一個企業(yè)到底能走多遠，并不取決于她的起點在哪里。如果這個企業(yè)把責任融入自身持續(xù)發(fā)展的遠景目標，并將其視為不懈的追求，那么這個企業(yè)將會以其一往無前的勇氣和魄力走在同行業(yè)的前面，成為一座標桿，成為一種引領。

在廣袤的齊魯大地上，就有這樣一家企業(yè)。始建于1976年的三角集團，歷經38年的創(chuàng)新與發(fā)展，從原來只能生產小拖拉機輪胎和農用馬車胎的小廠，發(fā)展成為全國最大的綜合性供產銷研一體化輪胎企業(yè)，并在中國輪胎行業(yè)及中國經濟發(fā)展史上留下璀璨的足跡：產品從單一到多元、從低端到高端；市場從地方到全國、從本土到全球；企業(yè)從小到大、從大到強，逐漸成長為國內輪胎行業(yè)的領軍企業(yè)，進入到經濟全球化的“深?！鳖I域。三角集團一直以強大的責任心，肩負起對行業(yè)、對社會、對民族的責任，走出了一條健康快速的可持續(xù)發(fā)展之路。

行業(yè)責任： 撐起創(chuàng)新發(fā)展平臺 建立優(yōu)勢陣地 眾所周知，山東是我國輪胎產業(yè)大省，業(yè)內素有“中國輪胎看山東”的說法。但多年來，隨著山東省內不少中小企業(yè)產能無序擴張，市場同質化的惡性競爭也在不斷加劇。同時，大部分輪胎企業(yè)由于缺乏具有自主產權的核心技術，只能進入貨車、農用車等利潤率較低的中低端輪胎消費市場。

在這種情況下，三角集團并沒有盲目跟風。集團領導認為，企業(yè)不能僅看重眼前的利潤，要將自身的發(fā)展融入行業(yè)的發(fā)展中，為整個行業(yè)的發(fā)展負責，于是他們走出了一條自主創(chuàng)新的道路。其中很重要的一項舉措就是加快科技研發(fā)平臺建設速度，使一批含金量十足的實驗室脫穎而出。

2000年1月，三角集團技術開發(fā)中心晉升為國家級技術中心，聚集了由美國、加拿大、俄羅斯、比利時、羅馬尼亞、印度、愛爾蘭、韓國、菲律賓等國專家組成的海外專家團。

2011年11月16日，國內輪胎行業(yè)最具含金量的科技創(chuàng)新平臺——輪胎設計與制造工藝國家工程實驗室正式落戶三角，成為應用研究成果產業(yè)化的有效渠道、產業(yè)技術自主創(chuàng)新的重要源頭和提升行業(yè)創(chuàng)新能力的支撐平臺。

該實驗室主要任務是充分整合國家、行業(yè)科研創(chuàng)新資源，針對我國輪胎行業(yè)與國際先進企業(yè)的差距，攻關解決輪胎行業(yè)發(fā)展所急需的重大關鍵和核心技術瓶頸，同時緊跟世界輪胎先進技術發(fā)展趨勢進行前瞻性研究，重點圍繞輪胎設計、工藝及制造技術、工程化技術開展相關研究，主要包括：輪胎設計技術、工藝創(chuàng)新、配方設計創(chuàng)新、新產品、輪胎關鍵性能測試手段及方法等方面進行研究開發(fā)，促進我國輪胎行業(yè)的技術進步和產業(yè)升級，提高我國輪胎行業(yè)的自主創(chuàng)新能力和核心競爭力，并帶動上下游產業(yè)發(fā)展；建立輪胎研究開發(fā)的綜合評價體系，制定相關企業(yè)、行業(yè)、國家標準；建設輪胎制造工藝技術工程化平臺，促進重大科技成果的應用轉化；為行業(yè)技術創(chuàng)新提供相關的技術咨詢和服務；培養(yǎng)高水平的工程技術研發(fā)人才和技術團隊等。

