祁斌

東南亞海軍“升級(jí)”路線圖

祁斌

過(guò)去10年間，由于各自不同的內(nèi)部和外部因素，東南亞各國(guó)海軍在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐下，以不同速度進(jìn)行著現(xiàn)代化提升，所承擔(dān)的義務(wù)和責(zé)任也在隨之增加。中國(guó)南海的領(lǐng)土爭(zhēng)議也許算得上是各國(guó)大力發(fā)展海軍的催化劑，特別是對(duì)馬來(lái)西亞、菲律賓和越南這三個(gè)國(guó)家而言，當(dāng)然，還包括中國(guó)和文萊。隨著中國(guó)南海爭(zhēng)端的持續(xù)，以及東南亞經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，該地區(qū)各國(guó)的海軍力量也在不斷加速提升。

印尼海軍現(xiàn)代化

印尼政府目前正在組建一支由300艘各類艦船以及至少12艘潛艇組成的“最小必要部隊(duì)”（MEF），計(jì)劃于2024年前完成。計(jì)劃目的是替換或維修大量老化的軍事裝備、應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害并保護(hù)國(guó)家豐富的能源資源，這些數(shù)量對(duì)于印尼600萬(wàn)平方公里的領(lǐng)海來(lái)說(shuō)已足夠。目前印尼海軍的艦船數(shù)量約為115艘，包括2艘已建、3艘在建的潛艇，這就意味著印尼要進(jìn)行大量的新建和采購(gòu)項(xiàng)目才能實(shí)現(xiàn)MEF目標(biāo)，而這對(duì)印尼的財(cái)政能力來(lái)所，顯然有點(diǎn)難以承受。

自2007～2009年間的4艘“西格瑪”級(jí)輕型護(hù)衛(wèi)艦和2007～2011年間的4艘“馬卡薩”級(jí)船塢登陸艦服役以來(lái)，印尼海軍僅有一些本土建造的小型巡邏艇和攻擊快艇服役。究其原因就是預(yù)算不足以及對(duì)現(xiàn)役艦船的改裝和升級(jí)需求限制了大型水面艦船的采購(gòu)，比如2艘“Cakra”級(jí)潛艇就在韓國(guó)進(jìn)行了檢修并升級(jí)了武器和作戰(zhàn)系統(tǒng)。

印尼“西格瑪”級(jí)輕型護(hù)衛(wèi)艦源于印尼海軍于2003年底通過(guò)國(guó)際招標(biāo)選中的荷蘭皇家斯哥爾德造船廠“海上巡邏9113”方案?！拔鞲瘳敗奔?jí)輕護(hù)采用模塊化設(shè)計(jì)，因此能夠應(yīng)對(duì)多種作戰(zhàn)需求，而不是僅限于單純的巡邏和監(jiān)視任務(wù)，其主要特點(diǎn)是艦型簡(jiǎn)潔、武備精良，而且有較高的穩(wěn)定性、良好的隱身性和較強(qiáng)的生命力。

作為之前建造的4艘“西格瑪”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦的后續(xù)艦，印尼又開(kāi)展了一型基于“西格瑪”10514型護(hù)衛(wèi)艦而設(shè)計(jì)的驅(qū)逐艦項(xiàng)目，即Perusak Kawal Rudal（PKR）10514導(dǎo)彈驅(qū)逐艦項(xiàng)目。該項(xiàng)目已延期很長(zhǎng)一段時(shí)間，最早被稱為“Korvet Nasional”（National Corvette，國(guó)家輕型護(hù)衛(wèi)艦），計(jì)劃由荷蘭達(dá)曼船廠和印尼PT PAL共同建造。目前該型艦已于2012年6月簽訂了為數(shù)2艘的建造合同，預(yù)計(jì)2017年初交付，由達(dá)曼船廠建造，總價(jià)值約2.2億美元，包括技術(shù)轉(zhuǎn)讓的費(fèi)用，如此一來(lái)，后繼艦就可實(shí)現(xiàn)本土建造。關(guān)于武備和性能方面的細(xì)節(jié)目前還沒(méi)有公布，但在要求列表中明確指出需擁有防空、反潛和反艦?zāi)芰?。作為母型的“西格瑪?0514型，具備空中、水面、水下全方位的監(jiān)視能力，安裝有防空和反艦導(dǎo)彈和艦炮系統(tǒng)，反潛魚(yú)雷系統(tǒng)，主被動(dòng)電子戰(zhàn)系統(tǒng)，Tacticos作戰(zhàn)管理系統(tǒng)，還可攜帶1架直升機(jī)。

