文/攝影 大唐 設(shè)計(jì) 宋海強(qiáng)
創(chuàng)新.科技.長(zhǎng)城 長(zhǎng)城汽車第4屆科技節(jié)紀(jì)實(shí)
文/攝影 大唐 設(shè)計(jì) 宋海強(qiáng)
從120多年前卡爾本茨發(fā)明的三輪汽車,到現(xiàn)在的智能化、新能源汽車,汽車的發(fā)展史就是科技的發(fā)展史。一年一度的科技節(jié),是長(zhǎng)城汽車對(duì)內(nèi)激勵(lì)科技人才和對(duì)外展示科研成果的一個(gè)平臺(tái)。如今,它已成為長(zhǎng)城汽車的一個(gè)傳統(tǒng)和文化符號(hào)。
9月19日,為期17天的長(zhǎng)城汽車第4屆科技節(jié)在哈弗徐水工業(yè)園區(qū)正式開幕。在哈弗徐水工業(yè)園區(qū),展館裝飾一新,“科技·長(zhǎng)城”四個(gè)大字引人注目。15個(gè)展區(qū),14款整車,5款自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī),200余件科研成果,在5 000多平米的展廳內(nèi)齊亮相。
本次科技節(jié)展示范圍涵蓋動(dòng)·科技、新材料、裝備、電氣、生產(chǎn)工藝、底盤、新能源、內(nèi)外飾、安全、可靠性、橡膠、車身、銷售、整車等各個(gè)方面,且更加注重展品技術(shù)的應(yīng)用轉(zhuǎn)化率,其中83%的展品或技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用或即將應(yīng)用,為廣大汽車愛好者上演了一場(chǎng)汽車技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的饕餮盛宴。
在行車安全上,長(zhǎng)城展出了已搭載在哈弗H9車型上的“全地形控制系統(tǒng)”,搭載該系統(tǒng)后即使是沒有越野經(jīng)驗(yàn)的駕駛者,也可以在公路、雪地或其他復(fù)雜越野路面輕而易舉的駕駛車輛,享受專家護(hù)航般的待遇,這在自主品牌中尚屬首創(chuàng)。
高性能凸輪軸齒輪則展現(xiàn)出長(zhǎng)城汽車在制造裝備上的研發(fā)成果,該齒輪以PEEK(聚醚醚酮)為材料,具備耐高低溫特性、尺寸穩(wěn)定特性和較好的自潤(rùn)滑特性。此外,諸如自制節(jié)點(diǎn)傳感器、后燈罩三色模具、中央扶手型空氣凈化集成技術(shù)、高硅鋁合金缸套技術(shù)等均已得到應(yīng)用……
5款最新發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)·科技展區(qū)亮相,從汽油到柴油,從1.0L到3.0L,從渦輪增壓到兩級(jí)增壓,全面展示長(zhǎng)城在核心動(dòng)力研發(fā)方面的最新成果。其中3.0L排量直列六缸雙渦輪增壓直噴汽油機(jī)、2.0L排量直列四缸渦輪增壓直噴汽油機(jī)、1.0L小排量高性能三缸電控增壓汽油機(jī) 、1.5L小排量電控增壓柴油機(jī)、2.0L排量?jī)杉?jí)增壓柴油機(jī),均是下一步匹配上市的全新動(dòng)力。
開幕式之前,有幸參觀了正在建設(shè)的哈弗技術(shù)中心。該中心立足于自主研發(fā),采用德國(guó)專家設(shè)計(jì)方案,投巨資建設(shè),可以完成產(chǎn)品企劃、造型規(guī)劃、工程設(shè)計(jì)、產(chǎn)品試制、整車試驗(yàn)等各項(xiàng)工作。據(jù)介紹,哈弗技術(shù)中心明年就要投入使用。屆時(shí),中心內(nèi)工程技術(shù)人員將達(dá)萬人,海內(nèi)外專家千余人。作為此次科技節(jié)的重要一環(huán),在開幕式上,長(zhǎng)城汽車將集中表彰在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域有突出貢獻(xiàn)的科研人員。
而在此次科技節(jié)的舉辦地——哈弗徐水工業(yè)園區(qū),其自動(dòng)化、現(xiàn)代化的各種裝備設(shè)施都達(dá)到了行業(yè)先進(jìn)水平。廠區(qū)內(nèi)投資10億元建設(shè)了汽車綜合試驗(yàn)場(chǎng),是首家由自主車企投資建設(shè)的綜合試驗(yàn)場(chǎng)。