2013年6月，山東省高性能子午線輪胎工程技術研究中心、山東省輪胎橡膠新材料及應用技術重點實驗室也落戶三角。

除了國內實驗室的拔地而起，與此同時，三角海外實驗室的建設也同步跟上。

2011年8月19日，三角在美國阿克隆市設立了輪胎行業(yè)首個海外科學研發(fā)機構（A3T），并與阿克隆大學開展戰(zhàn)略合作，共建聯(lián)合實驗室，面向全球市場進行新產品、新材料和新工藝的開發(fā)工作并定期開展專家互訪交流、培訓等。

筑巢引鳳才能打造人才高地，高水平的實驗室聚集了大批高水平的人才。2013年，三角又新增了一名“泰山學者”特聘專家和國家“千人計劃”專家，引進博士、碩士專業(yè)人才30多名，引進國外技術專家5名，在高性能乘用車胎、商用車胎、巨型工程子午胎等產品領域，加快提高產品的高新技術含量和附加值。

當一個企業(yè)在創(chuàng)新的硬件和軟件上都具備高水平時，企業(yè)在行業(yè)的創(chuàng)新領導性也就自然而然地顯示出來了。

作為我國輪胎行業(yè)的領軍企業(yè)，三角于2010年3月22日聯(lián)合國內輪胎行業(yè)相關企業(yè)、高校和設計單位，牽頭組建了輪胎產業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟。

聯(lián)盟成立以來，不僅加強了國內輪胎企業(yè)間的溝通、交流，促進了行業(yè)內技術、人才、信息等資源的有效整合，還取得了一批達到國際先進水平的科技成果，其中開發(fā)出具有自主知識產權的低溫混膠、智能子午胎等新工藝、新產品5項，成功打破了國際市場的質量、環(huán)保、節(jié)油等技術性貿易壁壘，使我國輪胎制造技術達到世界先進水平，對推動行業(yè)發(fā)展、提升國際競爭力發(fā)揮了重要作用。

三角不僅重視應用方面的研究，還以長遠的眼光在基礎理論方面下足功夫。公司以力學、有限元仿真、高性能新材料替代應用及汽車適配性等為重點研究方向，不斷提升產品使用性能。在應用有限元技術提高產品設計水平上又有新的進步，三角已形成具有自主知識產權的有限元軟件開發(fā)設計能力。2013年，公司新增40項國內外專利授權。截至目前，公司共獲得282項專利，其中發(fā)明專利26項，國際專利24項，居國內同行業(yè)之首。 社會責任： 打造綠色經濟模式 推動產業(yè)升級 近年來，隨著國家對環(huán)境保護的愈加重視，能耗、資源消耗、排放等因素倒逼輪胎行業(yè)開始走上綠色發(fā)展的道路。橡膠行業(yè)提出，要在“十二五”末實現綠色輪胎產業(yè)化，達到50%的企業(yè)可以生產綠色輪胎，其中50%的企業(yè)綠色輪胎產量超過普通子午胎的目標。面對這樣的社會責任，三角將社會效益、生態(tài)效益擺在重要位置，成為國內輪胎行業(yè)中率先實踐循環(huán)經濟、低碳經濟的企業(yè)。

三角致力于構建“綠色產品+綠色制造+綠色供應鏈+綠色消費”的新型經濟模式，大力發(fā)展以低油耗、低噪聲、高安全性能等為標志的綠色產品，打造輪胎產業(yè)新的生產力模式，先后發(fā)展了冰雪地輪胎、工程子午胎、工程子午巨胎等等。

一方面三角加快推進生產制造領域信息化、自動化的深度融合，提升生產制造系統(tǒng)的自動化、信息化、智能化、柔性化水平，新生產線的效率較老線提高了20%。三角工業(yè)園基本建成從原材料到產成品等各環(huán)節(jié)的數字化制造管控體系，實現生產、檢測和物流全過程的信息化集中管理與控制，建成了“綠色智能工廠”。endprint

另一方面，三角產品在節(jié)油、濕地抓著和噪聲等方面指標達到歐盟新標準，商用車輪胎系列通過了美國環(huán)保署SMARTWAY認證，標志著三角輪胎產品在全球綠色輪胎領域方面邁出了重要的一步；乘用車和商用車系列產品在滾阻、濕滑、噪聲等指標達到歐盟標簽法要求；噪聲測試水平達到歐洲2016年標準。

