戈向群
摘 要:隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展,人們對生活質(zhì)量的要求也越來越高,無論是住宅小區(qū)里的綠化,還是道路景觀建設(shè)的規(guī)劃,都受到了特別的關(guān)注。道路的建設(shè)不單單的滿足于對交通及樞紐紅綠燈問題的解決,對道路兩側(cè)的的環(huán)境綠化等都有了更高更多的要求。當今社會對建設(shè)一個安全,環(huán)保,生態(tài)的城市道路,也有了各式各樣的設(shè)計,給人們的生活水平和健康安全增添了新的動力,也給社會帶來了無限的生機,為了國家社會的可持續(xù)發(fā)展做出了突出的貢獻。
關(guān)鍵詞:景觀設(shè)計;道路;規(guī)劃;可持續(xù)發(fā)展
現(xiàn)在中小城市的綠化、道路景觀都成為了每個城市的門面,都想把自己的領(lǐng)域創(chuàng)造的有特色吸引人們的眼球,拓展人們的視野。道路景觀的建設(shè)也可以襯托出這個城市的空間意象和人文精神的提升。所以無論是政府還是企事業(yè)單位都在投入大量的人力精力,去改善這個門面。但是關(guān)于中小城市景觀道路上還存在一些問題,需要采取相應措施來促使中小城市的發(fā)展。下面筆者針對中小城市的景觀道路規(guī)劃設(shè)計進行了相關(guān)探討。
1 城市道路綠化景觀規(guī)劃設(shè)計的概況
無論大小城市現(xiàn)在對道路景觀的綠化都越來越重視,這也是為國家的發(fā)展添磚加瓦,助城市的建設(shè)一臂之力。
1.1 城市道路綠化景觀設(shè)計的含義
城市道路綠化景觀設(shè)計,就是指從美學觀點出發(fā),在滿足道路交通功能的同時,充分考慮道路空間的美觀以及與周圍景觀的協(xié)調(diào)性,主要應用園林植物材料通過不同的布局形式和栽植手段,對城市主干道系統(tǒng)進行裝點,讓使用者感覺安全、舒適、和諧所進行的設(shè)計。道路的綠化,不僅對城市的空氣進行過濾,還為行人們帶去舒適感,提高心情指數(shù),為生活和工作也提高了效率。讓社會景觀上更和諧,人們的出行帶來好的心情和方便。
1.2 道路景觀設(shè)計的意義
道路是每座城市的主心骨,是連接一座座城市的“橋梁”,道路設(shè)計的質(zhì)量過不過硬,結(jié)構(gòu)合不合理,顏色美不美觀,都直接影響著整個城市的形象,所以現(xiàn)在每個城市的對道路景觀設(shè)計的要求越來越高。怎樣才能把道路綠化設(shè)計和地方特色及其周圍環(huán)境相結(jié)合,成為了大中小城市道路景觀設(shè)計和建設(shè)的重要問題。
1.3 道路景觀設(shè)計的功能
每座城市都是由城市道路綠地和建筑、住宅組成的,而且道路綠化有很多的功能。改善環(huán)境,提高環(huán)境指數(shù)的生態(tài)功能,供人們放松、娛樂的游憩功能,由多種植物組成美化環(huán)境的景觀功能,防災避難,防風護沙,保護人們生命財產(chǎn)安全的安全防護功能,能準確的檢測污染物質(zhì)指標的檢測環(huán)境污染功能,能為部分企事業(yè)帶來效益的經(jīng)濟功能,等等全方面的功能使得人們對道路景觀的規(guī)劃設(shè)計有了更高層面的認識和理解。這也為大中小城市的綠化建設(shè)作了全方位的解析。
1.4 道路景觀設(shè)計的原則
城市是以人為主體的,所以城市的每一處建設(shè)都應該以人性化為前提條件,無論是從規(guī)劃到建設(shè)完工,都應將以人為本的思想為基礎(chǔ),在美化環(huán)境的同時,還應該滿足人們出行的方便和舒適。所以道路景觀設(shè)計要以人為本為原則主體,還要做到整體與局部相結(jié)合,也是為了后續(xù)生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。道路景觀設(shè)計一定要堅持生態(tài)優(yōu)先,才能為城市的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。
2 中小城市景觀道路現(xiàn)狀