2005年，印尼與韓國(guó)簽署了一份以總價(jià)1.5億美元的合同，將從韓國(guó)購(gòu)買4艘兩棲船塢登陸艦（LPD）。4艘兩棲艦中的2艘在韓國(guó)大鮮造船與工程公司建造，后2艘在印度尼西亞本國(guó)的PT PAL公司建造，最初對(duì)外宣稱為醫(yī)療船，但卻明顯具有兩棲登陸功能。相比前2艘，第3、4艘（592，593）使用新一代設(shè)計(jì)，隱身性更強(qiáng)，直升機(jī)平臺(tái)從2個(gè)增加到3個(gè)。

此外，印尼還和韓國(guó)大宇造船與海洋工程公司（DSME）于2011年12月簽訂了3艘209型潛艇的建造合同，計(jì)劃2018年初交付，服役后，該3艘1400t級(jí)柴油動(dòng)力的潛艇將駐扎在印尼中部蘇拉威西島的Palu海軍基地。

攻擊快艇（FAC）方面，由于其行動(dòng)范圍有限，加之其他較大型水面艦船和飛機(jī)攻擊能力的不斷提升，大多數(shù)國(guó)家均認(rèn)為FAC已不適用于現(xiàn)代海軍。然而，印尼卻反其道而行之，在本土FAC上投入了大量的精力。

2012年9月27日，三體KCR項(xiàng)目遭遇重大挫折，4艘中的首艘“KRI Klewang”號(hào)在爪哇東部的巴紐旺宣軍港維護(hù)檢查時(shí)因發(fā)生火災(zāi)而被毀，此時(shí)距離其下水僅過(guò)去數(shù)周時(shí)間，10月份就將進(jìn)行一系列的海試，之后就可完全交付給印尼海軍了。盡管如此，印尼海軍仍熱衷于該項(xiàng)目，堅(jiān)持要完成4艘三體KCR的訂單，包括“Klewang”號(hào)的替代者。

此外，印尼海軍還計(jì)劃在2014年完成其運(yùn)作體系的重組。作為重組的一部分，現(xiàn)有的東部和西部艦隊(duì)區(qū)域指揮體系將會(huì)擴(kuò)大，屆時(shí)會(huì)再加入一個(gè)中部艦隊(duì)區(qū)域指揮部。目前東部艦隊(duì)位于蘇臘巴亞的總部將作為未來(lái)中部艦隊(duì)的新總部，東部艦隊(duì)總部將遷往巴布亞島西部的蘇朗，西部艦隊(duì)總部位置不變，依舊位于雅加達(dá)。同時(shí)，蘇臘巴亞還將成立一個(gè)新的海上防衛(wèi)指揮部，統(tǒng)領(lǐng)西部、中部和東部艦隊(duì)。

◎ KCR-40

◎ 三體KCR

◎ 馬來(lái)西亞“吉打”級(jí)巡邏艦

馬來(lái)西亞的全面海上力量

馬來(lái)西亞皇家海軍（RMN）當(dāng)前的主要精力放在了發(fā)展遠(yuǎn)洋艦隊(duì)上，不過(guò)隨著菲律賓蘇祿群島的好戰(zhàn)分子入侵馬來(lái)西亞?wèn)|部的沙巴州，RMN又不得不開(kāi)始注重起淺水能力。對(duì)此，政府承諾會(huì)增加相應(yīng)的防衛(wèi)能力。

目前RMN的關(guān)鍵項(xiàng)目為6艘輕型護(hù)衛(wèi)艦的設(shè)計(jì)和建造，基于DCNS公司的“追風(fēng)”型設(shè)計(jì)。該項(xiàng)目最初是作為第二代巡邏艦項(xiàng)目啟動(dòng)的，現(xiàn)在則被稱為濱海戰(zhàn)斗艦（LCS）項(xiàng)目，這也是DCNS“追風(fēng)”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦的首個(gè)出口項(xiàng)目。該型艦的設(shè)計(jì)特點(diǎn)包括：1個(gè)綜合船桅結(jié)構(gòu)、1個(gè)飛行甲板和機(jī)庫(kù)、1塊為16管垂直發(fā)射系統(tǒng)預(yù)留的區(qū)域、8枚反艦導(dǎo)彈和1門中口徑艦炮。此外，隱身性也是“追風(fēng)”級(jí)的設(shè)計(jì)重點(diǎn)，通過(guò)將廢氣排入水中可更好地降低紅外信號(hào)。

