革費用。

最后，也是最鼓舞人心的是，中國正處在調(diào)整（發(fā)展）方式的初級階段，令其整體經(jīng)濟與環(huán)保舉措相適應。

報道認為，總而言之，中國制定的新政策正在尋求讓污染無利可圖。

摘自《參考消息》