大城市已經(jīng)能完美的完成道路景觀,然而中小城市還有一些本質(zhì)性問題阻礙了道路景觀的規(guī)劃和完善,這不僅影響了中小城市的發(fā)展,也阻礙了社會共同進步的步伐。
2.1 道路功能不健全
現(xiàn)在許多中小城市的經(jīng)濟還是較落后的,往往只是考慮到了道路路面的基本要求,卻忽視了道路的輔助設(shè)施,例如道路狹窄,當貨車或者大型車輛經(jīng)過的時候行人便無法通行。受變壓器電線網(wǎng)的制約,超高型車輛無法通過。這些都影響了城市建設(shè)的發(fā)展和人們的需求。
2.2 環(huán)境質(zhì)量差
環(huán)境質(zhì)量差是阻礙我國中小城市景觀道路的建設(shè)的重要問題。道路旁的綠化系統(tǒng)不健全,不能及時有效的補缺壞掉的綠化地帶,這些無形中為中小城市的景觀建設(shè)添上了污點。提高環(huán)境質(zhì)量是中小城市當前為城市景觀道路發(fā)展前做好的改進工作之一。
2.3 規(guī)劃意識薄弱
有的小城市道路規(guī)劃部門對道路景觀設(shè)計不重視,一味的抄襲別的地區(qū)的規(guī)劃設(shè)計和單方面的為了交通而建設(shè)的道路,管理部門和維護部門一直都魚龍混雜劃不清界限,當遇到問題的時候互相推脫。這些也同樣的阻礙了城市建設(shè)的發(fā)展。
3 中小城市景觀道路的規(guī)劃改造
根據(jù)以上的現(xiàn)狀看來,要想改變中小城市的道路規(guī)劃理念,首當其沖就要提高管理部門人員的素質(zhì),劃清界限嚴格要求規(guī)劃設(shè)計方案,設(shè)計擁有自己城市特色的道路規(guī)劃方案,做到以人為本,合理規(guī)劃,拓寬馬路,提高進度追上標準城市的步伐,讓小城市的綠化也能賞心悅目,為老百姓造福,為城市增添光彩。
4 中小城市道路景觀的設(shè)計方法
4.1 道路的線形設(shè)計
城市道路是貫穿整個城市的樞紐網(wǎng)絡(luò),貫穿著每個建筑。城市的道路可分為直線型和曲線形,線形的設(shè)計對道路景觀設(shè)計起著至關(guān)重要的作用,它不緊影響著道路交通安全,還直接影響著道路景觀的觀賞性舒適度。所以線形設(shè)計一定要結(jié)合這當?shù)爻鞘械牡匦魏驼w規(guī)劃,合理設(shè)計線型,使線形順暢,美觀同時保證行人行車安全、通暢。
4.2 道路路面的鋪裝設(shè)計
現(xiàn)在許多的中小城市都不注重道路鋪裝的美觀和質(zhì)量,導致了路面整體的美感體現(xiàn)不出來,而且到處都是坑坑洼洼。所以在道路路面的鋪裝上一定重視,道路路面是直接承受重力的,很容易被損壞,所以在選材上、設(shè)計中都要引起重視,對材料的選擇要從其強度、耐磨性和施工上做考慮,當然為了道路的美觀還要在拼接上,色彩上別出心裁,使道路和周圍環(huán)境相結(jié)合。
4.3 沿街植物景觀設(shè)計
剛提到中小城市對街道兩旁的綠化很不在乎,所以為了提高景觀設(shè)計的美感,對街道旁的植物設(shè)計一定要別具匠心,例如和旁邊的建筑物相呼應,運用設(shè)計的手法,對植物進行修剪,合理科學的規(guī)劃多采用黑土種植,配上不同的樹種和其它植物,從而形成一個整體美觀的道路景觀。
4.4 輔助性景觀設(shè)計
例如街邊廣場,馬路天橋等都屬于輔助性建筑設(shè)計,中小城市對這方面更是不在乎,然而這些建筑的存在必定會讓道路景觀添加了獨到的風景。再設(shè)計上,一定要根據(jù)旁邊的建筑形式,色彩及風土人情來人工建造。這樣使整個道路景觀規(guī)劃更美觀大方,讓這些人工建筑融入到整體建設(shè)中,成為道路上的獨道一景。
5 結(jié) 語
雖然中小城市中的道路景觀規(guī)劃設(shè)計,困難重重,但是為了加快追隨社會進步的步伐,必須嚴格要求,設(shè)計和規(guī)劃相結(jié)合。我國城市化建設(shè)的規(guī)模也在一天天的加強。作為中小城市多的國家來說提高中小城市建設(shè),更要首當其沖,所以中小城市的道路景觀規(guī)劃設(shè)計更應該受到社會和政府的關(guān)注。城市景觀綠化建設(shè)可以充分的體現(xiàn)城市的良好的精神風貌,這不僅僅代表這一座城池的臉面,也代表著國家,代表著民族的文化和歷史的發(fā)揚。