在LCS項(xiàng)目之前，馬來(lái)西亞所進(jìn)行的是為數(shù)6艘的“吉打”級(jí)下一代巡邏艦（NGPV）采購(gòu)項(xiàng)目，主要用于近海防御和保衛(wèi)馬六甲海峽的海上運(yùn)輸安全，充當(dāng)RMN瀕海作戰(zhàn)的急先鋒，合同的另一方為Boustead海軍船廠（BNS）和德國(guó)海軍集團(tuán)。該型艦的原型為德國(guó)布洛姆與福斯造船公司采用模塊化設(shè)計(jì)的“梅科”A-100型輕護(hù)，不過(guò)“吉打”級(jí)更加注重隱身性，艦體沒(méi)有大面積的平滑面以及直角夾角，甲板和上層建筑布局更加簡(jiǎn)潔，因此雷達(dá)截面相對(duì)更小。此外，艦上廢氣通過(guò)管道排出，且在排出前經(jīng)過(guò)海水冷卻，如此一來(lái)，其紅外特征也大大降低了。

相比“吉打”級(jí)，LCS的尺度更大，艦上火力也更強(qiáng)，具有防空、反艦、反潛等能力。艦上設(shè)有一直升機(jī)甲板和機(jī)庫(kù)，除了直升機(jī)外，也可支持1架旋翼式無(wú)人飛行器（UAV）作業(yè)。Boustead重工和萊茵金屬的合資公司Conttraves Advanced Devices將負(fù)責(zé)整合DCNS公司的Setis作戰(zhàn)管理系統(tǒng)、萊茵金屬公司的TMEO Mk2光電系統(tǒng)和TMX/EO Mk2火控雷達(dá)。該型艦的艦炮為BAE系統(tǒng)公司的“博福斯”57 mm口徑Mk3型速射炮。

若不出意外，首艘LCS將于2017年交付，而在此之前，RMN毫無(wú)疑問(wèn)將經(jīng)歷一段艦船數(shù)量及能力均不足的真空期。對(duì)此，美國(guó)將會(huì)移交給馬來(lái)西亞數(shù)艘剩余的“佩里”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦以暫時(shí)填補(bǔ)缺口。同時(shí)，盡管“佩里”級(jí)上的系統(tǒng)設(shè)備與LCS不同，但其良好的任務(wù)剖面和任務(wù)妥善率卻可幫助馬來(lái)西亞培養(yǎng)出LCS預(yù)備艦員。

此外，RMN還在近期接收了2艘79.5 m的訓(xùn)練船。該2艘船由馬來(lái)西亞本土公司NGV Tech在韓國(guó)DSME的幫助下建造，合同簽訂于2011年，分別于2012年12月和2013年2月下水，總價(jià)值9610萬(wàn)美元。除了訓(xùn)練這一主要任務(wù)，該型艦還可執(zhí)行巡邏和搜救任務(wù)。同時(shí)，RMN還在2011年時(shí)力促政府于2016～2020年間再購(gòu)入2艘訓(xùn)練船，加上采用同型設(shè)計(jì)但卻作為戰(zhàn)斗艦船的其他幾艘，一起替換掉上世紀(jì)70年代就開(kāi)始服役的8艘“Handalan”級(jí)和“Perdana”級(jí)FAC。

RMN的另一個(gè)主要項(xiàng)目為多功能指揮支援艦（MPCSS），要求為至少3艘艦，除了運(yùn)送車輛、武器和直升機(jī)（4架中型運(yùn)輸直升機(jī)）外，還要求可搭載700名武裝士兵。最初計(jì)劃于第8次馬來(lái)西亞計(jì)劃（2001～2005年）時(shí)實(shí)行，但之后一直沒(méi)有真正實(shí)施，哪怕是2009年RMN唯一一艘擁有兩棲作戰(zhàn)能力的艦船——“紐波特”級(jí)LST“Sir Inderapura”號(hào)因火災(zāi)而損毀。目前看來(lái)，該項(xiàng)目很有可能在第11次馬來(lái)西亞計(jì)劃（2016～2020年）期間實(shí)現(xiàn)，已有多家公司如DSME、Navantia等給出了設(shè)計(jì)方案。