三角冰雪地胎在芬蘭伊瓦洛測試場（北極圈內）經受住嚴苛的考驗，綜合性能達到市場先進水平，先后暢銷北歐、俄羅斯、日本、北美等國家和地區(qū)；超大規(guī)格巨胎性能得到進一步提升，并逐步實現批量銷售；從符拉迪沃斯托克到圣彼得堡12000千米，使用三角輪胎車輛成功穿越俄羅斯全境……三角憑借高品質的產品和技術、產品和服務的不斷創(chuàng)新，促進人們生活和消費方式向低碳經濟模式的轉變，為全社會的環(huán)境保護和節(jié)能減排作出了貢獻。

不僅如此，三角還拿出了壯士斷腕的勇氣，在過去3年間，三角主動關閉了2條低端生產線550萬條產能，在節(jié)能降耗方面交出了漂亮的成績單。

民族責任： 推進全球市場戰(zhàn)略 實現合作共贏 2009年，美國輪胎特保案可能還讓業(yè)內不少輪胎企業(yè)心有余悸，而這正是我國輪胎行業(yè)在國際市場遭遇的尷尬。如何在國際市場上立足、為民族企業(yè)爭氣？三角扛起了這面大旗。在經濟全球化的大背景下，三角以全球化的理念定位公司發(fā)展，在“跳出威?？慈?，跳出國門看三角”的國際化思路的引導下，著眼全球市場，立足輪胎主業(yè)，努力構建全球營銷網絡，以轉型升級推進公司的全球化發(fā)展。

全球化是對品牌、管理經驗、技術成果等知識資源的重新配置。三角從科研、品牌、銷售、生產等多方位大刀闊斧地推行國際化政策，構建輻射全球的研發(fā)體系，同時加強國際戰(zhàn)略合作，建設可調控的國際市場營銷和服務網絡體系，實施本地化運作，積極推進產品、技術、資本、人才、運營的國際化。

首先，三角積極調整全球營銷和服務模式。2013年持續(xù)加深與跨國公司的戰(zhàn)略合作，充分利用其OE市場合作伙伴的售后服務體系。同時加快新興市場的開發(fā)力度，在俄羅斯、中東非、中南美等市場分別實現較大幅度的增長。

另一方面加快實施國際化戰(zhàn)略。三角在英國、澳大利亞、印度、俄羅斯與合作伙伴合資成立本地化的營銷和服務機構，利用本地化人才和網絡資源，開發(fā)國際區(qū)域市場。同時在上海自貿區(qū)成立了上海華太（三角）國際貿易有限公司，組建一支國際化的市場團隊，作為公司推進全球市場的前沿陣地，讓三角品牌真正走出去。

再者，三角與國際先進標準對接，開展技術研發(fā)。其生產的產品達到歐盟新標準，通過美國SMARTWAY認證，全部生產工藝和原材料標準達到歐盟REACH法規(guī)要求，產品綜合性能達到國際水平。三角還參與國際行業(yè)標準制定，代表我國輪胎行業(yè)參加了在日內瓦召開的聯(lián)合國世界車輛法規(guī)協(xié)調論壇（WP29），參與制定了《全球輪胎技術法規(guī)》。

縱觀三角的發(fā)展歷程，她始終以強烈的責任感，在綠色增長中實現新跨越，實現了企業(yè)、社會與人的和諧發(fā)展，以業(yè)界驚嘆的“三角速度”及獨具特色的“三角模式”，走出了一條超常規(guī)、跨越式的技術創(chuàng)新之路，為我國民族工業(yè)的振興和發(fā)展作出了突出貢獻。

面對未來，三角將，如既往在科技與生產力的轉化上實現大踏步的邁進，加大人力、財力的投入，打造國內最先進的綜合輪胎試驗場，加速輪胎新材料應用與配方技術的創(chuàng)新與研發(fā)，用全球化的視野、世界級的標準進行科學的定位，推進轉型升級戰(zhàn)略，用科技創(chuàng)新引領公司向國際輪胎巨頭行列邁進。endprint