除了海上力量，海軍所屬的空軍部隊(duì)還提出了至少6～12架反潛戰(zhàn)直升機(jī)的需求，目前該力量組成為6架阿古斯特·維斯特蘭公司“超級(jí)山貓”和6架歐洲直升機(jī)公司的“小狐”直升機(jī)。這方面，美國(guó)在積極推銷其MH-60R“海鷹”直升機(jī)，不過(guò)若選擇MH-60R，雖然能滿足馬來(lái)西亞的所有要求，但卻要面臨維護(hù)和支持團(tuán)隊(duì)人手不足的問(wèn)題，同時(shí)資金能否到位也是一個(gè)困擾。另一個(gè)也在考慮之列的是歐洲直升機(jī)公司的EC725型，且由于馬來(lái)西亞皇家空軍也有EC725編隊(duì)，因此若采用該型直升機(jī)，還能確保后勤維護(hù)的兼容性。

◎ 馬來(lái)西亞新型訓(xùn)練艦“Gagah Samudera”號(hào)

◎ 泰國(guó)“Krabi”號(hào)OPV

◎ 文萊“Darussalam”級(jí)OVP“Darulaman”號(hào)

泰國(guó)皇家海軍不斷升級(jí)

2012年9月，泰國(guó)政府宣布將花費(fèi)10億美元購(gòu)入2艘護(hù)衛(wèi)艦以替換“諾克斯”級(jí)艦，參與競(jìng)爭(zhēng)的包括中國(guó)054型護(hù)衛(wèi)艦和美國(guó)洛克希德·馬丁公司的LCS，不過(guò)最后獲勝的卻是韓國(guó)DSME，該公司以極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格——4.68億美元拿下了首艘艦的建造合同。新艦將基于韓國(guó)海軍現(xiàn)役的“廣開(kāi)土大王”級(jí)（KDX-1）驅(qū)逐艦而設(shè)計(jì)，主要特點(diǎn)是一個(gè)包含傳感和通信裝置的綜合船桅，預(yù)計(jì)2018年交付，第二艘的采購(gòu)合同也有望于未來(lái)幾年內(nèi)簽署。同時(shí)，美國(guó)政府還可能通過(guò)一項(xiàng)提議，將在某些時(shí)間點(diǎn)移交2艘退役的“佩里”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦給泰國(guó)皇家海軍（RTN）。

RTN近期另一個(gè)主要項(xiàng)目為90m級(jí)的OPV。該艦名為“Krabi”號(hào)，由BAE公司設(shè)計(jì)，泰國(guó)本土船廠曼谷船塢建造，已于2013年8月26日服役。RTN表示，將來(lái)可能還需要5艘OPV，因此采購(gòu)項(xiàng)目可能在未來(lái)幾年內(nèi)還將拓展。據(jù)簡(jiǎn)氏稱，OPV已被RTN視為未來(lái)10年內(nèi)優(yōu)先發(fā)展的軍事項(xiàng)目之一，采購(gòu)費(fèi)用可能高達(dá)4.5億美元。另?yè)?jù)報(bào)道，泰國(guó)已購(gòu)買了該型OPV的設(shè)計(jì)，未來(lái)有望實(shí)現(xiàn)OPV國(guó)產(chǎn)化。

升級(jí)項(xiàng)目方面，主要有2艘“Naresuan”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦的升級(jí)，包括作戰(zhàn)、監(jiān)視、通信和跟蹤系統(tǒng)等，如LW08和360型雷達(dá)將被替換為薩博防務(wù)公司的“海上長(zhǎng)頸鹿”雷達(dá)、JM-83H光電指揮儀將被替換為EOS500型，另外艦上還要安裝雷森公司的改良型海麻雀導(dǎo)彈。

不過(guò)在潛艇方面，自RTN去年購(gòu)買6艘德國(guó)退役的U-206A型潛艇計(jì)劃流產(chǎn)后，至今仍未有另一個(gè)替代的潛艇購(gòu)買計(jì)劃。

菲律賓與文萊皇家海軍動(dòng)向

繼2011年購(gòu)入2艘前美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)“漢密爾頓”級(jí)巡邏艦后，菲律賓海軍目前優(yōu)先級(jí)最高的項(xiàng)目就是2艘新護(hù)衛(wèi)艦的建造，目前菲律賓國(guó)防部（DND）正計(jì)劃進(jìn)行一次公開(kāi)招標(biāo)，已有多國(guó)表示出了興趣。據(jù)報(bào)道，在為期5年的軍力現(xiàn)代化項(xiàng)目中，菲律賓政府將撥款17.3億美元采購(gòu)新型艦艇。

空中力量方面，菲律賓海軍還訂購(gòu)了3架阿古斯特·維斯特蘭公司的AW109多用途直升機(jī)，預(yù)計(jì)2014年交付。同時(shí)，DND則正在考慮為該型直升機(jī)添置潛艇偵測(cè)設(shè)備，為此甚至可以因重量限制而犧牲反潛武器。

另一個(gè)正在研究的項(xiàng)目就是為“漢密爾頓”級(jí)巡邏艦安裝反艦導(dǎo)彈，估計(jì)會(huì)采用波音公司的“魚(yú)叉”導(dǎo)彈，因?yàn)樯鲜兰o(jì)90年代時(shí)美國(guó)曾在同型巡邏艦“Mellon”號(hào)上安裝了該導(dǎo)彈系統(tǒng)。一旦該項(xiàng)目完成，2艘巡邏艦在戰(zhàn)斗中所能發(fā)揮出的效用將大大提升。

關(guān)于文萊皇家海軍（RBN），在“Nakhoda Ragam”O(jiān)PV項(xiàng)目宣告終止之后，文萊又把目光轉(zhuǎn)向了德國(guó)的Lurssen公司并添置了3艘 “Darussalam”級(jí)OPV，均于2011年服役。該型OVP艦長(zhǎng)80m，寬13m，吃水3m，最大航速22kn，航速12kn時(shí)續(xù)航力為7500nm，艦員54人。主機(jī)采用2臺(tái)MTU公司12V 1163 TB 93型柴油機(jī)，功率8500kW，驅(qū)動(dòng)2個(gè)調(diào)距槳。艦上主要武備包括4枚MM40“飛魚(yú)”Block 3反艦導(dǎo)彈，1座BAE系統(tǒng)公司57mm Mk3型艦炮，2座GAM BO1 20mm艦炮。

此外，Lurssen公司在2010年時(shí)還為RBN建造了4艘41m的“Ijtihad”級(jí)巡邏快艇。該兩型艦艇的加入，以及文萊人力資源的受限，這使得RBN當(dāng)前不會(huì)再有新的建造或采購(gòu)項(xiàng)目。不過(guò)雖然文萊的海軍力量比較弱，但近年來(lái)卻是經(jīng)常和美國(guó)以及東盟各國(guó)進(jìn)行聯(lián)合海軍演習(xí)。

從上述東南亞各國(guó)的海軍現(xiàn)代化項(xiàng)目來(lái)看，主要是以護(hù)衛(wèi)艦和巡邏艦為主，其中又以輕型護(hù)衛(wèi)艦項(xiàng)目居多，此外，潛艇項(xiàng)目也在多個(gè)國(guó)家的考慮之列。這些動(dòng)作無(wú)疑都是針對(duì)南海問(wèn)題，一些重要項(xiàng)目均是為了提升區(qū)域作戰(zhàn)能力，比如越南的“基洛”級(jí)潛艇、“獵豹”級(jí)輕護(hù)等項(xiàng)目。當(dāng)然，遠(yuǎn)洋戰(zhàn)略也是近年來(lái)各國(guó)越來(lái)越關(guān)注的方面。

這些項(xiàng)目的另一個(gè)特點(diǎn)就是國(guó)產(chǎn)化，無(wú)論是印尼的“西格瑪”10514型項(xiàng)目和“馬卡薩”級(jí)LPD項(xiàng)目，還是泰國(guó)的OPV，亦或是越南的“閃電”級(jí)、“西格瑪”級(jí)、TT400TP型，均已實(shí)現(xiàn)或即將實(shí)現(xiàn)本土化建造。其本土建造比例正在逐步增加，可以預(yù)見(jiàn)的是，隨著未來(lái)東南亞各國(guó)獲得愈來(lái)愈多的專業(yè)設(shè)計(jì)和建造技術(shù)，其本土軍船建造能力也將越來(lái)越強(qiáng)，所需成本也將越來(lái)越低，這樣一來(lái)，資金匱乏問(wèn)題也將會(huì)有所緩解。